高速公路邊坡加固與防護技術研究

嚴武文 楊磊

【摘要】眾所周知，一個國家或者一個城市的高速公路建設能夠反應其經(jīng)濟發(fā)展情況。從當前我國的高速公路發(fā)展狀況來看，其建設環(huán)境比較復雜，施工存在一定難度。為了提升高速公路的質(zhì)量，保證高速公路的穩(wěn)定性，必須因地制宜的采取合適的手段對高速公路進行加固和防護。無論是當前還是將來，相關技術人員對高速公路邊坡加固與防護技術研究都不可松懈。

【關鍵詞】高速公路邊坡加固防護技術

1邊坡防護加固的概述

高速公路在進行邊坡防護與加固的過程中，需要對以下幾點多加注意。路基的防護應綜合各方面進行考慮，例如當?shù)氐臍夂颉h(huán)境、地質(zhì)等情況。進行嚴格科學的設計，合理施工并與加強養(yǎng)護相結(jié)合形成綜合一體的防護原則。還需要根據(jù)不同的時間地點條件等因素，因地制宜，合理取材，將路基進行加固。在進行護坡時所選取的方法也應該充分考慮當?shù)氐耐临|(zhì)情況，針對不同的土質(zhì)條件選取相適應的植被進行防護，保護植被的生長，從而加強邊坡的穩(wěn)定性。應將防護過程中的經(jīng)濟效益與施工效果進行綜合的考慮，設計不同的防護方案，選擇合理的護坡方法。

2影響邊坡穩(wěn)定的因素

2.1巖體結(jié)構(gòu)因素

其中包括結(jié)構(gòu)面與結(jié)構(gòu)體，結(jié)構(gòu)面指的是連續(xù)或斷續(xù)延展的具有一定面積的破裂的地質(zhì)介面，結(jié)構(gòu)體指的由不同形狀的結(jié)構(gòu)面組合而成的單元巖塊。結(jié)構(gòu)面是影響巖體結(jié)構(gòu)邊坡穩(wěn)定性的一個重要因素。因為巖體中存在的結(jié)構(gòu)面，會使巖體的整體性降低，巖體更加容易變形，也加深了巖體的非連續(xù)性和不均勻性。許多巖質(zhì)邊坡的工程事故都表現(xiàn)出結(jié)構(gòu)面的滑動剪切，錯位變形極易影響邊坡的穩(wěn)定性。

2.2巖性的風化作用與侵蝕作用影響

風化作用會使巖石的性質(zhì)發(fā)生改變，使巖石的強度發(fā)生變化。對于風化作用產(chǎn)生的影響，一般情況下都是做定性評價，只有對邊坡的具體情況進行充分了解之后才能做出定量的評價。侵蝕作用通常指的是水的侵蝕作用，侵蝕作用會增強巖石的風化程度使巖石的縫隙變大，穩(wěn)定性更差。除此之外力學因素、水、氣溫、巖體結(jié)構(gòu)面、地震等因素都會影響邊坡的穩(wěn)定性。

3邊坡防護與加固的類型

3.1邊坡防護類型

邊坡防護的類型主要有生物防護與圬工防護。生物防護主要有植草、植樹、鋪草皮以及植被混凝土等。圬工防護主要有護面墻與片石護坡、菱形網(wǎng)格護坡、窗孔肋式護坡、六角空心磚護坡、噴射混凝土護坡等。

3.2邊坡加固的類型

加固類型主要有護腳墻、抗滑柱、抗滑墻、壓漿錨柱、預應力錨索、排水固結(jié)等。

4高速公路邊坡加固與防護的措施

4.1合理確定坡比和臺高

在高速公路邊坡工程中，要注意不能出現(xiàn)由于施工質(zhì)量造成滲漏水的問題，并且在路基的側(cè)溝邊緣要設置抗滑樁或是抗滑墻，避免滑坡產(chǎn)生。挖方邊坡要考慮防止風化與防止沖刷，合理確定坡度，一般采用1：0.5～1：2的比例范圍，填方邊坡一般采用1：1.5～1：1.75的比例范圍。

4.2邊坡防護與加固的設計方案

防護是在邊坡穩(wěn)定的前提下進行的，因此，邊坡加固非常重要，可以采用抗滑樁、抗滑墻以及預應力錨索等方法，其中也要重視邊坡防水排水等間接加固邊坡的方法。注漿加固這種方法適用于被強烈分化過的堅硬巖石與粗砂卵石組成的邊坡。當裂隙中沒有粘土時，效果比較明顯，但如果是滲透性較差的巖石時，就不適合此方法。對于地質(zhì)條件比較復雜、有小裂隙的堅硬或者半堅硬的巖石邊坡，也可以采用注漿加固。但要注意在使用此方法之前，需要準確了解滑動面的深度和形狀，注漿管必須下到滑動面以下一定的深度。

（1）下邊坡。下邊坡一般采用菱形網(wǎng)格護坡，并進行植草與加密排水溝進行護坡。菱形網(wǎng)格護坡可以進行預制安裝，也可以利用混凝土現(xiàn)澆與石砌，菱形網(wǎng)格可以種草，施工工藝簡單。（2）上邊坡。根據(jù)不同的地質(zhì)條件，在上邊坡第一臺要采用護面墻、片石護坡、六角空心磚護坡、窗孔肋式護坡等防護形式；以后各臺根據(jù)地質(zhì)條件可以采用噴射混凝土、窗孔肋式護坡、菱形網(wǎng)格等形式。并且除了片石護坡、護面墻以及噴射混凝土的防護形式，其他形式可以進行種草防護，具有美化與恢復景觀作用。此外，巖質(zhì)較好地區(qū)不需要進行圬工防護?？梢栽诘屯萏幵O耕植土，種植耐旱的爬藤植物以達到美化與綠化的效果?？蚋穹雷o是用混凝土、漿砌塊（片）石等材料，在邊坡上形成骨架，能夠起到防水的作用?？蚋穹雷o的方法多用于路基下邊坡，這種防護措施不僅可以對路基邊坡起到防護作用，而且還有一定的美化功能。膨脹土邊坡護坡方法主要是將多種護坡方式相結(jié)合，例如六角空心磚護坡、支擋結(jié)構(gòu)防護、粘土包坡等。

4.3穩(wěn)定邊坡的具體措施

（1）對邊坡的幾何形態(tài)進行調(diào)整?；瑒幼冃芜吰缕茐牡闹饕蚴沁吰碌牧W平衡條件被破壞，抗滑力變小。所以，對于這種狀況要減小滑動力，增大抗滑力，努力保持兩者之間的平衡是非常重要的，針對滑動變形的邊坡主要采用反壓、減重、削坡以及設置抗滑樁與抗滑擋墻等措施，以達到增加防止滑坡產(chǎn)生區(qū)與減少促使滑坡產(chǎn)生區(qū)物質(zhì)的目的。（2）減少或消除水對邊坡穩(wěn)定的破壞。水是影響邊坡穩(wěn)定的重要因素。在維護邊坡穩(wěn)定過程中，要積極采取措施以減少水對邊坡穩(wěn)定的危害，以達到減小滲透水的壓力，減少水的沖刷與對邊坡巖土體的溶蝕與軟化等作用。通常狀況下，一般采用地表排水與地下排水相結(jié)合的措施穩(wěn)定邊坡。其中地表排水措施的設計要注意夯實裂縫，填平坑洼，并且要在綜合分析各項條件的基礎上，科學合理地確定邊坡截水溝平面位置。（3）支擋構(gòu)筑物穩(wěn)定邊坡。在穩(wěn)定邊坡工程中，可以采取支擋構(gòu)筑物的方式，例如，被動樁、沉井、擋墻或者是包括錨固、加筋土、土錨釘?shù)仍趦?nèi)的斜坡內(nèi)部的加固措施以控制與防止斜坡巖石或土體的運動。

5結(jié)語

高速公路邊坡加固與防護工作是一項比較復雜的工程，施工人員應該充分考慮邊坡周邊環(huán)境，做好勘測和調(diào)查，選取合適的方法對邊坡進行加固與防護，從而充分保證邊坡的穩(wěn)定性。

參考文獻：

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[3]李英池.淺談高速公路路基邊坡加固與植物防護技術[A].河北農(nóng)林科技，2014.

作者簡介：嚴武文（1984—），男，碩士研究生，中級工程師，研究方向：高速公路路基路面勘察設計。楊磊（1983—），男，碩士研究生，中級工程師，研究方向：高速公路路基路面勘察設計。