平房倉原糧入倉方式的現(xiàn)狀與發(fā)展

◎廖仲國，宗 洋，朱金林，張 鎮(zhèn)，祝 婕

（1.云南昭通糧油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站，云南 昭通 657000；

2.中糧工程科技（鄭州）有限公司，河南 鄭州 450053）

平房倉原糧入倉方式的現(xiàn)狀與發(fā)展

◎廖仲國1，宗 洋2，朱金林2，張 鎮(zhèn)2，祝 婕2

（1.云南昭通糧油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站，云南 昭通 657000；

2.中糧工程科技（鄭州）有限公司，河南 鄭州 450053）

原糧入倉是平房倉儲糧的重要環(huán)節(jié)，基于此，總結(jié)了平房倉入倉方式的現(xiàn)狀，針對目前的入倉工藝進(jìn)行分析，中糧工程科技（鄭州）有限公司提出了新型入倉方式，其為我國平房倉入倉方式的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

平房倉；入倉方式；發(fā)展

平房倉在我國的糧食儲備中具有重要的戰(zhàn)略地位，在我國的糧食儲備中，平房倉的糧食儲備量占總儲備量的80%以上，在新規(guī)劃建設(shè)的倉型中，平房倉占倉型設(shè)計的70%左右。因此，平房倉的儲糧安全是確保國家糧食安全儲存的關(guān)鍵。原糧入倉是平房倉儲糧的重要環(huán)節(jié)，糧食收購任務(wù)時間非常緊迫，一般需要在兩三個月內(nèi)完成，所以平房倉入倉方式是否環(huán)保、高效將對原糧的快速收儲十分重要。該文對平房倉原糧入倉方式進(jìn)行分析研究，為平房倉入倉方式的發(fā)展提供參考。

1　平房倉入倉方式的現(xiàn)狀

國家糧食儲備庫平房倉一直使用移動式輸送設(shè)備和清理設(shè)備來實現(xiàn)原糧入倉。受到客觀條件的限制，我國的糧食清理設(shè)備基礎(chǔ)較為薄弱，一直處于處理量小、環(huán)境污染嚴(yán)重、清理效果不理想的情況；移動輸送設(shè)備包括移動式接糧斗、移動式皮帶輸送機(jī)、移動式皮帶轉(zhuǎn)向裝倉機(jī)等，依然沿用三四十年前的技術(shù)，即使進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改進(jìn)，也沒有實現(xiàn)原理突破，輸送設(shè)備均為敞開結(jié)構(gòu)、笨重、移動搭接非常困難，尤其是各設(shè)備之間轉(zhuǎn)接漏空，造成原糧拋灑、灰塵飛揚(yáng)，作業(yè)環(huán)境非常差。現(xiàn)有平房倉接收工藝輸送距離長，需要多臺移動式輸送設(shè)備相互搭接，頻繁移動造成平房倉接收勞動強(qiáng)度大。目前每輛車接卸大于1.5 h，嚴(yán)重制約著糧庫功能。

入倉工藝如下：運(yùn)糧車—移動式接糧機(jī)—移動式輸送機(jī)—移動式清理設(shè)備—移動式輸送機(jī)—移動式裝倉機(jī)—入倉。相關(guān)設(shè)備如圖1～4所示。

圖1　移動式接糧機(jī)圖

圖2　移動式輸送機(jī)圖

圖3　移動式清理設(shè)備圖

圖4　移動式裝倉機(jī)圖

現(xiàn)有的入倉工藝處理量小，并且造成原糧清理現(xiàn)場混合粉塵（如灰塵、秸稈、殼、秧葉等）飛揚(yáng)十分嚴(yán)重，工作環(huán)境極其惡劣，當(dāng)粉塵與空氣混合達(dá)到一定溶度時，甚至有被點燃并發(fā)生粉塵爆炸的可能，引起嚴(yán)重的安全事故，給國家糧食儲備帶來了很大難題。入倉環(huán)境如圖5所示。

圖5　現(xiàn)有入倉環(huán)境圖

2　平房倉入倉方式的發(fā)展研究

針對目前平房倉入倉方式存在的問題，中糧工程科技（鄭州）有限公司提出了2種新型入倉方式，以提升原糧清理的工作效率，保證原糧清理效果，降低工作區(qū)粉塵濃度，確保原糧凈糧入倉。

2.1入倉方式一

入倉方式一為高效環(huán)保凈糧入倉系統(tǒng)。高效環(huán)保凈糧入倉系統(tǒng)入倉工藝如下：運(yùn)糧車—密閉移動式接糧機(jī)—密閉移動式輸送機(jī)—移動式回旋往復(fù)風(fēng)選篩—密閉移動式輸送機(jī)—移動式裝倉機(jī)—入倉。相關(guān)設(shè)備如圖6～8所示。

圖6　密閉移動式接糧機(jī)圖

圖7　密閉移動式輸送機(jī)圖

圖8　高效環(huán)?；匦鶑?fù)風(fēng)選篩圖

本系統(tǒng)采用70 t/h移動式清理設(shè)備和輸送設(shè)備，70 t/h移動式清理設(shè)備為高效環(huán)?；匦鶑?fù)風(fēng)選篩，模擬人工篩分的原理，通過篩體大幅回旋運(yùn)動軌跡特性，將原糧迅速均勻布開篩分，利用較長篩分路徑以達(dá)到高效清理的目的；循環(huán)風(fēng)選系統(tǒng)對經(jīng)過篩體篩分后原糧中的細(xì)小輕雜、灰塵利用風(fēng)選進(jìn)行再次清理分離并收集。高效環(huán)?；匦鶑?fù)風(fēng)選篩將提高原糧的處理量，實現(xiàn)高效清理。70 t/h移動式輸送設(shè)備包括密閉移動式接糧機(jī)和密閉移動式輸送機(jī)，密閉移動式接糧機(jī)采用全密閉結(jié)構(gòu)，主要針對帶卸糧口的散糧運(yùn)輸車。接糧部分采用托輥設(shè)計，輸送段采用上行無托輥U型槽設(shè)計，其中接糧處設(shè)置除塵裝置，整機(jī)密閉輸送物料。密閉移動式輸送機(jī)采用全密閉結(jié)構(gòu)，包括有頭部、中間段、尾部和安裝在頭部、中間、尾部內(nèi)部的輸送帶。輸送帶為新型復(fù)合靜音、無靜電輸送帶，耐磨損、無噪音。首次提出無上行承載托輥U型輸送設(shè)備概念，相同帶寬的U型截面比普通槽形托輥截面面積增大1倍以上，因此同規(guī)格的輸送帶輸送能力大幅提高。無上行承載托輥設(shè)計也極大地減輕了設(shè)備重量，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，移動方便靈活。

本系統(tǒng)解決國家糧食儲備庫平房倉入倉方式處理量低、雜質(zhì)清理效果不理想、混合粉塵泄露嚴(yán)重、作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境差等問題，提升進(jìn)出倉效率2倍以上，顯著提升物流效率和應(yīng)急保供能力，保證國家糧食儲備庫綠色收儲、環(huán)保入倉。

2.2入倉方式二

入倉方式二為原糧清理中心系統(tǒng)。本系統(tǒng)是以固定式設(shè)備為主的原糧清理中心生產(chǎn)線。原糧清理中心配置密閉且大輸送量的輸送設(shè)備，做到無塵輸送；配置大處理量的原糧高效清理設(shè)備，并分類收集篩上雜質(zhì)和篩下物；設(shè)置汽車接料軟管、閉塵系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)，保證原糧中的灰塵不進(jìn)入倉房工作區(qū)；設(shè)置無塵卸糧斗，做到環(huán)保無塵卸糧。本工藝可以提高原糧清理的工作效率，保證原糧清理效果，確保原糧凈糧入倉，最終實現(xiàn)糧庫的快捷綠色安全收儲。原糧清理中心工藝如圖9所示。

圖9　原糧清理中心工藝圖

原糧清理中心工作流程：卸糧車在閉塵房中卸載散糧，散糧經(jīng)大雜過濾結(jié)構(gòu)過濾后進(jìn)入儲糧緩沖倉，儲糧緩沖倉的出口送出的原糧落入密閉輸送機(jī)中，并由清理篩接收從密閉輸送機(jī)送出的原糧，經(jīng)清理篩篩選清理后，從凈糧出口排出凈糧，凈糧進(jìn)入凈糧儲存?zhèn)}中儲存，最后經(jīng)無塵卸糧斗將凈糧裝載到送糧車中進(jìn)行入庫。整個原糧清理過程中，均是在封閉環(huán)境中，有效避免原糧外露而出現(xiàn)的粉塵污染工作區(qū)的問題，最終實現(xiàn)原糧的快速綠色入庫。本實用新型所提供的原糧清理中心中采用無塵卸糧斗來抑制卸糧時產(chǎn)生的混合粉塵，實現(xiàn)環(huán)保卸糧，避免環(huán)境污染。原糧清理中心流程如圖10所示。

圖10　原糧清理中心流程圖

3　結(jié)語

我國正面臨500億kg糧食倉儲設(shè)施建設(shè)工作，其中大部分倉型為平房倉，因此平房倉入倉方式的選擇關(guān)系到原糧能否快捷環(huán)保入倉。隨著“四合一”升級新技術(shù)的推廣應(yīng)用，為平房倉高效物流裝備提供了發(fā)展空間，中糧工程科技（鄭州）有限公司提出的新型入倉工藝，將為平房倉入倉方式的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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Simple Analysis of the Current Status and Development of Warehouses Raw Grain Warehousing Mode

Liao Zhongguo1， Zong Yang2， Zhu Jinlin2， Zhang Zhen2， Zhu Jie2
（1.Zhaotong City Yunnan province， Grain and Oil Products Quality Supervision Inspection Station ，Zhaotong 657000， China；
2.COFCO Engineering & Technology（Zhengzhou）Co. Ltd， Zhengzhou 450053， China）

Grain warehousing is an important part of warehouse reserve， Based on this， this paper summarized the current situation of grain warehousing way in warehouse， and analysed the current warehousing processes. COFCO Engineering & Technology （Zhengzhou） Co. Ltd. has put forward the new warehousing mode， which laid the foundation for the development of warehousing way in warehouse.

Warehouse； Warehousing mode； Development

S379

10.16736/j.cnki.cn41-1434/ts.2016.08.036

“北糧南運(yùn)”關(guān)鍵物流裝備研究開發(fā)（編號：201313010）。

廖仲國（1966-），女，工程師；主要研究方向為糧油檢驗。

宗洋（1986-），男，工程師；主要研究方向為糧食儲運(yùn)技術(shù)研究與開發(fā)。

朱金林（1962-），男，高級工程師；主要研究方向為糧食儲運(yùn)技術(shù)研究與開發(fā)。