鄧云
(重慶電力建設(shè)總公司 重慶南岸 400060)
淺談無跨越架帶電封網(wǎng)跨越架線施工工藝
鄧云
(重慶電力建設(shè)總公司 重慶南岸 400060)
隨著社會的不斷發(fā)展,電力需求不斷增加,電網(wǎng)建設(shè)也日益復(fù)雜。本文結(jié)合送電線路架線施工案例,對無跨越架帶電封網(wǎng)跨越架線施工進(jìn)行分析介紹。
電力建設(shè);送電線路;線路施工
隨著電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜,在電網(wǎng)建設(shè)施工過程中,跨越的電力線電壓等級越來越高,供電可靠性要求越來越嚴(yán)格,停電難度越來越大,為了確保電力線路施工安全,提高電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,帶電跨越電力線路成為當(dāng)前電力線路施工難點(diǎn)之一。
2.1 工程概況
現(xiàn)有1條220kV輸電線路,線路全長18.45km,全線同塔雙回架設(shè),導(dǎo)線采用JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線,地線采用JLB40-120鋁包鋼絞線。該線路其中一檔跨越1條雙回110kV電力線,由于此110kV電力線為某變電站的單電源線路,無法實(shí)施停電。
新建220kV線路與110kV線路交叉跨越點(diǎn)位于河流旁,無法搭設(shè)跨越架,因此只能采用無跨越架帶電封網(wǎng)跨越架線施工。跨越檔檔距300m,下橫擔(dān)懸掛點(diǎn)高差為5m,交叉跨越角為80°,跨越點(diǎn)剛好位于檔距中間,被跨線路對地距離30m,竣工弧垂下新線與被跨線路凈空距約15m。
2.2 跨越封網(wǎng)結(jié)構(gòu)和原理介紹
為保證架設(shè)的導(dǎo)線與帶電線路可靠隔離,絕緣網(wǎng)采用迪尼瑪繩在承力索上編織成網(wǎng),承力索采用兩根高強(qiáng)度迪尼瑪繩,再通過兩端鐵塔上安裝的臨時(shí)橫擔(dān)作為支撐點(diǎn)進(jìn)行固定。當(dāng)在跨越區(qū)段架線發(fā)生跑線(或斷線)事故時(shí),新展放的導(dǎo)(地)線落在絕緣網(wǎng)上,通過絕緣網(wǎng)的支撐隔離保證與下跨的帶電線路從而保證被跨線路和施工人員安全。
2.3 跨越封網(wǎng)作業(yè)流程
2.3.1 主網(wǎng)繩支撐系統(tǒng)安裝
主網(wǎng)承力索由兩根φ16迪尼瑪繩索構(gòu)成,迪尼瑪繩具有自重輕,強(qiáng)度高、絕緣等優(yōu)點(diǎn)。主承力索通過滑輪固定在臨時(shí)橫擔(dān)上,臨時(shí)橫擔(dān)作為主承力索的支撐部件,同時(shí)也是整個(gè)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的骨干構(gòu)件。臨時(shí)橫擔(dān)一般采用組塔用抱桿,采用鋼絲繩綁扎在鐵塔上,具體綁扎高度需滿足放線弧垂高度和與下跨物體凈空距離要求。
圖1
2.3.2 主承力索展放
主承力索采用逐級牽引方式進(jìn)行安裝,首先采用遙控?zé)o人機(jī)展放φ2一級繩,再由一級繩牽引φ5二級繩,二級繩牽引φ11三級繩,最后三級繩牽引φ16主承力索。主承力索穿過臨時(shí)橫擔(dān)上滑輪進(jìn)行支撐,兩端通過手扳葫蘆與地錨相連,構(gòu)成水平方向上完整的受力系統(tǒng)。
圖2
圖3
2.3.3 絕緣網(wǎng)制作
絕緣網(wǎng)采用直徑φI6迪尼瑪橫隔繩與主承力索編織成網(wǎng),網(wǎng)面間距1.5m,編織方法為:提前根據(jù)跨越網(wǎng)需遮護(hù)寬度將迪尼瑪繩裁成遮護(hù)需要的長度,然后穿在φ50玻璃鋼管材中,再在臨時(shí)橫擔(dān)上將橫隔繩與主承力索進(jìn)行綁扎,綁扎完一根后,牽引主繩移位1.5m,然后繼續(xù)綁扎下一根橫隔繩,如此綁扎直到網(wǎng)面長度能有效遮護(hù)下跨線,最后主承力繩繼續(xù)牽引至被跨線路下方,最后調(diào)整網(wǎng)面高度。
玻璃鋼具有重量輕、抗磨、橫隔繩采用玻璃鋼管材防護(hù)的目的是防止導(dǎo)線展放過程中牽引繩或?qū)Ь€弧垂降低時(shí)直接在橫隔繩上摩擦,將橫隔繩磨斷,同時(shí)能防止網(wǎng)面繩索過長后網(wǎng)面嚴(yán)重收縮,保證防護(hù)寬度滿足要求。
橫隔繩與主承力繩綁扎采用“豬蹄扣”方式,此種結(jié)繩方式具有簡單可靠、越拉越緊的優(yōu)點(diǎn),系結(jié)完成后需在橫隔繩“回頭”處采用細(xì)鐵絲或塑料扎帶扎緊,綁扎方式見圖4~5。
2.3.4 絕緣網(wǎng)承力索端點(diǎn)固定
絕緣網(wǎng)綁扎完成后繼續(xù)牽引使網(wǎng)面完整覆蓋在被跨電力線上方,牽引完成后主承力索一端直接與地錨相連,另一端通過6t手扳葫蘆與地錨相連,連接固定過程中,主承力繩臨時(shí)錨固采用1根φ16杜邦絲,一端先與迪尼瑪主繩采用“搭索扣”綁扎,另一端與絞磨連接,收緊后主繩尾端即松弛,便于與手扳葫蘆等連接。
“搭索扣”綁扎示意圖如圖6所示。
3.1 跨越網(wǎng)寬度(橫隔繩長度)計(jì)算
圖4
圖5
圖6 搭索扣結(jié)法
依據(jù)《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》(SDJJS 2-87)計(jì)算跨越網(wǎng)寬度;
式中:B——跨越架架頂(跨越網(wǎng))寬度m;
Zx——施工線路導(dǎo)地線安裝氣象條件下在跨越點(diǎn)處風(fēng)偏距離,本處不考慮風(fēng)的影響,取0m;
b——跨越架(絕緣網(wǎng))所遮護(hù)導(dǎo)地線間橫線路方向的水平寬度,根據(jù)橫擔(dān)參數(shù)本處取11m;
x——被跨越物至臨近施工桿塔的水平距離,138m;
H——水平放線張力,查張力架線施工方案得25200N;
ω——導(dǎo)線水平長度重力,13.48N/m;
l——跨越檔檔距,500m;
λ——跨越檔兩端懸垂絕緣子串或滑車掛具長度,近似取2.5m;
d——導(dǎo)線直徑,26.82mm;
sinγ——交叉跨越角正弦值,取80°;
k——風(fēng)載體型系數(shù),d<17mm,K=1.2
d>17mm,K=1.1
經(jīng)計(jì)算,跨越網(wǎng)遮護(hù)寬度為18.538m,因此橫隔繩長度取18m。
3.2 跨越網(wǎng)遮護(hù)長度計(jì)算
L=S/sinγ+B/tanγ+2b=8÷sin80°+18÷tan80°+6=17.3m
式中:L——110kV電力線需遮護(hù)長度,m;
S——110kV電力線邊導(dǎo)線間距,m;
y——交叉跨越角;
b——超過邊導(dǎo)線部分長度,本處取3m;
經(jīng)計(jì)算,跨越網(wǎng)遮護(hù)長度取18m,橫隔繩間距1.5m,需13根橫隔繩,實(shí)際施工取15根,遮護(hù)長度22.5m。
3.3 跨越架和防護(hù)網(wǎng)荷載校驗(yàn)
依據(jù)《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》(SDJJS 2-87)和《架空送電線路跨越放線施工工藝設(shè)計(jì)手冊》計(jì)算跑線事故狀態(tài)下跨越架(網(wǎng))垂直荷載及水平荷載;
式中:Wc——跑線事故狀態(tài)下跨越架垂直荷載,N;
K1——沖擊系數(shù),取值范圍1.3~1.5,本處取1.5;
m——同時(shí)展放子導(dǎo)線根數(shù),本處取2;
ω——導(dǎo)線單位長度重力,N/m;
lkc——假設(shè)導(dǎo)線落在跨越架上,跨越架承受的最大垂直檔距,一般取值為200m;
P——跑線狀態(tài)下,跨越架(網(wǎng))承受的水平荷載,N;
ε——導(dǎo)線或牽引繩對跨越架摩擦系數(shù),架頂為非滾動(dòng)非金屬材料時(shí)取0.4~0.5,本處取0.5;
跨越架上防護(hù)網(wǎng)安全系數(shù)校驗(yàn):
根據(jù)計(jì)算結(jié)果,Wc和P遠(yuǎn)小于φ16迪尼瑪破斷力211kN,安全系數(shù)達(dá)到26,因此絕緣網(wǎng)強(qiáng)度滿足要求。
4.1 跨越網(wǎng)整體布置
在設(shè)計(jì)整個(gè)跨越網(wǎng)系統(tǒng)時(shí),在保證架線過程中導(dǎo)線張力不超機(jī)具的額定負(fù)荷時(shí)應(yīng)盡量提高主網(wǎng)支撐點(diǎn)高度,進(jìn)而提高網(wǎng)面高度,使得網(wǎng)面與帶電物體凈空距大于規(guī)范要求的1.5m,同時(shí)盡量降低絕緣網(wǎng)主繩應(yīng)力,提高主繩受力系統(tǒng)(含手扳葫蘆和地錨)的安全系數(shù)。
地錨埋設(shè)位置應(yīng)盡量避開低洼易積水、淤泥、流砂受力側(cè)前方有陡坎及新填土不良地理地帶,地錨坑應(yīng)開挖馬道,馬道寬度應(yīng)以能放置鋼絲繩為宜,馬道坡度應(yīng)與受力方向一致,馬道與地面夾角不應(yīng)大于45°,地錨坑開挖好后,應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收并形成記錄,合格后及時(shí)回填。
4.2 鄰近帶電體作業(yè)
作業(yè)前必須指定專職監(jiān)護(hù)人,明確工作負(fù)責(zé)人,并嚴(yán)格按照規(guī)程要求的安全距離施工。監(jiān)護(hù)人必須隨時(shí)檢查作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求必須立即整改。嚴(yán)禁人員從已架設(shè)的網(wǎng)面上通過。操作人員、工器具與帶電體之間的最小安全距離必須符合《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》第二部分:架空電力線路中表8.0.1(1)表13.2.2的規(guī)定。按規(guī)定辦理退重合閘等手續(xù),并征得運(yùn)行單位同意,施工期間應(yīng)請運(yùn)行單位派人現(xiàn)場監(jiān)督。
4.3 高處墜落及物體打擊防范
作業(yè)前進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底,作業(yè)人員嚴(yán)格按安全技術(shù)交底施工,不得擅自更改。進(jìn)入施工現(xiàn)場正確佩戴安全帽,帽帶要系緊;高處作業(yè)人員必須使用雙保險(xiǎn)安全帶,安全帶必須系在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用,施工過程中應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否牢固,高處作業(yè)移位時(shí)亦不得失去安全帶的保護(hù),每次使用安全帶前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,不合格者嚴(yán)禁使用。
總之無跨越架封網(wǎng)帶電跨越架線施工組織形式多種多樣,各工程應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行選擇比較,帶電跨越是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目,要求各級管理人員和作業(yè)人員熟悉流程,密切配合,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,及時(shí)排查隱患,才能確保封網(wǎng)帶電跨越施工安全有序進(jìn)行。
[1]趙先德.《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(DL_5009.1-2014)(第2部分).《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》(SDJJS 2-1987).輸電線路基礎(chǔ).中國電力出版社,2010,5.
TM752
A
1004-7344(2016)32-0080-02
2016-10-21