劉烈君
(南京審計大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理實驗中心,南京 211815)
基于云計算技術(shù)的智能倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計研究
劉烈君
(南京審計大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理實驗中心,南京211815)
現(xiàn)階段,受信息技術(shù)發(fā)展的影響,各行各業(yè)逐漸與信息技術(shù)進(jìn)行結(jié)合,推動自身行業(yè)的發(fā)展。在倉儲管理系統(tǒng)中,物流運轉(zhuǎn)發(fā)揮了不可替代的作用,為此,倉儲管理水平則成為提升物流效率的主要因素。與信息技術(shù)的結(jié)合,可以提升倉儲管理的智能化,逐步向與自動化,尤其是云計算技術(shù)在其中的應(yīng)用更是為倉儲管理系統(tǒng)提供了一定的發(fā)展契機(jī)。為此,文章中通過對云計算技術(shù)的應(yīng)用,對智能倉儲管理系統(tǒng)的設(shè)計提出了相應(yīng)的建議。
云計算技術(shù);智能倉儲管理系統(tǒng);設(shè)計
云計算技術(shù)自其發(fā)展以來,因為其本身對于傳統(tǒng)IT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了一定的影響,為此,這一技術(shù)便逐漸成為社會中相關(guān)人士關(guān)注的焦點?,F(xiàn)階段,為了適應(yīng)時代的發(fā)展,倉儲管理系統(tǒng)也要與先進(jìn)的信息技術(shù)相結(jié)合,進(jìn)行智能倉儲儲備系統(tǒng)設(shè)計。云計算技術(shù)本身作為IT基礎(chǔ)設(shè)施交付與使用的基本模式,能夠滿足智能倉儲系統(tǒng)對于信息技術(shù)的要求。為此,文章中針對云計算技術(shù)在智能倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用,對具體的設(shè)計方法進(jìn)行了分析。
云計算技術(shù)本身是一種可進(jìn)行動態(tài)伸縮的虛擬形式的資源,以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的計算模式,其本身最為基本的特征是在互聯(lián)網(wǎng)中利用IT資源為相關(guān)服務(wù)提供資源,其中主要包含計算能力、應(yīng)用程序、存儲能力以及編程工具等。在應(yīng)用模式中,當(dāng)前云計算技術(shù)主要涵蓋了基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)、平臺即服務(wù)以及軟件即服務(wù)幾種應(yīng)用模式[1]?;A(chǔ)設(shè)施即服務(wù)主要是利用虛擬化、動態(tài)化技術(shù)使IT基礎(chǔ)資源能夠構(gòu)成資源庫。資源池即計算能力的集合,企業(yè)或終端用戶可以通過網(wǎng)絡(luò)獲得自己所需要的計算資源,運行自己的業(yè)務(wù)系統(tǒng),這種方式使用戶不必自己建設(shè)這些基礎(chǔ)設(shè)施,只需通過對所使用的資源付費即可。在基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)之上是平臺即服務(wù),除了基礎(chǔ)的計算能力之外,也具備業(yè)務(wù)開發(fā)運行的基本環(huán)境,針對企業(yè)以及終端用戶來說,服務(wù)主要是為業(yè)務(wù)的創(chuàng)新提供了較低的成本。軟件即服務(wù)是最上層服務(wù)模式,這種軟件在運用方面具有一定的便捷性,無需安裝,用戶可以結(jié)合實際需要,為軟件即服務(wù)提供商提供軟件租賃的相關(guān)服務(wù)。
2.1系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計
云計算技術(shù)在智能倉儲管理系統(tǒng)的設(shè)計中,不僅有基礎(chǔ)的用戶管理,同時也包括對于用戶需求而言的倉庫管理與物流管理相關(guān)服務(wù)[2]。用戶管理即針對用戶登錄以及權(quán)限判定等方面進(jìn)行的管理手段,結(jié)合系統(tǒng)當(dāng)中之前儲存的數(shù)據(jù)表信息,對用戶的存在狀態(tài)進(jìn)行判斷,重點判斷用戶所擁有的模塊權(quán)限,在此基礎(chǔ)上為用戶提供不用功能的菜單,進(jìn)而為用戶提供各個級別的服務(wù)。文章中的云倉儲智能管理系統(tǒng)的設(shè)計,主要是在SSH2框架的基礎(chǔ)上進(jìn)行實現(xiàn)的,通過對該框架的利用,以此實現(xiàn)B/S架構(gòu)系統(tǒng)。要將核心軟件投放至服務(wù)器內(nèi),而用戶只是運用瀏覽器便可直接進(jìn)入系統(tǒng),享受服務(wù)。具體系統(tǒng)軟件架構(gòu)如圖1所示。
在進(jìn)行倉庫管理與物流管理時,主要可以運用RFID與GPS定位兩種智能技術(shù),通過智能技術(shù)的運用,將所搜集的信息及時上傳到智能倉儲管理系統(tǒng)中,后臺數(shù)據(jù)庫將其進(jìn)行儲存,為數(shù)據(jù)應(yīng)用提供便利[3]。RFID技術(shù)一般應(yīng)用于倉庫物資信息的搜集,其中也涵蓋了采集出入庫物資信息、采集貨架中物資與定位信息。前者一般只需要在物資進(jìn)出時進(jìn)行啟動,而后者因為其本身是實時采集,為此在進(jìn)行信息采集時則需要進(jìn)行實時的數(shù)據(jù)更新。另外,GPS定位技術(shù)一般應(yīng)用在物流信息的跟蹤,所獲取的數(shù)據(jù)通過GPRS通信網(wǎng)絡(luò)以及以太網(wǎng)傳遞至系統(tǒng)中。
圖1 系統(tǒng)軟件架構(gòu)
2.2倉庫管理模塊設(shè)計
2.2.1展示貨架信息
展示貨架信息這一環(huán)節(jié)主要呈現(xiàn)了RFID技術(shù)在采集信息準(zhǔn)確與全面性方面的優(yōu)勢,主要是對倉庫中貨架所對應(yīng)貨位的物資儲存信息進(jìn)行展示。倉庫中的物資一般都有其相對應(yīng)的信息RFID電子標(biāo)簽,這一電子標(biāo)簽在物資儲存期間一般會附著在其包裝外部。與此同時,倉庫貨架的特定位置進(jìn)行RFID閱讀器的安裝,結(jié)合固定的程序設(shè)計進(jìn)行設(shè)計,在此環(huán)節(jié)下,閱讀器則會對其負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的電子標(biāo)簽進(jìn)行信息閱讀,并利用所連接的網(wǎng)絡(luò)和位置信息對應(yīng)的物資數(shù)據(jù),將其上傳到智能倉儲管理系統(tǒng)中。而系統(tǒng)方面一旦監(jiān)聽到信息數(shù)據(jù),這時則要對數(shù)據(jù)庫之前所儲存數(shù)據(jù)進(jìn)行實時更新。對于接收的數(shù)據(jù),則要遵循數(shù)據(jù)通信協(xié)議概念對其進(jìn)行分析,并將其傳輸至數(shù)據(jù)表中進(jìn)行儲存[3]。進(jìn)行頁面設(shè)計主要可以實行圖形及數(shù)據(jù)二者合一的可視化模式,針對頁面的具體請求調(diào)查某一倉庫中貨架物資的儲存信息,隨后系統(tǒng)將會自動調(diào)取最新的信息并進(jìn)行顯示。
2.2.2管理出入庫信息
對于入庫信息的管理主要是對于各個待處理入庫單而言,其中主要包括調(diào)取入庫單、掃描數(shù)據(jù)修改以及入庫物資審核結(jié)果與數(shù)據(jù)的保存處理等幾方面。其中入庫單主要是上層管理人員進(jìn)行推送,也是在入庫前系統(tǒng)中已經(jīng)存在的單據(jù)。在這一部分中也運用了RFID智能識別裝備,其主要的實施過程為:倉庫入口處設(shè)置RFID閱讀器,一旦RFID物資需要入倉,則會有一段時間的停留,那么之前所設(shè)置的閱讀器將會自動讀取標(biāo)簽中所包含的信息,按照數(shù)據(jù)通信協(xié)議將其傳輸至智能倉儲管理系統(tǒng)中[4]。系統(tǒng)將會根據(jù)相關(guān)協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)解析,解析之后將其轉(zhuǎn)移至后臺數(shù)據(jù)庫,為頁面請求提供支持。系統(tǒng)的入庫頁面則會利用數(shù)據(jù)將其實時顯示出來,將其和入庫單內(nèi)的物資進(jìn)行比較,提供物資審核的具體結(jié)果。
2.3物流管理模塊設(shè)計
2.3.1物流跟蹤
物流跟蹤主要是對已經(jīng)出庫的物資車輛進(jìn)行全程跟蹤并管理,其中包含了對于車載物資跟蹤、車輛位置跟蹤兩種。車載物資跟蹤主要將出庫單作為基本的單位,用戶在進(jìn)行查詢時也要將出庫單作為基本的查詢條件。而車輛位置的跟蹤一般會與車輛定位有關(guān),也就是確定車輛位置的經(jīng)緯度[5]。在這方面一般會采用以下兩種解決方進(jìn)行解決:其一,運用GPS模塊進(jìn)行經(jīng)緯度信息的采集;其二,運用Android客戶端進(jìn)行經(jīng)緯度信息的確認(rèn)。物流跟蹤的實現(xiàn)方案圖如圖2所示。
2.3.2管理物流信息
物流信息的管理主要是將出庫單作為單位,在此基礎(chǔ)上為其提供物資接收之后信息管理的相關(guān)功能,其中也涵蓋了調(diào)取出庫單、貨物接收數(shù)量確認(rèn)以及收貨的處理幾方面。其中,處理流程和入庫信息管理處理兩者的過程存在一定的相似性,主要是因為進(jìn)行了簡化處理。物流信息管理過程主要有:在物資到達(dá)接收現(xiàn)場之后,相關(guān)人員在系統(tǒng)中調(diào)取其所對應(yīng)的出庫單,獲得物資清單;經(jīng)過現(xiàn)場人員的確認(rèn)之后,將物資實際到達(dá)數(shù)量輸入至系統(tǒng)中并進(jìn)行確認(rèn),結(jié)合物資實際到達(dá)的基本狀況進(jìn)行最后的確認(rèn);再由系統(tǒng)進(jìn)行自動判斷,對物資到達(dá)齊全給予提示信息。
圖2 物流跟蹤實現(xiàn)方案圖
文章中通過對云計算技術(shù)在智能倉儲系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用,從系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)、倉庫管理模塊以及物流管理模塊三個方面對設(shè)計的具體應(yīng)用進(jìn)行了闡述。通過分析可知,云計算技術(shù)以其自身先進(jìn)的技術(shù)活躍在各個行業(yè)中,并且為倉儲系統(tǒng)的開發(fā)提供了一定的技術(shù)支持。
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Design and Research of Intelligent Warehouse Management System Based on Cloud Computing Technology
Liu Liejun
(Center for economics and management laborator,nanjing audit university, Nanjing, 211815)
at this stage, affected by the development of information technology, all walks of life gradually with the combination of information technology to promote the development of their own industries. In the warehouse management system, the logistics operation plays an irreplaceable role, therefore, the storage management level has become the main factor to improve the efficiency of logistics. The combination of information technology and information technology can improve the intelligent storage management, and gradually to and automation, especially the application of cloud computing technology in the storage management system provides a certain development opportunity. To this end, the article through the application of cloud computing technology, the design of intelligent warehouse management system put forward the corresponding recommendations.
cloud computing technology; intelligent storage management system; design
10.3969/J.ISSN.1672-7274.2016.10.003
TP39,TP92文獻(xiàn)標(biāo)示碼:A
1672-7274(2016)10-0011-03
劉烈君,女,1985年生,漢族,江蘇南京人,本科,助理工程師,研究方向為計算機(jī)技術(shù)及應(yīng)用。