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      展現(xiàn)未來新方向全新大眾I.D.概念車

      2016-09-15 09:00:49
      中國汽車市場 2016年20期
      關(guān)鍵詞:概念車量產(chǎn)新車

      展現(xiàn)未來新方向全新大眾I.D.概念車

      日前,大眾正式發(fā)布了其可實現(xiàn)高度自動駕駛的電動概念車I.D.的官圖,新車為大眾基于MEB(電氣模塊化)平臺打造的首款緊湊級車型,擁有400-600km的純電動續(xù)航里程,代表了未來大眾2020年量產(chǎn)電動車的雛形。未來該車的量產(chǎn)版車型有可能會引進國內(nèi)由上汽中國國產(chǎn)。

      新車預覽

      大眾I.D.是首款采用全新的MEB模塊化平臺進行打造的車型,該模塊化平臺為大眾獨立的電動平臺。大眾I.D.概念車采用了極具未來感的設(shè)計風格,這款概念車當然有許多所謂的創(chuàng)新性設(shè)計,以簡約純粹的設(shè)計語言代表著大眾未來緊湊型電動車的設(shè)計趨勢。

      設(shè)計理念

      新車的車身非常緊湊小巧,與大眾高爾夫的外觀頗有幾分神似,線條非常流暢,定位于一款緊湊型車,新車的由于是款純電動車型,前臉并沒有設(shè)計進氣格柵,只是在保險杠下方開設(shè)了高密度帶狀孔,科幻感十足。比例上區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的是:長軸距、短前后懸可以帶來更大的乘車空間,集成在地板上的鋰電池組在降低車身重心的同時也使前后質(zhì)量分布和軸負載荷更加均衡。4100mm長的I.D.比高爾夫還要短155mm,軸距卻達到了2750mm,與帕薩特旗鼓相當。

      新車的大燈造型非常新穎,周圍一圈LED日間行車燈,燈腔內(nèi)部同樣采用了LED光源,兩大燈中央鑲嵌的標志性圓形LOGO也融入了光源,點亮狀態(tài)下的視覺效果非常獨特。從新車側(cè)面來看,其車頂線條非常平滑流暢,從門把手的位置可以判斷出新車采用了對開門式設(shè)計,其中后門可向后滑動開啟。仔細觀察還可發(fā)現(xiàn),新車取消了傳統(tǒng)的外后視鏡,代而取之的是一對兒廣角攝像頭。

      極具個性的輪圈采用與車身同色的白藍雙色搭配,視覺效果也彰顯未來感。尾部造型上,I.D.的設(shè)計極為簡潔,尾燈組采用單條幅造型,配有全景天窗的黑色車頂向下延伸至尾門,給人感覺層次感更佳。細節(jié)方面,尾部的圓形LOGO下方印有I.D.字樣,表明新車的特殊身份,下方設(shè)計了一條藍色裝飾條進行點綴,與新車的設(shè)計理念不謀而合。

      不僅是交通工具

      I.D.內(nèi)飾的設(shè)計也在不斷重新定義著未來汽車內(nèi)飾該有的模樣,新車采用了2+2座椅布局,后排是兩個獨立的座椅,盡管車身尺寸比高爾夫要小,但內(nèi)部空間卻可以和大眾旗下的B級車相媲美。I.D. 采用了全液晶儀表盤,所有的電子顯示區(qū)域都集成在了方向盤后的儀表上,所有操作功能包括起車換檔都可以在方向盤上完成,過去門板上的車窗按鈕變成了兩塊觸摸屏,可以調(diào)控空調(diào)、音樂等一切服務和娛樂功能。

      有趣的一點是,I.D.繼承了BUDD-e的設(shè)計理念,繼續(xù)用LED光源來傳遞信息、與外界交流。當I.D.停車時,前大燈會形成閉眼狀;當I.D.啟動時,前臉大眾的標志會點亮,前車燈會有一個睜眼的過程,一道光會從前保險杠傳到側(cè)裙再到后保險杠,四個車門的把手也會被點亮,同理熄火后也會有一套結(jié)束“表演”;不同駕駛模式下的燈光色彩和組合方式也有不同;充電時側(cè)裙的燈帶會成呼吸狀;加速時前大燈的形狀會變的更加動感等等……通過LED技術(shù)的創(chuàng)新應用,I.D..仿佛具有了人類的情感,就像一名隨身伴侶一樣。

      引領(lǐng)行業(yè)革命

      動力方面,新車搭載的是一款最大輸出功率為170ps的電動機,滿電續(xù)航里程可高達600km。同時,I.D.概念車還搭載了一套全自動駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)在工作時多功能方向盤會被收回到儀表盤下方,而這套系統(tǒng)預計在未來的量產(chǎn)車上也會有所應用。

      從BUDD-e開始,大眾就不斷強化無人駕駛的交通工具收發(fā)快遞這一功能,用與我們生活息息相關(guān)de使用場景來體現(xiàn)智能汽車對未來生活的便利之處。具體操作方式是這樣的:大眾將I.D.看作一個郵箱,可以在車主不在的時候自動上路收發(fā)快遞,快遞員可通過GPS定位到I.D.的位置,并用臨時的加密指令開啟I.D.投放快遞。目前,大眾正與國際領(lǐng)先的物流服務供應商合作實現(xiàn)這一創(chuàng)新理念,如果真做成了,很大程度上會壟斷快遞行業(yè)的用車市場。

      相比于現(xiàn)有的大眾車型,I.D.概念車無論是外觀、內(nèi)飾、功能設(shè)計都十分搶眼,充分詮釋著未來汽車可能的模樣,也展現(xiàn)了大眾對于變革的決心。雖然大眾I.D.還只是一輛概念車,但整體看上去已經(jīng)非常有競爭力了,從現(xiàn)在到預計量產(chǎn)的2020年,依然還有時間去雕琢和完善。而I.D.所能做到的就是為我們展現(xiàn)未來生活的變化,為想象力打開一扇大門,將現(xiàn)實與未來相連接。

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