菁揚
當(dāng)不知覺的蒙昧似濃霧與陰霾籠罩成深不可測的黑夜,人應(yīng)當(dāng)深刻地警覺,久久地睜眼,用黑色的眼睛尋找光明,正如在生活的無邊原野上,知覺者清醒地駕馭行路的馬車,洗去睡眼,隨心馳行。
張愛玲的《封鎖》中曾兩次提及開電車的中年人:兩眼盯著兩條蠕蠕的鐵軌,然而他不發(fā)瘋。你是否能想見他昏昏欲睡的樣子,又是否能想象那顆或許尚未完全麻木的心在某個靜寂的深夜為自己的無作為與不思想、為人的求索天性的無以成全感到焦躁不安,第二天卻又重新融進(jìn)鐵軌中去?譚妮不愿屈服于自己的命運,奪得殘奧會的桂冠;史鐵生靜靜地凝視開了花的合歡樹,感謝生命的悲傷,深沉的文字讓世人銘記;莫言沒有跟隨大眾的流行世界而堅守自己小眾的鄉(xiāng)村文字、小眾的對故鄉(xiāng)與愛的信仰……我們清楚地看到,那些敢于登高而舒嘯的生活家是如何在時代的颶風(fēng)中清醒地駕馭著自己的馬車,依照心之所向,暢快馳騁;我們卻也同時悵惋,他們背后的大多數(shù)人,仍在睡眼迷蒙中任馬肆意前行,就如開電車的人,在一生不變的表面光鮮中閑適、愜意卻庸碌,缺乏人更為敏銳的知覺以及隨之而生的更濃郁的快樂。隨波逐流或許僥幸之下也能將人帶上看似萬眾矚目的峰頂,然而失其本心的昏睡常常使其立在懸崖邊而不覺,風(fēng)吹即倒,生死隨天。
駕馭馬車的人為何不愿睜開眼而愿任馬拉行呢?或許不止不愿,更是不敢。在這個焦躁的時代,人們習(xí)慣于功利至上,并渴望站上成功的高峰證明自己存在的價值。然而我們害怕跌倒,我們害怕墜入谷底,這使我們一次次自我懷疑、自我否定,我們急需尋找一條準(zhǔn)確無誤的道路,來復(fù)制前人的成功。但當(dāng)我們逐漸放棄自己原有的光亮而去盲目追尋他人的所謂坦途時,當(dāng)我們閉眼前行時,我們便逐漸迷失了自己。當(dāng)所有的“成功”被定義為功與名,當(dāng)所有的“卓越”變得一般相像,我們應(yīng)感到惆悵與悚然。所謂成功,在隨波逐流間,在暢行無阻的行路上,成了擁擠的平庸。
陳虻說,死亡并不可怕,最可怕的是無意識,那才相當(dāng)于死。在生活的迷途上久久徘徊的人,應(yīng)當(dāng)鄭重地睜開迷蒙的睡眼了。當(dāng)我們聽到前人鯤鵬展翅的聲音,我們也應(yīng)當(dāng)清醒地隨信仰所動,掌握自己生活的馬車,如蒼鷹搏擊長空。
教師點評
生活的馬車,是清醒駕馭還是昏昏任行,是一個反視生活、省察內(nèi)心的話題,也是一個對于個體的存在姿態(tài)做嚴(yán)肅省視的哲學(xué)話題。它的難度既在于要具體地詮釋昏昏與清醒的內(nèi)涵,更在于要以具體的人、事呈現(xiàn)對于生活的觀照。本文恰在這兩點上展現(xiàn)出了規(guī)范與覺悟。以“麻木”“迷失”“無意識”來描畫“昏昏者”的精神心靈,以“堅守”“知覺”“隨信仰所動”來詮釋“清醒者”,指出“昏昏者”喪失探索天性,隨波逐流生死隨天的可悲可懼的后果,勾勒“清醒者”對抗命運、主動駕馭人生的生命力量及人生光彩。全文思路清晰,立意可嘉。
本文如要再提升的話,有兩個空間:一是對人類常常出現(xiàn)的群體性的精神混沌的思考;二是對于個體精神的自立、自覺的艱難的揭示,寫出獲得自由意志的不易。這樣文意會更冷峻,更接近生活與存在的真相。
(管維萍)