眾說(shuō)紛紜誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)

東進(jìn)

[編者按]俄羅斯“2016國(guó)際軍事比賽”，我軍代表隊(duì)再次獲得團(tuán)體第二名、單車賽冠亞軍的好成績(jī)，使時(shí)刻關(guān)心我國(guó)軍隊(duì)建設(shè)的廣大軍迷朋友無(wú)不歡欣鼓舞。不過(guò)在單車賽和此后的半決賽中，我參賽隊(duì)曾兩次在坦克炮射擊中，3發(fā)全部未中，引起了國(guó)內(nèi)軍迷的極大關(guān)注，以及眾多媒體的猜測(cè)和評(píng)論。但很多評(píng)論，都是不了解坦克實(shí)車操作者，根據(jù)片面的知識(shí)和信息，做出的錯(cuò)誤猜測(cè)。

筆者這次就對(duì)于“三發(fā)未中”的原因，從裝備技術(shù)原理、武器操作、軍事訓(xùn)練等方面發(fā)表幾點(diǎn)個(gè)人看法。

“結(jié)構(gòu)復(fù)雜可靠性不高”說(shuō)

有評(píng)論談到：“96B主戰(zhàn)坦克采用的火控系統(tǒng)性能非常出色，但如果某一部件出現(xiàn)可靠性問(wèn)題，也很可能導(dǎo)致火炮打不準(zhǔn)。

96B主戰(zhàn)坦克的火控系統(tǒng)性能較為先進(jìn)，同時(shí)也是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜性比較高的火控系統(tǒng)。在實(shí)現(xiàn)相同功能的前提下，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，發(fā)生可靠性問(wèn)題的概率也越大。出于瞄準(zhǔn)線和火炮各自獨(dú)立穩(wěn)定的需要，96B坦克的火控系統(tǒng)大量采用了陀螺儀，陀螺儀自身會(huì)產(chǎn)生慣性飄逸，導(dǎo)致靜止?fàn)顟B(tài)射擊時(shí)，首發(fā)命中精度反而低于擾動(dòng)式火控系統(tǒng)。如果某一陀螺儀發(fā)生故障，那么完全有可能發(fā)生靜對(duì)靜射擊脫靶的失誤。

此外，96B坦克火控系統(tǒng)的數(shù)字式彈道計(jì)算機(jī)如果發(fā)生故障，或者彈藥修正參數(shù)（包括氣溫、海報(bào)高度、目標(biāo)距離、車位橫風(fēng)速度等）有問(wèn)題，同樣會(huì)使火炮打不準(zhǔn)。在這種情況下，炮長(zhǎng)就要選擇火控系統(tǒng)中的人工裝表工況，雖然射擊精度會(huì)受到很大影響，但至少可以做到人為修正。”

按照媒體的報(bào)道，此次參賽的96B主戰(zhàn)坦克是在96A主戰(zhàn)坦克的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，而96A坦克是在96坦克的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的?？梢哉f(shuō)，96B是96系列主戰(zhàn)坦克的深度改進(jìn)版。

既然是說(shuō)射擊的問(wèn)題，我們就先放著底盤(pán)的改進(jìn)不談，專門(mén)來(lái)看看武器系統(tǒng)到底改了什么。坦克炮、并列機(jī)槍、高射機(jī)槍和彈藥并沒(méi)有什么變化，自動(dòng)裝彈機(jī)控制部分從96主戰(zhàn)坦克的繼電器控制方式改成了單片機(jī)控制，故障率大幅度降低了。火控系統(tǒng)的改進(jìn)是主要的，經(jīng)過(guò)96坦克的火控系統(tǒng)改成96A主戰(zhàn)坦克的較先進(jìn)的火控系統(tǒng)，到96B主戰(zhàn)坦克上，其火控系統(tǒng)又進(jìn)行了進(jìn)一步的數(shù)字化改進(jìn)，射手已經(jīng)可以在帶液晶屏的人機(jī)交互終端上完成火控系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)機(jī)、系統(tǒng)工作模式轉(zhuǎn)換、彈種選擇、參數(shù)裝定、性能檢查和調(diào)整等等各種操作，使用的方便性有了很大的提高。

當(dāng)然，這種較為先進(jìn)的火控系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上，比之前的要復(fù)雜得多。但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，研制和生產(chǎn)的技術(shù)難度大，與產(chǎn)品的可靠性高低并不是線性關(guān)系。也就是說(shuō)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜并不意味著可靠性一定就低。實(shí)踐證明，96A的穩(wěn)像比96坦克的穩(wěn)像結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜技術(shù)先進(jìn)的96A坦克的火控系統(tǒng)的可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的96坦克的火控系統(tǒng)。真正容易出問(wèn)題的也就那么一兩個(gè)點(diǎn)，用得多了大家都清楚、都會(huì)檢查處理。

因此，系統(tǒng)復(fù)雜可靠性不高的說(shuō)法，反映的是理論與實(shí)踐的脫節(jié)。

“陀螺慣性飄逸”說(shuō)

該評(píng)論中提到了“陀螺儀慣性飄逸”的說(shuō)法，“飄逸”這個(gè)詞很有點(diǎn)兒文藝青年的范兒?？上У氖牵蛘滩皇俏乃嚒勇輧x沒(méi)有什么“慣性飄逸”，只有“漂移”，又稱為陀螺儀的視在運(yùn)動(dòng)，這是由于制造誤差造成的，每個(gè)陀螺儀都難以克服這個(gè)問(wèn)題。

陀螺儀說(shuō)到底還是一個(gè)傳感器，是用來(lái)測(cè)量的，漂移就會(huì)引起陀螺儀測(cè)量的誤差，也就會(huì)引起以陀螺儀為感知元件的控制系統(tǒng)的誤差。在穩(wěn)像火控系統(tǒng)的瞄準(zhǔn)鏡穩(wěn)定分系統(tǒng)里，陀螺儀的漂移會(huì)引起瞄準(zhǔn)線的漂移。也就是說(shuō)，射手沒(méi)有給出操縱信號(hào)時(shí)，瞄準(zhǔn)線也會(huì)自己向某個(gè)方向勻速移動(dòng)。在單車賽中靜對(duì)靜射擊時(shí)，射手瞄準(zhǔn)目標(biāo)后，瞄準(zhǔn)線也會(huì)自己朝著某個(gè)方向勻速移動(dòng)，最終脫離目標(biāo)。所以，只有正確地克服漂移的影響，才能保證靜對(duì)靜射擊的準(zhǔn)確性。這個(gè)可是射手靜對(duì)靜射擊的基本功啊。

所以說(shuō)，靜對(duì)靜射擊真是對(duì)射手的考驗(yàn)，考驗(yàn)其是否理解火控系統(tǒng)基本原理的標(biāo)準(zhǔn)之一。而且按照操作規(guī)程，射手在啟動(dòng)火控系統(tǒng)后，首先應(yīng)該做的就是調(diào)整漂移到最小，這也是射手訓(xùn)練中必須嚴(yán)格要求的。所以泛泛地理解靜對(duì)靜射擊的動(dòng)作要領(lǐng)，顯然是對(duì)火控系統(tǒng)基本原理的理解還不夠到位。

“藥溫”說(shuō)

有評(píng)論談到：“從首發(fā)射擊彈丸落在靶前這一情況看，很可能是內(nèi)彈道參數(shù)與火控系統(tǒng)射表匹配出現(xiàn)了問(wèn)題。而造成這一問(wèn)題的首要因素，就是發(fā)射藥的藥溫問(wèn)題。由于炮口初速的劇烈變化會(huì)使火控系統(tǒng)的瞄準(zhǔn)線出現(xiàn)很大的誤差。如果藥溫測(cè)量不準(zhǔn)或者輸入數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際內(nèi)彈道參數(shù)與火控系統(tǒng)射表不匹配，由此形成的瞄準(zhǔn)線自然也不會(huì)完全準(zhǔn)確?！?p>

藥溫的確重要，但要看看射表，藥溫的影響到底有多大。從125毫米火炮各個(gè)彈種的射表看，藥溫的影響的確存在，但并沒(méi)有上述的那么大。只要射手裝定藥溫與實(shí)際藥溫的偏差量，在一定的范圍內(nèi)，彈道偏差并不明顯，在1 800米以內(nèi)肉眼恐怕看不出來(lái)。況且，炮彈一直放在包裝箱里，并沒(méi)有被陽(yáng)光直射，藥溫變化也不可能很大。所以，我看不出此次比賽射手裝定藥溫的差別到底引起了多大的射彈偏差。顯然，這種由藥溫引起射彈偏差的說(shuō)法，也是站不住腳的。

“人工裝表射擊修正”說(shuō)

射擊修正的基礎(chǔ)，是準(zhǔn)確判斷出射彈偏差的原因到底是哪一類，是系統(tǒng)誤差引起的，還是隨機(jī)誤差引起的。射擊修正的基本理論是系統(tǒng)誤差可以修正，隨機(jī)誤差不可修正。如何確定某一發(fā)射彈的誤差就是系統(tǒng)誤差引起的，的確不是一件容易的事。

筆者感覺(jué)，如果有了偏差，不再打一發(fā)，真的沒(méi)法判斷到底是系統(tǒng)誤差還是隨機(jī)誤差引起的。不但穩(wěn)像模式是這樣，裝表模式、人工裝表模式也都是這樣。況且96B坦克的人工裝表模式還需要單獨(dú)校正輔助瞄準(zhǔn)鏡。誰(shuí)也不能肯定，射手在校正火控系統(tǒng)時(shí)也順手校正了輔助瞄準(zhǔn)鏡，沒(méi)有哪個(gè)射手會(huì)拿一個(gè)沒(méi)有校正的火控工作模式參加這么重要的比賽。所以，我看所謂“人工裝表射擊修正”的說(shuō)法，可以休矣。

從實(shí)際情況分析，單車賽靜對(duì)靜射擊時(shí)三發(fā)未中，恐怕還是射手動(dòng)作不夠熟練、心理比較緊張的因素占據(jù)了主要地位，還是應(yīng)該從加強(qiáng)射手射擊基本功和心理素質(zhì)訓(xùn)練的角度入手多做工作，才有可能提高射手的射擊技術(shù)水平。

“變速射擊”說(shuō)

對(duì)于接力賽時(shí)坦克運(yùn)動(dòng)中射擊問(wèn)題，還有人談到：“我軍坦克采取射擊時(shí)低速行駛，而在對(duì)目標(biāo)射擊的間隙采取高速行駛的方法，是實(shí)戰(zhàn)中非常有效的射擊方法。”

這種方法恰恰不是實(shí)戰(zhàn)需要的射擊方法。如果坦克在行進(jìn)間射擊中采取低速行駛的方法，那么對(duì)于對(duì)方來(lái)說(shuō)，這就成了一個(gè)很好的打擊目標(biāo)。對(duì)于某個(gè)給定的路面條件來(lái)說(shuō)，要想獲得最好的射擊精度，坦克行駛速度有一個(gè)范圍，并不是越慢越好或者越快越好。真正掌握穩(wěn)像火控系統(tǒng)射擊要領(lǐng)的射手，通常在一般的越野路面，會(huì)以大約15千米/小時(shí)到20千米/小時(shí)的速度行駛射擊，這時(shí)候穩(wěn)定器、瞄準(zhǔn)鏡的穩(wěn)定效果最好，瞄準(zhǔn)跟蹤最容易，射擊精度最高。真正的行家都是高速行駛時(shí)瞄準(zhǔn)跟蹤射擊的，這才能實(shí)現(xiàn)火力與機(jī)動(dòng)的最佳結(jié)合。

況且，坦克低速行駛時(shí)，會(huì)給對(duì)方創(chuàng)造很好的瞄準(zhǔn)射擊的條件，也容易引發(fā)火控系統(tǒng)和自動(dòng)裝彈機(jī)的故障，還不如干脆停下來(lái)打。也有人說(shuō)，我軍2014年首次參加“坦克兩項(xiàng)”比賽時(shí)，高速側(cè)射打得很好，于是俄國(guó)人縮短了射擊跑道的距離，我們才改成了現(xiàn)在這種低速射擊、高速躍進(jìn)的打法。

其實(shí)，本次比賽側(cè)射的跑道大概有300米，開(kāi)始射擊線到停止射擊線之間也有200米左右，足夠熟練的射手可以在高速行駛中打完3發(fā)炮彈，而且是彈無(wú)虛發(fā)。到底為什么放棄了高速行駛射擊，恐怕只能問(wèn)參賽隊(duì)員了。

“減裝藥破甲彈和俄國(guó)炮彈”說(shuō)

有的軍迷說(shuō)：“我們今年參賽使用的是減裝藥破甲彈、或是俄羅斯提供的炮彈，所以才打不準(zhǔn)?！?/p>

大家都記得2014年，我軍首次參加“坦克兩項(xiàng)”比賽時(shí)使用的是125毫米穿甲彈。第二年，俄羅斯在比賽規(guī)則中就明確規(guī)定只能使用初速不超過(guò)1 000米/秒的炮彈。于是，我軍開(kāi)始使用破甲彈參賽。熟悉125毫米炮的軍迷都應(yīng)該知道，我們平常訓(xùn)練使用的125毫米破甲彈與俄軍使用的125毫米破甲彈初速很接近，都不超過(guò)1 000米/秒，完全符合比賽規(guī)則，沒(méi)有理由減少發(fā)射藥降低初速。

況且，發(fā)射藥少了，彈道性能就變了，還需要重新編制射表，裝定到火控計(jì)算機(jī)上，這可不是一件簡(jiǎn)單的事，沒(méi)有一年以上的時(shí)間根本完不成。俄羅斯和我國(guó)的125毫米破甲彈，雖然彈種、口徑都一樣，但彈藥的外形、尺寸并不完全相同。與大家想像不一樣的是，即便口徑相同的彈和炮，也不是都能互換使用的，甚至有可能根本裝不進(jìn)去。而且，這兩種破甲彈的射表也不一定相同，我軍要使用俄羅斯的破甲彈，還要裝定俄羅斯破甲彈的射表，俄羅斯軍隊(duì)會(huì)向我們提供這種炮彈的射表嗎？恐怕精明的俄羅斯人是不會(huì)干這樣的蠢事。所以，減裝藥破甲彈和俄羅斯炮彈的說(shuō)法，實(shí)在是不可能。

“搜索不到目標(biāo)”說(shuō)

有的軍迷說(shuō)：“側(cè)射時(shí)三發(fā)未中的車組一直等到接近跑道盡頭才開(kāi)炮，是因?yàn)闆](méi)有搜索到目標(biāo)?！?/p>

主戰(zhàn)坦克的車長(zhǎng)和炮手在搜索目標(biāo)時(shí)，會(huì)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)炮塔觀察靶區(qū)。但是仔細(xì)觀看現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播就會(huì)發(fā)現(xiàn)，該坦克炮并沒(méi)有左右大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)，而是大致指向同一個(gè)方向，這說(shuō)明車長(zhǎng)和炮手并不是搜索不到目標(biāo)，而是另有原因。

那么接力賽中三發(fā)未中的原因到底是什么呢？根據(jù)來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的消息，這個(gè)車組是第三個(gè)參賽的車組，前兩組各跑了4圈，每圈都要通過(guò)涉水場(chǎng)。由于多次通過(guò)涉水場(chǎng)，炮膛內(nèi)進(jìn)水，水中的泥沙沉淀在藥室和閂體室內(nèi)，導(dǎo)致炮彈裝不到位，炮閂無(wú)法關(guān)閉到位，擊發(fā)電路無(wú)法接通，炮彈打不出去。最后車長(zhǎng)和炮手只能行進(jìn)間排除故障，在坦克接近跑道盡頭的有限時(shí)間內(nèi)，用手擊發(fā)杠桿將炮彈發(fā)射出去。

大家會(huì)問(wèn)，為什么會(huì)這么打？難道就不能不打嗎？比賽規(guī)則規(guī)定，如果一發(fā)都不打，會(huì)被罰6圈，3發(fā)都沒(méi)命中只罰3圈。顯然，兩害相較取其輕，車長(zhǎng)和炮手的選擇無(wú)疑是非常正確的。