廣汽豐田雷凌雙擎：“環(huán)保又省錢”的混合動(dòng)力汽車

李鳳

本刊訊 售價(jià)13.98-15.98萬元，最便宜混動(dòng)車。一個(gè)光環(huán)，讓搭載豐田引以為傲的混合動(dòng)力技術(shù)的雷凌雙擎這款車賺足眼球。

雷凌雙擎版在外觀上有著眾多明顯的混合動(dòng)力專屬元素，其前臉造型可以用“一、二、三”三個(gè)數(shù)字來表示，一條格柵霧燈設(shè)計(jì)，兩條鍍鉻線條，三維梯形保險(xiǎn)杠。大燈部分的造型被重新設(shè)計(jì)成了更加圓潤而流暢的造型，標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，車頂增加了鯊魚鰭天線。輪轂采用全新的風(fēng)車型設(shè)計(jì)，輪胎則用了突出舒適性和穩(wěn)定性的普利司通泰然者ER300低滾阻輪胎?；靹?dòng)版雷凌的儀表盤沒有轉(zhuǎn)速表，取而代之的是動(dòng)力提供的展示，分為CHG（動(dòng)力回收）、ECO（節(jié)能駕駛）、POWER（發(fā)動(dòng)機(jī)介入）三段顯示，讓駕駛者更為簡潔明了隨時(shí)掌握車輛行駛狀態(tài)和能耗狀態(tài)。

雷凌雙擎全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，按下傳統(tǒng)車型鑰匙孔位置處的藍(lán)色Power鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)發(fā)出任何響動(dòng)，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候是純電動(dòng)模式，只有電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)并未進(jìn)入工作狀態(tài)。這是雷凌雙擎的一大特色之一——靜謐性。輕抬剎車踏板起步，車輛在低速行駛，且電量有剩余時(shí)，會(huì)自動(dòng)進(jìn)入純電動(dòng)模式，駕駛者也可以通過按鈕EV選擇該模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作，也就不會(huì)產(chǎn)生噪音。純電動(dòng)模式下，車輛可以持續(xù)行駛2公里，當(dāng)然，只是在極端情況下才會(huì)持續(xù)使用純電動(dòng)模式（例如剩余油量為0），一旦你深踩油門，車輛運(yùn)行進(jìn)入正常狀態(tài)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上參與工作，既為車輪提供能量，同時(shí)為電池充電。也是因此，該車4.7升/百公里的油耗確實(shí)讓人吃驚。