□林培忠 □林志斌 □王銀山(.河南省土地整理中心;.河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院;.河南省水利水電工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)測監(jiān)督站)
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滲流對重疊盾構(gòu)隧道的影響分析
□林培忠1□林志斌2□王銀山3
(1.河南省土地整理中心;2.河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院;3.河南省水利水電工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)測監(jiān)督站)
為研究滲流對重疊盾構(gòu)隧道的影響,以杭州地鐵1號(hào)線武-文區(qū)間工程為背景,采用FLA C3D軟件的滲流模擬方法對交叉重疊盾構(gòu)隧道的地表沉降、襯砌位移與內(nèi)力等進(jìn)行了分析,如何有效預(yù)測隧道施工引起的地表沉降或襯砌內(nèi)力就顯得尤為關(guān)鍵。采用數(shù)值模擬分析方法顯然是一種行之有效的方法,但其前提是保證模型參數(shù)和分析方法必須盡可能與實(shí)際保持一致。然而現(xiàn)有隧道的數(shù)值分析結(jié)果卻大多沒有考慮地下水的滲流影響,導(dǎo)致數(shù)值模擬結(jié)果與實(shí)際存在較大誤差。因此,文章基于杭州地鐵1號(hào)線武文-區(qū)間工程,采用FLA C3D的滲流模擬分析方法,研究滲流作用下重疊盾構(gòu)隧道的地表沉降、圍巖塑性區(qū)、襯砌內(nèi)力等,以為實(shí)際工程以及今后類似工程提供借鑒或參考。
FLA C3D;重疊盾構(gòu)隧道;滲流
杭州地鐵1號(hào)線武林廣場站至文化廣場站區(qū)為1、3號(hào)線4條單線隧道并行且在空間上相互交叉重疊。該區(qū)間盾構(gòu)隧道內(nèi)徑為5.50 m,外徑為6.20 m,管片厚度為0.35 m。區(qū)間隧道洞身主要穿越淤泥質(zhì)粘土層、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層、粉質(zhì)粉土層、及含砂粉質(zhì)粘土等,其物理力學(xué)參數(shù)如表1所示。水文地質(zhì)方面,沿線淺部地下水屬潛水類型,主要賦存于上部填土層及粉土、砂土層中,補(bǔ)給來源主要為大氣降水及地表水。重疊盾構(gòu)周邊土層的物理力學(xué)參數(shù)見表1。
表1 重疊盾構(gòu)周邊土層的物理力學(xué)參數(shù)表
2.1模型建立
選取該工程具有代表性的斷面進(jìn)行分析,模型范圍為自隧道中心水平向外各取5D(D為隧道外徑),垂直向下取5D。盾構(gòu)管片采用彈性實(shí)體單元模擬,彈性模量為30GPa,泊松比為0.20;另外,在管片外設(shè)置一層厚度為0.20 m的等代層,表示壁后注漿位置力學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變的土體,該土體彈性模量設(shè)為100MPa,泊松比為0.25。模型應(yīng)力邊界條件為頂端自由,底部固定,四周法向位移約束。模型水力邊界條件:初始孔隙水壓力為按重力場梯度分布的靜水壓力,根據(jù)水質(zhì)條件,取潛水水位為地面下2.85 m,當(dāng)管片脫離盾尾后管片內(nèi)邊界孔隙水壓力固定為0。
2.2計(jì)算工況
為研究滲流對重疊盾構(gòu)管片以及周邊地層的影響,文章根據(jù)實(shí)際盾構(gòu)隧道的開挖順序,設(shè)計(jì)了以下2種不同的模擬工況:工況1:考慮水壓力影響,但不考慮滲流,先開挖下部左邊隧道T3,然后開挖上部右邊隧道T2,再開挖下部右邊隧道T4,再后開挖上部左邊隧道T1;工況2:同時(shí)考慮地下水壓力和滲流,其他條件與工況1同。
3.1滲流對地表沉降的影響分析
圖1給出了考慮滲流和不考慮滲流時(shí)重疊盾構(gòu)的地表沉降曲線,當(dāng)不考慮滲流時(shí):在隧道T3開挖完后,地表沉降幾乎為0;在隧道T2開挖完后,地表最大沉降出現(xiàn)在模型中間偏右3 m的位置,為2.57 mm,沉降影響范圍為2.50D(D為隧道直徑);在隧道T4開挖完后,地表最大沉降出現(xiàn)在模型中間偏右0.50 m的位置,為5.08 mm,沉降影響范圍擴(kuò)大到5.50D;在隧道T1開挖完畢后,地表最大沉降出現(xiàn)在模型中間偏左2 m的位置,為8.56 mm;沉降影響范圍擴(kuò)大到6D。當(dāng)考慮滲流時(shí);在隧道T3開挖完后,地表最大沉降出現(xiàn)在模型中間偏左11 m的位置,為0.50 mm;在隧道T2開挖完后,地表最大沉降出現(xiàn)在模型中間偏右1.80 m的位置,為5.78 mm,沉降影響范圍為6.30D;在隧道T4開挖完后,地表最大沉降出現(xiàn)在模型中間偏右0.50 m的位置,為7.33 mm,沉降影響范圍擴(kuò)大到8.20D;在隧道T1開挖完畢后,地表最大沉降出現(xiàn)在模型中間偏左2 m的位置,為11.50 mm;沉降影響范圍擴(kuò)大到9.10D。這說明,重疊隧道開挖過程中,考慮滲流引起地表的最終沉降量要比不考慮滲流約大30% ~40%。這是由于隧道開挖后,管片內(nèi)側(cè)的孔隙水壓力降低,遠(yuǎn)端地下水在動(dòng)水壓力的驅(qū)動(dòng)下向洞內(nèi)涌入,滲流引起土體的固結(jié)沉降。水位升高,孔隙水壓力增大,隧道開挖時(shí)高孔隙水壓力的消散將引起更大的固結(jié)沉降。不考慮滲流時(shí),不存在土體的固結(jié)沉降,因此不考慮滲流時(shí)地表最大沉降和地表沉降影響范圍都比較小??梢哉J(rèn)為,不考慮滲流時(shí)地表沉降完全由應(yīng)力場決定;考慮滲流時(shí),地表沉降則由滲流場和應(yīng)力場同時(shí)決定。
圖1 重疊盾構(gòu)隧道的地表沉降曲線圖
3.2滲流對地層塑性區(qū)的影響分析
有無滲流條件下,重疊隧道周邊土層塑性區(qū)分布如圖3所示。不考慮滲流情況下,各條隧道的圍巖塑性區(qū)都主要分布在其左右兩邊的位置,在上下兩邊則分布較少;同時(shí)在隧道兩邊,里側(cè)那邊的塑性屈服區(qū)范圍要稍大于外側(cè);4條隧道中,隧道T4周邊的土層塑性屈服區(qū)最大。在考慮滲流條件下,重疊隧道開挖引起的圍巖塑性區(qū)分布規(guī)律與不考慮滲流時(shí)相似,但其塑性區(qū)的分布范圍要稍小于不考慮滲流的情況,這說明,滲流作用可以使隧道周邊土層的受力更為均勻,有利于隧道管片的穩(wěn)定。
3.3滲流對隧道管片內(nèi)力的影響分析
有無滲流情況下,4條盾構(gòu)隧道管片的最大和最小彎矩、軸力和剪力如圖2所示。
由圖可知,考慮滲流時(shí),盾構(gòu)隧道管片的剪力值將顯著減小,而軸力和彎矩值則有所偏大。從結(jié)構(gòu)容許的最大應(yīng)力方面考慮,滲流更容易使結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞。但從表2各條隧道4個(gè)關(guān)鍵位置(拱頂、拱底、左腰、右腰)的彎矩和軸力值不難看出,滲流作用使這4個(gè)部位的內(nèi)力差值顯著減小,使得管片受力趨于“均勻”,對結(jié)構(gòu)的受力有利。
圖2 重疊盾構(gòu)隧道管片的最大內(nèi)力
表2 不同工況下各條隧道的彎矩與軸力表
表3 不同工況下各條隧道的位移表
3.4滲流對隧道管片位移的影響分析
表3給出了各條隧道4個(gè)關(guān)鍵位置(拱頂、拱底、左腰、右腰)的水平位移和豎向位移。由表3可知,滲流作用可以有效減小在重疊盾構(gòu)隧道開挖過程中襯砌管片的上浮或橫向偏移,從而更有利于隧道方位和走向的控制。
重疊隧道開挖過程中,考慮滲流引起地表的最終沉降量和沉降范圍都要比不考慮滲流大30%~40%;可以認(rèn)為,重疊盾構(gòu)隧道的地表沉降在不考慮滲流時(shí)完全由應(yīng)力場決定,在考慮滲流時(shí),則由應(yīng)力場和滲流場同時(shí)決定。滲流作用可以使隧道周邊土層和襯砌管片的受力都更為均勻,有利于隧道管片結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。滲流作用可以有效減小襯砌管片的上浮或橫向偏移,更有利于盾構(gòu)隧道方位和走向的控制。
(責(zé)任編輯:劉長垠韋詩佳)
TU 43
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1673-8853(2016)06-0116-02
2016-03-17