輪機工程技術(shù)專業(yè)課程集體備課探索

楊松

摘 要 分析目前航海教育現(xiàn)狀，以輪機工程技術(shù)專業(yè)為例，通過集體備課的分析，初探輪機工程技術(shù)專業(yè)集體備課，提高航海教學質(zhì)量。

關(guān)鍵詞 航海教育 輪機工程技術(shù)課程 集體備課

中圖分類號：U676.2；G712.3 文獻標識碼：A

輪機工程技術(shù)專業(yè)的專業(yè)課程使針對學生報考船員三管輪而設(shè)置的。但在目前，一方面在校學生三管輪的報考率因為各種原因（考證難、金融危機引發(fā)航運企業(yè)不景氣、國際船員有飽和趨勢、國際形勢動蕩等）而下降；另一方面，在《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》（以下簡稱《11規(guī)則》）實行新的考綱后學生的一次性合格率也在下降。這兩者交互影響，影響了航海類院校的招生，航海教育似乎也陷入危機。如何提高學生學習的積極性、提高學生考證的合格率，是我們迫切需要解決的問題。提高教學的效率和教學的效果，也是專業(yè)教師應(yīng)該解決的迫在眉睫的問題。集體備課在高職教學中已經(jīng)實行一段時間了，頗有成效，我們應(yīng)該采用這種備課形式，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的備課、授課的模式，以期能突破航海教育的瓶頸。

1輪機工程技術(shù)專業(yè)課程采用集體備課的意義

作為教師，都清楚備課是教學過程的不可或缺的重要環(huán)節(jié)，備好課是上好課的先決條件。傳統(tǒng)的備課形式是以課程的任課教師為個體進行的，備課可以體現(xiàn)教師的個人專業(yè)素質(zhì)。集體備課作為特有的備課形式，以“共同備課、共享成果”為特點，體現(xiàn)集體的智慧、彰顯集體的力量。集體備課對于航海教育會將產(chǎn)生深遠的影響，主要體現(xiàn)在：

1.1集體備課可以增強教師的互補性，提高教學能力

航海類院校要完成海船船員培訓，必須在師資、設(shè)備、場地等方面必須滿足《11規(guī)則》的要求，所以大部分航海類院校都引進了行業(yè)人才，如船長、輪機長等，這些行業(yè)人才的特點是非常了解行業(yè)動態(tài)和專業(yè)技能強，但是教學能力不足，而原有的教師則反之。利用集體備課，教師們可以取長補短：因?qū)I(yè)需要引入的行業(yè)人才可以向其他教師學習授課的技巧、方法等教學經(jīng)驗，而老教師則可以從他們那里獲取最新的行業(yè)動態(tài)并討教專業(yè)知識。這樣，在集體備課中增加團隊凝聚力的同時，使教師自身的教學技能和專業(yè)技能全面提高，提高工作興趣、調(diào)動教師工作的積極性。

1.2集體備課有利于課程標準的執(zhí)行，提高教學質(zhì)量

航海類院校人才培養(yǎng)的模式是將行業(yè)標準與人才培養(yǎng)方案緊密結(jié)合，輪機工程技術(shù)培養(yǎng)方案中的核心課程標準與《11規(guī)則》中三管輪考試大綱相結(jié)合。根據(jù)本專業(yè)的特點，有效的集體備課對每一門課程進行多方面的探討，最后形成定案。這樣的定案，會更貼合學生的學情、更符合當前的專業(yè)形式、也更有利于學生的考證學習。通過集體備課后，教師在授課過程中使用定案，教學標準一致，教學目的會更明確，會更注重教學方法，提高課堂效率和質(zhì)量。

1.3集體備課可以促進良好教風的形成，提高教師品德

教師的“三風”建設(shè)（校風、教風、學風）是目前高職學院師資建設(shè)的重要內(nèi)容。在集體備課過程中，通過集體備課教師互相學習、總結(jié)、推廣教學經(jīng)驗，教師們互相影響：一方面，對于引入的航海行業(yè)人才，可以增強他們對學校的歸屬感；另一方面，對于“老教師”，能在無形中學習這些行業(yè)人才身上所具有的能吃苦以、嚴格服從和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，兩方面共同作用，揚長避短，形成具有航海特點的專業(yè)教師群，建立師德高尚的教師團隊。

因?qū)I(yè)需要，我們引進大量的年輕教師以及行業(yè)人才，科研能力是他們的弱項，通過集體備課對共性問題的探討，匯集教學資源，提高教師們的教研、科研水平，使教師在教學和科研全面發(fā)展，帶動專業(yè)的發(fā)展。

2集體備課流程探討

因在我院還沒有經(jīng)歷過集體備課，沒有集體備課的經(jīng)驗，對我們而言，集體備課仍屬于新鮮事物，現(xiàn)就集體備課流程做探討。

2.1集體備課教師團隊的建立

按照輪機工程技術(shù)培養(yǎng)方案中設(shè)立的專業(yè)課程，對于所選擇的課程，確立主備課教師以及輔助教師，至少包含兩名本專業(yè)非本課程教師，有利于專業(yè)課程之間橫向問題的解決，同時兼顧教師的年齡，有利于青年教師的成長，有利于專業(yè)團隊的成長。

2.2團隊研討形成定案

按照備課計劃，備課主要教師根據(jù)個人設(shè)計的教案說課，同一專題其他教師根據(jù)自己的教案提出課程調(diào)整建議，對主備課教師的教案進行補充、完善，通過團隊的共同討論、研究，達成共識，形成初案。再根據(jù)初案結(jié)合自身教學優(yōu)勢進一步進行修正、整理、完善，最終形成定案。

2.3教學后要反思形成補案

課后反思是提高教學質(zhì)量的重要補充，是教師專業(yè)能力發(fā)展的重要階梯。教案確定后，要就實施過程中的成功與不足進行反思并記錄下來，教學反思包括課堂教學得與失的總結(jié)，自己教學行為表現(xiàn)的反思，課堂教學情況與個人實施前預設(shè)結(jié)果的對比反思，團隊備課情況與個人備課的對比反思等等，課程結(jié)束后，團隊集體學習反思，共同形成補案，不斷改進教案，形成良性循環(huán)。

3結(jié)語

學無止境，教學相長。航海教育有別于其他專業(yè)的教育，有自己的鮮明特色：人才培養(yǎng)目標明確——培養(yǎng)符合國際公約要求的高端技能型航運人才；教學考評方式明確——參加國家海事局組織的適任證書實操評估與理論考試；學生學習目的明確——通過專業(yè)學習和技能訓練獲取三副或三管輪適任證書。希望我們輪機工程技術(shù)專業(yè)課程通過集體備課，提高教學質(zhì)量，提高學生三管輪考試的取證率，并由此將我們的教學隊伍的教學水平提升一個臺階，促使航海教育中教學—就業(yè)—招生形成良性循環(huán)，突破現(xiàn)有的瓶頸，建設(shè)我們航海學院充滿希望的明天。

參考文獻

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