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      合川天頂工業(yè)區(qū)內(nèi)暢外聯(lián) 綻放開放之花

      2016-10-10 05:31:12唐綱合川天頂工業(yè)區(qū)提供
      重慶與世界 2016年5期
      關(guān)鍵詞:天頂合川工業(yè)區(qū)

      □ 文/本刊記者 唐綱 圖/合川天頂工業(yè)區(qū)提供

      合川天頂工業(yè)區(qū)內(nèi)暢外聯(lián) 綻放開放之花

      □ 文/本刊記者 唐綱 圖/合川天頂工業(yè)區(qū)提供

      ● 正因為有了“三個三合一”開放特征,重慶就成了中國內(nèi)陸的開放高地。而合川天頂工業(yè)區(qū)就近在咫尺—距江北國際機(jī)場30公里,距寸灘保稅港、果園港50公里,距團(tuán)結(jié)村鐵路口岸50公里,僅半個小時車程。

      ● 依托近在咫尺的果園港這個水運(yùn)、鐵路、公路聯(lián)運(yùn)內(nèi)河樞紐港,天頂工業(yè)區(qū)也有了聯(lián)通長江中下游地區(qū)和歐亞沿線各國的經(jīng)貿(mào)合作通道,成為合川對外開放的橋頭堡。

      重慶合川工業(yè)園區(qū)天頂組團(tuán)區(qū)位交通圖

      大開放格局 直通歐亞大陸

      “渝(重慶)合(合川)線”是我市啟動建設(shè)的第一條市郊鐵路,它起于國家鐵路干線襄渝鐵路北碚磨心坡站,途經(jīng)合川區(qū)土場、草街、釣魚城、花灘、合陽、黃泥壩等站,接入蘭渝鐵路渭沱站。項目全長66公里,設(shè)計時速160公里/小時。

      作為我市重要的快速客貨通道,渝合線的客運(yùn)系統(tǒng)將與重慶主城的軌道交通網(wǎng)絡(luò)接駁,由此將合川直接融入重慶主城區(qū);它的貨運(yùn)系統(tǒng)將直接聯(lián)接國家鐵路貨運(yùn)樞紐,成為合川區(qū)一條新型的物流運(yùn)輸通道。

      合川天頂工業(yè)區(qū)(下或稱天頂)就位于渝合線的土場站。它由合川東部的土場、清平兩鎮(zhèn)部分區(qū)域構(gòu)成,昔日是“兩山夾一溝”的僻壤小鎮(zhèn)。

      但今非昔比。這里不僅將有渝合市郊鐵路穿境設(shè)站,襄渝鐵路也將穿越此境設(shè)立火車站,即將于年底建成通車的渝(重慶)廣(四川廣安)高速、重慶三環(huán)都將在這里交匯。在天頂,即將建成的銀翔大道將渝武(武勝)高速、渝廣高速、重慶三環(huán)、包(包頭)茂(茂名)、蘭(蘭州)海(??冢⒊桑ǔ啥迹┯?、滬(上海)渝等11條高速相連,從而擁有十分密集的高速網(wǎng)絡(luò),昔日的僻壤小鎮(zhèn)由此可讓人“來去自由”。

      而蘊(yùn)含著更具開放特征的大手筆還在后頭。近年來,重慶依托渝新歐國際鐵路大通道形成了新的開放特征,這就形成了水陸空三個國家級樞紐、三個一類口岸、三個保稅區(qū)的“三個三合一”開放大平臺(江北國際機(jī)場、寸灘保稅港、團(tuán)結(jié)村鐵路口岸)。有這個特征的省市,大家如果拿著中國地圖看,重慶是唯一的。正因為有了這個“三個三合一”開放特征,重慶就成了中國內(nèi)陸的開放高地。而天頂就近在咫尺—距江北國際機(jī)場30公里,距寸灘保稅港、果園港50公里,距團(tuán)結(jié)村鐵路口岸50公里,僅半個小時車程。

      2015年7月,重慶果園港進(jìn)港鐵路專用線開通,實現(xiàn)了渝新歐國際鐵路與長江黃金水道無縫連接。由此,果園港依托“渝新歐”架起了中國重慶通往歐亞大陸、連接大西洋的橋梁;重慶依托長江水路運(yùn)輸,打造了中國西部通江達(dá)海、連接太平洋的國際物流大通道。依托近在咫尺的果園港這個水運(yùn)、鐵路、公路聯(lián)運(yùn)內(nèi)河樞紐港,天頂工業(yè)區(qū)也有了聯(lián)通長江中下游地區(qū)和歐亞沿線各國的經(jīng)貿(mào)合作通道,成為合川對外開放的橋頭堡。

      中歐保稅中心項目鳥瞰圖

      做跨境電商 中歐保稅中心落戶

      今年3月28日,“中歐保稅中心”在合川天頂工業(yè)區(qū)正式動工,力爭年底建成投用。該“中心”落戶,是天頂工業(yè)區(qū)對外開放的一大力作。據(jù)稱,中歐保稅中心將充分利用渝新歐這條中歐鐵路主通道的優(yōu)勢,組織國際貨源集散,又利用與重慶“三個三合一”近距離的優(yōu)勢和路網(wǎng)密集的特點,便利組織物流配送等,展開保稅物流及交易。

      中歐保稅物流中心副董事長何恒國介紹,中歐保稅中心占地1218畝,其中中歐保稅物流中心占地518畝,中歐保稅E貿(mào)中心700畝。兩大板塊集保稅倉儲、口岸通關(guān)、國際采購、國際配送、國際貿(mào)易等多功能于一體。項目投入運(yùn)營后,市民可通過“線上+線下”的方式,采購母嬰、食品、酒類、生鮮、保健等海外產(chǎn)品,并可實現(xiàn)“零距離”出口退稅、保稅,從而大幅降低物流成本,吸引外資和促進(jìn)企業(yè)投資。

      據(jù)目前估算,此項目靜態(tài)總投資額達(dá)40億元,建筑面積約94萬平方米。項目建成后,保稅物流中心和E貿(mào)中心相互配合,年交易額將超過200億元,遠(yuǎn)期年交易額將達(dá)到500億元,新增就業(yè)崗位逾5000個。

      目前,保稅中心及跨境電商作為開放型經(jīng)濟(jì)的典型代表,具有極大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的發(fā)展空間,是國家和重慶積極鼓勵發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)。該項目的落地建設(shè),將進(jìn)一步完善天頂片區(qū)的功能配套,豐富合川的物流業(yè)態(tài)和形式,促進(jìn)合川物流產(chǎn)業(yè)提檔升級。

      內(nèi)暢外聯(lián) 建重慶汽車工業(yè)高地

      兩江新區(qū),是中國內(nèi)陸第一個國家級新區(qū)。明年,隨著渝廣高速建成通車,合川天頂工業(yè)區(qū)與兩江新區(qū)僅有一條華鎣山隧道之隔。

      現(xiàn)在,兩江新區(qū)依托韓國現(xiàn)代、長安、上汽通用五菱、東風(fēng)小康等整車項目,垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈,打造了中國最大的汽車生產(chǎn)基地。2014年重慶汽車產(chǎn)量263萬輛,兩江新區(qū)占盡七成。到2017年,兩江新區(qū)將形成300萬臺整車規(guī)模,產(chǎn)值達(dá)到5000億元,同時形成年產(chǎn)300萬臺發(fā)動機(jī)和各類配套零部件的生產(chǎn)能力,全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將逾萬億元。為此,天頂工業(yè)區(qū)將依托僅一隧道之隔的兩江新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,建設(shè)重慶汽車工業(yè)高地。

      位于天頂工業(yè)區(qū)的北汽銀翔汽車基地由中國五大汽車集團(tuán)之一的北京汽車集團(tuán)與重慶工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)之一的重慶銀翔實業(yè)集團(tuán)共同投資建設(shè),項目總投資36億元。2012年10月北汽銀翔一期建成投產(chǎn),3年后的2015年10月北汽銀翔二期建成投產(chǎn)。至此,北汽銀翔形成了年產(chǎn)30萬輛整車的生產(chǎn)能力。2015年,北汽銀翔生產(chǎn)汽車30.1萬輛,占重慶汽車產(chǎn)量的十分之一,產(chǎn)值達(dá)120億元,成為合川歷史上第一家百億級工業(yè)企業(yè)和標(biāo)桿企業(yè)。

      此外,天頂還引進(jìn)了合川汽車產(chǎn)業(yè)中另一個里程碑式項目—比速汽車,項目總投資33億元,其年產(chǎn)能力為15萬輛乘用汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群。2016年2月,比速汽車成功獲得國家工信部授予的“汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)”。

      自此,天頂擁有了兩大汽車整車項目:北汽銀翔和比速汽車,年產(chǎn)能為45萬輛。

      然而,天頂?shù)钠嚠a(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)不止這些?;谔祉敼I(yè)區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢越來越凸顯,為搶占市場,提高核心競爭力,北汽銀翔及比速汽車均提出“擴(kuò)能”。其中,北汽銀翔將年產(chǎn)能30萬輛擴(kuò)能至55萬輛,比速汽車年產(chǎn)能從15萬輛擴(kuò)能至25萬輛,擴(kuò)能后兩大項目年產(chǎn)汽車總量達(dá)80萬輛。由此,項目需新增用地1300畝,增加投資28億元,實現(xiàn)年產(chǎn)值400億元,年創(chuàng)稅收15億元。

      專家預(yù)測,到2020年重慶汽車產(chǎn)量有望達(dá)到500萬輛,天頂工業(yè)區(qū)將以80萬輛的規(guī)模,成為僅次于兩江新區(qū)的重慶第二大汽車生產(chǎn)基地。

      汽車產(chǎn)量如此之大,天頂如何解決汽車的物流問題呢?“這就得益于天頂工業(yè)區(qū)比鄰寸灘港、果園港及路網(wǎng)密集等內(nèi)暢外聯(lián)的交通優(yōu)勢?!碧祉敼I(yè)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,現(xiàn)在,天頂?shù)钠嚦鲰椢锪髦饕揽客蠏燔囎吒咚?,今后將更依賴寸灘、果園港建立的鐵、公、水等物流走向,也正因為天頂有了這樣的內(nèi)暢外聯(lián)優(yōu)勢,生產(chǎn)廠家才能實現(xiàn)擴(kuò)能。

      三大基地 產(chǎn)業(yè)布局加速推進(jìn)

      2015年5月6日,中國微車配件產(chǎn)業(yè)基地正式動工。該項目預(yù)計2018年完成,總投資65億元。未來兩年,將有800多家來自全國的微車配件企業(yè)(包括廠商、經(jīng)銷商和研發(fā)企業(yè))在重慶集中建廠,并通過資源整合將“重慶造”遠(yuǎn)銷歐洲、印度等。

      根據(jù)天頂工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要,“十三五”期間,天頂將聚力打造合川新型工業(yè)窗口、重慶汽車工業(yè)高地和中國微車配件產(chǎn)業(yè)基地,重點發(fā)展以汽摩產(chǎn)業(yè)為主的裝備制造業(yè)和跨境電商、物流為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

      北汽銀翔項目全景

      近年來,天頂工業(yè)區(qū)通過招商引資形成大開放、大開發(fā)、大發(fā)展的大格局,“走出去”,“請進(jìn)來”,推動招商引資邁上新臺階。目前,天頂工業(yè)區(qū)已成功引進(jìn)北汽銀翔、比速汽車、中微汽博、中歐保稅中心等45家大中型企業(yè),協(xié)議資金360億元,到位資金214億元。2015年,比速汽車、中歐保稅中心等30億級重大項目相繼入駐,合同簽約資金突破100億元,到位資金74.5億元。

      “十三五”期間,天頂工業(yè)區(qū)將依托“合川新型工業(yè)窗口”“重慶汽車工業(yè)高地”“中國微車配件產(chǎn)業(yè)基地”三大發(fā)展定位,加快產(chǎn)業(yè)集中、集聚、集群發(fā)展,到2020年,實現(xiàn)年工業(yè)總產(chǎn)值1000億元以上,年社會消費品總額700億元;按照“園城融合、綜合配套”路徑,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到“十三五”末建成區(qū)面積21平方公里,人口聚集達(dá)10萬人,基本建成一座產(chǎn)業(yè)興盛、園城融合、宜業(yè)宜居的現(xiàn)代新城。

      The Opening up of Hechuan Tianding Industrial Park

      中微總部基地效果圖

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