海底管道連接器試驗(yàn)臺液壓控制系統(tǒng)模擬

李偉　劉軍　劉斌　馬林春　張念濤　王立權(quán)

摘要：針對海底管道連接器專用測試平臺進(jìn)行了液壓系統(tǒng)的聯(lián)合仿真。根據(jù)液壓原理圖和控制方框圖使用AMEsim軟件對液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行模擬，通過仿真結(jié)果分析液壓缸運(yùn)動(dòng)的同步性和活塞桿受力情況，以及系統(tǒng)保壓時(shí)活塞桿作用力的變化情況。通過模擬得到液壓缸在運(yùn)動(dòng)和加載情況下誤差能夠保證在3%范圍內(nèi)，多只液壓缸同時(shí)動(dòng)作時(shí)能夠保證很好的穩(wěn)定性，在扭矩加載時(shí)兩只液壓缸達(dá)到最大位移和加載力相差0.8 s，誤差為2.8%<3%，滿足試驗(yàn)需求，試驗(yàn)臺液壓系統(tǒng)具有良好的性能。endprint