徐立
1987年,來自澳大利亞的國際環(huán)保組織Clean Up the World,在伊恩·基南的率領(lǐng)下,發(fā)起了一項全球性的環(huán)保行動——清潔地球。在聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)的支持下,這項活動的影響力日漸廣泛,成為了全球最重要的環(huán)境保護活動之一,而每年9月的第三個周末也成了世界清潔地球日。
不過,與開展大規(guī)模的環(huán)境保護活動相比,一些環(huán)保謠言的“殺傷力”更加驚人。它們雖然缺乏科學(xué)根據(jù)和事實支撐,但卻能顛倒黑白、混淆視聽。
2016年6月1日,北京市環(huán)保局舉辦了綠色傳播大會,現(xiàn)場發(fā)布了十大環(huán)保謠言。這些謠言在網(wǎng)絡(luò)上都具有較高的傳播率,極不利于環(huán)保工作的開展和生態(tài)理念的傳播,由此可見,傳播環(huán)保科學(xué)知識、提高公眾環(huán)??茖W(xué)素養(yǎng)和開展環(huán)境保護活動一樣,都是當(dāng)務(wù)之急。
謠言一 內(nèi)蒙古風(fēng)電“吸”走了大風(fēng)導(dǎo)致北京霧霾嚴(yán)重。
解讀:風(fēng)碰到障礙物繞流是可以恢復(fù)的,局部風(fēng)力發(fā)電或局部防護林不會對距離較遠(yuǎn)的下游風(fēng)力造成影響,霧、霾形成的根本原因是地面污染物遇上大氣靜穩(wěn)條件。目前還沒有任何的科學(xué)研究表明風(fēng)電場與霧霾的形成有因果關(guān)系。
謠言二 霧霾不散是因為“核污染”。
解讀:據(jù)傳,內(nèi)蒙古鄂爾多斯地下發(fā)現(xiàn)了大規(guī)模鈾煤資源,通過燃燒,煤炭中的鈾會進(jìn)入到空氣中,導(dǎo)致目前國內(nèi)大范圍霧霾。但事實上,氣象條件才是霧霾難散的主要原因。而且,鈾本身就是重元素,不易被氧化,也不會變成粉塵。此外,電廠對排放物都會進(jìn)行除塵、脫硫脫硝,即便真的有鈾元素殘留,也只會存在于燃燒物的殘渣中。
謠言三 美國極端天氣源于中國污染。
解讀:2016年3月8日,美國國家公共電臺報道稱:“中國環(huán)境污染可能會導(dǎo)致美國氣候變冷雪量增加。”但近幾年,美國暴雪頻繁主要是極地冷空氣中心偏向美國,以及大西洋暖濕氣流偏強造成的,與我國空氣污染并沒有直接關(guān)系。同時,由多國科學(xué)家參與編寫的《洲際傳輸評估報告》明確指出,東亞的污染物排放對北美極端天氣的“貢獻(xiàn)”非常有限。
謠言四 手機基站越多,輻射越大。
解讀:位于城區(qū)的手機基站的輻射功率都不大,一般功率為30瓦,最大的也就300瓦左右。我們的生活區(qū)與手機基站的距離一般都會在100米以上,因此即便是300瓦基站,距離100米之外的輻射功率面密度也僅是10米距離的1/100,遠(yuǎn)低于《電磁輻射防護規(guī)定》中的國家標(biāo)準(zhǔn)。因此,我們完全不用擔(dān)心手機基站會對身體健康造成危害。
謠言五 鋰電池劇毒污染嚴(yán)重。
解讀:一篇廣為流傳的網(wǎng)文聲稱,鋰電池有劇毒,而且壽命短、易爆炸,使用條件苛刻,對環(huán)境的危害很大。但中國汽車技術(shù)研究中心動力電池領(lǐng)域的首席專家、高級工程師王芳介紹說,鋰電池不會像鉛酸、鎳鉻、鎳氫等傳統(tǒng)電池那樣產(chǎn)生鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì),相對污染較小,且其電解液為有機溶劑和鋰鹽,大多為無毒或低毒。由于鋰電池的環(huán)境風(fēng)險相對較小,目前國家還未將其納入危險廢物范圍進(jìn)行統(tǒng)一管理。但鋰電池的分解或水解產(chǎn)物具有一定腐蝕性和毒性,因此專家建議,國家也應(yīng)該盡早布局鋰電池的回收再利用工作。
謠言六 我國地下水資源污染嚴(yán)重,不能飲用。
解讀:正在編制的《全國水資源保護規(guī)劃》顯示,在全國4748個城鎮(zhèn)飲用水水源地中,有地下水飲用水水源地1817個,水質(zhì)達(dá)標(biāo)率為85%左右。監(jiān)測顯示,2014年,175個供水人口50萬以上的全國重要飲用水水源地中,共有33個地下水水源地,水質(zhì)全部達(dá)標(biāo)。總體來看,我國地下水飲用水水源地水質(zhì)良好。
謠言七 樓房的9-11層是“揚灰層”,空氣污濁。
解讀:地面排放污染物在垂直高度上混合的最大高度為“邊界層”,邊界層越高,則混合的空間越大,地表空氣質(zhì)量也就越好。從邊界層的角度分析,根本不存在所謂的“揚灰層”。一般住房的9-11層高度不會超過40米,仍然處于邊界層均勻混合的高度內(nèi),因此和地表空氣環(huán)境不會有很大差別,即便是20層也同樣如此。
謠言八 北京市空氣質(zhì)量正在逐步惡化。
解讀:聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署發(fā)布的《北京空氣污染治理歷程:1998-2013年》顯示:1998-2013年,北京市二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物的年均濃度分別下降了78%、24%和43%,15年間,空氣質(zhì)量得到了明顯改善。此外,北京市環(huán)保局發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示,與2013年相比,2015年北京市的二氧化氮濃度下降了4.7%、可吸入顆粒物濃度下降了6.1%,PM2.5濃度則下降了10%左右。從近幾年的監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,北京市的空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
謠言九 飛機灑藥治白蛾需躲避。
解讀:網(wǎng)上曾流傳過這么一段謠言:“北京市政府通知,近期將有飛機灑藥治白蛾,請大家不要在戶外晾曬被子衣物,不要吃外面的食物(燒烤等露天食物),盡量減少戶外活動。大家把愛心傳遞下去!”而且這一謠言還有很多變種,將“北京市”換一個別的地名就又會流傳一陣子。雖然從2016年5月13日開始,北京市確實正在進(jìn)行飛機撒藥防治林業(yè)病蟲害工作,但地點都在五環(huán)以外的、非人口密集區(qū)的公益林、生態(tài)林和防護林一帶,噴灑高度通常離樹梢3~5米,離居民區(qū)很遠(yuǎn)。而且飛防藥劑屬于昆蟲生長調(diào)節(jié)劑,對人畜無害。
謠言十 機動車尾氣排放不是北京市空氣污染的主要原因。
解讀:2014年4月,北京市環(huán)保局正式發(fā)布了北京市PM2.5來源解析最新研究成果。在本地污染“貢獻(xiàn)”中,機動車排放占31.1%、燃煤占22.4%、工業(yè)生產(chǎn)占18.1%、揚塵占14.3%,餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占14.1%。因此,機動車尾氣排放確實是北京空氣污染的主要來源,當(dāng)然工業(yè)排放和燃煤對北京市空氣污染的“貢獻(xiàn)”也很大。