劉 明 任文天
(中節(jié)能建設工程設計院有限公司,四川 成都 610000)
多種支護方式在深基坑工程中綜合運用的工程實例
劉 明 任文天
(中節(jié)能建設工程設計院有限公司,四川 成都 610000)
深基坑支護的難度隨著城市的建設越來越大,然而通過采取放坡、土釘、支護樁、錨索、斜支撐多種支護方式的合理組合,能夠處理周邊環(huán)境復雜,基坑深度變化大等非常規(guī)的高難度的深基坑支護,且支護效果良好。
多種支護方式;深基坑支護;施工問題
隨著社會的發(fā)展和城市化進程的加快,地下空間的開發(fā)及利用日益重要,使得深基坑工程的數(shù)量急劇增加。與此同時巖土工程的發(fā)展和科技的進步,又促使基坑工程中產(chǎn)生了多種支護形式及施工工藝,以滿足大量的、不同需求的工程發(fā)展。在倡導綠色節(jié)約的大環(huán)境下,針對工程特點,合理選擇支護方式,在確?;影踩那疤嵯?,節(jié)約資源、降低工程成本就顯得越來越突出。
1.由于場地的限制,基坑的空間形狀正向大深度、大面積、不規(guī)則性發(fā)展。
2.基坑經(jīng)常在已建或在建的、密集的或緊靠市政設施的建筑群中施工。
3.工程地質(zhì)條件越來越差。
4.基坑工程施工周期較長,從開挖到完成地面以下的全部工程,需要經(jīng)歷多次降雨、周邊堆載、振動等不利因素的多次影響。
1.工程概況
某工程位于成都劍南大道北段,基坑周長約889m,設1~3F地下室,±0.00相當于絕對標高499.150m,一層地下室開挖深度為8.1m,二層地下室開挖深度為12.05m,三層地下室開挖深度為15.9m,本基坑為由北向南延伸的狹長不規(guī)則形狀,長寬比約為1∶0.1,基坑深度由南北兩端向中部逐層遞深。
2.基坑周邊環(huán)境
本基坑西側(cè)長約359.6m,緊靠成昆鐵路鐵路橋段,距基坑開挖線約20m,基坑北側(cè)寬約36.4m,為基坑最窄處,成都污水二次處理在建濕地公園環(huán)抱基坑西北兩側(cè),基坑東側(cè)長約312.6m,緊靠劍南大道(其下為規(guī)劃地鐵線路),距基坑開挖線約0.6m~10.5m,基坑南側(cè)為一圓弧段,臨近另一在建基坑項目,距紅線最近處約1.5m。同時本基坑被污水二次處理項目的排水管道環(huán)繞基坑一周。
3.場地工程地質(zhì)條件
場地地基土主要為第四系全新統(tǒng)填土層①(Q4ml)、第四系上更新統(tǒng)沖洪積粘性土、粉土層②和砂卵石層③(Q3
al+pl)以及白堊系灌口組(K2g)泥巖層。場地內(nèi)主要存在3種類型的地下水:局部地段上部填土中的上層滯水,賦存于砂卵石層中的孔隙潛水,賦存于基巖風化帶的裂隙水。本場地最高地下水位標高可能達到493.50m。
4.降水工程設計
降水井設計根據(jù)基坑不同開挖深度分段設計結(jié)果如下(見表1)。
表1
基坑開挖后現(xiàn)場實際情況反映,降水效果滿足基礎施工需要。
5.基坑支護工程設計
5.1支護方式的選擇
本工程根據(jù)基坑特點及周邊環(huán)境,合理選擇了多種支護方式進行組合設計,如圖1所示。
(1)基坑南北兩面為負一層,周邊無建筑物且有一定放坡空間,故設計采用1∶0.7放坡土釘支護。
(2)基坑負二層設計采用錨拉樁支護設一排錨索。
(3)基坑負3層設計采用錨拉樁支護設二排錨索,靠劍南大道側(cè)基坑由于地鐵控制線的存在,無法施工錨索,故設計采用斜支撐支護。
(4)在基坑施工過程中,鐵路橋下規(guī)劃的污水二次處理濕地公園項目開始蓄水,減輕濕地公園地下蓄水對基坑的不利影響,同時加強負3層處基坑的穩(wěn)定性,在基坑外側(cè)離冠梁9m處設置混凝土拉梁,深3m,寬2m,長度與負3層基坑等長,拉梁與冠梁間每隔3根支護樁設置300mm×300mm的鋼筋混凝土連梁。拉梁與冠梁有效連接,對該處支護體系起到拉力制約作用。同時深3m的拉梁也有效阻擋了濕地公園向基坑側(cè)的滲水。
5.2設計施工參數(shù)
該項目基坑安全等級定為一級,基坑側(cè)壁重要性系數(shù)為1.1,基坑安全使用期限為6個月。基坑頂面荷載取值:基坑邊3m范圍外,土釘墻段按均布荷載10kN/m2,支護樁段按均布荷載15kN/m2。
基坑設計巖土工程特性指標建議值見表2。
基坑各分段支護設計施工參數(shù)見表3、表4和表5。
表2
表3 護壁樁設計施工參數(shù)表
表4 錨索設計施工參數(shù)表
表5 內(nèi)支撐體系設計施工參數(shù)表
(1)樁間支護設計施工參數(shù)
護壁樁間土層采用掛網(wǎng)噴射混凝土,噴射細石砼C20,厚度80mm,設置鋼筋網(wǎng)φ8@250×250,加強筋φ16@1000×1800~2200,加強筋的橫筋與樁身進行植筋連接(不小于15d)。
(2)土釘支護設計施工參數(shù)
土釘孔徑:D=100mm
土釘成孔:采用專用機械進行鉆進成孔100mm
鋼筋網(wǎng)布置:φ8@250×250
加強筋:φ14@1500×1400
縱橫加強筋與土釘連接并采用∮14鋼筋焊接加強
砼強度C20
灌漿水灰比:0.45~0.5
灌漿壓力:0.5~1.2MPa
噴射砼厚度:80mm
(3)護壁排水系統(tǒng)設計施工參數(shù)
土釘支護及樁間土采用掛網(wǎng)噴射砼,護壁面板需設置泄水孔,間距2.0m×2.5m,對護壁面板出現(xiàn)滲水處應增設泄水孔。對基坑周邊圍墻范圍內(nèi)(有條件時1.5倍基坑深度范圍內(nèi)),地表進行細石砼C20厚度100mm以上硬化封閉,防止地表水對護壁體系后的土體進行浸泡沖蝕。
5.3基坑支護施工工序(圖2)
6.施工中遇到的問題及解決方法
6.1問題一
由于施工現(xiàn)場用電量不足,電流不能滿足鋼筋對焊機的正常用電量,護壁樁主筋閃光對焊的質(zhì)量參差不齊,這將給支護樁的質(zhì)量帶來重大隱患,故在經(jīng)過甲方、監(jiān)理的批準后,采用機械套筒連接,按照每500個連接接頭取樣一組,經(jīng)行力學檢側(cè),鋼筋機械連接檢測結(jié)果全部合格,支護樁的質(zhì)量得到保證。
6.2問題二
基坑鐵路橋下方為污水二次處理濕地公園,且基坑周邊環(huán)繞有污水處理的進排水管線,管徑約1m,部分管線緊貼護壁樁,所以在基坑開挖過程中,基坑周邊出現(xiàn)大面積滲水,部分樁間土垮塌,嚴重影響基坑安全。結(jié)合現(xiàn)場實際情況,在原有設計方案基礎上,采取了以下加固措施來確?;影踩?。(1)增加泄水孔,在原有泄水孔的基礎上加密增多。(2)基坑鐵路橋側(cè)增加拉梁,對該側(cè)支護體系產(chǎn)生一個拉約束力,穩(wěn)定基坑,控制變形。(3)在內(nèi)支撐支護處,支撐下方增加一排錨索,形成內(nèi)撐外拉的支護結(jié)構(gòu),穩(wěn)定基坑。
6.3問題三
基坑西南側(cè),由于基坑邊埋置的污水管漏水,在排水管四周回填土空洞連通形成“暗河”,土方開挖過程中,土方邊挖邊垮,難以施工。經(jīng)現(xiàn)場分析觀察,在基坑外,污水管的外側(cè),開挖一條深溝,方向與基坑邊平行,深1.5m,寬1m,同時在深溝兩端安置抽水裝置,將多余水抽出,該深溝截斷了大部分向基坑內(nèi)流入的水。
6.4問題四
由于土體長時間受水浸泡,處于飽和狀態(tài),基坑西南側(cè)開挖形成1∶1邊坡后,部分土體仍然沿一個滑移面向下緩慢滑動,所以在網(wǎng)噴施工過程中,在邊坡上沿垂直于地面方向,向下打入鋼管土釘,土釘打穿滑移面后,錨固于下部穩(wěn)定土體,然后在坡體表面鋪設鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)與土釘焊接形成整體后,噴射混凝土支護。該方法使西南側(cè)基坑基本穩(wěn)定,變形觀測數(shù)據(jù)顯示,基坑穩(wěn)定。
6.5問題五
由于基坑壁漏水,土方開挖后,部分樁間土垮塌,形成漏洞。施工樁間支護時,使用麻袋裝入砂石,將漏洞填實填平后,加密該處護壁鋼筋,噴射混凝土面層,最后設置泄水孔。通過該方法,修復了破損的基坑護壁。
6.6問題六
在施工后期,由于甲方基礎圖紙設計變動,基坑部分地段加深0.5m。為了抵消因基坑加深所增大的土壓力,在保證基礎施工工作面的情況下,預留基坑內(nèi)側(cè)的土體,形成反壓力,用來抵消增大的土壓力,保持基坑的穩(wěn)定平衡。
7.變形觀測
針對本基坑深度實際情況,結(jié)合成都地區(qū)的實際地質(zhì)條件,本基坑支護工程監(jiān)測項目為地下水位變化和降水對周邊環(huán)境的影響監(jiān)測、圍護結(jié)構(gòu)的水平位移監(jiān)測及周邊構(gòu)筑物的沉降觀測。測量精度要求達到建筑測量等級二級要求,即觀測點測站高差中誤差不大于0.50mm,觀測點坐標中誤差不大于3.0mm。
支護結(jié)構(gòu)水平位移:報警值:30mm,基坑周邊地面沉降:報警值:25mm,基坑降水含沙量:報警值:1/2萬。
通過甲方委托第三方單位,對基坑經(jīng)行變形觀測,觀測數(shù)據(jù)顯示,在基坑正常使用年限內(nèi),變形量控制在施工要求范圍內(nèi),基坑穩(wěn)定。
隨著城市的發(fā)展,基坑支護的難度不斷提高,然而市場競爭日益激烈。在面對地質(zhì)條件差,基坑周邊環(huán)境復雜,基坑形狀特殊等,特點鮮明、難度較高的基坑支護時,可根據(jù)其基坑特點,結(jié)合各種支護方式的優(yōu)缺點,認真分析,靈活應用,合理配置多種支護方式,從而找到基坑安全與經(jīng)濟的最佳平衡點,在激烈的市場中,體現(xiàn)自身的競爭優(yōu)勢。
[1] JGJ/T111-98,建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范[S].
[2] JGJ120-2012,建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程[S].
TU753
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