如何打造一個“爆款”車型

孫銘訓(xùn)

近來，在采訪過程中，我經(jīng)常問車企朋友一個問題：“您認(rèn)為如何才能打造一個爆款產(chǎn)品？”從目前所能收集到的答案來看，“設(shè)計”是排第一位的。

誠然，從目前市場上的熱銷車型和品牌來看，設(shè)計的確成為了一個重要因素。如當(dāng)前市場熱銷的奔馳、現(xiàn)代、福特等。但與國際大品牌相比，自主品牌除了看重設(shè)計，還將“看得見的價值”視為一個產(chǎn)品成功的重要原因，甚至認(rèn)為這是企業(yè)打造“爆款”的核心。

所謂看得見的價值就是：“消費者能夠直接感覺到的都非常高檔”，包括做工、用料和設(shè)計。

一位上汽榮威的工作人員與我私下里交流時說，此前上汽的產(chǎn)品經(jīng)理總是將產(chǎn)品與合資品牌對標(biāo)，向消費者表達的是“技術(shù)如何，品質(zhì)如何。但消費者看到內(nèi)飾都是塑料，跟合資品牌一比，感覺上的價值很低?！?/p>

總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)后，RX5明顯比榮威其他產(chǎn)品更受矚目。自主品牌是在向小米模式學(xué)習(xí)：性能高一倍，價格砍一半。

只是小米能把手機的性能優(yōu)化地比三星好，但自主品牌汽車在發(fā)動機、變速箱等核心技術(shù)上仍與外資品牌有較大差距，目前能做的只是把“看得見的價值”提升上去，比如，真皮座椅、HUD、做工等。這只能證明自主品牌具備了做好產(chǎn)品的基礎(chǔ)。

誠如北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷所言，“一個攝影師無法緊緊憑借手里的照相機就能讓自己變出色”，同樣對于奔馳，好的產(chǎn)品只是成功的原因之一。在他看來，優(yōu)秀的服務(wù)團隊、充滿信心的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和有體系的客戶關(guān)懷都至關(guān)重要?！氨捡Y要做的就是為客戶提供預(yù)約體驗，盡可能讓產(chǎn)品更加有吸引力。”

長城汽車的哈弗H6是中國自主品牌中“爆品”的代表，它連續(xù)40多個月占據(jù)中國SUV銷量排行榜第一位，月銷量接近4萬輛。而它能成為自主品牌的爆款，源自其體系的成功，包括它的采購體系、制造體系、質(zhì)量控制體系、經(jīng)銷商體系和產(chǎn)品一致性等。當(dāng)然，開始時H6的成功也得益于它的設(shè)計及當(dāng)時市場的稀缺。

同樣，榮威RX5能成為爆款的另一個原因是它搭載了阿里的云OX系統(tǒng)，被稱為中國自主品牌中的第一款互聯(lián)網(wǎng)汽車，此外它還是自主品牌中第一個搭載全鋁發(fā)動機的產(chǎn)品，不止動力輸出更強勁，還降低了車重等，真正是把等同合資品牌的技術(shù)和自主品牌的“看得見的價值”結(jié)合在了一起。

H6的成功，給了長城做好SUV的信心，先后推出的H2、H7、H9等產(chǎn)品都獲得了市場認(rèn)可。今年春天，長城汽車董事長魏建軍在接受我的采訪時說，長城要把現(xiàn)有資源全部投入到SUV產(chǎn)品的研發(fā)和品牌打造上，“我們認(rèn)為SUV比其他品類重要的多，領(lǐng)導(dǎo)地位不是哪個企業(yè)都能夠做到的?！遍L城汽車將繼續(xù)夯實它的“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”地位，并認(rèn)為商務(wù)SUV、轎跑版SUV等市場仍有待開發(fā)。

顯然，長城汽車是在用打造“爆款產(chǎn)品”的方式在打造哈弗。

我個人認(rèn)為，當(dāng)前汽車行業(yè)正面著新能源、新技術(shù)和新商業(yè)模式的重大轉(zhuǎn)折期。一個“爆款”，它應(yīng)該能代表一個行業(yè)的希望和發(fā)展趨勢。

我們可以看到，大眾、福特、寶馬、奔馳都在積極推動企業(yè)從“汽車公司”向“提供出行方案和服務(wù)的科技公司”轉(zhuǎn)型，并通過各種形式的投資來參與和影響未來交通出行的設(shè)計和規(guī)劃。

盡管我從來不認(rèn)同某些自主品牌提出的“彎道超車”理論，但轉(zhuǎn)型的確讓全球汽車業(yè)有重新洗牌的可能。

在智能汽車時代，我建議中國的汽車企業(yè)應(yīng)該像德國車企學(xué)習(xí)，真正在軟件控制系統(tǒng)、地圖等核心領(lǐng)域掌握話語權(quán)。因為當(dāng)整車的動力系統(tǒng)發(fā)生改變之后，軟件控制系統(tǒng)將真正影響一款車的優(yōu)劣。

如果我們的整車企業(yè)不能真正在軟件上形成核心的競爭力，那么未來的中國汽車格局或許會真正發(fā)生變化，“爆款汽車”或?qū)⒅荒芗耐跇芬?、和諧富騰及蔚來們了。