異軍突起的生鮮電商與跨境冷鏈電商

演講嘉賓：中外運空運發(fā)展有限公司華東區(qū)域副總經(jīng)理孫建

異軍突起的生鮮電商與跨境冷鏈電商

演講嘉賓：中外運空運發(fā)展有限公司華東區(qū)域副總經(jīng)理孫建

在互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的今天，每一個行業(yè)、每一家公司都對互聯(lián)網(wǎng)熱切關(guān)注。電商改變了人們的生活觀念和生活方式，并將成為今后很長一段時間引導(dǎo)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的主要商業(yè)模式。

中外運從事電商比較早，電商業(yè)務(wù)和物流結(jié)合比較多。2014年4月成立了杭州中外運電子商務(wù)有限公司，主要從事電子商務(wù)物流，2015年4月上海中外運電子商務(wù)有限公司成立，2015年5月杭州跨境保稅倉（下沙）順利開倉，2015年8月份滬臺跨境直通虹橋首航正式開啟。上海有兩大機(jī)場虹橋和浦東，虹橋航班主要是近線的韓國、日本、臺灣，目前只有中外運首家在虹橋機(jī)場開通臺灣線、日本線、韓國線、香港線跨境電商物流的業(yè)務(wù)。

以中外運發(fā)展華東區(qū)域電商2015 年1月～2016年4月經(jīng)營情況——票數(shù)-杭州口岸——為例，1月份不過8000多票，到了11月份達(dá)到115萬票，而且采購形式越來越碎片化。比如顧客要買一件進(jìn)口衣服，Polo賣給中國的總代理商，再賣給二級經(jīng)銷商，然后二級經(jīng)銷商開店。過去的中外運是從美國工廠運到中國的總經(jīng)銷，一批可能是2萬件的Polo衫，但在今天的網(wǎng)上采購，在美國就被拆成一萬個訂單。2015年的11月份就是雙十一，這個業(yè)務(wù)量非常迅猛。

目前，ESinotrans這一電商平臺已經(jīng)整合了中國外運全球超過200多個網(wǎng)點的數(shù)據(jù)信息，初步實現(xiàn)了跨境物流作業(yè)流程的可視化和在線化，是對傳統(tǒng)跨境物流業(yè)一次電商式改造。為確保電商戰(zhàn)略的有效推進(jìn)和實施，中國外運選擇外運發(fā)展以航空貨運作為切入點，啟動了中外運跨境電商平臺的搭建工作，目前已經(jīng)在成都、重慶、廣州、佛山、鄭州、天津、杭州、上海等國內(nèi)一線城市進(jìn)行推廣。

電商海外倉布局也是緊跟消費的區(qū)域，主要集中在歐美發(fā)達(dá)地區(qū)。外運發(fā)展在美國、德國、澳大利亞、韓國、阿聯(lián)酋和臺灣建立了海外倉，同時借助中國外運集團(tuán)公司在15個國家設(shè)有40余個辦事處的全球網(wǎng)絡(luò)資源，并利用自身遍布65個國家的強(qiáng)大代理網(wǎng)絡(luò)為跨境電商高效的物流環(huán)節(jié)提供基本保障。

阿聯(lián)酋的海外倉是首家出口的海外倉，我們把出口電商的業(yè)務(wù)、產(chǎn)品放到迪拜，因為這個地方可以輻射歐洲和中東，提高了實效。過去從義烏、上海運過去3～4天甚至是5～7天，現(xiàn)在把貨存到迪拜的倉庫里，用戶今天下單明天就可以收到貨，物流成本也在降低。

中外運是全國性的公司，華東區(qū)主要是江浙滬，外運發(fā)展華東區(qū)域擁有華東分公司、浙江分公司、江蘇分公司、安徽分公司及14個銷售站點；傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù)包括航運、非貿(mào)、海外、快件及物流等。外運發(fā)展華東區(qū)域積極拓展與航空貨運密切相關(guān)的新型物流模式，依托高效的通關(guān)能力及航空承運優(yōu)勢，對于互聯(lián)網(wǎng)+新型業(yè)務(wù)已展開全面布局

與跨境電商相關(guān)的12個試點城市，華東地區(qū)就有上海、杭州、寧波、蘇州、合肥，所以這些地方是我們?nèi)A東區(qū)比較緊密相關(guān)的區(qū)域。所以我們也利用航空和口岸的清關(guān)、操作優(yōu)勢發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)。

以上海為例，虹橋口岸在2015 年8月12日正式開關(guān)運作，可操作行郵模式下的跨境電商業(yè)務(wù)及清關(guān)。浦東口岸的電商平臺搭建完成，進(jìn)入試運作階段，可操作行郵模式下的跨境電商業(yè)務(wù)及清關(guān)操作設(shè)立保稅倉庫，開展保稅模式下的跨境電商業(yè)務(wù)。

在南京服務(wù)于以蘇寧云商為代表的電商類企業(yè)，蘇寧云商是全國排民零售業(yè)3強(qiáng)。與京東，1號店齊名的老牌電商企業(yè)。以金鷹商貿(mào)為代表的傳統(tǒng)百貨類企業(yè)，金鷹商貿(mào)是江蘇省知名百貨類企業(yè)，其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)受電商平臺的沖擊以后，積極轉(zhuǎn)型，向跨境電商的角度靠攏，同時與實體商業(yè)相互補(bǔ)，屬于新興發(fā)展的電商類企業(yè)。

2016年，安徽省合肥市被批準(zhǔn)為“中國跨境電商綜合試驗區(qū)”試點城市之一，安徽分公司積極參與跨境電商發(fā)展，目前已可以正常開展跨境電商出口業(yè)務(wù)。3月份，廣州-合肥-洛杉磯貨運航線開通，每周三、周六執(zhí)行，為安徽分公司跨境電商的發(fā)展搭建了良好的發(fā)展平臺。6月份，安徽分公司即將配合合肥市政府建設(shè)合肥跨境電商進(jìn)口單一窗口物流端企業(yè)，積極推動合肥市政府整體跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展。隨著合肥跨境電商的不斷完善，郵政互換局的成立，合肥國際快件中心的籌備建設(shè)，安徽分公司的跨境電商業(yè)務(wù)將會迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

今天的跨境電商還沒有生鮮冷鏈的業(yè)務(wù)，因為國家不允許。但是隨著互聯(lián)網(wǎng)+業(yè)務(wù)的推進(jìn)，未來生鮮領(lǐng)域的食品類將越來越多。受益于互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，我們預(yù)計2018年的時候可以達(dá)到1200億的規(guī)模。

而冷鏈物流則需要依托電商物流的高速發(fā)展，才能不斷降低運營成本，得到良性的進(jìn)步與發(fā)展。在電商冷鏈產(chǎn)品的激烈較量中，得冷鏈物流者才會真正贏得市場和用戶。隨著生鮮冷鏈消費品類越來越受到大家的認(rèn)可，不管是消費，還是國民對于海外保健品的熱衷使食品類物流的發(fā)展非常迅猛。中外運所做的冷鏈倉儲業(yè)務(wù)更多地是與國際貨運結(jié)合起來。

上海中外運生鮮冷鏈物流有限公司位于上海市浦東新區(qū)浦東國際機(jī)場海關(guān)監(jiān)管庫區(qū)內(nèi)，冷庫倉儲區(qū)占地面積為2788平方米，獨立庫11間，分別具備冷凍、冷藏、恒溫功能，設(shè)配套緩沖區(qū)域。各庫區(qū)溫度全程電子化控制，并且做到時時監(jiān)控。

作為目前上海口岸唯一在監(jiān)管區(qū)內(nèi)可同時滿足冷凍、冷藏貨物監(jiān)管倉儲與生鮮水果產(chǎn)品區(qū)內(nèi)檢驗檢疫的場所，大大提升了口岸通關(guān)效率。

作為監(jiān)管區(qū)域，所有空運到上海的貨物，海關(guān)指定隨貨查驗，如美國車?yán)遄印⑻﹪忟F，正規(guī)進(jìn)來的都必須要在這個場所進(jìn)行檢驗才配送到市場、商超。貨物從國外往往只需要飛一天就可到達(dá)，但是在海關(guān)的檢驗檢疫要耽誤3～4天，而液態(tài)牛奶的保質(zhì)期只有1～9天，海關(guān)方面檢疫時間長會對銷售造成影響。外運擁有從產(chǎn)地一直配送到用戶家里，并全程冷鏈物流做保障。以牛奶為例，過去按照國檢的流程，出衛(wèi)生許可證7～10天，再加上空運和銷售，到消費者手里沒有可選余地。而在外運機(jī)場我們自己的冷庫，4～5天就可以拿到許可證，并上市銷售，這具有非常大的優(yōu)勢。2015年4月我們成功操作澳洲新鮮牛奶全程電商冷鏈進(jìn)口項目。外運發(fā)展海外倉及全程冷鏈物流上的優(yōu)勢及模式得到充分體現(xiàn)，包括蔬果類的智利和美國如車?yán)遄樱€有阿根廷紅蝦、加拿大珍寶蟹、波斯頓龍蝦、挪威三文魚等。

未來隨著國民收入增多，物流冷鏈消費能力不斷加強(qiáng)，中外運與大家會有更多的合作機(jī)會。