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      輸電線路鳥害特點(diǎn)及防治措施分析

      2016-08-06 16:08:32王才忠李遠(yuǎn)劉國輝
      大科技 2016年32期
      關(guān)鍵詞:防鳥驅(qū)鳥鳥害

      王才忠 李遠(yuǎn) 劉國輝

      (國網(wǎng)江西省電力公司撫州供電分公司)

      輸電線路鳥害特點(diǎn)及防治措施分析

      王才忠 李遠(yuǎn) 劉國輝

      (國網(wǎng)江西省電力公司撫州供電分公司)

      輸電線路鳥害故障問題在輸電線路運(yùn)行中時(shí)有發(fā)生,同時(shí),基于現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展中野生動(dòng)物保護(hù)力度的增大,鳥類數(shù)量逐漸增多,繼而在一定程度上破壞了現(xiàn)代生態(tài)環(huán)境,且引發(fā)輸電線路跳閘問題。為此,撫州電力公司輸電線路在實(shí)際工作開展過程中應(yīng)結(jié)合輸電線路鳥害問題,做好防治措施。如,設(shè)置風(fēng)車式驅(qū)鳥器、聲音驅(qū)鳥器等,保護(hù)輸電線路的正常供電。本文從輸電線路鳥害特點(diǎn)分析入手,并詳細(xì)闡述了鳥害故障問題處理的具體方法。

      輸電線路;鳥害特點(diǎn);防治措施

      前言

      輸電線路在電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境中起著至關(guān)重要的影響作用,而由于大多數(shù)輸電線路被架設(shè)于荒山野外,因而,自然環(huán)境較為復(fù)雜,同時(shí),鳥類沿線活動(dòng)將威脅到輸電線路運(yùn)行安全性。為此,需在輸電線路搭建工作開展過程中,統(tǒng)計(jì)本地區(qū)鳥害數(shù)據(jù),然后,結(jié)合鳥害的具體故障特征與形成機(jī)理,制定鳥害故障防治計(jì)劃,滿足輸電線路運(yùn)行條件。以下就是對(duì)輸電線路鳥害故障防治問題的詳細(xì)闡述,望其能為當(dāng)前供電工作的有序開展提供有利參考。

      1 輸電線路鳥害特點(diǎn)分析

      就當(dāng)前的現(xiàn)狀來看,由于輸電線路多數(shù)處于惡劣的生態(tài)環(huán)境中,因而,如若鳥類種群在巢穴搭建過程中造成樹枝等物體落在輸電線路導(dǎo)線間,將誘發(fā)接地故障或短路問題。同時(shí),當(dāng)鳥類群體在桿塔休息時(shí),將留下糞便污染瓷瓶串,然后,在潮濕的自然環(huán)境中,輸電線路將短接瓷瓶,造成閃絡(luò)現(xiàn)象。例如,某地區(qū)在輸電線路鳥害問題統(tǒng)計(jì)過程中,將輸電線路鳥害故障分為兩種類型:①由鳥類筑巢問題引起的跳閘事故;②由鳥類污染絕緣子表面引起的跳閘事故。同時(shí),在該地區(qū)鳥害故障特點(diǎn)調(diào)查中發(fā)現(xiàn),輸電線路鳥害故障分布如表1。

      表1 2014~2016年鳥害故障統(tǒng)計(jì)

      即從2014~2016年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表示,由鳥巢藤狀物下落所造成的故障比例較高,分別為87%、71%、80%,因而,撫州電力公司輸電線路在鳥害故障問題處理過程中應(yīng)提高對(duì)此問題的重視程度[1]。

      從鳥害故障發(fā)生部位特點(diǎn)角度來看,鳥類群體喜歡在鐵塔橫擔(dān)、水泥桿頂?shù)任恢弥玻瑫r(shí),筑巢位置多數(shù)處于林地、山區(qū)、低洼濕潮、耕作地等區(qū)域。此外,輸電線路鳥害故障問題在各個(gè)季節(jié)均有發(fā)生,但各個(gè)季節(jié)故障頻率不同。

      表2 2014~2016年鳥害故障季節(jié)特征

      即從2014~2016年鳥害故障季節(jié)分布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)即可看出,輸電線路鳥害故障問題在春季出現(xiàn)的頻數(shù)較高,而冬季出現(xiàn)的頻率較低。為此,在輸電線路鳥害防治手段應(yīng)用過程中,應(yīng)結(jié)合鳥害故障特征分布。

      2 輸電線路鳥害防治手段

      2.1 限制巢穴搭建位置

      當(dāng)鳥類群體在鐵塔橫擔(dān)、水泥桿頂?shù)任恢么罱ǔ惭〞r(shí),其下落的藤狀物將引起輸電線路跳閘事故,因而,在輸電線路鳥害防治工作開展過程中,為了實(shí)現(xiàn)巢穴搭建位置的限制,應(yīng)于輸電線路桿塔塔身或者地線橫擔(dān)位置安裝防鳥籃,且將鳥籃尺寸設(shè)定為45cm×35cm×15cm,結(jié)構(gòu)為矩形,繼而通過人為防治方式,限制麻雀等體型較小鳥類隨意搭建巢穴行為。例如,撫州地區(qū)在輸電線路鳥害故障問題處理過程中,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)鳥類棲息、筑巢行為的限制,即在110kV輸電線路上安裝了170個(gè)左右的防鳥籃,且對(duì)防鳥籃開口進(jìn)行了加大處理,而鳥籃結(jié)構(gòu)為圓形,就此實(shí)現(xiàn)了對(duì)鳥類筑巢行為的高效控制。

      2.2 防止鳥類在桿塔棲息

      在輸電線路運(yùn)行過程中,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)鳥害故障問題的高效控制,應(yīng)注重做好鳥類桿塔棲息防治工作,即:

      (1)安裝靜態(tài)裝置,即由于鳥類在桿塔棲息行為,將引發(fā)鳥糞污染問題,威脅輸電線路運(yùn)行安全性,因而,為了驚嚇鳥類,應(yīng)采取顏色標(biāo)記方法,即在輸電線路桿塔表面涂抹紅漆,起到防鳥作用。同時(shí),為了防止鳥類在桿塔位置休息,亦可在輸電線路桿塔指定位置安裝鳥類天敵模型或者掛風(fēng)鈴、小紅旗等,防治鳥類棲息所引起的線路跳閘現(xiàn)象[2]。

      (2)安裝動(dòng)態(tài)裝置,即為了防止鳥類棲息,可在線路鐵塔位置安裝風(fēng)車式驅(qū)鳥器、聲音驅(qū)鳥器等動(dòng)態(tài)裝置,同時(shí),在驅(qū)鳥器表面涂抹反光材料,且注重利用驅(qū)鳥器所發(fā)出的風(fēng)車劈啪聲、鳥類哀鳴聲等,驚嚇棲息鳥類。

      從以上的分析中即可看出,靜態(tài)裝置、動(dòng)態(tài)裝置等的安裝可有效防治鳥害所引起的線路跳閘問題,因而,應(yīng)注重落實(shí)輸電線路安裝防鳥類棲息裝置工作,保障線路運(yùn)行安全。

      (3)在輸電線路的絕緣子串上方加裝保護(hù)措施,如裝檔板、防鳥刺或改用大沿盤瓷絕緣子等,這類裝置起到遮蔽作用,杜絕鳥類在絕緣子上方因活動(dòng)、排便及鳥巢散落等不致于造成絕緣子閃絡(luò)跳閘。安裝保護(hù)裝置主要是安裝大盤徑絕緣子或加粘傘裙,增加復(fù)合傘裙來增大絕緣子的盤徑。將這種復(fù)合傘裙絕緣子安裝到絕緣子串靠近橫擔(dān)的第一片上,由于復(fù)合傘裙外徑大,可以起到傘的遮蔽作用,這在一定程度上防止了鳥糞的污染。

      圖1 防鳥刺圖

      圖2 超聲波驅(qū)鳥裝置

      圖3 “鳥不宿”防鳥裝置

      2.3 安裝紅外線報(bào)警系統(tǒng)

      應(yīng)用于輸電線路驅(qū)趕鳥類的紅外線報(bào)警系統(tǒng)工作的基本原理是,檢測(cè)外界物體發(fā)射出來的紅外線能量,然后將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出進(jìn)一步檢測(cè)出鳥類[4]。將紅外線報(bào)警系統(tǒng)安裝在架空輸電線路的塔桿附近處,當(dāng)鳥類接近輸電線路時(shí)紅外線報(bào)警系統(tǒng)感應(yīng)到鳥類就會(huì)發(fā)出警報(bào)將其趕走。它不需要直接接觸鳥類,不會(huì)對(duì)鳥類造成任何傷害,是一種較好的驅(qū)鳥裝置。

      2.4 優(yōu)化鳥害防治技術(shù)

      傳統(tǒng)的鳥害防治措施已經(jīng)無法滿足鳥害故障問題處理需求,因而,在鳥害故障防治工作實(shí)施過程中,應(yīng)注重引入先進(jìn)的鳥害防治技術(shù)。①在輸電線路鳥害防治工作中,可安裝脈沖驅(qū)鳥器,即利用脈沖驅(qū)鳥器集電、聲為一體的特點(diǎn),當(dāng)鳥類在桿塔棲息或筑巢時(shí),由脈沖驅(qū)鳥器發(fā)出高壓電子脈沖信號(hào),電擊驅(qū)趕鳥群,同時(shí),不對(duì)鳥類造成較大的傷害。②聲音驅(qū)鳥器的應(yīng)用亦可起到鳥害防治效果,如,在聲音驅(qū)鳥器安裝過程中,可利用語音芯片與揚(yáng)聲器配合發(fā)生功能,模仿鳥類哀鳴聲等,驅(qū)趕鳥群棲息。同時(shí),在聲音驅(qū)鳥器應(yīng)用過程中,亦可應(yīng)用MP3技術(shù),模仿鳥類天敵叫聲,驅(qū)趕鳥群。此種鳥害防治技術(shù)成本較高且技術(shù)復(fù)雜,因而,在鳥害防治工作中,應(yīng)注重對(duì)其的合理化應(yīng)用。③在輸電線路搭建工作中,可設(shè)置超聲波驅(qū)鳥器,即利用超聲驅(qū)鳥器發(fā)送頻率為20kHz的超聲波,驅(qū)趕鳥群,防止鳥群筑巢行為引發(fā)線路跳閘、短路等問題[3]。除此之外,在輸電線路運(yùn)行工作中,可利用鐵絲等材料,于地線支架、桿塔橫擔(dān)等位置,制作“V”或“X”形拉線,阻止鳥類棲息行為,降低輸電線路鳥害問題發(fā)生概率。

      3 結(jié)論

      綜上可知,在林地、山區(qū)等輸電線路運(yùn)行過程中時(shí)常發(fā)生鳥害問題,影響地區(qū)供電效果。為此,為了打造良好的供電環(huán)境,降低線路短路、跳閘等故障概率,需在輸電線路運(yùn)行期間,做好鳥害故障問題防治工作,即從優(yōu)化鳥害防治技術(shù)、防止鳥類在桿塔棲息、限制巢穴搭建位置等層面入手,對(duì)鳥類群體筑巢、棲息等行為進(jìn)行控制,加強(qiáng)驅(qū)鳥作業(yè)效果,且從根本上規(guī)避筑巢時(shí)所下落的藤狀物威脅輸電線路運(yùn)行安全,保障各地區(qū)供電質(zhì)量。

      [1]王少華,葉自強(qiáng).架空輸電線路鳥害故障及其防治技術(shù)措施[J].高壓電器,2011,12(02):61~67.

      [2]李曉斌.江門地區(qū)架空輸電線路鳥害分析及防治措施[J].科技視界,2012,14(08):157~158.

      [3]侯寶良.架空電力輸電線路鳥害故障分析及防治措施[J].科技展望,2016,21(19):107.

      TM726.3

      A

      1004-7344(2016)32-0070-02

      2016-10-25

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