新中國成立后的廣西電力工業(yè)（三）

新中國成立后的廣西電力工業(yè)（三）

1949年底，梧州電廠（位于富民華廟碼頭榜山山坡）有500千瓦汽輪發(fā)電機組1臺，200千瓦柴油發(fā)電機組2臺，總裝機容量900千瓦。1950年4月，該廠制定檢修計劃，對各臺發(fā)電機組進行全面大檢修。4月底完成了512千瓦柴油發(fā)電機組的檢修裝配。該機組抗日戰(zhàn)爭期間被掩埋于市郊河灘，泥沙積蓋，銹蝕嚴重，配件損壞散失。職工們重新配制了汽缸、活塞、油管、風管，繞制了發(fā)電機定子線圈，經過幾個月的努力，終于修復發(fā)電，實際出力達400千瓦。隨后，于同年5月對500千瓦汽輪發(fā)電機組及鍋爐進行了檢修，8月完成3號200千瓦柴油發(fā)電機組的檢修。1952年，又按計劃修復閑置已久、機件殘缺的2號200千瓦柴油發(fā)電機組。1953年后，梧州電廠建立了設備檢修制度，各項設備按計劃定期進行維護和檢修，提高了設備的完好率和運行水平。1949年底，開始對原有的4條3千伏輸電線路、10.8公里，配電變壓器30臺、1365千伏·安等供電設備進行修整、改造；安置變壓器于負荷中心；高低壓線路分別改成環(huán)形供電，以減少線路損失；供電線路加裝分段開關，便于線路檢修和發(fā)生事故時縮小停電區(qū)域。

地處桂東的平桂礦務局自備電廠——西灣電廠有1600千瓦汽輪發(fā)電機組2臺，總裝機容量3200千瓦，為解放初期廣西最大的火力發(fā)電廠。由于鍋爐達不到額定出力，2臺機組的實際出力只有2600千瓦。1950年，在全國勞動模范、老工人陳兆毅的帶領下，該廠對1、2號鍋爐進行了技術改造，采取了增強一次送風、增設水冷壁管和防焦箱，改進二次送風等技術，使鍋爐達到額定出力，2臺發(fā)電機組實現滿負荷運行。同時，對電廠原有高低壓配電線路60公里，輸配電變壓器26臺，5270千伏·安等供電設備進行了檢修，實現了安全供電。

二、逐步建立生產管理制度

新中國成立之初，各電廠仍沿用舊中國制定的一些簡單的設備運行管理的職責范圍和規(guī)程規(guī)范，無專門的發(fā)電機組運行制度。1950～1952年，在電力生產恢復時期，各電廠遵照中共中央關于經營企業(yè)化、管理民主化、生產計劃化的指示，在建立、調整組織機構，整頓生產秩序，清查庫存、在用物資，檢查修復設備的同時，把建立安全責任制和生產責任制作為中心任務，修訂了部分規(guī)章制度；直至1953年燃料工業(yè)部電業(yè)管理總局和全國電業(yè)工會發(fā)出《關于認真執(zhí)行“科學安全運行法”的聯合通知》和翌年燃料工業(yè)部頒布《電力工業(yè)技術管理暫行法規(guī)》之后，各項生產經營管理制度及技術規(guī)章規(guī)范才開始全面建立。在發(fā)電機組運行方面，建立了發(fā)電車間工作制度、運行人員交接班制度、設備定期檢修和事故處理制度及發(fā)電機、汽輪機、鍋爐的運行、檢修規(guī)程。在供電方面，建立了負荷調度管理、供電設備運行、線路安全作業(yè)及巡視檢查等規(guī)程制度。同時，還建立了考勤、考工、獎勵和物資、財務、保安等管理制度。

1954年6月，中共廣西省委召開城市工作會議，并發(fā)出關于在國營和地方國營廠礦中加強計劃管理，實行“一長制”的指示。強調廠長為企業(yè)行政全權領導，工廠一切生產、經營、生活、人事任免等重大事宜均由廠長決定。遵照這次會議和上級指示精神，各電廠仿效蘇聯工業(yè)企業(yè)的管理辦法，加強計劃、技術、財務管理，建立以廠長為首的領導體制和以總工程師（未設總工程師的為工程師或總技術員）為首的技術負責制以及其他人員的工作（崗位）責任制。南寧電廠自1955年后推行以完成發(fā)電供電各項經濟技術指標為中心，將全廠生產、檢修、基建、設備更新改造以及資金、材料供應、勞動工資、職工教育培訓等納入計劃軌道，由生產技術課（科）編制年、季、月度計劃，由廠長批準下達的計劃管理制度。同時，建立了廠級生產會（每月底召開）、經濟活動分析會（每季度一次）、生產碰頭會（每周兩次）、生產技術研究會（不定期召開）和生產班組的班前、班后會等制度。柳州電廠建立了廠、車間（分場）、班（組）的工作責任制度。梧州電廠修編了各課（股）室、生產車間的職責范圍，制定了發(fā)電車間機、爐、電、修生產責任制的實施細則，不斷完善各項管理制度和運行規(guī)程。各電廠還在生產運行中普遍推行操作票和工作票制度，鍋爐點火，汽輪機暖機、升速，發(fā)電機開機、并網、帶負荷、解列停機，以及變更運行方式等，均須按照運行規(guī)程的操作程序、有關責任人填入操作票。檢修人員需對在運行中的設備進行檢查或排除故障時，也要填寫工作票。操作票和工作票均須按規(guī)定履行核對操作或工作內容等手續(xù)，經有關責任人簽名審核、批準后方可進行作業(yè)。在輸配電線路和變電站工作，也實行了操作票和工作票制度。

發(fā)電廠是技術密集型企業(yè)，是與社會生產、人民生活密切相關的重要部門。堅持“安全第一”方針，建立健全各項安全生產制度，保證安全可靠發(fā)供電，是各電廠的首要任務。但在人民政府接管電廠的頭幾年，由于設備、技術、管理方面的原因，各電廠事故頻繁：1950年，柳州電廠發(fā)生事故30起；1951年，桂林電廠發(fā)生事故65起；1952年和1953年，南寧電廠發(fā)生事故94起；1954年，梧州電廠發(fā)生事故54起。導致上述市區(qū)經常斷電，正常的生產、生活得不到保障。為了扭轉此種被動局面，各電廠把安全生產作為大事來抓，從加強對職工的安全教育和建立安全生產管理機構入手，逐步制定、完善各項安全生產管理制度，實施廠部每季一次、車間（分場）每月一次、全廠職工每周一次的安全生產會議或安全活動日制度，建立從廠長到每個生產工人的安全生產責任制和事故預防、操作監(jiān)督、事故報告、事故處理等制度，開展每年1～2次安全大檢查和反事故演習等安全活動，并設立安全生產獎項，表彰安全生產班組和先進個人，逐步在職工中樹立“安全為榮”的思想觀念，使重大事故不斷下降，一般事故也得到控制。柳州電廠歷年事故次數除1955年為26次外，1953～1957年每年均在13次以下，1954～1957年還創(chuàng)造了3次百日以上全廠無事故安全運行記錄，其中最長的一次達213天。

在逐步健全各項規(guī)章制度、加強安全生產的同時，各電廠積極響應中共中央和政務院關于“為爭取國家財政經濟狀況的基本好轉而努力”的號召，并根據上級的統(tǒng)一部署，在職工中廣泛開展以安全、經濟發(fā)供電為主要內容的增產節(jié)約勞動競賽和技術革新活動，努力挖掘潛力，堵塞漏洞，降低成本，節(jié)省開支，提高經濟效益。而經濟效益的提高，在當時發(fā)電廠直接向用戶供電的情況下，主要靠增加發(fā)電量、售電量和降低煤耗率、廠用電率、線損率。為此，南寧電廠早在生產恢復時期，尤其是1953年12月中堯村2500千瓦汽輪發(fā)電機組投產后，把上述經濟指標作為生產管理的重點，貫穿于各項工作，于1953年開始建立了經濟指標考核制度，采取以班保日、日保月、月保年的辦法，使考核工作具體化、經?；⑴c獎勵制度結合起來。1953年，該廠發(fā)電量突破400萬千瓦·時，發(fā)電標準煤耗率為1139克/（千瓦·時），廠用電率和線路損失率分別為8.82%和l5.9l%，每兆瓦·時的成本為153元。以后各項經濟技術指標逐步提高，至1957年發(fā)電量超過1100萬千瓦·時，發(fā)電煤耗率下降了283克/（千瓦·時），除廠用電率略有上升外，線損率減少了11個百分點。與1953年相比，僅煤耗一項全年就節(jié)煤3200多噸，因此發(fā)電成本下降至每兆瓦·時100元，比1953年下降了1/3以上。

新中國成立之初，各電廠以原煤、木柴、柴油作為發(fā)電機組的主要燃料，其中汽輪發(fā)電機組均使用鏈條式爐排鍋爐和手搖式固定爐排鍋爐，效率低，消耗高，經濟效益普遍較差，1950年，南寧、柳州、桂林、梧州電廠的平均煤耗率高達1500～2000克/（千瓦·時）。尤其是木柴和木炭，價格高，體積大，采購、運輸和貯存都較困難，努力降低消耗更顯必要。各電廠學習先進經驗，進行設備改造，改進操作技術，燃料消耗指標逐步下降。

1950年10月，桂林電廠開展以“消滅事故，安全供電，節(jié)省燃料，降低成本”為主要內容的生產勞動競賽，當月木柴消耗由定額的2.6公斤/（千瓦·時）降至2.5公斤/（千瓦·時），節(jié)省木柴7459公斤。1952年，該廠500千瓦汽輪發(fā)電機試燒煙煤成功，從此結束了燒木柴發(fā)電的歷史，不但減輕了工人的勞動強度，降低了發(fā)電成本，而且保護了森林資源。

（待續(xù)）