國際化包裝的瑞虎5有著高原創(chuàng)度的外觀和內(nèi)飾。此外,奇瑞汽車獨(dú)特的“艾瑞澤標(biāo)準(zhǔn)”和“感官質(zhì)量”,對瑞虎5 1.5T的把控更為嚴(yán)格。除在制造過程中采用國際頂級設(shè)備和工藝,并運(yùn)用Master-Buck&Cubing檢測方法,內(nèi)飾包覆材質(zhì)、噴漆質(zhì)量、車窗升降開關(guān)的鍍鉻裝飾等細(xì)節(jié)工藝質(zhì)量也再度得到提升,觸感更細(xì)膩。整體做工及質(zhì)感已經(jīng)有追趕合資之勢。
瑞虎5 1.5T車型進(jìn)行了大量優(yōu)化乘坐舒適性的工作,例如輪胎花紋優(yōu)化、怠速噪音優(yōu)化、座椅舒適性優(yōu)化等等,使整車NVH性能提升,座艙內(nèi)怠速噪音僅為42.3分貝,乘坐環(huán)境更舒適。另外還有加入外后視鏡電加熱功能等便于用戶操作的功能優(yōu)化。
在安全方面,瑞虎5 1.5T也交上令人滿意的答卷。其以C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)和北美最高安全標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn),大量采用屈服強(qiáng)度超過1500Mpa的熱成型鋼,打造成M.E.C矩陣式吸能輕量化車身,并配備包括安全氣囊、ESP和HHC坡道輔助系統(tǒng)在內(nèi)的七位一體全智能安全行車系統(tǒng)。
瑞虎5 1.5T車型搭載奇瑞自主開發(fā)的1.5升排量渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用雙獨(dú)立控制可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和增壓中冷技術(shù),擁有112 kW的最高功率和205 Nm的最大扭矩,與5擋手動(dòng)變速器匹配,整車百公里加速時(shí)間僅為11.2秒。
麥弗遜式和后雙連桿獨(dú)立懸掛組合,給人的印象很深刻,配合高達(dá)190mm的最小離地間隙,瑞虎5 1.5T年型車可從容面對各種路況,更適合SUV用戶對運(yùn)動(dòng)的需求。底盤整體調(diào)校更注重乘坐舒適性,對于路面震動(dòng)的過濾也較全面。在高速過彎時(shí)表現(xiàn)出了不俗的循跡性,ESP也可以幫助車身保持較好的姿態(tài)。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了不錯(cuò)的指向性,力度隨速提升,駕馭十分輕松。同時(shí),瑞虎5 1.5T年型車的百公里綜合油耗低至7.2升,燃油經(jīng)濟(jì)性較高。
獲獎(jiǎng)理由:奇瑞瑞虎5獨(dú)具5X5全路況城市駕控系統(tǒng),以優(yōu)異的通過性,澎湃的動(dòng)力,平穩(wěn)的操控,帶來了全面越級的駕控感受。同時(shí),瑞虎5所搭載的Cloudrive智云互聯(lián)行車系統(tǒng)也讓智能駕駛成為了現(xiàn)實(shí)。