奇虎360：私有化退市，告別美國回歸A股

奇虎360：私有化退市，告別美國回歸A股

7月16日，奇虎360官方微博宣布，私有化交易完成。紐交所信息顯示，目前奇虎360股票已停止交易，7月18日開盤前，奇虎360將從紐交所退市。

根據(jù)今年3月30日特別董事會批準(zhǔn)的相關(guān)交易條款，除創(chuàng)始人翻轉(zhuǎn)股票以及異議股東股票外，奇虎360全部已發(fā)行的普通股將以每股51.33美元的價(jià)格，被現(xiàn)金收購并注銷。這場交易對奇虎360的估值達(dá)到93億美元（約合621.84億元人民幣）。這也是規(guī)模最大的中概股私有化交易。

在奇虎360宣布私有化完成的前一周，資本市場已經(jīng)流傳起了“360花落哪家A股的猜想”。此次360宣布私有化完成，同時(shí)意味著A股市場另一場大動靜資本運(yùn)作即將開始，投行圈表示興奮。

三星：或以30億元換取比亞迪4%股份

繼“股神”巴菲特之后，國內(nèi)知名的新能源汽車制造商比亞迪又將迎來一位引人注目的股東——韓國三星電子。7月15日，《韓國經(jīng)濟(jì)新聞》發(fā)布報(bào)道稱，韓國最大的跨國企業(yè)三星電子準(zhǔn)備斥資5000億韓元（約30億元人民幣），入股中國比亞迪汽車4%的股份。三星電子稱，已同意入股中國汽車制造商比亞迪，以加強(qiáng)公司電動汽車零部件業(yè)務(wù)和智能機(jī)組件業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，2015年比亞迪新能源汽車銷量達(dá)到61722臺，超過特斯拉、日產(chǎn)等品牌，成為全球銷量最大的電動車廠商。

外界分析，三星看重的應(yīng)該還是比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)，在電動車領(lǐng)域和比亞迪建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。此外，這項(xiàng)合作可能會讓三星旗下三星SDI公司成為比亞迪電動汽車的電池供應(yīng)商。