高 強 王 偉
(1.沈陽紫薇機電設(shè)備有限公司,沈陽 110000;2.沈陽華訊通電子科技工程有限公司,沈陽 110000)
氣動機械手的結(jié)構(gòu)設(shè)計
高強1王偉2
(1.沈陽紫薇機電設(shè)備有限公司,沈陽 110000;2.沈陽華訊通電子科技工程有限公司,沈陽 110000)
本文對氣動機械手進(jìn)行研究,對小臂升降以及手腕進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計,給出了各個參數(shù)的定量計算,以期為下一步的機械手自動化控制提供有力的機械基礎(chǔ)。
氣動 結(jié)構(gòu) 升降
機械手,顧名思義,其設(shè)計來自于人手,是遵循實現(xiàn)編輯好的程序來做到自動抓取、搬運或操作的自動機械裝置。它可替代人從事危險、有害、有毒、低溫和高熱等惡劣環(huán)境中的工作,代替人類去做那些沒有技術(shù)含量的熟練工種,大幅增加勞動生產(chǎn)率,使得產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升。本文重點對氣動機械手進(jìn)行設(shè)計。
為了使該機械手在實際應(yīng)用中有著更強的通用性,這里將該機械手設(shè)計為可更換式手部結(jié)構(gòu),以期在實際應(yīng)用中能夠按照實際需要更換結(jié)構(gòu)。
1.1小臂升降設(shè)計
小臂升降模塊的作用是將模擬刀具從刀架槽中插入或提出。對其的設(shè)計需要考慮氣缸內(nèi)徑、氣缸的耗氣量以及小臂升降氣缸計算三個重點部分。
1.1.1氣缸內(nèi)徑的確定
由初始工作壓力以及工作載荷的相對關(guān)系,可以根據(jù)式(1)將缸徑D計算出來。
其中,D為氣缸的內(nèi)徑,F(xiàn)代表活塞推力,P代表初始壓力,通常情況下P=(0.46-1)MPa,η=0.29-0.51,取值與速度呈相反的趨勢。對于氣缸的動態(tài)性能則沒有特殊嚴(yán)格苛刻的要求。
1.1.2氣缸耗氣量
氣缸的耗氣量與氣缸的行程S、直徑D、換向閥到氣缸管道的容積和缸的動作時間有關(guān)。一般情況下,忽略氣缸管道自身的容積,那么氣缸在單位時間內(nèi)用掉的空壓可以根據(jù)式(2)得出。
其中,Q代表每秒鐘消耗的壓縮空氣量,Q1、Q2分別代表氣缸有、無進(jìn)氣時消耗的壓縮空氣量,D與d分別代表缸的內(nèi)徑以及活塞桿直徑,M則代表氣缸的行程。
1.1.3小臂升降氣缸計算
按照換刀機械手在實際生產(chǎn)中的最基本要求,氣缸吸住載荷時要求的力F≤15N,所走的路程為30s,剩余的時間為0.3s。其主要尺寸的確定如下。
缸徑D的計算:取d/D為0.5,取P為0.5MPa,η=0.3來進(jìn)行計算,可以得到D=16.6mm。
按照文獻(xiàn)報道,取SMC標(biāo)準(zhǔn)缸徑為20mm,取活塞桿的直徑為d=8mm,行程S取30mm,如圖1所示。
圖1 SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸
1.2手腕結(jié)構(gòu)的設(shè)計
實現(xiàn)機械手手臂手腕運動的機構(gòu)形式是多種多樣的。本文機械手的一切氣動元件全部購買SMC標(biāo)準(zhǔn)氣動件。
氣缸的理論輸出力矩為:
其中,M代表氣缸所受到實際的力矩,η代表負(fù)載率,且η≤0.3。
如果工作壓力處于0.5MPa,則輸出的扭矩會達(dá)到0.53N·m,可以得出允許動能大約在0.40J左右。除此以外,擺動角度可以達(dá)到90°,可調(diào)角度也能夠精確到在±5°,擺速也能夠控制在0.2~1.0s/90°,使用氣壓可以從0.1MPa一直到0.99MPa。
本文對氣動機械手進(jìn)行研究,對小臂升降以及手腕進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計,給出了各個參數(shù)的定量計算,
為下一步的機械手自動化控制提供了有力的機械基礎(chǔ)。
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Design Pneumatic Manipulator
GAO Qiang1,WANG Wei2
(1.Ziwei S henyang Electr ical Equ ipment Co.,Shenyang 110000; 2.Shenyang Electronic Technology Engineering Co., Ltd., Shenyang 110000)
The pneumatic manipulator was studied on the lift arm and wris t detail des ign, give a quantitative calculation of the various parameters for the next robotic automation provides a strong mechanical basis.
pneumatic, structure, movements