我國天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)想（四）

閔士權(quán)

（1.中國衛(wèi)通集團有限公司，北京　100094；2.航天恒星科技有限公司，北京　100086）

我國天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)想（四）

閔士權(quán)1，2

（1.中國衛(wèi)通集團有限公司，北京100094；2.航天恒星科技有限公司，北京100086）

本文闡述了天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)概念，明確了我國天地一體化通信、遙感、導(dǎo)航信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)計目標是任何人在任何時間任何地點：可與任何人進行任何業(yè)務(wù)通信或與相關(guān)物體進行相關(guān)信息聯(lián)系；可及時獲取何時何地何種目標發(fā)生何種變化的信息；可獲取自己和相關(guān)人所在地點和時間信息。提出了實現(xiàn)此目標的方案構(gòu)想

天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)；天基綜合信息網(wǎng)；互聯(lián)網(wǎng)+天基網(wǎng)

（接9月刊）

此外，系統(tǒng)根據(jù)不同用戶、不同變化為用戶提供最需要的數(shù)據(jù)。例如監(jiān)測森林火險時多光譜數(shù)據(jù)顯然比全色影像更重要，戰(zhàn)場打擊效果的評估則相反。此外，系統(tǒng)也可以根據(jù)地面測控與通信設(shè)施或授權(quán)用戶的指令改變數(shù)據(jù)提供的策略。

此智能化衛(wèi)星遙感網(wǎng)絡(luò)的主要特點有：數(shù)據(jù)在軌處理，可實現(xiàn)實時分發(fā)各類用戶需求的增值數(shù)據(jù)產(chǎn)品；事件驅(qū)動的機制使用戶可實時獲取全球任何地區(qū)多角度、多分辨率、多波段數(shù)據(jù)；低軌星座采用的衛(wèi)星是小衛(wèi)星，系統(tǒng)擴展性強，新型傳感器、數(shù)據(jù)處理設(shè)備能夠即插即用。

5　我國天地一體化衛(wèi)星導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為高精度的空間位置和時間基準，能夠直接為地球表面和近地空間的廣大用戶提供全天時、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)。本文的天地一體化導(dǎo)航信息網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計目標，除了任何人在任何時間任何地點可獲取自己所在地點和時間信息外，還要求可獲取相關(guān)人的地點和時間信息。

當(dāng)今信息化時代，人們不再滿足于知道“現(xiàn)在我在哪兒”，還需要知道“現(xiàn)在別人在哪兒”，很多時候還要告訴別人“現(xiàn)在我在哪兒”，“我這兒發(fā)生了什么”。這就是位置報告業(yè)務(wù)（PRS），所謂的位置報告就是將自己的位置信息和周圍環(huán)境狀況報告給與之相關(guān)的第三方。它被廣泛地應(yīng)用于搶險救災(zāi)、應(yīng)急救援、交通運輸、農(nóng)業(yè)漁業(yè)、國防軍事等諸多領(lǐng)域。這個要求一般地說不是全球現(xiàn)有四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、歐洲的GALILEO和中國的北斗）依靠自身原有設(shè)計方案能解決，而是要修改設(shè)計，甚至要依靠衛(wèi)星通信系統(tǒng)協(xié)同工作才能解決。

根據(jù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)總體規(guī)劃，2012年左右，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導(dǎo)航和授時以及短報文通信服務(wù)能力；2020年左右，建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

按照計劃建成現(xiàn)提供使用的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是覆蓋亞太地區(qū)的區(qū)域性覆蓋系統(tǒng)。它采用無線電導(dǎo)航衛(wèi)星業(yè)務(wù)（RNSS）與無線電測定衛(wèi)星業(yè)務(wù)（RDSS）集成體制，既能像GPS，GLONASS，GALILEO系統(tǒng)一樣，為用戶提供衛(wèi)星無線電導(dǎo)航和授時服務(wù)，又具有位置報告及短報文通信功能。也就是說它已具備了本文要求的導(dǎo)航、定位、授時和位置報告多種功能，只是尚未實現(xiàn)全球覆蓋。

據(jù)有關(guān)資料，2020年計劃建成的全球覆蓋的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將提供全球范圍內(nèi)的RNSS服務(wù)，在我國及周邊地區(qū)提供RDSS、位置報告/短報文通信、星基增強、功率增強等服務(wù)［18］。為了實現(xiàn)在全球地區(qū)也能提供RDSS服務(wù)，該系統(tǒng)專家利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球覆蓋、星座組網(wǎng)互聯(lián)互通的特點，正在進行實現(xiàn)全球地區(qū)提供位置報告和報文通信的可行性方案研究［20］。

系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成?？臻g段由5顆地球靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星（包括27顆MEO衛(wèi)星和3顆IGSO衛(wèi)星）組成（見圖7），相關(guān)衛(wèi)星間設(shè)有星間鏈路。地面段由主控站、注入站、監(jiān)測站和建設(shè)中的地基增強系統(tǒng)等組成。用戶段由各類北斗用戶終端組成，北斗用戶機具有兼容GPS，GLONASS，GALILEO的功能。

圖7　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段星座示意圖

目前，北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研制工作正在按計劃開展，通過采用優(yōu)化衛(wèi)星星座、星間鏈路、自主運行管理、高精度測量、高精度原子鐘等技術(shù)，將使系統(tǒng)提供的服務(wù)精度、可用性、完好性和服務(wù)覆蓋范圍等功能和性能指標在區(qū)域覆蓋衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基礎(chǔ)上進一步提高，正在向全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)邁進。

6 我國天地一體化衛(wèi)星通信、遙感、導(dǎo)航三網(wǎng)綜合

6.1天地一體化衛(wèi)星通信、遙感、導(dǎo)航三網(wǎng)空間段綜合

由前面分析結(jié)果得知，衛(wèi)星通信與衛(wèi)星遙感空間段信息網(wǎng)絡(luò)有相似性：都由GEO和LEO雙重星座組成；各星之間通過星間鏈路互聯(lián)；對GEO和LEO軌道覆蓋特性要求基本相同，如圖8所示，基于此特性可以研究進行衛(wèi)星平臺綜合。

圖8　通信與遙感空間段信息網(wǎng)絡(luò)示意圖

6.1.1通信靜止衛(wèi)星與遙感靜止衛(wèi)星平臺綜合

通信與遙感空間段信息網(wǎng)絡(luò)對GEO衛(wèi)星要求的數(shù)量和軌道位置基本相同，因此，通過精心設(shè)計通信與遙感GEO衛(wèi)星就有可能做到同軌道位置或同平臺。在GEO衛(wèi)星平臺可能情況下盡量做到這兩種功能衛(wèi)星共用衛(wèi)星平臺，即一星雙用，一個平臺裝通信和遙感兩種有效載荷。

6.1.2通信低軌衛(wèi)星與遙感低軌衛(wèi)星平臺綜合

通信與遙感LEO衛(wèi)星星座對地覆蓋要求都是全球無縫覆蓋（含南北兩極），因此，通過精心設(shè)計有可能做到這兩種功能全部衛(wèi)星或部分衛(wèi)星采用相同星座，甚至全部衛(wèi)星或部分衛(wèi)星共用衛(wèi)星平臺，做到一個平臺裝通信和遙感兩種有效載荷。

國外LEO衛(wèi)星星座已有類似的例子，美國下一代Iridium衛(wèi)星移動通系統(tǒng)除了提高其移動通信性能外，還計劃搭載屬衛(wèi)星遙感業(yè)務(wù)的雷達測高儀、寬帶輻射計、成像儀等傳感器。國內(nèi)有關(guān)單位研究報告也提出了LEO衛(wèi)星星座中一個衛(wèi)星平臺裝通信和遙感等有效載荷方案［22］。

6.1.3通信衛(wèi)星星座協(xié)同導(dǎo)航衛(wèi)星星座構(gòu)造星基增強系統(tǒng)

國外GPS等一些衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)通過GEO或LEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)已建立了或正在建立星基增強系統(tǒng)，以提高導(dǎo)航定位精度和增強衛(wèi)星完好性預(yù)報能力。本天基網(wǎng)絡(luò)的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)中的LEO星座和GEO星座都可以作為北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的星基增強系統(tǒng)空間資源。我國已有學(xué)者提出了采用LEO星座和GEO星座對北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)進行性能增強的方案設(shè)想［23］。

6.1.4通信衛(wèi)星星座協(xié)同導(dǎo)航衛(wèi)星星座構(gòu)造星基位置報告系統(tǒng)

國外GPS等一些衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)通過GEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)（如Inmarsat衛(wèi)星通信系統(tǒng)）或LEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)（如Iridium衛(wèi)星通信系統(tǒng)）已建立了或正在建立星基位置報告系統(tǒng)，視需要也可考慮利用本天基網(wǎng)絡(luò)的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)中的LEO星座和GEO星座及其用戶終端協(xié)同構(gòu)造北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的位置報告系統(tǒng)，國內(nèi)有關(guān)學(xué)者對此問題進行了研究［24］。

6.2天地一體化衛(wèi)星通信、遙感、導(dǎo)航三網(wǎng)用戶段綜合

用戶終端的發(fā)展方向是小型化、寬帶化、智能化和綜合化。除了發(fā)展通信用戶、遙感用戶和導(dǎo)航用戶各種專業(yè)用戶終端外，還可發(fā)展三網(wǎng)融合天地一體化的綜合應(yīng)用用戶終端。后者應(yīng)是多模式（衛(wèi)星通信/地面通信、衛(wèi)星導(dǎo)航定位/地面基站定位）、多業(yè)務(wù)（數(shù)據(jù)/話音/視頻/寬帶多媒體/因特網(wǎng)）、多功能（通信/導(dǎo)航定位授時和位置報告/遙感產(chǎn)品收視）一體化終端。還需說明，此綜合應(yīng)用用戶終端所提供的信息不僅包含了天基網(wǎng)的衛(wèi)星通信、衛(wèi)星遙感和衛(wèi)星導(dǎo)航諸網(wǎng)絡(luò)的信息，還要盡可能包含本文后面所講的地基網(wǎng)的通信、遙感和導(dǎo)航各系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)的信息。

使用三網(wǎng)融合天地一體化綜合應(yīng)用用戶終端的任何人在任何時間任何地點可實現(xiàn)：可與任何人進行任何業(yè)務(wù)通信或與相關(guān)物體進行相關(guān)信息聯(lián)系；可及時獲取何時何地何種目標發(fā)生何種變化的信息；可獲取自己和相關(guān)人所在地點和時間信息。

7 我國天地一體化天基與地基信息網(wǎng)絡(luò)

7.1天地一體化天基與地基通信網(wǎng)絡(luò)

天地一體化天基與地基通信網(wǎng)絡(luò)即天地一體化衛(wèi)星通信網(wǎng)與地面通信網(wǎng)。衛(wèi)星通信網(wǎng)與地面通信網(wǎng)一體化即為彼此綜合或融合，它是通信網(wǎng)的重要發(fā)展方向，其典型綜合示例如圖9所示。國際電聯(lián)（ITU）對移動衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)與地面移動通信業(yè)務(wù)IMT-2000的綜合，根據(jù)衛(wèi)星系統(tǒng)與地面系統(tǒng)之間實現(xiàn)綜合的程度不同，把綜合劃分為五個層次：第一層為地理綜合；第二層為業(yè)務(wù)綜合；第三層為網(wǎng)絡(luò)綜合；第四層為設(shè)備綜合；第五層為系統(tǒng)綜合。

圖9　衛(wèi)星通信網(wǎng)與地面通信網(wǎng)綜合示意圖

衛(wèi)星通信網(wǎng)與地面通信網(wǎng)綜合，促使天地一體化通信網(wǎng)發(fā)展。隨著衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)、衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)、衛(wèi)星廣播業(yè)務(wù)三種業(yè)務(wù)融合，地面電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和有線電視網(wǎng)三網(wǎng)融合，各種衛(wèi)星通信網(wǎng)與各種地面通信網(wǎng)互聯(lián)互通，各個國家之間通信網(wǎng)互聯(lián)互通，未來的通信網(wǎng)，將是一個包括地下的光纜，地面的微波中繼和蜂窩移動通信，低軌道、中軌道以及靜止軌道的通信衛(wèi)星系統(tǒng)組成的服務(wù)于全球的綜合通信網(wǎng)。它們之間既可以單獨組成通信系統(tǒng)，又可以在不同系統(tǒng)間互聯(lián)互通，最后構(gòu)成全球無縫覆蓋的天地一體化的海、陸、空、天共用的能夠提供各種帶寬和多種業(yè)務(wù)的全球綜合通信網(wǎng)。

7.2天地一體化天基與地基遙感網(wǎng)絡(luò)［25］

包含天、空、地的各種平臺和各種遙感傳感器資源的融合構(gòu)想示例見圖10，此圖是天、空、地一體化的地球空間信息智能傳感器網(wǎng)絡(luò)（GSW）。智能傳感器是具有信息處理、環(huán)境適應(yīng)和自我修復(fù)功能的傳感器，可采集、處理、交換信息，并自動恢復(fù)受環(huán)境影響而降低了的感知性能。智能傳感器一般與微處理器和無線發(fā)送裝置集于一體，稱作無線網(wǎng)絡(luò)傳感器節(jié)點。節(jié)點一般置于觀測對象的附近，或與觀測對象直接接觸，甚至埋于感興趣觀測對象當(dāng)中。

GSW的天、空、地協(xié)同式骨干網(wǎng)絡(luò)包括5層感知網(wǎng)絡(luò)平臺：太空平臺，由遙感衛(wèi)星和衛(wèi)星地面接收站組成，衛(wèi)星含各種光學(xué)、微波、紅外的對地影像獲取傳感器或重力、磁力、大氣、電離層的傳感器；高空平臺，由平流層氣球組成，含所需的光學(xué)、微波、紅外等傳感器載荷和定位及通信裝置；中空平臺，由載人航空攝影測量和航空大地測量設(shè)備組成，含通信裝置和時空、姿態(tài)傳感器；低空平臺，由無人機裝載的攝影測量、工程測量和大地測量設(shè)備組成，也含通信設(shè)備和時空、姿態(tài)傳感器；地基平臺，由CORS（Continuously Operating Reference Stations）網(wǎng)與各種專業(yè)的智能傳感網(wǎng)以及地面地理域情智能傳感網(wǎng)組成，近地或就地感知地理域情信息，它是地球空間信息智能傳感網(wǎng)的地基基礎(chǔ)設(shè)施。上述每一種傳感網(wǎng)絡(luò)平臺都有自己的智能化數(shù)據(jù)處理中心，這些處理中心實現(xiàn)互聯(lián)、互通、共享互操作，向用戶提供“所要即所得”的服務(wù)。

圖10　地球空間信息智能傳感器網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)［25］

7.3天地一體化天基與地基導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)

7.3.1導(dǎo)航系統(tǒng)

按導(dǎo)航信息獲取原理有天文導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航、無線電導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航等多種方式。其中，無線電導(dǎo)航系統(tǒng)按有效作用距離的遠近又可分為進場著陸（著艦）、近程、中程、遠程、超遠程等系統(tǒng)，主要用于飛機和艦船的導(dǎo)航。

為了作戰(zhàn)需要，有集導(dǎo)航、通信與識別功能于一體（C3I）的綜合導(dǎo)航系統(tǒng)；為了優(yōu)勢互補，有集慣性導(dǎo)航和衛(wèi)星導(dǎo)航組合一體的組合導(dǎo)航系統(tǒng)；還有采用衛(wèi)星導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航、地基導(dǎo)航的航空綜合導(dǎo)航系統(tǒng)。后者通過綜合利用多種導(dǎo)航傳感器的信息，進行相互補充、校準和信息綜合處理，提高導(dǎo)航精度，擴展覆蓋范圍，提高系統(tǒng)可用性、可靠性，為從航路到精密進近的全部飛行階段提供連續(xù)的高精度導(dǎo)航服務(wù)，支持基于性能的靈活飛行，是機載導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展方向。

7.3.2定位系統(tǒng)

無線電定位系統(tǒng)按照覆蓋范圍大小主要有三種方式：衛(wèi)星定位系統(tǒng)，地面移動通信基站定位系統(tǒng)，無線局域網(wǎng)定位系統(tǒng)。后者主要有四種：ZigBee定位、Wi-Fi定位、UWB定位、CSS定位。移動定位系統(tǒng)可以用來對人員、事件和物品進行定位，以滿足移動執(zhí)法、移動辦公、運輸業(yè)、物流業(yè)、旅游業(yè)、國土資源調(diào)查等行業(yè)的定位需求。

移動定位是指通過特定的定位技術(shù)來獲取移動手機或終端用戶的位置信息（經(jīng)緯度坐標），在電子地圖上標出被定位對象位置的技術(shù)或服務(wù)。定位技術(shù)有兩種，一種是基于導(dǎo)航衛(wèi)星的定位，一種是基于地面移動通信網(wǎng)基站的定位。前者的定位是利用手機上的導(dǎo)航衛(wèi)星定位模塊將自己的位置信號發(fā)送到定位后臺來實現(xiàn)移動手機定位的；后者的定位則是利用地面移動通信基站對手機的距離測算來確定手機位置的，精度很大程度依賴于基站的分布及覆蓋范圍的大小，定位精度比前者低。

7.3.3國家綜合定位導(dǎo)航授時體系

我國正在規(guī)劃建設(shè)定位導(dǎo)航授時（PNT）體系，圖11是它的架構(gòu)圖。此體系由北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、各類地基無線電導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航、含X射線脈沖星導(dǎo)航的天文導(dǎo)航、重力/磁力導(dǎo)航等系統(tǒng)或設(shè)備組成。該體系是以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為核心，各種定位導(dǎo)航授時系統(tǒng)或設(shè)備相互融合備份、增強補充，面向海、陸、空、天各類用戶提供統(tǒng)一的時間、空間、位置基準服務(wù)的國家信息基礎(chǔ)設(shè)施［18］。應(yīng)該說，它是本文定義的一種典型的大天地一體化導(dǎo)航信息網(wǎng)絡(luò)。

圖11　我國正在規(guī)劃建設(shè)的定位導(dǎo)航授時（PNT）體系架構(gòu)圖［27］

7.4 地面互聯(lián)網(wǎng)+天基網(wǎng)

地面信息網(wǎng)三網(wǎng)融合是指廣播電視網(wǎng)、電信網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，其中互聯(lián)網(wǎng)是核心，三網(wǎng)融合技術(shù)的發(fā)展是三網(wǎng)融合的基本推動力量。首先是數(shù)字技術(shù)的迅速發(fā)展和全面采用，使話音、圖像和數(shù)據(jù)信號都可以通過統(tǒng)一編碼進行傳輸和交換；其次是光通信技術(shù)的發(fā)展，為綜合傳送各種業(yè)務(wù)信息提供了必要的帶寬和傳輸質(zhì)量；最后最重要的是TCP/IP協(xié)議的普遍采用，使得以IP為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)都能在不同的網(wǎng)上實現(xiàn)互通。于是，形成了以寬帶IP網(wǎng)絡(luò)即互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)三大網(wǎng)絡(luò)融合［28］。

地面互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給天基網(wǎng)的研究注入了新思想，目前，國際上的航天專家們正在規(guī)劃將天基網(wǎng)和地面互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一組織成一個全方位立體結(jié)構(gòu)的宇宙大網(wǎng)絡(luò)，今后有可能要在Internet域名后加注用戶所在星球以示區(qū)別，如.earth或.mar等，以區(qū)分網(wǎng)站所在的星球?？梢?，整個天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)的建立將是未來空間信息網(wǎng)的發(fā)展方向［29］。

新的信息傳輸體系中，航天器公用平臺測控信息與有效載荷業(yè)務(wù)信息可以合成統(tǒng)一信息流，航天信息系統(tǒng)由封閉的點對點模式轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放的網(wǎng)絡(luò)模式，每一個航天器只是空間網(wǎng)絡(luò)中的一個結(jié)點，每一個地球站只是地面網(wǎng)絡(luò)中的一個結(jié)點?？臻g信息網(wǎng)與地面公用互聯(lián)網(wǎng)可以連結(jié)為全球一體化的可以供全球公用的立體網(wǎng)絡(luò)［29］，這也正是我國學(xué)者正在熱議的“地面互聯(lián)網(wǎng)+天基網(wǎng)”，簡稱為“互聯(lián)網(wǎng)+天基網(wǎng)”。

還需指出，本文提出的天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)包含了天基信息網(wǎng)絡(luò)與地基信息網(wǎng)絡(luò)的一體化，此天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)實質(zhì)也是我國“互聯(lián)網(wǎng)+天基網(wǎng)”，或稱“互聯(lián)網(wǎng)+天基信息系統(tǒng)”一種構(gòu)想。此構(gòu)想的架構(gòu)示例如圖12所示。

圖12　“地面互聯(lián)網(wǎng)+天基網(wǎng)”系統(tǒng)架構(gòu)示例

8 結(jié)束語

建立我國自主管控全球覆蓋軍民共用的天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)是適應(yīng)經(jīng)濟全球化發(fā)展的需要，是實現(xiàn)國防信息現(xiàn)代化的需要，是維護國家安全和發(fā)展利益需要，是實現(xiàn)航天應(yīng)用技術(shù)持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新需要，是實現(xiàn)航天大國邁向航天強國的需要，是實現(xiàn)民族復(fù)興中國夢的需要。

將相關(guān)的衛(wèi)星通信系統(tǒng)、衛(wèi)星遙感系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、其他航天器系統(tǒng)，相關(guān)的臨近空間飛行器系統(tǒng)以及相關(guān)地面設(shè)施，通過星間鏈路、星地鏈路和地面線路組成天基網(wǎng)，并與地基網(wǎng)綜合或融合成為一個天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)，這是航天應(yīng)用技術(shù)發(fā)展的必然和創(chuàng)新，將是我國航天技術(shù)發(fā)展的又一個里程碑。

天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)的核心是天基網(wǎng)，其技術(shù)關(guān)鍵也主要集中在天基網(wǎng)。早在20世紀末，我國就有科研院校提出了研究和建設(shè)我國天基網(wǎng)（也稱天基綜合信息網(wǎng)）的設(shè)想，并在此后進行了一系列專項研究，取得了顯著成果，為建立我國天基網(wǎng)提供了一定的理論基礎(chǔ)。目前，我國已初步建立和形成了衛(wèi)星通信、衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星導(dǎo)航三大衛(wèi)星應(yīng)用系列，為建立我國天基網(wǎng)提供了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。我國構(gòu)建天基網(wǎng)核心網(wǎng)絡(luò)的跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)，已實現(xiàn)了中、低軌道用戶航天器準全球覆蓋。我國載人航天工程已完成了多艘載人飛船和一座空間實驗室的發(fā)射和相關(guān)試驗，多次成功地通過數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星傳遞信息，為天基網(wǎng)的建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗。我國臨近空間飛行器的研究和應(yīng)用已取得了初步成績。因此，我國的理論研究和技術(shù)基礎(chǔ)已經(jīng)初步具備了研究和建立天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)的試驗網(wǎng)絡(luò)條件。

為適應(yīng)我國國家戰(zhàn)略發(fā)展需要、國防建設(shè)和軍事保障能力的實際需求，結(jié)合航天技術(shù)快速發(fā)展趨勢，促進信息共享和資源綜合利用，充分發(fā)揮航天信息化建設(shè)的應(yīng)用效益，應(yīng)盡快開展我國天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)的研究和建設(shè)工作。（全文完）

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