應(yīng)用現(xiàn)代物流理念提升旅游業(yè)管理水平

何流

近年來(lái)，我國(guó)的旅游業(yè)得到了迅速的發(fā)展，并且從原本的觀光型旅游開(kāi)始轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的集觀光、購(gòu)物娛樂(lè)、節(jié)慶活動(dòng)和休閑度假為一體的綜合性旅游模式。但是我國(guó)的旅游行業(yè)管理水平卻難以滿(mǎn)足現(xiàn)在發(fā)展迅速的旅游行業(yè)，這就要求我們必須充分的加強(qiáng)旅游業(yè)的管理能力。本文就如何用用現(xiàn)代物流的觀念來(lái)達(dá)到加強(qiáng)旅游業(yè)管理水平進(jìn)行了深入的分析。

目前我國(guó)的現(xiàn)代物流理論的運(yùn)用取得了良好的效果，并大大的增加了我國(guó)傳統(tǒng)企業(yè)的利益，并且也為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用。而旅游業(yè)與物流業(yè)雖然有著一定的差異性，但兩者之間依舊存在著許多共性。本文就如何利用現(xiàn)代物流理念，來(lái)充分的增加我國(guó)旅游業(yè)的管理水平與核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而給我國(guó)旅游企業(yè)的運(yùn)作方式做出一些創(chuàng)新與改變，并且充分的促進(jìn)我國(guó)旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

一、物流業(yè)與旅游業(yè)的相似性與差異性

（一）相似性

物流需要完成產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地兩地之間的流動(dòng)，而旅游則需要旅游者從出發(fā)地到經(jīng)典兩地之間的流動(dòng)。而兩者的流動(dòng)都需要借助火車(chē)、汽車(chē)等交通工具，這也就構(gòu)成了運(yùn)輸工具的相似性，而且物流業(yè)和旅游業(yè)兩者之間都需要依靠一定的道路基礎(chǔ)設(shè)施，來(lái)達(dá)到物流以及人員流的順利傳輸，這也構(gòu)成了兩者的基礎(chǔ)設(shè)施要素的相似性；物流工作時(shí)由專(zhuān)門(mén)的物流企業(yè)進(jìn)行組織的，而旅游企業(yè)則是由相對(duì)應(yīng)的旅游企業(yè)進(jìn)行組織，這也就構(gòu)成了兩者之間的組織者要素相似性。

而物流一般是對(duì)整個(gè)實(shí)物產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)品流動(dòng)以及存儲(chǔ)的全流程，而旅游則是旅游者從出發(fā)地到目的地以及其旅游停留時(shí)間的全部流程，而這兩者都是將人或者物利用交通工具從出發(fā)地運(yùn)送到目的地，并且充分的完成其運(yùn)輸對(duì)象在地理位置上的轉(zhuǎn)移過(guò)程，因此說(shuō)物流業(yè)與旅游業(yè)兩者在運(yùn)行過(guò)程中有著一定的相似性。而物流業(yè)一般而言是為了幫企業(yè)創(chuàng)造出更多的利潤(rùn)，旅游業(yè)的最終目的也是為整個(gè)旅游企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)，這兩者最終目的都是獲得盈利，而利潤(rùn)也就是兩者之間能夠得以延續(xù)的本質(zhì)。

（二）差異性

物流業(yè)一般只需要將產(chǎn)品從成產(chǎn)地傳輸?shù)较M(fèi)地，因此在全過(guò)程中其服務(wù)階段僅限于將物品送到顧客手中，但旅游業(yè)其運(yùn)輸?shù)谋倔w便是旅游者，這就需要比物流業(yè)的服務(wù)水平要更高。而旅游者們有時(shí)候因?yàn)榻?jīng)濟(jì)狀況與文化背景等因素的差異，往往需要旅游企業(yè)能夠充分的注重整個(gè)服務(wù)的軟環(huán)境，并且盡力的提升自身的服務(wù)水平。而庫(kù)房的貨物往往都是不具有感情的，因此在進(jìn)行堆放的過(guò)程中，往往可以采用盡可能經(jīng)濟(jì)的堆放方式，并且能夠?qū)ω浳镌趲?kù)房中的停放時(shí)間進(jìn)行人為的控制。但是對(duì)于旅游者而言，對(duì)于居住環(huán)境的要求復(fù)雜了很多，而旅游業(yè)在進(jìn)行住宿安排時(shí)也必須充分的考慮到安全以及旅游者們主觀感受等多種因素。

二、如何讓借助現(xiàn)代物流管理理念來(lái)提升旅游業(yè)的管理水平

（一）建立動(dòng)態(tài)聯(lián)盟關(guān)系

為了能夠充分的適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的變化，就需要充分的建立起一個(gè)動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈聯(lián)盟，并使得企業(yè)能夠利用互聯(lián)網(wǎng)軟件或者APP等技術(shù)來(lái)更進(jìn)一步的滿(mǎn)足用戶(hù)們的需求，而一旦用戶(hù)消失，這樣的聯(lián)盟便能夠迅速消失，一旦另一用戶(hù)需求出現(xiàn)，便可以迅速的由新的企業(yè)動(dòng)態(tài)來(lái)重新構(gòu)成聯(lián)盟。而這種動(dòng)態(tài)聯(lián)盟能夠提供一個(gè)新的運(yùn)作方式，從而大大的促進(jìn)整個(gè)物流業(yè)的發(fā)展。而旅游業(yè)與物流業(yè)也有著諸多的相似性，因此，旅游業(yè)中的各個(gè)企業(yè)為了有效的達(dá)到某一目的，可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)構(gòu)成一個(gè)新的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，而旅游企業(yè)在形成聯(lián)盟的過(guò)程中可以充分借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)進(jìn)行企業(yè)內(nèi)外資源的整合，并且將原本比較分散的資源進(jìn)行迅速的整合，從而形成一個(gè)高效旅游業(yè)服務(wù)整體。這樣就能夠大大的提升整個(gè)旅游企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，并且能夠充分的減少旅游過(guò)程中所遇到的成本與風(fēng)險(xiǎn)。而只有充分的構(gòu)建動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，才能夠快速有效的把握住市場(chǎng)機(jī)遇，從而使得整個(gè)旅游企業(yè)的市場(chǎng)目標(biāo)能夠加速實(shí)現(xiàn)。

（二）進(jìn)行旅游企業(yè)的業(yè)務(wù)外包

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，旅游企業(yè)要想獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就必須將重點(diǎn)放在培育自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力上面。因此，就可以采用業(yè)務(wù)外包的方式，來(lái)借助外界的力量充分的彌補(bǔ)自身的不足之處，而通過(guò)業(yè)務(wù)外包，能夠獲得更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并且可以與外部的合作伙伴共同分擔(dān)企業(yè)運(yùn)行過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，并且能夠有效的降低運(yùn)營(yíng)成本，從而達(dá)到節(jié)約資本資金的目的。因此旅游企業(yè)可以通過(guò)業(yè)務(wù)外包的方式，來(lái)大大的提升自身的企業(yè)柔性，使得企業(yè)能夠更加適應(yīng)多變的外部環(huán)境，并且能夠有效的增加旅游企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）充分運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)

充分運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)。能夠充分減少勞動(dòng)力的使用和提升整個(gè)企業(yè)的運(yùn)作效率，而通過(guò)將先進(jìn)技術(shù)作為一種資源融入到旅游業(yè)中，并且利用高科技來(lái)開(kāi)發(fā)整個(gè)旅游企業(yè)，并且充分開(kāi)發(fā)一些新的旅游項(xiàng)目，這也是未來(lái)旅游業(yè)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。比如極地探險(xiǎn)、宇宙航行等旅游項(xiàng)目等。而將先進(jìn)技術(shù)與旅游產(chǎn)業(yè)充分的結(jié)合，往往能夠使得這個(gè)新型的旅游產(chǎn)品能夠更受旅游者的青睞，并大大的促進(jìn)旅游業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

三、結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)旅游業(yè)的迅速發(fā)展，旅游管理方面的問(wèn)題也變得越來(lái)越多，本文就如何運(yùn)用物流理念進(jìn)行旅游業(yè)的管理水平進(jìn)行了分析，并且對(duì)物流業(yè)和旅游業(yè)兩者之間的差異性和相似性進(jìn)行了分析，并在此基礎(chǔ)上，提出了幾點(diǎn)能夠提升我國(guó)旅游業(yè)管理水平的方法。

（作者單位：三峽大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院）