京城股份(600860):公司前身是北人股份,主營(yíng)業(yè)務(wù)是印刷機(jī),2012年4月份公司宣布重組,注入氣體儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),剝離印刷機(jī)業(yè)務(wù),2013年完成交割,10月份后公司主要業(yè)務(wù)變?yōu)闅怏w儲(chǔ)運(yùn),且氣瓶業(yè)務(wù)在行業(yè)處于龍頭地位,成為全面的氣體儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)銷商和生產(chǎn)商。
燃料電池用35MPa儲(chǔ)氫瓶已研發(fā)完成,有望率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。氫燃料作為能源最大的優(yōu)勢(shì)就是無(wú)污染、效率高、可循環(huán)利用,從而成為全球未來(lái)新能源發(fā)展的方向,也是燃料電池汽車主要能源發(fā)展方向之一。國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局印發(fā)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030)》,重點(diǎn)部署了氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新等15項(xiàng)任務(wù)。國(guó)家工信部、財(cái)政部等四部委也明確了燃料電池汽車的推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),為燃料電池汽車的發(fā)展進(jìn)一步明確了政策方向。
目前眾多汽車廠商開(kāi)始進(jìn)入燃料電池領(lǐng)域,氫氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)作為燃料電池最關(guān)鍵的配套裝備有望優(yōu)先受益。目前國(guó)外儲(chǔ)氫瓶可達(dá)到70MPa,而國(guó)內(nèi)儲(chǔ)氫瓶還停留在35MPa的水平。公司作為國(guó)內(nèi)老牌氣體儲(chǔ)運(yùn)龍頭,在裝備技術(shù)研發(fā)及制造方面具有多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn),公司依托傳統(tǒng)氣瓶裝備與氫氣儲(chǔ)存裝備的相通性,積極推進(jìn)氫氣儲(chǔ)運(yùn)裝備的技術(shù)研發(fā)及制造。公司已完成70MPa高壓氫燃料車用儲(chǔ)氣瓶的開(kāi)發(fā),打破了國(guó)內(nèi)70MPa儲(chǔ)氫瓶的技術(shù)瓶頸,目前正處于送樣階段,如果進(jìn)展順利,有望率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
操作策略:二級(jí)市場(chǎng)公司股價(jià)上放量突破年先后逐日走高,可待回調(diào)至年線附近介入。