□文/李呈蔚
懸臂鋼桅桿高空提升安裝施工
□文/李呈蔚
文章以實(shí)際工程為例,從桅桿制作單元、將單元桿件吊裝至桅桿安裝平臺、桅桿組裝成整體、利用提升井架整體提升桅桿至設(shè)計(jì)標(biāo)高等方面探討了高空安裝桅桿的施工工藝。
懸臂;鋼桅桿高空;提升;安裝
某工程建筑面積6.5萬m2,地下2層,地上20層,框架剪力墻結(jié)構(gòu),頂部為鋼結(jié)構(gòu)屋頂。懸臂鋼桅桿安裝在主樓屋頂西側(cè),是一根約42 m長φ800 mm縮徑至φ500mm變截面鋼圓筒體,兼有發(fā)射天線、避雷針、航標(biāo)燈、裝飾等功能,安裝后高度達(dá)151.6m,見圖1和圖2。
圖1 懸臂鋼桅桿整體
圖2 懸臂鋼桅桿部件構(gòu)成
1)懸臂鋼桅桿安裝區(qū)域呈梯形,兩面臨空,其特殊的結(jié)構(gòu)位置和布局,使安裝條件受限。
2)懸臂鋼桅桿桿身總長42.38m,安裝后頂標(biāo)高151.68 m,由φ800 mm、φ650 mm、φ500 mm三截面組成,與主體結(jié)構(gòu)錨固長度13.17 m。
3)懸臂鋼桅桿桿身分節(jié)吊裝,懸空三角區(qū)域內(nèi)拼裝焊接成型,采用人工整體提升。
利用現(xiàn)有塔吊為垂直運(yùn)輸設(shè)備,根據(jù)塔吊最遠(yuǎn)起吊重量將桅桿劃分若干單元加工制作,將所分單元桿件吊裝至主樓內(nèi)桅桿安裝位置下方安裝平臺處,在主體結(jié)構(gòu)內(nèi)將桅桿結(jié)構(gòu)依次連接成為整體,然后利用頂部提升井架作為持力點(diǎn),以手持葫蘆倒鏈為提升工具,結(jié)合提升軌道(圓形套箍及定位輪)采取整體提升方法至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。
4.1預(yù)埋件安裝
1)所用預(yù)埋件分3類:柱腳連接預(yù)埋件、柱身連接預(yù)埋件、限位預(yù)埋件。限位預(yù)埋件與主體采取三點(diǎn)預(yù)埋,柱腳和柱身預(yù)埋件與主體采取四點(diǎn)預(yù)埋,柱腳和柱身即為永久固定點(diǎn),見圖3-圖5。
圖3 柱腳連接預(yù)埋件
圖4 柱身連接預(yù)埋件
圖5 限位預(yù)埋件
2)用經(jīng)緯儀測出十字定位控制線并彈出控制線。
3)預(yù)埋件全部放置完成后,復(fù)核埋件平面位置和標(biāo)高。
4)混凝土澆筑完成后,隨即再對埋件平面位置、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,出現(xiàn)偏差及時進(jìn)行調(diào)整,以滿足桅桿安裝要求。
4.2提升架體安裝
提升架體為Q235鋼材,20a雙肢槽鋼,見圖6。柱腳底板采用植筋與混凝土梁相連。
圖6 提升架體
4.3桅桿分節(jié)吊裝
1)首先吊裝第一節(jié)桅桿至標(biāo)高位置,然后將其與柱腳連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行臨時固定并調(diào)整其垂直度和標(biāo)高。
2)按分節(jié)順序依次吊裝各節(jié)桅桿并與下節(jié)桅桿進(jìn)行臨時固定,調(diào)整垂直度和標(biāo)高后,才能進(jìn)行下一節(jié)桅桿吊裝作業(yè)。
4.4分節(jié)桅桿對接焊接
桅桿的對接為先安裝螺栓連接板,后焊接水平縫,待水平縫焊完成后拆除安裝螺栓,割除螺栓連接板。桅桿采取對稱焊接、分層焊接、間斷焊接等方法減小焊接變形。
4.5驗(yàn)收
1)焊接完成后需對焊縫進(jìn)行檢查修整,清除熔渣、飛濺。
2)每段桅桿安裝臨時固定后焊接前,必須用線錘,角尺等工具對桅桿的垂直度及拼裝尺寸進(jìn)行檢查。每一節(jié)桅桿安裝固定和焊接完成后都要進(jìn)行觀測和控制。
4.6桅桿吊點(diǎn)焊接
桅桿吊耳分10道布置共20個,見圖7。
圖7 桅桿吊耳立面布置
吊耳材質(zhì)為Q345B,與桅桿焊接采用雙面角焊縫,焊腳尺寸10 mm。
4.7桅桿整體提升
1)手拉葫蘆鉤頭與吊耳利用U型鋼栓鏈接。
2)桅桿整體提升采用4組20 t倒鏈交替循環(huán)進(jìn)行。
3)桅桿整體安裝到位后,解除臨時固定措施,然后使用倒鏈1、2同步向上提升桅桿。
4)桅桿提升到位后,倒鏈1、2不摘鉤,先焊接下次提升用吊耳板,然后將桅桿通過耳板放于限位節(jié)點(diǎn)上同時加楔鐵固定,確保桅桿在更換倒鏈時豎向穩(wěn)定,上述工作完成后將倒鏈3、4栓于架體下方9 m桅桿吊耳上,然后松開楔鐵,同步緩慢提升倒鏈3、4提升桅桿,提升過程中倒鏈1、2完全松弛內(nèi)力卸除后摘鉤,然后繼續(xù)提升3、4到達(dá)指定位置。然后按相同步驟進(jìn)行整體提升。
5)桅桿提升穩(wěn)定性控制??刂铺嵘俣?,在手持倒鏈上間隔0.5 m貼上紅膠條,確保工人一次提拉長度并由專人進(jìn)行司哨,統(tǒng)一提升。根據(jù)手拉葫蘆性能特點(diǎn),提升速度<40 mm/min。為確保提升平面穩(wěn)定,采用可調(diào)節(jié)限位滾輪,限制水平位移,防止傾斜。即在每個限位節(jié)點(diǎn)上安裝限位滾輪,見圖8。
圖8 限位滾輪
4.8桅桿臨時固定
提升采用4組倒鏈起吊,其中2組為主倒鏈、2組為副倒鏈,臨時固定采取2組倒鏈固定和鐵楔子組合固定,鐵楔子設(shè)置于限位預(yù)埋件套箍內(nèi),每層設(shè)置。
4.9防銹漆涂刷
鋼桅桿防銹漆共計(jì)3道,底漆為溶劑型無機(jī)富鋅底漆,于廠內(nèi)構(gòu)件加工后涂刷。中間漆和面漆涂刷施工在桅桿吊點(diǎn)摘除、桅桿臨時固定后,桅桿新吊點(diǎn)焊接前進(jìn)行。中間漆為環(huán)氧中間漆,面漆為脂肪族聚酯面漆。
4.10與預(yù)埋件鏈接
桅桿提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,倒鏈暫時不摘鉤并用楔鐵進(jìn)行臨時固定,隨即進(jìn)行109.3 m處柱腳節(jié)點(diǎn)安裝,柱腳節(jié)點(diǎn)安裝完成后進(jìn)行桅桿垂直度及標(biāo)高調(diào)整,桅桿垂直度及標(biāo)高都滿足規(guī)范要求后,將桅桿與主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行永久連接,然后緩慢卸除倒鏈割除提升吊耳,至此完成桅桿安裝。最終永久固定點(diǎn)為109.30、114.40、122.67 m標(biāo)高柱腳固定點(diǎn)和柱身固定點(diǎn)。
4.11安裝完畢
檢查桅桿垂直度,偏差控制在3 mm之內(nèi)。
采用懸臂鋼桅桿高空提升安裝施工方法,可以保證位于高聳結(jié)構(gòu)頂部或端部的兼有發(fā)射天線、避雷針、航標(biāo)燈、裝飾等功能的桅桿結(jié)構(gòu)施工便利。
TU758.11
C
1008-3197(2016)03-08-03
2016-03-03
李呈蔚/男,1972年出生,高級工程師,天津市住宅集團(tuán)建設(shè)工程總承包有限公司,從事工程技術(shù)管理工作。
□DOI編碼:10.3969/j.issn.1008-3197.2016.03.004