寶馬互聯(lián)駕駛

寶馬互聯(lián)駕駛

BMW C0NNECTED IDRIVE

提到寶馬，相信多數(shù)人的反應(yīng)應(yīng)該逃不出 “操控、駕駛樂趣”等固有印象。誠然，沒有人會否認(rèn)這個品牌在此方面的建樹。但是，過于耀眼的光芒容易掩蓋其它閃光點(diǎn)，對于寶馬來說，除了金字招牌般存在的操控優(yōu)勢之外，其推出的 “互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)也足以在車聯(lián)網(wǎng)大潮中脫穎而出。

其實(shí)，早在2014年的這個季節(jié)，我刊便對市場上的主流車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行過橫評，按照當(dāng)時的評判標(biāo)準(zhǔn)與結(jié)果來看，寶馬互聯(lián)駕駛成為當(dāng)之無愧的最大贏家。其實(shí)最讓人印象深刻的，當(dāng)屬其快速的系統(tǒng)反應(yīng)、便捷的操作、完備的服務(wù)及豐富的第三方拓展。

1.集成式操作旋鈕非常好用

第四代iDrive帶來更佳的使用體驗(yàn)

時至今日，寶馬依托最新的第四代iDrive系統(tǒng)，對互聯(lián)駕駛的各項(xiàng)表現(xiàn)提供著更加優(yōu)異的支持，因此在這次的車聯(lián)網(wǎng)評測體驗(yàn)中，寶馬互聯(lián)駕駛的表現(xiàn)同樣可以用 “令人嘆服”來形容。

伴隨著第四代iDrive系統(tǒng)的到來，其各項(xiàng)操作邏輯得到優(yōu)化，系統(tǒng)響應(yīng)速度也邁上了新的臺階。所以從操作上來看，互聯(lián)駕駛有著非常優(yōu)異的人機(jī)交互體驗(yàn)。且針對以往的iDrive系統(tǒng)，第四代產(chǎn)品還新增了觸摸操作，對操作便捷度的提升有很大幫助。

基礎(chǔ)服務(wù)便捷迅速

按照寶馬官方對于互聯(lián)駕駛的定義，它不僅僅包含傳統(tǒng)的旅行、辦公、娛樂等，還將諸如自動泊車、主動巡航、主動保護(hù)、車道偏離、平視系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等電子安全裝備納入互聯(lián)駕駛概念中。

首先對于最基礎(chǔ)的旅行體驗(yàn)方面，互聯(lián)駕駛能夠?yàn)檐囍魈峁┞贸套稍?、道路救援、客服中心等服?wù)。以旅程咨詢服務(wù)為例，話務(wù)員的平均接通時間為15 s左右，等待時間短，使用體驗(yàn)上佳；且話務(wù)員對旅程目的地的查詢速度也非常專業(yè)，同時還能夠?yàn)檐囍魈峁┚频?、機(jī)票業(yè)務(wù)的辦理。

2.話務(wù)員服務(wù)是最常用的功能

3.車機(jī)支持第三方應(yīng)用，但是簡化后的功能

從各項(xiàng)使用體驗(yàn)上來說，寶馬互聯(lián)駕駛幾乎沒有短板

4.獨(dú)立的緊急呼叫按鈕說明其重要性

5.它的導(dǎo)航地圖支持在線搜索

移動數(shù)據(jù)帶來更多拓展功能

除了以上較為基礎(chǔ)的服務(wù)之外，互聯(lián)駕駛還自帶一些互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，比如天氣、新聞。不僅如此，它甚至將導(dǎo)航系統(tǒng)也加入了移動互聯(lián)概念，不僅實(shí)現(xiàn)了在線搜索，同時配備的專業(yè)級導(dǎo)航系統(tǒng)還對交通數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，具備實(shí)時路況功能，進(jìn)而整合出最佳的出行方式。

需要說明的是，由于本次評測車輛暫未開通實(shí)時路況功能，因此對于此項(xiàng)表現(xiàn)并未如期體驗(yàn)，但根據(jù)2014年的評測數(shù)據(jù)可知，寶馬互聯(lián)駕駛的實(shí)時路況功能非常準(zhǔn)確，對路況信息的覆蓋街道也足夠豐富。

豐富的第三方應(yīng)用支持

其次，不得不提及互聯(lián)駕駛對第三方應(yīng)用的支持與拓展能力。將下載好的手機(jī)App與車輛通過數(shù)據(jù)線連接后，能夠通過車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對諸如QQ音樂、微博等娛樂社交軟件的簡單控制。如果說有什么遺憾的話，那就是互聯(lián)駕駛系統(tǒng)對這些軟件加載控制后的功能稍顯簡單，不如鏡像功能來得直接，而第四代iDrive系統(tǒng)雖然支持鏡像功能，但目前并不支持蘋果手機(jī)，哪怕是安卓手機(jī)，也只是部分機(jī)型。

寶馬互聯(lián)駕駛

基礎(chǔ)功能 評價(jià) 得分操作便利性 邏輯清晰 4操作系統(tǒng)復(fù)雜程度 需二級菜單 4系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)速度 平均17.17 s 4系統(tǒng)反應(yīng)速度 響應(yīng)快速 5 SOS呼救 支持 5碰撞報(bào)警 支持 5車輛定位 支持 5外接插口 支持 3語音呼叫接通率 非常高 4話務(wù)員服務(wù)質(zhì)量 很高 5話務(wù)員查詢速度 非?？?5路線下載速率 非?？?5實(shí)時路況覆蓋率 38個城市 5實(shí)時路況更新速度 未體驗(yàn) 0實(shí)時路況準(zhǔn)確度 未體驗(yàn) 0資訊容量 一般 3資訊更新速度 非當(dāng)天 3保養(yǎng)信息提示 里程提示 4免費(fèi)使用時間 基礎(chǔ)功能10年 5年資費(fèi)情況 398～1 598元 3得分（每項(xiàng)5分） 77分亮點(diǎn)功能 評價(jià) 得分儀表盤顯示導(dǎo)航信息 HUD 2語音操控 需連接手機(jī) 1主動式導(dǎo)航 支持 2收發(fā)郵件 挑取略繁瑣 1遠(yuǎn)程控制車輛 響應(yīng)略慢 1車況電子報(bào)告 不支持 0遠(yuǎn)程目的地發(fā)送 響應(yīng)略慢 1手機(jī)App及應(yīng)用程序下載 支持 2手機(jī)實(shí)時車況檢測 響應(yīng)略慢 1是否提供車內(nèi)熱點(diǎn) 支持 2得分（每項(xiàng)2分） 13分總得分90分

編輯點(diǎn)評

從實(shí)測結(jié)果來看，寶馬互聯(lián)駕駛的基礎(chǔ)項(xiàng)和加分項(xiàng)都在本次橫評中獲得了不錯的成績。尤為值得稱贊的是，依托第四代iDrive系統(tǒng)，互聯(lián)駕駛的各項(xiàng)操作邏輯和響應(yīng)速度領(lǐng)先其它品牌，而豐富的第三方拓展性能，也是亮點(diǎn)之一。