文|薛珊 圖|朱澤輝(部分圖片由采訪對(duì)象提供)
珠海警察的航展特別時(shí)刻
文|薛珊 圖|朱澤輝(部分圖片由采訪對(duì)象提供)
凌晨一兩點(diǎn),他們卸下身上的裝備,小心翼翼地回到家中,凌晨四五點(diǎn),他們已經(jīng)穿戴整齊,駛向航展現(xiàn)場(chǎng)……每個(gè)人的凌晨各有不同,他們的凌晨卻只有一件事,那就是儲(chǔ)備精力,再次上路。每屆航展都備受矚目,卻有一群容易被人們遺忘和忽略的,真實(shí)的警察故事和他們所經(jīng)歷的航展。
余小龍清楚記得自己參加過(guò)的每一屆航展——第一屆的時(shí)候負(fù)責(zé)一號(hào)門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、第二屆的時(shí)候負(fù)責(zé)1號(hào)展館的安保工作、第七第八屆負(fù)責(zé)室外的展機(jī)坪、第九第十屆負(fù)責(zé)航展整體統(tǒng)籌工作……但他對(duì)每個(gè)出發(fā)前往航展館的早晨卻印象模糊,“差不多4點(diǎn)起床,吃早餐然后就出發(fā)了?!绷璩克狞c(diǎn),在身體和胃口還沒(méi)有覺(jué)醒的情況,吃下可能要維持長(zhǎng)達(dá)8、9個(gè)小時(shí)的早餐,這早餐的滋味和這樣的黎明,對(duì)于余小龍和他的同事們來(lái)說(shuō),再正常不過(guò),再習(xí)慣不過(guò)。
大多數(shù)觀眾都是在上午九點(diǎn)左右開(kāi)始陸續(xù)入場(chǎng),但卻沒(méi)有人注意過(guò),早在觀眾入場(chǎng)前,或者說(shuō)出發(fā)前往航展現(xiàn)場(chǎng)之前,警察們已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行一天的安保工作和組織協(xié)調(diào)。路上的交通指揮、進(jìn)出入航展的安檢、展館里不間斷的巡邏……關(guān)于航展的每一項(xiàng)正常運(yùn)行,都是默默無(wú)聞的警察們?cè)趫?zhí)行、在拼搏、在保護(hù)每一個(gè)觀眾和參展工作人員的人身安全。他們希望通過(guò)自己的不斷努力和宣傳,來(lái)增強(qiáng)每一個(gè)參與者的防范意識(shí)和安全意識(shí),讓航展能更好地進(jìn)行,讓觀眾能更愉悅地體驗(yàn)航展的樂(lè)趣,他們?yōu)槿罕姺?wù),來(lái)得最早,走得最晚,卻最容易被遺忘和忽略。
采訪時(shí),正值第十一屆航展安保工作籌備前期,作為香洲分局治安大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)的余小龍,電話基本上沒(méi)有停下來(lái)過(guò),一會(huì)兒是座機(jī),一會(huì)兒是手機(jī),他對(duì)于打斷采訪感到抱歉,可這些都是不得不盡快處理的事情,他接聽(tīng)的不僅僅只是一個(gè)電話,更多的是一份責(zé)任。今年航展重新負(fù)責(zé)展機(jī)坪安保具體工作的余小龍,要跟進(jìn)室外空間的每個(gè)環(huán)節(jié),哪怕是媒體轉(zhuǎn)播設(shè)備的位置。雖然每一次在航展上負(fù)責(zé)的工作各有不同,但對(duì)于余小龍而言,都需要一樣的責(zé)任。“無(wú)論是負(fù)責(zé)執(zhí)行工作,還是整體統(tǒng)籌協(xié)調(diào),都是事無(wú)巨細(xì)?!庇嘈↓埛畔码娫?,繼續(xù)向我們娓娓道來(lái)他所經(jīng)歷的航展。
余小龍清楚記得在第二屆航展的時(shí)候,當(dāng)他跟同事巡邏到某參展商的展位,展臺(tái)上的零件松動(dòng)掉落,他們趕緊幫忙抬起來(lái),后來(lái)航展結(jié)束時(shí),這個(gè)參展商還專(zhuān)門(mén)給他了一本關(guān)于航空航天的書(shū)作為感謝,這本書(shū)至今還收藏在余小龍的書(shū)柜里。這些不經(jīng)意的片段,凝結(jié)成余小龍的自豪和感動(dòng),讓他忘卻因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間工作和神經(jīng)高度集中所帶來(lái)的身體上的疲憊。同樣也是第二屆航展,因?yàn)槠陂g連續(xù)多日的不斷巡邏走動(dòng),余小龍把自己的皮鞋都走破了,他現(xiàn)在回憶起這一瞬間,都覺(jué)得不可思議,“怎么會(huì)把鞋都走破了呢?”這樣的疑問(wèn),或許只有他們這些奔波在一線的警察才能給出答案。
與此同時(shí),還有一群更不被大家所熟知的警察,在幕后支撐著一線的工作,他們用科技為公安工作保駕護(hù)航,他們就是科信隊(duì)伍。
羅年法1994年畢業(yè)后即加入珠海公安,成為科信隊(duì)伍中的一員,用他自己的話說(shuō),那時(shí)候完全是個(gè)新手,看著身邊的前輩們加班加點(diǎn)、刻苦鉆研,只想要更加努力,才能對(duì)得起自己和所在的團(tuán)隊(duì)。
雖然自己的工作并不被大家所熟知,都是跟無(wú)線系統(tǒng)打交道,說(shuō)起來(lái)也是深?yuàn)W難懂,但其實(shí)羅年法的工作卻是在保障一線警察們的通信和出警到場(chǎng)時(shí)間。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),警察們所使用的對(duì)講機(jī)的方方面面,都是羅年法的工作。
對(duì)講機(jī)的信號(hào)、定位等功能、耳機(jī)等配件、維護(hù)修理以及信號(hào)基站的建設(shè)和維護(hù)都在羅年法的日常工作中。如果聽(tīng)到這些字眼,你會(huì)將科信警察與坐在電腦機(jī)房里的羸弱理科生聯(lián)想在一起,那他們?cè)趹敉夤ぷ鞯膱?chǎng)景可能會(huì)讓你大跌眼鏡。
羅年法瘦高的身材,真讓人無(wú)法想象,他曾經(jīng)要背著100多斤的器材在過(guò)去荒蕪的淇澳島、還沒(méi)開(kāi)發(fā)的橫琴島里跋山涉水,爬山一個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)基站……但他卻笑稱(chēng),到戶外運(yùn)動(dòng)鍛煉一下也挺好,也能近距離靠近珠海的山山水水,呼吸新鮮空氣。與他所描繪的一派田園景色所不同的是,信號(hào)基站往往在人煙罕至的深山老林中,因?yàn)槿ヒ惶朔浅FD辛,所以都盡量帶足夠多的器材,往往在山上一待都是一整天,吃飯喝水都在下山后才能進(jìn)行。就這樣,保障珠海警察對(duì)講機(jī)系統(tǒng)暢通的信號(hào)基站從無(wú)到有,從維護(hù)到修理,在羅年法和他的同事們一步一個(gè)腳印踏踏實(shí)實(shí)的建設(shè)中而起。而信號(hào)基站又僅僅只是對(duì)講機(jī)系統(tǒng)中的一部分。
羅年法從未缺席過(guò)每一屆航展,因?yàn)樗?fù)責(zé)的無(wú)線指揮調(diào)度的運(yùn)維工作,關(guān)乎航展安保工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)。因?yàn)槟軆?yōu)秀完成任務(wù),大家也都把通訊系統(tǒng)正常,當(dāng)做是應(yīng)該的。在第一屆航展的時(shí)候,當(dāng)其他通訊設(shè)備出現(xiàn)故障,珠海警察對(duì)講機(jī)的優(yōu)勢(shì)就特別明顯,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、處理報(bào)警、溝通協(xié)調(diào)等等,只要是跟傳播溝通有關(guān)的范疇,都能用到對(duì)講機(jī)。
羅年法常常會(huì)說(shuō)自己做的事情很平凡。但如果能從每一個(gè)過(guò)程中,細(xì)心去思考,吸取經(jīng)驗(yàn),即使表面看來(lái)是平凡無(wú)奇的生活,也會(huì)從中得到豐富的體驗(yàn)。
所以在每屆航展之前,羅年法所在的科信部門(mén)都會(huì)提前到現(xiàn)場(chǎng)了解環(huán)境,檢查周?chē)盘?hào)基站情況并及時(shí)進(jìn)行維修,集思廣益想好應(yīng)急處理思路,同時(shí)覆蓋兩個(gè)基站以備用。用他自己的話說(shuō)就是:“前期準(zhǔn)備越充足,現(xiàn)場(chǎng)工作就越順利?!?/p>
11月的珠海,天空湛藍(lán),陽(yáng)光明媚,而在凌晨和深夜,迎接騎著摩托車(chē)的交警們的卻是冷冽的寒風(fēng)和點(diǎn)點(diǎn)星光。
藍(lán)央華的孩子讀小學(xué)的時(shí)候,是跟校門(mén)門(mén)衛(wèi)最熟悉的一個(gè)學(xué)生,因?yàn)樗傇陂_(kāi)門(mén)之前就到學(xué)校。藍(lán)央華苦笑著,這也是沒(méi)辦法,作為交警,自己要在早高峰之前上班,那時(shí)候孩子還小,也不放心他自己去,只能在上班之前就把孩子送到學(xué)校。航展的時(shí)候,只能讓妻子代勞,因?yàn)閷?shí)在沒(méi)辦法在凌晨四五點(diǎn)就把孩子送到學(xué)校。
跟羅年法一樣,藍(lán)央華也是剛參加公安工作一兩年就經(jīng)歷了1996年的第一屆航展,那時(shí)候他們都正值青春,是公安隊(duì)伍中的年輕人,現(xiàn)在都已成長(zhǎng)為警隊(duì)的中堅(jiān)力量。聊到航展,藍(lán)央華感觸最深的就是一屆比一屆熱鬧,車(chē)越來(lái)越多人越來(lái)越多,但道路交通卻是越來(lái)越通暢。第一屆的時(shí)候,機(jī)場(chǎng)北面的隧道還沒(méi)有開(kāi)通,許多周邊的高速都還沒(méi)有通車(chē),那一年許多車(chē)輛從早上塞到晚上才到達(dá)航展現(xiàn)場(chǎng);兩年后的1998年第二屆航展,晚上11點(diǎn)多還有外地車(chē)輛到航展現(xiàn)場(chǎng)觀看航展……到了2014年的第十屆航展,那年是珠海機(jī)動(dòng)車(chē)輛增長(zhǎng)最快的一年,但通過(guò)不斷地積累經(jīng)驗(yàn)和調(diào)查研究,通過(guò)采取開(kāi)設(shè)航展專(zhuān)用車(chē)道等舉措,讓路面交通更加順達(dá),今年更是創(chuàng)新地跟移動(dòng)客戶端合作,推出針對(duì)珠海航展的地圖引導(dǎo)……藍(lán)央華所經(jīng)歷過(guò)的航展交通情況,以及因?yàn)楹秸顾鶐?dòng)的城市交通創(chuàng)新,他都一一歷歷在目。
可以說(shuō)在航展現(xiàn)場(chǎng),觀眾接觸最多的應(yīng)該就是交警,路怎么走問(wèn)交警、車(chē)怎么停問(wèn)交警、找不到車(chē)位問(wèn)交警、現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救同樣也是找交警,正是因?yàn)槿罕姷男刨?,交警們更時(shí)時(shí)刻刻堅(jiān)守自己的崗位,他們最親密的戰(zhàn)友——摩托車(chē),里面除了裝有基本的裝備,還帶有創(chuàng)口貼等物品,以備觀眾求助時(shí)使用。這樣的細(xì)節(jié),微不足道卻沁人心脾。在航展現(xiàn)場(chǎng)每一天工作結(jié)束后,大家都會(huì)總結(jié)分析,以求明天能達(dá)到更好的效果。
二十多歲的藍(lán)央華,站在第一屆航展飛機(jī)飛行區(qū)域很近的崗位,連續(xù)多日轟隆隆的聲音讓他的耳朵疼得受不了,但是卻完全不覺(jué)得累;快三十歲的藍(lán)央華在深夜跟兄弟們一起騎著摩托車(chē)回市區(qū),繼續(xù)工作的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)后面有兩個(gè)兄弟在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)20小時(shí)的工作后,竟然疲憊得睡著了,而車(chē)還停在距離單位幾百米處;三十多歲的藍(lán)央華把觀眾前往航展有可能會(huì)走的每一條路線都提前走了無(wú)數(shù)遍……如今,四十多歲的藍(lán)央華,當(dāng)被問(wèn)到是什么讓他在高強(qiáng)度的工作下依然保持熱情時(shí),這位來(lái)自交警支隊(duì)機(jī)動(dòng)大隊(duì)一中隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng),他的回答只有兩個(gè)字——毅力。
很難用一兩個(gè)詞去概括珠海的警察們,正如同很難用一兩詞去概括珠海的航展。余小龍、羅年法、藍(lán)央華只是珠海警察的若干個(gè)縮影,還有很多人在做著各種各樣的事情,為航展保駕護(hù)航,他們的工作可能在變,但卻不忘初心。
A special time for policemen in Zhu Hai