壓軸大戲2015中國汽車場地越野錦標賽（COC）總決賽報道

文/攝影 阿玉 設計 宋海強

壓軸大戲2015中國汽車場地越野錦標賽（COC）總決賽報道

文/攝影 阿玉 設計 宋海強

中國汽車場地越野錦標賽的總決賽，在2015年的年底依舊在廈門集美展開，能夠參加總決賽的，都是在當年各個分站賽上表現(xiàn)出眾的選手，再加上總決賽的積分翻倍，對于今年競爭異常激烈的COC來說，本場總決賽足以影響年度總排名的結(jié)果，因此，廈門站COC總決賽絕對是2015中國汽車場地越野錦標賽的壓軸大戲。

總決賽大家都拼得很兇，在沖刺點更是全力以赴，沖過方格旗、收車門的時候，幾乎沒有四個輪子著地的，都是以騰空的姿態(tài)，“飛”過終點的。

在沖過終點后翻車，估計是本場比賽最郁悶的事情了，眼看著都已經(jīng)完賽了，結(jié)果成績沒有了。

裁判長李靜和救援主管宮世峰是本場比賽最忙碌的人，因為大家都全力以赴，所以狀況不斷，老江湖就是不一樣，出現(xiàn)問題后往往他們能夠知道車手的錯到底出在哪里。

2015“正新輪胎杯”廈門集美中國汽車場地越野錦標賽（COC）總決賽結(jié)在廈門集美灌口雙龍?zhí)毒皡^(qū)正新汽車國際文化中心結(jié)束了最后一天比賽的激烈較量，從上午的復賽開始到下午的決賽，驚險場面不斷，堪稱年度最精彩一戰(zhàn)。

汽油改裝組/柴油改裝組

在上午的復賽當中，力伴電池車隊的陳浩云為了沖擊最后的決賽，在雙邊橋上的速度過快，導致在緊接著的起伏路上失控翻車，最終只能接受無緣決賽的現(xiàn)實，另外一名被淘汰的車手是馬守禮。

來到下午的決賽，組委會對雙邊橋周邊的泥土進行了處理，但這里仍然是比賽的一大難點。果然，在汽油改裝組的最后決戰(zhàn)中，眾泰越野車隊的李鵬程選擇了“飛躍”過雙邊橋，但在落地的一刻撞上了堅硬的橋體，賽車整個前軸、懸架等都已經(jīng)損壞，這樣李鵬程只獲得組別第四名，也丟掉了年度冠軍。幸好，眾泰越野車隊的另外一名車手馬淼表現(xiàn)穩(wěn)定，最終奪得分站冠軍，并把分量最重的年度冠軍也一并拿下。力伴電池車隊的韓魏奪得亞軍，福建長泰漂流賽車隊的連吳濱則獲得季軍。最終，汽油改裝組的年度前三分別為馬淼、李鵬程、馬守禮。

對于鹿丙龍這樣的老車手，在這樣一個彎道翻車實屬意外，他自己也想不明白，為什么在這會兒馬失前蹄？

對于車手而言，最痛苦的就是在比賽中看著自己的賽車被吊出賽道，而自己卻無能為力。

在車手完全發(fā)力沖過深水的時候，他的視線是完全沒有的，完全要靠感覺。

雙邊橋成為今天比賽的“死亡點”，柴油改裝組的奪冠熱門趙向前同樣在雙邊橋上出現(xiàn)失誤，賽車的整個輪轂都被撞壞。來到下午的決賽，另外一個大熱門，東亞文化之都泉州賽車隊的喬旭在蹺蹺板上出現(xiàn)失誤，在巨大的沖擊力之下，賽車的左后懸架彈簧掉了出來，但喬旭仍然在該圈創(chuàng)造了一個最快圈速。在賽車受損的情況下，喬旭最終獲得了總決賽的季軍。而在預賽中已經(jīng)提前拿下年度冠軍的劉雪原也跑得過于保守，僅僅收獲了一個亞軍。這個組別的分站冠軍落入了本土作戰(zhàn)的孟斌懷中。柴油改裝組的年度亞軍由孟斌所奪得，年度季軍為李曉東。

在干燥的場地內(nèi)，如果你一旦落后了，那你就更吃虧了，只能在后面吃土。

作為本場最年輕的車手，何子健絕對是小鮮肉級別的，自然就少不了很多粉絲要求拍照。

一旦出現(xiàn)事故，裁判長就會第一時間飛奔過去。

在緊張的決賽絕對是考驗場地救援的，發(fā)生了事故，如何最快的救援，一要看救援人員的經(jīng)驗，二要大家齊心協(xié)力。

汽油廠商組/柴油廠商組

在汽油廠商組上午進行的復賽中，獵豹汽車華南虎車隊的隊長鹿丙龍在漂移彎出現(xiàn)失誤，翻車退賽。而獵豹汽車軍團另外兩名車手，只有梁永成躋身決賽，最終獲得廈門站季軍。汽油廠商組的第四由嘉禾興產(chǎn)吉利車隊的許建中所獲得，他的賽車在第一圈的比賽中出現(xiàn)機械故障，沒能完成比賽。

眾泰越野車隊的徐瑩和顧志堅在汽油廠商組中表現(xiàn)得相當?shù)姆€(wěn)定，新科年度冠軍車手顧志堅在決賽當中沒能找到一個很好的狀態(tài)，最后只拿下一個亞軍獎杯，而冠軍由隊友徐瑩獲得，但同時他也獲得了組別年度亞軍。年度季軍為嘉禾興產(chǎn)吉利車隊許建中。

哈弗車隊在柴油廠商組占據(jù)了絕對優(yōu)勢，隊長沈偉健駕駛的全新哈弗H6 coupe賽車沒有再出現(xiàn)在預賽中的低級失誤，兩輪比賽發(fā)揮完美，并再次在廈門這一福地奪得分站冠軍。哈弗車隊的另外一名車手劉紅武奪得亞軍。柴油廠商組的季軍則被力伴電池吉利車隊的童振榮收歸旗下。在預賽中發(fā)揮出色的何偉同樣在雙邊橋退賽，僅獲第四名，沒能為陸風生活無限車隊捧回獎杯。本站的前三名，同時也是這個組別的年度前三名，年度冠軍被沈偉健拿下，年度亞軍為劉紅武，年度季軍被陸風車手何偉收入懷里。

公開組

公開組沒有太多的意外，東亞文化之都泉州賽車隊曹孝舉輕松斬獲總決賽冠軍，同時憑借總決賽的雙倍積分制度，拿下了年度總冠軍?？岂R仕輪胎迅馳車隊甘慶華獲得亞軍，季軍則被福建長泰漂流賽車隊梁鴻敏拿下?？岂R仕輪胎迅馳車隊谷新華在比賽中出現(xiàn)失誤，最終只排在第四名。公開組的年度前三分別為曹孝舉、甘慶華、老狼賽車的際泉。

而開放組在當天上午進行了最后的決戰(zhàn)，最終由福建長泰漂流賽車隊連華山和王愛生分別獲得冠亞軍，季軍被陸風生活無限車隊劉詩琪所奪得。

當然，翻車后，車手還是很想知道，是不是有媒體老師拍到？

在最緊張的決賽，大家都全力以赴的時候，任何一個地方，只要你稍不注意就會發(fā)生意外。

誰都沒有想到，總決賽的蹺蹺板居然成了一大難點，先后讓數(shù)位高手飲恨于此。

王朝輝絕對是本屆總決賽最郁悶的人，剛一發(fā)車就因為機械故障不得不退賽了。

帶著家人一起來比賽，在COC的賽場上還是比較常見的，看看童振榮的女兒在給他喂水果，好溫馨的畫面。

集美承辦COC賽事已經(jīng)有十年了，十年的時間讓當?shù)貙愂碌恼J識更加的深刻，相關的活動也是更加的豐富多次，總決賽的三天，賽場周圍就跟節(jié)日一樣。

越來越多的廠商對參與到COC賽場中來，絕對是一件很有意義的事情。

車能毀成這樣，連救援主管都有點意外。

默默的將散落的配件撿起來，李鵬程的心里一定不好受。

總決賽團隊獎項

在總決賽的團隊獎項方面，汽油改裝組俱樂部杯前3名分別是眾泰越野車隊、力伴電池車隊、科馬仕輪胎迅馳車隊；柴油改裝組俱樂部杯前3名分別是廈門巔峰越野車隊、科馬仕輪胎迅馳車隊、東亞文化之都泉州賽車隊；公開組俱樂部杯前3名分別是科馬仕輪胎迅馳車隊、麥卡倫潤滑油犀牛車隊、廈門巔峰越野車隊；汽油廠商組廠商杯前3名分別是眾泰越野車隊、獵豹汽車華南虎車隊1隊、奇瑞瑞虎賽車隊；柴油廠商組廠商杯前2名為哈弗車隊、陸風生活無限車隊；巾幗杯被東亞文化之都泉州賽車隊張?zhí)m香所奪得。

COC年度團隊獎項

汽油改裝組俱樂部杯年度前3名分別為眾泰越野車隊、科馬仕輪胎迅馳車隊、力伴電池車隊；柴油改裝組俱樂部杯年度前3名分別為廈門巔峰越野車隊、科馬仕輪胎迅馳車隊、東亞文化之都泉州賽車隊；公開組俱樂部杯年度前3名分別為科馬仕輪胎迅馳車隊、中騰綠力.大虎嶺越野車隊、遼寧衡馳賽車隊；汽油廠商組廠商杯年度前3名分別為眾泰越野車隊、奇瑞瑞虎賽車隊、獵豹汽車華南虎車隊；柴油廠商組廠商杯前3名分別為哈弗車隊、陸風生活無限車隊、卡威飆馳越野拉力車隊。

至此，2015中國汽車場地越野錦標賽（COC）正式圓滿落下帷幕，根據(jù)初步賽歷，2016賽季中國汽車場地越野錦標賽將有13個分站賽，明年我們再戰(zhàn)越野江湖。

盡力一搏的李鵬程在飛過雙邊后，重重的撞了一下，整個前橋都散了。

2015中國汽車場地越野錦標賽年度總成績