航空應(yīng)急救援任務(wù)中的航材保障

胡雷 楊曉平

摘要：航材保障是影響航空應(yīng)急救援任務(wù)執(zhí)行的重要因素，掌握航空應(yīng)急救援任務(wù)中的航材保障特點(diǎn)和要求，才能更好地完成航空應(yīng)急救援任務(wù)中的航材保障工作。

關(guān)鍵詞：航空應(yīng)急救援;航材保障

加強(qiáng)航空應(yīng)急救援能力建設(shè)，在承擔(dān)防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)、及時(shí)應(yīng)對(duì)處置各類災(zāi)害事故中，具有快速、高效、受地理空間限制較少等優(yōu)勢(shì)，具有巨大甚至不可替代的作用。災(zāi)害事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性、災(zāi)難性、破壞性、繼發(fā)性等特點(diǎn)，災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜多變，裝備物資消耗量大，航材保障難度增大，航材保障人員必須明確應(yīng)急救援任務(wù)中航材保障的重點(diǎn)和特點(diǎn)，才能完成好航材保障任務(wù)。

一、航空應(yīng)急救援任務(wù)中航材保障特點(diǎn)

（一）準(zhǔn)備時(shí)間較短

由于災(zāi)害事故發(fā)生的不確定性和突發(fā)性，在執(zhí)行航空應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)飛機(jī)出動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)間短，且災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，變化較快，客觀上要求在很短的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)出動(dòng)前的航材準(zhǔn)備和不同任務(wù)類型中的航材供應(yīng)保障工作。航材保障部門在平時(shí)要結(jié)合不同應(yīng)急救援任務(wù)特點(diǎn)，做好航材保障預(yù)案編制和航材儲(chǔ)備，在任務(wù)中還需提高航材保障效率，確保能完成航空應(yīng)急救援保障任務(wù)。

（二）任務(wù)繁重復(fù)雜

航空應(yīng)急救援具有救援范圍廣、響應(yīng)速度快、科技含量高、救援效果好的特點(diǎn)，在應(yīng)急救援中執(zhí)行情況往往最為復(fù)雜，條件最為艱苦，環(huán)境最為惡劣，同時(shí)還可能面臨頻繁變換任務(wù)區(qū)域和任務(wù)類型等，造成任務(wù)多樣化。在航材供應(yīng)保障過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)許多非常復(fù)雜且難以預(yù)測(cè)的情況。航材保障部門要從最復(fù)雜最困難的情況出發(fā)，研究出多種保障方案，根據(jù)應(yīng)急救援任務(wù)的變化，及時(shí)修改調(diào)整保障方案和重新安排部署保障力量，圓滿完成航材保障工作。

（三）航材消耗量大

航空應(yīng)急救援任務(wù)中飛機(jī)出動(dòng)頻率高，任務(wù)多變，載荷量大，任務(wù)區(qū)域陌生，環(huán)境惡劣，容易造成航材的使用壽命相對(duì)減短，航材需求數(shù)量增多。同時(shí)故障飛機(jī)的修理維護(hù)，也需要消耗大量的航材。航材保障部門在供應(yīng)儲(chǔ)備航材時(shí)，要考慮到各種因素，測(cè)算出航材合理的需求量，以保證應(yīng)急救援任務(wù)的順利開展。

（四）支援保障困難

航空應(yīng)急救援任務(wù)大多數(shù)為跨區(qū)域執(zhí)行，有時(shí)還面臨多線多點(diǎn)作戰(zhàn)，航材保障點(diǎn)相對(duì)較多，供應(yīng)距離也會(huì)增長(zhǎng)，依托任務(wù)區(qū)域進(jìn)行航材保障困難，這些直接增加了航材籌措供應(yīng)的保障難度。航材部門在保障上要依據(jù)預(yù)案要求便攜配裝，做到航材類別無(wú)缺項(xiàng)，質(zhì)量有保障，供應(yīng)能迅速。

二、航空應(yīng)急救援任務(wù)中航材保障要求

目前我國(guó)航空應(yīng)急救援任務(wù)主要集中于災(zāi)情偵察、中繼通信、消防救援、人員（傷員）救援轉(zhuǎn)運(yùn)、救援物資（裝備）投送、衛(wèi)生防疫等方面。航空應(yīng)急救援任務(wù)中的航材保障基本任務(wù)是結(jié)合以上任務(wù)特點(diǎn)，編制航材供應(yīng)計(jì)劃，做好航材儲(chǔ)備和管理，組織航材供應(yīng)保障。

（一）實(shí)戰(zhàn)化預(yù)案

“預(yù)則立、不預(yù)則廢”，航材保障部門要結(jié)合以上應(yīng)急救援任務(wù)特點(diǎn)，依據(jù)可能實(shí)施的救援任務(wù)情況，按照任務(wù)模式的不同，針對(duì)性地編制飛機(jī)攜帶救援裝備時(shí)航材保障預(yù)案和飛機(jī)直接救援時(shí)的航材保障預(yù)案，并結(jié)合預(yù)案內(nèi)容進(jìn)行演習(xí)，保證預(yù)案內(nèi)容的合理性和可操作性。

（二）模塊化準(zhǔn)備

執(zhí)行航空應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)響應(yīng)時(shí)間短、出動(dòng)要求快，航材保障部門要結(jié)合編制的實(shí)戰(zhàn)化航材保障預(yù)案，明確好各類任務(wù)條件下需攜帶的航材種類數(shù)量。平時(shí)按照航材儲(chǔ)備模塊化、放置集中化、攜帶運(yùn)送便攜化要求，確保遇有任務(wù)能隨領(lǐng)隨走，快速出動(dòng)。

（三）高效化籌措

航材保障工作的核心是航材籌措，只有儲(chǔ)備足量的航材備件，在執(zhí)行航空應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)才能保證飛機(jī)的完好率和出勤率，結(jié)合年度預(yù)算情況預(yù)先下達(dá)訂貨計(jì)劃，采用專人上門督促修理進(jìn)度，赴主機(jī)廠協(xié)調(diào)供貨，臨時(shí)需求緊急籌措等超常規(guī)手段，做好航材儲(chǔ)備。

（四）重點(diǎn)化保障

航空應(yīng)急救援任務(wù)類型的不同決定了航材供應(yīng)的側(cè)重點(diǎn)不同，要結(jié)合航空應(yīng)急救援任務(wù)的階段特點(diǎn)和緊迫等級(jí)，總結(jié)歷來(lái)執(zhí)行的任務(wù)情況，分析研究不同任務(wù)類型下的航材供應(yīng)保障特點(diǎn)，兼顧常用、突出重點(diǎn)，明確不同任務(wù)條件下的航材保障重點(diǎn)。

三、航空應(yīng)急救援任務(wù)中航材保障對(duì)策

（一）提高航材籌措的精確性

航材籌措是航材供應(yīng)的基礎(chǔ)和前提，是完成航空應(yīng)急救援任務(wù)的重要保證。航材類別繁多，專用性強(qiáng)，質(zhì)量要求較高，籌措工作要精確細(xì)致。在組織航材籌措工作中，要摸清庫(kù)存，利用清倉(cāng)查庫(kù)時(shí)機(jī)，掌握庫(kù)存航材的類別、數(shù)量、質(zhì)量等情況，查漏補(bǔ)缺;要掌握飛機(jī)質(zhì)控?cái)?shù)據(jù)，明晰各階段航材需求，提前做好儲(chǔ)備;要在研究常耗件、易損件等基礎(chǔ)上，探索飛機(jī)故障的規(guī)律，有針對(duì)性地增加相應(yīng)儲(chǔ)備;要根據(jù)航材領(lǐng)用消耗數(shù)據(jù)登記和統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、整理、分析和研判，摸索航材消耗的特點(diǎn)，提高航材籌措的精確性。

（二）把握航材供應(yīng)的重點(diǎn)性

執(zhí)行航空應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)情況瞬息萬(wàn)變，加之任務(wù)區(qū)域遠(yuǎn)離本場(chǎng)，要滿足執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)飛機(jī)的航材保障相對(duì)困難。在組織航材供應(yīng)保障過(guò)程中，要做到統(tǒng)觀全局，區(qū)分主次和輕重緩急，統(tǒng)籌安排;要集中力量?jī)?yōu)先保障重點(diǎn)，在能保證飛行安全的情況下，確保飛機(jī)不停飛，將有限的力量用到應(yīng)急救援最需要的地方，保障重點(diǎn)任務(wù)的完成;要掌握各個(gè)階段任務(wù)中的航材需要，全面分析研究航材保障情況，培養(yǎng)超前意識(shí)，提高航材供應(yīng)的快速反應(yīng)能力，爭(zhēng)取航材供應(yīng)上的主動(dòng)權(quán);要結(jié)合任務(wù)變化情況和航材的消耗及補(bǔ)充情況，及時(shí)更新和補(bǔ)充航材消耗、庫(kù)存和需求，提升任務(wù)中的航材保障能力。

（三）增強(qiáng)航材保障的時(shí)效性

航空應(yīng)急救援的特點(diǎn)決定了航材保障必須高效。在執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，只要出現(xiàn)有一個(gè)機(jī)件的故障、缺件，就會(huì)影響飛機(jī)完好率，進(jìn)而導(dǎo)致飛機(jī)停飛，影響任務(wù)執(zhí)行。根據(jù)隨時(shí)可能出現(xiàn)的航材保障新需求，及時(shí)快速做出反應(yīng)，隨機(jī)攜帶有備件的及時(shí)進(jìn)行更換維修，任務(wù)駐地有條件解決的及時(shí)在駐地采購(gòu)修理，本場(chǎng)有備件的要利用最快捷的快遞物流或?qū)＼囘\(yùn)送到任務(wù)區(qū)域，無(wú)庫(kù)存無(wú)備件的積極協(xié)調(diào)原廠家進(jìn)行支援，難度大自身無(wú)法解決的向主機(jī)廠緊急求援申請(qǐng)派人到任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，切實(shí)增強(qiáng)航材保障的時(shí)效性，確保航空應(yīng)急救援任務(wù)的圓滿完成。

（四）提升航材人員的專業(yè)性

航空應(yīng)急救援使用的都是科技含量非常高的裝備，需要專業(yè)能力很強(qiáng)的保障人員。航材的供應(yīng)保障更是直接影響到飛行安全，對(duì)航材保障人員的專業(yè)能力提出了更高要求，要加強(qiáng)平時(shí)的專業(yè)能力訓(xùn)練，根據(jù)保障人員技術(shù)水平的不同，采取量身定做的方式，為每個(gè)層次的人員制定崗位練兵、培養(yǎng)帶教計(jì)劃，做到學(xué)習(xí)重點(diǎn)不同、研究深度不同;要結(jié)合任務(wù)歷練能力，結(jié)合航空應(yīng)急救援處理急難險(xiǎn)重的情況，越是在緊急條件艱苦環(huán)境中，越要把完成好保障任務(wù)提升自身能力擺在突出位置，增強(qiáng)任務(wù)中的航材專業(yè)人員保障能力和水平。

四、結(jié)語(yǔ)

我國(guó)是世界上自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國(guó)家之一，大力發(fā)展航空應(yīng)急救援能力，有助于提高我國(guó)整體救援實(shí)力。通過(guò)分析當(dāng)前航空應(yīng)急救援任務(wù)中航材保障工作的特點(diǎn)和相關(guān)要求，做好航空應(yīng)急救援任務(wù)中航材保障工作，保證航材籌措的精準(zhǔn)，供應(yīng)的全面，航材保障的高效，能力的過(guò)硬。只有完成好航材保障工作，才能讓航空應(yīng)急救援在任務(wù)中發(fā)揮出應(yīng)有的作用，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定作出更大的貢獻(xiàn)和力量。

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