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      耳聽為虛 眼見為實(shí)廣汽本田全新冠道(AVANCIER) 試駕

      2016-09-15 08:53:51
      中國(guó)汽車市場(chǎng) 2016年24期
      關(guān)鍵詞:冠道后排廣汽

      耳聽為虛 眼見為實(shí)廣汽本田全新冠道(AVANCIER) 試駕

      還記得第一次來到廈門,正是兩年前的這個(gè)時(shí)候,這里空氣清新、溫度適宜、環(huán)境優(yōu)美,這里有匯集了各國(guó)建筑的音樂之島鼓浪嶼,整個(gè)城市的一切事物都散發(fā)著屬于自己的獨(dú)特的廈門氣質(zhì),追求藝術(shù)與格調(diào)早已融入了生活的每一個(gè)細(xì)節(jié)里。此次,廣汽本田全新大型豪華SUV冠道(AVANCIER)的試駕會(huì)就是在美麗的濱海城市廈門舉行,在景色宜人的宜人的季節(jié)里,親身體驗(yàn)冠道卓越非凡的價(jià)值魅力。

      作為廣汽本田全新旗艦車型,冠道自亮相以來,就受到了廣大媒體的持續(xù)關(guān)注。而在上市以后,冠道也迅速引發(fā)了市場(chǎng)和消費(fèi)者的注意力,憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和豐富的技術(shù)配置,目前已經(jīng)獲得8000多臺(tái)訂單,成為最具關(guān)注的新車。

      2.選用個(gè)性化的教材。根據(jù)空乘學(xué)生英語基礎(chǔ),選用適合空乘專業(yè)的英語教材是提高教學(xué)效果的前提??梢詫⒂⒄Z等級(jí)考試和大學(xué)英語結(jié)合起來自編教材,強(qiáng)化單詞記憶和題型練習(xí)。

      精致設(shè)計(jì) 展現(xiàn)冠道型格

      冠道精準(zhǔn)把握了都市精英人群的審美需求,成為一款既有驚艷顏值,同時(shí)又能夠展現(xiàn)高級(jí)感的大型豪華SUV。整車外觀以“DYNAMIC?ELEGANCE”為設(shè)計(jì)理念,擁有充滿張力的前臉,氣勢(shì)寬闊的車體,駐足于前,深感其霸氣犀利;鷹翼式高品質(zhì)LED前大燈和鉆石形LED組合尾燈遙相呼應(yīng),水晶質(zhì)感前霧燈與大燈交相輝映,科技動(dòng)感十足,LED燈組整齊排列,讓前臉更加精致,大面積的鍍鉻裝飾更添豪華

      此外,全新冠道的車身也基本繼承了Concept D概念車的整體輪廓,滿足了用戶對(duì)車輛流線型和華麗感的期待,彰顯出同級(jí)車型中別具一格的精致與動(dòng)感。19寸鋁合金輪轂造型別致,采用時(shí)下流行的鋁質(zhì)鉆石切割黑亮工藝,細(xì)密復(fù)雜的造型從粗狂中透露著幾分精致。

      互動(dòng)直播課堂根據(jù)生源的特點(diǎn),并不硬性規(guī)定教學(xué)目的、教學(xué)計(jì)劃、授課方式、課程難點(diǎn)、重點(diǎn),不能根據(jù)預(yù)設(shè)的程序機(jī)械化地操作,應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要自然生成課堂教學(xué)。這樣的課堂教學(xué),沒有非常嚴(yán)格的計(jì)劃與提前的預(yù)設(shè),拋棄程序化、錄像化、機(jī)械型、重復(fù)性的教學(xué)。直播教學(xué)根據(jù)各班的個(gè)性特點(diǎn),開展直播課堂教學(xué),這種教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)生成、因無預(yù)設(shè)而具有惟一性與不可重復(fù)性。

      除此之外,車內(nèi)還有許多細(xì)小的細(xì)節(jié)體現(xiàn)著冠道的人性化設(shè)計(jì),比如前排扶手箱位置的杯架,當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)師為了設(shè)計(jì)出最合適的杯托,幾乎買遍了中國(guó)各種飲料,根據(jù)瓶子的不同形狀進(jìn)行精心測(cè)試。更有意思的是,設(shè)計(jì)師發(fā)現(xiàn)中國(guó)的可了瓶要比其他國(guó)家的可樂瓶更細(xì),而中國(guó)國(guó)產(chǎn)的一些其他飲料卻有很多又矮又粗的造型,針對(duì)不同高低粗細(xì)程度的飲料瓶,設(shè)計(jì)師在杯架內(nèi)增添了一個(gè)靈活的隔板,讓瓶子放置的更穩(wěn)。雖然看似微不足道,但正是在細(xì)節(jié)上的改變則恰恰體現(xiàn)了冠道設(shè)計(jì)師們的用心

      尖端配置 坐享極致關(guān)懷

      值得一提的是,三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、B柱出風(fēng)口、電動(dòng)后尾門等先進(jìn)配置,都是Honda在中國(guó)的首發(fā)應(yīng)用,讓冠道更加智能化和人性化。同時(shí),冠道還專門設(shè)計(jì)了后排中央扶手,配置科技范兒十足的液晶屏和功能齊全的多媒體按鍵,讓后排乘客可以輕松控制天窗和音響系統(tǒng),盡享貴賓級(jí)的尊享體驗(yàn)。在安全方面,全新冠道還配備了Honda SENSING、Honda CONNECT等FUNTEC智能科技配置,全面提升駕駛舒適度和安全性能。

      冠道的車位部分則采用了近年來備受寵愛的溜背設(shè)計(jì),D柱造型比同級(jí)別車型產(chǎn)生更大的傾斜角,讓冠道擁有獨(dú)具一格的車尾造型,極具辨識(shí)度。冠道猛麗的造型、銳進(jìn)的外觀,演繹出剛?cè)岵?jì)的尖端美學(xué),簡(jiǎn)直讓“顏控”毫無招架之力。

      來到車內(nèi),冠道的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然還是家族式的風(fēng)格,但在材質(zhì)和做工上則展現(xiàn)出了一定的豪華感,選用高級(jí)軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,并加以尊貴感木紋飾板點(diǎn)綴,突顯整體內(nèi)飾的高質(zhì)感和非凡氣質(zhì),通過車內(nèi)的色彩搭配營(yíng)造出的質(zhì)感確實(shí)可以稱得上是國(guó)產(chǎn)本田的期間級(jí)別。而高度智能化的3D化動(dòng)感儀表、按鍵換擋、一鍵啟動(dòng)等科技配置,更是營(yíng)造了別具一格的技術(shù)豪華。這里要重點(diǎn)說說冠道的亮點(diǎn)配置,就是HUD平視顯示器,這項(xiàng)科技配置目前還只有在頂配車上上裝配。冠道上的HUD系統(tǒng)清晰度很高,而且信息量足夠豐富,包括車速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,橫向加速G值,以及道路標(biāo)識(shí)信息等都可以通過它來呈現(xiàn),功能性很強(qiáng)。

      說到冠道最為人所關(guān)注的,那一定要數(shù)寬大的后排空間了,冠道將“空間魔力”發(fā)揮到極致,以“款待最重要的人”為開發(fā)理念,采用時(shí)下流行的大五座設(shè)計(jì),以2820mm的超長(zhǎng)軸距,打造出極致寬奢的第二排空間,實(shí)現(xiàn)了寬綽的舒乘空間。官方更是介紹說后排空間已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)“葛優(yōu)躺”。而且后排的地板非常憑證,幾乎沒有任何凸起,讓后排乘客在腿部空間上得到了極大的解放。

      間歇采樣處理可等效為一矩形脈沖串p(t)對(duì)雷達(dá)信號(hào)進(jìn)行采樣,則單次間歇采樣所得干擾信號(hào)的數(shù)學(xué)模型可表示為

      奢華空間 殿堂級(jí)的享受

      (4)統(tǒng)計(jì)落入網(wǎng)格u′中數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量,判斷其是否滿足 density(u′)≥ τ,若滿足則將網(wǎng)格 u′標(biāo)記為稠密網(wǎng)格,考察其余稀疏網(wǎng)格單元。圖3為在二維空間中使用滑動(dòng)網(wǎng)格方法進(jìn)行網(wǎng)格修正。

      冠道配備的全景大天窗,全面超越同級(jí)別車型,帶給駕乘者越級(jí)的豪華乘坐體驗(yàn)。后排雙側(cè)車窗還裝配有電動(dòng)升降的遮陽簾,這個(gè)配置在很多豪華品牌行政級(jí)轎車上也并不多見,從這個(gè)細(xì)節(jié)不難看出,冠道并非只是取悅于駕駛者,對(duì)乘坐者的關(guān)懷也毫不遜色。

      噴薄動(dòng)力 跑車般暢快淋漓

      說完了精致的設(shè)計(jì)、豐富的科技配置以及尊享的舒適空間,最后要說說冠道的動(dòng)力系統(tǒng)了。冠道采用Honda先進(jìn)的SPORT TURBO動(dòng)力系統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),配以9速自動(dòng)變速箱,最大輸出功率達(dá)到200kW/6500rpm,最大扭矩達(dá)到370N·m/2250-4500pm,百公里加速在8S以內(nèi),官方依照扭矩?cái)?shù)值標(biāo)注,2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)及為370TURBO車型。

      在整個(gè)駕駛過程中,冠道可通過按鍵來更改車輛的行駛模式,舒適模式下,通過發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及懸掛系統(tǒng)的統(tǒng)一配合,使車輛的形式平穩(wěn)而安靜,變速箱升擋積極并且基本體會(huì)不到頓挫感的存在,9速的變速箱也為車輛提供了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)車輛行駛到時(shí)速110公里/小時(shí)以上時(shí),變速箱即可輕松掛上9擋。而冠道在切換到運(yùn)動(dòng)模式之后,澎湃有力的動(dòng)力輸出和更順暢的加速表現(xiàn),讓整車搖身一變了,尤其在高速體驗(yàn)路段,擁有猶如駕馭跑車馳騁賽道般的暢快淋漓。對(duì)于不同的行車路況,全新冠道配備了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)以及多路況適應(yīng)系統(tǒng),優(yōu)異的動(dòng)力輸出與精準(zhǔn)操控能全面滿足駕駛者的不同需求。

      總結(jié):

      隨著中大型SUV的價(jià)格下探,與豪華品牌小型SUV形成了價(jià)格重合帶,跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系更趨白熱化。廣汽本田透過市場(chǎng)洞察與經(jīng)驗(yàn),恰逢其時(shí)地推出了集先銳外觀、澎湃動(dòng)力、寬奢空間、尖端科技于一身的全新大型豪華SUV——冠道(AVANCIER),更加動(dòng)感,個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)給人以耳目一新的印象。它的推出不僅為廣汽本田的品牌形象提供了創(chuàng)新價(jià)值,也進(jìn)一步完善了產(chǎn)品布局,夯實(shí)了高端產(chǎn)品陣營(yíng)。對(duì)于一般家庭使用而言,目前的7座SUV車型對(duì)于實(shí)際7人乘坐的使用率其實(shí)并不高,并且第三排座椅的實(shí)際乘坐感受也要差的很多。于是,冠道明確了自己5座豪華SUV的車型定位,并且在其他各個(gè)方面已遠(yuǎn)超消費(fèi)者的期待。

      冠道以“技術(shù)豪華”為定位,全面革新了人們對(duì)于傳統(tǒng)大型SUV豪華概念的認(rèn)知,是一款完美平衡了極致操控和尊貴舒適駕乘感受的重磅旗艦SUV。未來,冠道將依托尖端體驗(yàn)營(yíng)銷方式,貼近目標(biāo)消費(fèi)群體的生活形態(tài),結(jié)合不同領(lǐng)域的尖端體驗(yàn),讓用戶領(lǐng)略到冠道大型豪華SUV的極致魅力。

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