潘忠
摘要:21世紀(jì)的第二個(gè)十年,我國(guó)已經(jīng)全面進(jìn)入信息時(shí)代,電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)被廣泛地運(yùn)用到公路管理領(lǐng)域。電子信息工程是一門(mén)應(yīng)用現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行電子信息控制和信息處理的學(xué)科,主要研究信息的獲取與處理,電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用和集成。為了滿(mǎn)足居民的出行需求,我們要合理地將先進(jìn)的信息技術(shù)運(yùn)用到公路管理中來(lái),使我們的公路管理工作更加具有高效性和準(zhǔn)確性。本文就如何將電子工程信息技術(shù)運(yùn)用于公路管理領(lǐng)域進(jìn)行詳細(xì)闡述,希望能夠?qū)ξ覀內(nèi)蘸蟮墓饭芾砉ぷ魈峁椭?/p>
關(guān)鍵詞:電子工程 信息技術(shù) 公路管理 系統(tǒng)
隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展以及信息網(wǎng)絡(luò)的日益完善,我們獲取信息的方式發(fā)生了巨大的變化。尤其是在公路管理領(lǐng)域更加需要新型的信息技術(shù)來(lái)提高管理效率。在這樣的背景下,電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)受到了越來(lái)越多公路信息管理工程人員的關(guān)注。公路管理對(duì)公路的施工工期與材料利用率都有著嚴(yán)格的要求,隨著人力與物料價(jià)格上漲,公路的工程施工成本越來(lái)越高,為了提高效率同時(shí)降低成本,在公路管理工作中合理地利用電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)就變得十分重要。既可以將工程施工的相關(guān)信息做數(shù)字化處理,還可以通過(guò)信息技術(shù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,提高施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)作效率。
一、電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)的重要性
(一)公路工程信息記錄、查找與儲(chǔ)存中存在的問(wèn)題
公路施工是一項(xiàng)長(zhǎng)期且復(fù)雜的工程,其工程內(nèi)容主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境勘察、公路施工工程立項(xiàng)、相關(guān)施工信息的收集與分析、施工工程的可行性分析、施工地理位置環(huán)境分析、施工質(zhì)量保障分析、竣工后的質(zhì)量跟蹤檢測(cè)等,這些施工環(huán)節(jié)所涉及到的信息體量龐大而且十分復(fù)雜。然而當(dāng)前我國(guó)的公路管理在統(tǒng)計(jì)方式上還比較落后,這種落后體現(xiàn)在工程信息的總結(jié)、積累和采集不規(guī)范等方面。
公路工程施工信息的搜集不全面會(huì)影響施工人員獲取相關(guān)的工程信息,造成施工工作無(wú)法順利進(jìn)行。不夠完善的信息數(shù)據(jù)管理制度,會(huì)造成施工人員的總體工作效率低下,無(wú)法發(fā)揮施工人員的最大效益。所以我們需要對(duì)相關(guān)的信息資料進(jìn)行分類(lèi)管理,以提高相關(guān)信息資料的使用效率。在施工信息采集方面,尤其是在工程結(jié)束后進(jìn)行的質(zhì)量跟蹤工作中,許多施工單位僅僅采取人工檢測(cè)手段,造成所收集的內(nèi)容十分單一,無(wú)法全面的反應(yīng)施工質(zhì)量。
(二)電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)在公路管理領(lǐng)域起到的作用
1,提高管理效率
改革開(kāi)放30年來(lái),無(wú)論是電子工程信息技術(shù)領(lǐng)域還是公路管理領(lǐng)域都得到了非??焖俚陌l(fā)展,我們發(fā)現(xiàn)將電子工程信息技術(shù)與公路管理相結(jié)合對(duì)公路管理工作的效率會(huì)有很大的提升。我們通過(guò)對(duì)收集到的公路施工數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與計(jì)算,并將分析結(jié)果反饋給施工現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程施工的實(shí)時(shí)監(jiān)控。利用電子信息工程技術(shù)加強(qiáng)工程信息的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)建設(shè),從而讓我們以后的信息收集工作更加精準(zhǔn)并且更有效率。電子工程信息技術(shù)還可以有效防止信息儲(chǔ)備工作出現(xiàn)混亂,可以讓相關(guān)信息分析工作更加流暢并且順利。
傳統(tǒng)的公路管理信息搜集以筆紙記錄方式為主,這種統(tǒng)計(jì)方式需要消耗工作人員大量的精力,并且造成所收集到的信息不夠準(zhǔn)確。利用電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)可以為公路施工工程建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行搜集與處理,不僅大大提高了信息搜集的準(zhǔn)確性,也方便日后的數(shù)據(jù)更新,不會(huì)因?yàn)閿?shù)據(jù)更新造成信息的混亂。以計(jì)量支付為例,計(jì)量支付工作要求對(duì)工程進(jìn)程、工程質(zhì)量以級(jí)工程成本等數(shù)據(jù)進(jìn)行清楚地記錄。這些數(shù)據(jù)與工程項(xiàng)目相關(guān)數(shù)據(jù)一同構(gòu)成了公路工程信息管理的主要內(nèi)容,這些數(shù)據(jù)為公路管理工作的順利進(jìn)行提供了有效保障。然而當(dāng)前我國(guó)工程計(jì)量支付效率普遍不高,對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行人工計(jì)算需要花費(fèi)大量的時(shí)間與精力并且準(zhǔn)確度缺乏保障,結(jié)算時(shí)間也會(huì)相應(yīng)地延后。
施工單位在公路施工中最關(guān)心的幾個(gè)方面包括施工成本、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度等。通過(guò)引入電子工程信息系統(tǒng)技術(shù),可以節(jié)省人力并且覺(jué)得相關(guān)工作人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平有限的問(wèn)題,在降低工程人工成本的同時(shí)提高決策的有效性進(jìn)而提高管理效率。
2,豐富數(shù)據(jù)庫(kù)信息
由于我國(guó)的公路管理信息資源比較匱乏,我們可以利用電子工程信息系統(tǒng)技術(shù),將公路管理的相關(guān)數(shù)據(jù)上傳到互聯(lián)網(wǎng)與其他施工單位或者政府部門(mén)共享施工信息。一方面可以為其他的公路管理部門(mén)提供數(shù)據(jù)支持,也可以讓外接通過(guò)相關(guān)信息渠道為我們的施工工作提供意見(jiàn)和建議。如此之外我們還可以利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)主與施工方之間的交流,施工方可以利用信息技術(shù)與業(yè)主施工設(shè)計(jì)的有關(guān)方面與業(yè)主進(jìn)行交流,實(shí)時(shí)根據(jù)業(yè)主的需求對(duì)工程施工進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)一步保證了施工進(jìn)度與施工質(zhì)量。
二、 主要的應(yīng)用措施
公路管理工作信息技術(shù)的使用離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)共享平臺(tái),信息技術(shù)對(duì)施工進(jìn)行管理是通過(guò)信息技術(shù)軟件進(jìn)行的,它對(duì)施工的成本、質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。在施工實(shí)踐中,一般會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更的情況,這對(duì)工作的執(zhí)行造成巨大的干擾,而工程功能的變動(dòng)也會(huì)引起工程量的變更,致使施工出現(xiàn)錯(cuò)誤進(jìn)而造成工程增量、返工、工作效率下降等甚至停工的問(wèn)題。這就要求工程項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工圖紙作深入的研究,精準(zhǔn)的掌握施工要點(diǎn),對(duì)圖紙的意圖有一個(gè)全面的了解,對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審與工友交流意見(jiàn)以達(dá)到溝通和事前控制的目的,避免造成不必要的損失。
在工程施工中要合理運(yùn)用相關(guān)控制軟件,可以借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)根據(jù)工作重點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制,另外還要在不同的施工進(jìn)度中對(duì)相關(guān)資源進(jìn)行調(diào)整,縮短工期,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)情況作有效的應(yīng)對(duì)。在工程管理的質(zhì)量方面,由于其綜合性較強(qiáng)、信息量較大的特點(diǎn),它的處理難度也比較大,我們要充分利用管理軟件的優(yōu)越性的有效性,利用相關(guān)軟件來(lái)降低信息處理時(shí)間并提高自信處理的可靠性。利用軟件來(lái)控制工程質(zhì)量的工作貫穿于工程施工的各個(gè)階段,尤其是在質(zhì)量評(píng)定報(bào)表工作的制作中,通過(guò)軟件來(lái)繪制評(píng)定曲線來(lái)評(píng)定相關(guān)數(shù)據(jù)。
為了提高公路施工建設(shè)的信息化程度,我們要利用信息技術(shù)來(lái)加強(qiáng)施工管理控制,所涉及到的主要方面包括環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度、安全、質(zhì)量等方面。另外,信息技術(shù)也可以應(yīng)用到信息管理和合同管理當(dāng)中。在控制施工進(jìn)度時(shí),可以利用信息工程技術(shù)對(duì)工作時(shí)間、線路施工進(jìn)行細(xì)化,而局域網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用也可以提高施工質(zhì)量,調(diào)整施工進(jìn)度進(jìn)而對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行更加及時(shí)控制。由于目前這種施工控制軟件已經(jīng)十分成熟,目前被大規(guī)模地運(yùn)用在公路工程施工中。
結(jié)束語(yǔ):
在現(xiàn)代的公路管理中,電子工程信息技術(shù)不僅信息處理速度快,還可以在系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行調(diào)整查找、修改、儲(chǔ)存以及處理信息。應(yīng)用信息技術(shù)主要是為了開(kāi)發(fā)通過(guò)以互聯(lián)網(wǎng)作為基礎(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行信息管理,以網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)和數(shù)據(jù)庫(kù),在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)招投標(biāo),進(jìn)行網(wǎng)上會(huì)議、查詢(xún)、采購(gòu)材料等工作。另外 ,可以有效地應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的來(lái)自各種不確定因素的突發(fā)狀況,有效地提高施工質(zhì)量、縮短工期、回憶進(jìn)度、降低成本并提高準(zhǔn)確性進(jìn)而提高工作效率 。
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