珠海游艇展　一場(chǎng)遲來(lái)的海天盛宴

珠海游艇展一場(chǎng)遲來(lái)的海天盛宴

從2001年第一家游艇企業(yè)入駐平沙游艇工業(yè)園開(kāi)始，珠海的游艇產(chǎn)業(yè)集群化之路已經(jīng)走過(guò)了15年，15年的時(shí)間里珠海的游艇制造業(yè)從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，發(fā)展成國(guó)內(nèi)“設(shè)立最早、規(guī)模最大、檔次最高”的游艇產(chǎn)業(yè)園區(qū)，確切地說(shuō)，應(yīng)該叫游艇制造業(yè)園區(qū)。

或許是前期珠海的游艇過(guò)度依賴(lài)出口加工，或許是珠海本地游艇消費(fèi)市場(chǎng)的尚未成熟，在我們發(fā)展制造業(yè)高歌猛進(jìn)的時(shí)候，似乎忘記了下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是連接游艇制造與游艇消費(fèi)的游艇會(huì)展業(yè)的發(fā)展。

時(shí)至今日，歷史最悠久的上海游艇展已經(jīng)舉辦了21屆，臨近珠海的深圳游艇展也已走過(guò)了8年的時(shí)光。在珠海游艇會(huì)展業(yè)沉寂的幾年時(shí)光里，正是全國(guó)游艇會(huì)展發(fā)展的黃金時(shí)期，各地游艇展如雨后春筍一樣紛紛出現(xiàn)。于是出現(xiàn)了對(duì)于珠海整體游艇產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)頗為尷尬的一幕：平日里就隔著一條馬路、一條水道的各大游艇制造商，在自己的家門(mén)口忙得無(wú)緣相會(huì)，反而到了遠(yuǎn)在全國(guó)各地的各大船展上見(jiàn)面交流；更具諷刺的是，有不少珠海的客戶，卻是在深圳甚至上海的游艇展上訂購(gòu)就在自家隔壁制造的游艇。

2014年，珠海第一屆國(guó)際游艇展終于在千呼萬(wàn)喚中開(kāi)幕，在這之前，已經(jīng)有深圳展成為全國(guó)規(guī)模最大的游艇展，海天盛筵更是已經(jīng)炒得沸聲盈天?，F(xiàn)在追趕，是否還來(lái)得及？后知后覺(jué)的珠海展，能否迎頭趕上？這些，或許經(jīng)歷過(guò)那段時(shí)期的人，有著更深刻的感受。

一次并不成功的試水

2014年年底，第一屆珠海國(guó)際游艇展在珠海會(huì)展中心開(kāi)幕，許多媒體用“首次”“第一”等字眼來(lái)報(bào)道這次游艇展的盛況，其實(shí)，這已經(jīng)不是珠海第一次舉辦游艇展了，上一次的時(shí)候，是在2008年。

2008年，珠海的游艇制造業(yè)發(fā)展正在高歌猛進(jìn)，大量的游艇從珠海裝船，運(yùn)往全球各地，新的廠房也在緊張建設(shè)中，珠海將游艇列為特色產(chǎn)業(yè)的決策開(kāi)始享受實(shí)際紅利，當(dāng)年游艇產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)10億元。

相比游艇制造業(yè)的快速發(fā)展，游艇會(huì)展和下游消費(fèi)產(chǎn)業(yè)卻顯得很遲滯。有感于此，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)第一家游艇行業(yè)協(xié)會(huì)——珠海市游艇協(xié)會(huì)，聯(lián)合珠海的游艇制造企業(yè)， 在當(dāng)時(shí)的香洲港內(nèi)舉辦了第一屆珠海游艇展。

受到條件限制，展會(huì)只能借用香洲港的客運(yùn)碼頭舉辦，前來(lái)參展的企業(yè)也多是協(xié)會(huì)的會(huì)員和平沙游艇工業(yè)區(qū)里的企業(yè)，展會(huì)更多的像是制造商們自?shī)首詷?lè)的一次行內(nèi)交流會(huì)：真正因?yàn)閷?duì)游艇感興趣而前來(lái)參觀的觀眾寥寥無(wú)幾，媒體報(bào)道更是少得可憐。

這次展會(huì)，算是珠海游艇會(huì)展行業(yè)的第一次試水，可惜的是，當(dāng)時(shí)的珠海尚未有一個(gè)能夠舉辦游艇展的場(chǎng)館，也缺少相應(yīng)的配套，單獨(dú)依靠民間的力量，組織能力也非常有限，展會(huì)并沒(méi)有取得預(yù)期的效果，草草收?qǐng)觥?/p>

被遺忘的游艇展

這次游艇展之后，珠海的游艇展覽沉寂了5年，直到2014年年底，珠海第一屆國(guó)際游艇展成功舉辦。5年期間，珠海沒(méi)有任何無(wú)論大小規(guī)模的游艇相關(guān)展覽、賽事，在全國(guó)各地都在紛紛舉辦游艇相關(guān)展覽、沙龍、聚會(huì)，申辦各類(lèi)游艇帆船賽事的時(shí)候，珠海的游艇會(huì)展卻陷入了沉寂。

現(xiàn)任珠海游艇協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)的曾冬淵對(duì)此表示很遺憾，他認(rèn)為造成這么長(zhǎng)時(shí)間沉寂的原因一方面是當(dāng)時(shí)的政府沒(méi)有意識(shí)到中下游產(chǎn)業(yè)對(duì)整個(gè)游艇產(chǎn)業(yè)的重要性；另一方面則是珠海本地游艇下游設(shè)施的不完善，沒(méi)有碼頭可以舉辦游艇展；還有一點(diǎn)客觀的原因則是受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，行業(yè)整體業(yè)績(jī)的下滑。

誠(chéng)然，在所有因素里面，沒(méi)有下游配套是影響游艇展和游艇普及的最直接原因，但我們也應(yīng)該清晰地看到，珠海有豐富的岸線資源，優(yōu)美的自然環(huán)境和發(fā)展游艇下游產(chǎn)業(yè)絕佳的地理位置。得天獨(dú)厚的天然優(yōu)勢(shì)是珠海發(fā)展游艇下游產(chǎn)業(yè)最大的財(cái)富。如何引導(dǎo)各方資本合理地利用珠海優(yōu)越的自然資源才是發(fā)展游艇下游產(chǎn)業(yè)的核心所在，而不是草率地修建游艇碼頭。

以展會(huì)作為行業(yè)先行者

對(duì)比我們隔海相望的鄰居，深圳在很早時(shí)期就已經(jīng)建立了游艇會(huì)，但高昂的入會(huì)費(fèi)用讓絕大多數(shù)人望而卻步。現(xiàn)在各大游艇會(huì)的會(huì)籍從30萬(wàn)到近百萬(wàn)不等，游艇停靠除了要一次性交付入會(huì)費(fèi)用外，還有每個(gè)月幾千到上萬(wàn)元的停泊費(fèi)，一艘總價(jià)500萬(wàn)元左右的中型游艇一年的停靠和維護(hù)費(fèi)用達(dá)幾十萬(wàn)元，讓普通人望而卻步。在行業(yè)發(fā)展的早期，幾家游艇會(huì)僅服務(wù)于頂層高端客戶，不為普通人所知。正因?yàn)橛辛松钲谟瓮д沟某晒εe辦，才讓更多的人了解到了游艇，吸引了珠三角各地愛(ài)好者和玩家匯集到深圳，加入到玩游艇的圈子中來(lái)。

國(guó)內(nèi)最早的上海游艇展至今也已舉辦了20多年，在舉辦初期和中間很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，上海展也僅僅只有陸地展位，并沒(méi)有合適的水上泊位，但上海展成功帶動(dòng)了上海及周邊游艇文化和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在對(duì)上游制造業(yè)資源進(jìn)行資源交流服務(wù)的同時(shí)，也引導(dǎo)更多的消費(fèi)者了解游艇，參與游艇消費(fèi)，依靠消費(fèi)力量，推動(dòng)下游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的前進(jìn)。

2014年年底，首屆珠海國(guó)際游艇展終于在業(yè)界和民眾的期待中亮相。重新出發(fā)的珠海展雖然規(guī)模無(wú)法與國(guó)際大展相比，但在借鑒了其他城市先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，有了一個(gè)更高的起點(diǎn)，在展會(huì)的專(zhuān)業(yè)性、服務(wù)保障等方面贏得廣泛贊譽(yù)。首屆游艇展就有60多艘游艇參展、3萬(wàn)余觀眾參觀、多家國(guó)內(nèi)知名媒體報(bào)道、成交額超過(guò)1億元人民幣，來(lái)自政府與市場(chǎng)的“雙重力量”，共同推動(dòng)了珠海游艇展邁向國(guó)際化、專(zhuān)業(yè)化、品牌化。

依托游艇制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，珠海打造游艇展這一全新品牌，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以“1：7驅(qū)動(dòng)效應(yīng)”撬動(dòng)下游巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，普及游艇生活消費(fèi)理念。以游艇作為載體，通過(guò)會(huì)展推動(dòng)下游消費(fèi)，由消費(fèi)刺激相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展和制造業(yè)發(fā)展。最終在游艇終端消費(fèi)、游艇會(huì)展、游艇制造業(yè)之間形成良性的循環(huán)，組成一個(gè)完成的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，推進(jìn)珠海游艇產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展，提升珠海城市形象。

家門(mén)口的游艇盛事

游艇會(huì)展不單指展會(huì)，賽事及相關(guān)活動(dòng)也是游艇會(huì)展業(yè)的重要組成部分，今年10月，珠海也將迎來(lái)國(guó)家級(jí)的游艇帆船盛事，全國(guó)帆船錦標(biāo)賽。全國(guó)帆船錦標(biāo)賽是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、規(guī)格最高的國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)性帆船賽，也是國(guó)家為奧運(yùn)會(huì)和全運(yùn)會(huì)選拔帆船競(jìng)賽選手的賽事。珠海以?xún)?yōu)質(zhì)的海域條件、優(yōu)美的城市自然稟賦以及舉辦大型展覽和體育競(jìng)賽活動(dòng)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，獲得國(guó)家體育總局青睞，成為2016年全國(guó)帆船錦標(biāo)賽的主辦城市。

“2016年全國(guó)帆船錦標(biāo)賽”將于今年10月18日至23日連續(xù)6天在九洲灣-香爐灣分主賽場(chǎng)、次賽場(chǎng)舉行，屆時(shí)將同時(shí)進(jìn)行奧運(yùn)級(jí)別的5個(gè)比賽項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將有超過(guò)百艘帆船同場(chǎng)競(jìng)技。

為保障賽事進(jìn)行和推進(jìn)珠海游艇文化的普及，珠海國(guó)際海洋文化中心暨帆船賽事保障中心在九洲港南側(cè)興建，項(xiàng)目東臨香港，南接澳門(mén)，規(guī)劃陸域4.5萬(wàn)平方米，水域11公頃，預(yù)計(jì)建設(shè)400個(gè)不同規(guī)格的碼頭泊位，配套機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位超過(guò)2000個(gè)。建成之后，將成為華南地區(qū)最大的公用游艇帆船母港，并可為帆船賽事提供完善的配套設(shè)施。

在賽事期間，還有各類(lèi)和帆船賽事相關(guān)的沙龍、座談、帆船體驗(yàn)等類(lèi)型活動(dòng)同期舉行，吸引更多的人參與到游艇帆船運(yùn)動(dòng)中來(lái)，推動(dòng)游艇帆船文化在珠海落地生根、開(kāi)枝散葉。

命運(yùn)多舛的珠海游艇展終于走上正軌，珠海也將迎來(lái)“全國(guó)帆船錦標(biāo)賽”這一國(guó)家級(jí)賽事，我們欣喜地看到：珠海的游艇會(huì)展業(yè)終于開(kāi)始蓬勃發(fā)展，承擔(dān)起了推廣普及游艇文化，聯(lián)通整個(gè)游艇行業(yè)上下游的使命。政府也相繼出臺(tái)了系列相關(guān)的政策法規(guī)，極大地鼓勵(lì)和刺激了游艇會(huì)展、賽事和下游產(chǎn)業(yè)大步趕上。雖然整體來(lái)說(shuō)現(xiàn)在開(kāi)始起步略晚了一些，但也能借鑒其他城市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，找到一條最適合自己的路子。迎頭趕上，或許還不算晚。

Zhuhai Yacht Show，A Belated Feast