私營企業(yè)迎接新一輪太空復興

私營企業(yè)迎接新一輪太空復興

英國《飛行國際》 2016年4月14日

2016年5月6日凌晨，美國SpaceX公司的“獵鷹”-9火箭在將日本通信衛(wèi)星送入地球同步轉移軌道的同時，火箭第一級再入大氣層，第二次成功降落在海上平臺，上一次成功是4月8日向國際空間站發(fā)射“龍”貨運飛船后。SpaceX還公布了“獵鷹”-重型火箭超強的運載能力，低地球軌道54.4噸、地球靜止軌道22.2噸、火星13.6噸，發(fā)射報價9000萬美元。根據(jù)與NASA簽訂的協(xié)議，SpaceX用“獵鷹”重型火箭首次向火星發(fā)射“龍”-2（也稱“紅龍”）飛船、驗證大型有效載荷火星軟著陸技術的時間從2022年提前到2018年。2016年9月，該公司還將公布載人火星任務概念和火星殖民運輸飛船（MCT）計劃。2017年底，“龍”載人飛船將首次執(zhí)行載人任務，由此大幅改進而成的“紅龍”還能將有效載荷送至太陽系內任何目的地，火星運載能力達2～4噸。根據(jù)與美國防部的合同，SpaceX還將于2018年用“獵鷹”-9為空軍發(fā)射下一代GPS-3衛(wèi)星。隨著“太空船”2號亞軌道飛行器重返飛行試驗，英國維珍銀河公司也開始瞄準小衛(wèi)星發(fā)射服務，并與諾-格公司聯(lián)合角逐 DARPA的XS-1空天飛機項目，后者最終要求驗證能在10天內按需完成10次飛行的可重復使用航天運載工具。隨著藍源公司的“新謝帕德”號垂直起降飛行器開始研制、內華達山脈公司的“追夢者”飛船重返飛行試驗、聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的“火神”火箭繼續(xù)推進，以及維珍公司的Newton系列、以及洛克達因公司的AR-1等火箭發(fā)動機等迅速發(fā)展，以美國為首的民營航天業(yè)將迎來高潮。與此同時，歐洲航天局和俄羅斯航天局宣布原定2018年實施的“火星外空生物”（ExoMars）任務推遲至2020年，為此歐空局不得不向成員國政府修訂方案，等待部長級會議決策。俄羅斯雖然將于5年后發(fā)射“聯(lián)邦”新型載人飛船，但面對近年全球市場強勁競爭者不斷涌現(xiàn)的局面，俄聯(lián)合導彈航天集團計劃囊括本國所有火箭型號，統(tǒng)一開辟國際市場。

法國航宇防務網(wǎng) 2016年4月13日

美印繼續(xù)加強防務關系

2016年4月10～13日訪印的美國防長卡特已是一年之內第4次與印度防長會晤，雙方參觀了海軍基地和“維克拉瑪?shù)賮啞碧柡侥浮榧訌娒烙》绖贞P系，雙方將根據(jù)原則性簽署的《后勤交換協(xié)議備忘錄》開放彼此軍事基地。今后，美國的戰(zhàn)機和戰(zhàn)艦將可以進駐印軍事基地，接受加油、修理和其他后勤任務，反之亦然。這是美國多年來一直催促印度簽署的協(xié)議，顯然對美國更加有利，但印度也已打消協(xié)議損害獨立自主的顧慮。在海上安全領域，雙方除了將加強商業(yè)海運數(shù)據(jù)共享，還同意就潛艇安全和反潛戰(zhàn)開展海軍層面的交流，包括協(xié)助對方追蹤在印度洋水域活動的潛艇。將于2016年6月舉行的馬拉巴爾聯(lián)合海軍演習中，印、美、日三國將以反潛戰(zhàn)合作為重點，美、印都將派出P-8多任務海上飛機參演。為應對進入印度洋的潛艇，印度從2016年1月起就首次派遣兩架P-8I飛機到安達曼和尼科巴群島，每14天對兩島巡邏一次。澳洲最終也將加入美印在印度洋的反潛戰(zhàn)合作。澳最近訂購的法制潛艇上，高度機密的作戰(zhàn)系統(tǒng)仍來自美國。美印的其它軍事合作措施還包括兩軍進一步增加軍事活動和演習的復雜性，包括研究更加先進的海上演習計劃，以保護整個地區(qū)航行與飛越自由。在先進軍事技術領域，雙方將在航母設計、噴氣發(fā)動機技術方面開展交流與共享。兩國將以“數(shù)字頭盔顯示器”和“聯(lián)合生物戰(zhàn)術探測系統(tǒng)”為起點，探索共同開發(fā)和生產(chǎn)先進軍用裝備的可能。雖然印度提出了“印度制造”的口號，仍歡迎美國參與印度國防采購。雙方還將在高能激光器、目標探測認知工具、小型智能無人機系統(tǒng)以及爆炸和挫傷性腦損傷四個領域開展政府層面的科技合作。受美印合作升溫的影響，盡管美國已決定幫助印度開發(fā)彈射器等航母關鍵技術，俄羅斯最近仍表示希望參與印度國產(chǎn)的“維克蘭特”號航母的建造，為其提供俄制防空和反潛等武器裝備。

空軍B-21遠程打擊轟炸機

美國會研究服務處報告 2016年4月14日

自2015年10月27日簽訂研制合同以來，B-21已成為空軍位居前三的優(yōu)先采購項目之一。它的起源可追溯至國會2004年提出的下一代轟炸機（NGB），2006年的《四年一度防務評審》報告也呼吁2018年服役一型突防力強的陸基遠程打擊能力，其實B-1、B-2和B-52轟炸機能維持到2037年。2004～2009財年國防部共為NGB秘密撥款14億美元，由諾-格公司和波音/洛-馬聯(lián)合團隊進行了初步探索，但由于是否無人和是否攜帶核武器等問題懸而未決，被時任防長蓋茨推遲啟動。此后，國防部和空軍對遠程打擊任務的大型飛機+遠程防區(qū)外武器、常規(guī)彈道導彈、空射/海射巡航導彈等選項開展了前期分析，蓋茨2011年批準空軍繼續(xù)研發(fā)一種可選有人突防型轟炸機，國會隨后批準啟動遠程打擊-轟炸機（LRS-B）項目，但遠程打擊手段顯然已不止包括轟炸機，而是一個聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)族，這一特點也大大降低了成本。B-21的基本設計圍繞攜帶多種武器能力、航程和5.5億美元的采購單價進行，但除采用飛翼布局、可選無人駕駛和核能力之外，未公布速度、尺寸、隱身性、發(fā)動機和傳感器等任何細節(jié)。相反，負責該項目的空軍快速能力辦公室表示，披露具體報價也將大大簡化美國的對手確定B-21的航程和武器載重，進而尋求對抗措施。從經(jīng)費和10年即可初步形成戰(zhàn)斗力的進度推斷，B-21已在簽訂合同前取得相當大進展，兩個競標方案在細節(jié)和完善度上均達到很高水平，特別是隱身方面均已針對當前及未來威脅有過詳細研究，設計已精確到單個控制翼面，主要的子系統(tǒng)也完成了風險降低工作，縮短了工程與制造發(fā)展階段所需時間。據(jù)說B-21轉入生產(chǎn)階段已不需要進一步的技術開發(fā)，設計還考慮了與更大的分布式傳感器和通信網(wǎng)絡的連通性，而且高度強調了方便不斷升級的開放架構。通過空軍快速能力辦公室采購和精干的項目辦公室也是創(chuàng)新之處。

陸軍內情網(wǎng) 2016年4月18日

美國偵察和打擊機動彈道導彈的措施

2016年，美國國防部為哈里斯公司投資1000萬美元，希望利用圖像搜索、模式識別和人工智能技術從衛(wèi)星、飛機和無人機搜集的海量數(shù)字圖像中自動發(fā)現(xiàn)機動彈道導彈運輸-起豎-發(fā)射車并發(fā)出預警。這一過程以前全靠情報分析人員人工處理。由于這些車輛難以發(fā)現(xiàn)，特別是被偽裝成半掛車或貨運集裝箱時，美國對朝鮮3月18日向日本海機動發(fā)射的兩枚“勞動”導彈就未能發(fā)出預警。新的模式則靠對計算機進行訓練，使機器能夠識別異常情況，使美國國家地理空間情報局等機構能提前掌握導彈發(fā)射情報。同時，基于反導能力建設的昂貴和復雜，美國前陸軍參謀長和海軍研究局長等部分官員還提出了一種成本效益更好的反導新策略——“主動抑制發(fā)射”（發(fā)射時間點之前）。該策略要求先阻止敵導彈抵達發(fā)射裝置，一旦抵達，則在其發(fā)動機點火前進行探測和打擊。這其實是一種先發(fā)制人的交戰(zhàn)規(guī)則，在政治上較為棘手，因而相關將領要求秘密討論這種交戰(zhàn)所需的情報類型和相關技術問題。不過，2016年4月美國國防部又有高級高官提出用網(wǎng)絡和其它電子攻擊手段，在敵方導彈發(fā)射前對其計算機、傳感器和網(wǎng)絡加以破壞。這又能有效地降低政治上的難度。配合其他將導彈癱瘓在地面的高技術手段，美國將能借此獲得巨大的軍事優(yōu)勢。美國副防長稱，對手正在研究利用大規(guī)模導彈齊射和其他手段來突破美國現(xiàn)有的導彈防御，因而“主動抑制發(fā)射”是新安全環(huán)境的必然結果。

抵消戰(zhàn)略實施情況

美國國防部戰(zhàn)略能力辦公室 2016年4月12日

戰(zhàn)略能力辦公室（SCO）本身就是一個創(chuàng)新性的逆向過程，即盡快利用現(xiàn)有系統(tǒng)滿足作戰(zhàn)需求，而非從作戰(zhàn)需求到未來系統(tǒng)。這要求發(fā)揮跨界思維以及與各軍兵種、國防部機構和情報界廣泛合作。三年半以來該辦公室啟動的15個項目包含23種能力，到2016年底將有6種能力轉化為戰(zhàn)斗力。這些轉化有的是賦予已有系統(tǒng)新任務，這有助于降低成本、加快進度并快速形成體系，比如通過軟件改裝將“標準”6防空導彈用于反艦；將主要對陸攻擊的“戰(zhàn)斧”巡航導彈用于對海；為陸軍戰(zhàn)術導彈系統(tǒng)（ATACMS）升級打擊機動目標能力；為陸軍155毫米“帕拉丁”自行火炮和海軍127毫米艦炮配備為電磁導軌炮開發(fā)的高速炮彈，用于低成本反導及遠程打擊技術；將F-15戰(zhàn)斗機的雷達用作地基雷達，保護前沿基地免受敵導彈突襲；為MK48魚雷升級動力、有效載荷。另一種轉化是將系統(tǒng)集成為協(xié)同編隊，以承受高強度對抗，包括“武庫機”與前沿偵察機編隊；使“殺傷網(wǎng)”中的傳感器和武器之間建立更緊密聯(lián)系的“第三只眼”項目，以防殺傷鏈上某一單獨節(jié)點受損破壞整個殺傷鏈，增加敵方拒止美軍的難度；海軍艦艇作為母艦與小船組成蜂群編隊，既監(jiān)視危險地區(qū)又避免將水兵置于危險之中。還有一些轉化靠的是吸收商業(yè)技術，特別是智能技術，從而通過為原有基礎硬件增加小型傳感器、處理器、高速網(wǎng)絡和云服務，形成新的革命性應用，比如利用商業(yè)智能手機級傳感器為空軍3.7萬件武器提供不依賴GPS的智能導航選項；利用大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)挖掘和深度學習領域的商業(yè)技術，實時理解海量開源數(shù)據(jù)，為作戰(zhàn)部隊形成信息通用作戰(zhàn)圖（iCOP）；利用3D打印蜂群微型無人機配合傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機搜索危險區(qū)域。

美國《每日航空航天與防務報告》2016年5月2日

若不加強自衛(wèi)能力，“分布式殺傷”的戰(zhàn)術意義不強

美國戰(zhàn)略與預算評估中心海軍專家布萊恩·克拉克認為，“分布式殺傷”的主要價值是戰(zhàn)略上而非戰(zhàn)術上的。為艦船增加更多進攻性能力，在敵我雙方開火之前的戰(zhàn)爭初期階段將大有幫助，因為更多的進攻性導彈將使敵人相信美軍水面艦隊可以在危機情況下快速反擊甚至發(fā)動進攻，這可能會改變敵人關于是否發(fā)動戰(zhàn)爭的考量。不過，除非美海軍也大幅提升了戰(zhàn)艦的防御能力，否則一旦開火，美海軍戰(zhàn)艦就不得不撤離沖突區(qū)。比如，一艘裝備了“魚叉”導彈的瀕海戰(zhàn)斗艦可以在交戰(zhàn)早期階段給敵水面艦帶來威脅，但由于它只裝備有21枚“拉姆”導彈用于自衛(wèi)，對抗敵方約10枚反艦巡航導彈后就會耗盡。在這一對抗過程中，攻擊者的成本僅為4000萬美元，而美軍瀕海戰(zhàn)斗艦及其任務包的成本高達5億美元。為大幅增加美海軍水面艦的防御能力，克拉克指出，海軍打算在瀕海戰(zhàn)斗艦計劃改造為新一代護衛(wèi)艦后為其裝備第二部“拉姆”發(fā)射架，以再增加對抗10枚左右反艦導彈的能力，還將加裝一套SLQ-32水面電子戰(zhàn)改進項目（SEWIP，見左圖紅圈處）電子戰(zhàn)系統(tǒng)，但敵方仍可能再發(fā)射10枚反艦導彈。因此海軍應為LCS增加艦炮等對付反艦導彈的主動攔截措施，使其每分鐘增加約10～30次自衛(wèi)攔截發(fā)射能力，未來再為所有水面艦都裝備超高速攔截彈（HVP）。計劃增加更多進攻性導彈的兩棲艦也要加強自衛(wèi)能力，現(xiàn)有的近防武器系統(tǒng)或“拉姆”導彈承受不了反艦導彈的飽和攻擊，也需要HVP和SLQ-32。