十大實(shí)用汽車配置

現(xiàn)如今中國(guó)的汽車市場(chǎng)發(fā)展異常迅速，而上市新車為了吸引更多的眼球，在配置上也是下了很大的功夫，各種形形色色的配置開始出現(xiàn)，真的有種“亂花漸欲迷人眼”的感覺(jué)，但是哪些配置是實(shí)實(shí)在在能為我們的駕駛帶來(lái)安全與便捷的呢，《家用汽車》編輯為大家挑選了10項(xiàng)實(shí)用配置，讓我們一起來(lái)看下它們都是哪些吧。

倒車?yán)走_(dá)/影像

對(duì)于倒車來(lái)說(shuō)大多數(shù)人都十分小心翼翼，即使是這樣也經(jīng)常顧此失彼，很難避免一些小刮小蹭。倒車?yán)走_(dá)的出現(xiàn)很大程度上緩解了人們?cè)诘管嚂r(shí)的手忙腳亂和不自信，同時(shí)也在一定程度上保證了安全性，突然出現(xiàn)在車尾的小孩或者車輛都會(huì)比人單憑眼睛判斷來(lái)的要快。倒車?yán)走_(dá)加裝倒車影像更是如虎添翼，有的時(shí)候即使是雷達(dá)也會(huì)有盲區(qū)，也不見(jiàn)得是100%的正確率。有了倒車影像系統(tǒng)，更加能夠非常直觀的做出判斷，這些除了便利以外對(duì)安全也有一定的貢獻(xiàn)作用。

胎壓監(jiān)測(cè)裝置

胎壓監(jiān)測(cè)裝置，是利用ABS現(xiàn)成的感測(cè)功能來(lái)比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，胎壓不足的輪胎圓周長(zhǎng)變短，所以四只輪胎有一只胎壓不足時(shí)，旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會(huì)和其它輪胎不同。每個(gè)人都知道維持正常的輪胎胎壓對(duì)于行車的安全性、節(jié)油性都很重要，所以聰明的汽車便有這種胎壓監(jiān)測(cè)裝置，幫助您自動(dòng)作檢查，保障行車安全。

車窗一鍵升降

車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一鍵控制升降就位的系統(tǒng)。普通的電動(dòng)車窗使用時(shí)需按住開關(guān)，車窗升降到需要的位置時(shí)松開按鍵，升降過(guò)程停止。配有車窗一鍵升降的汽車，車窗升降控制開關(guān)有兩擋，第一擋和普通電動(dòng)車窗一樣。第二擋就是按一下后放開，窗戶將自動(dòng)完全開啟或者完全關(guān)閉。司機(jī)每次升降玻璃的時(shí)候，其實(shí)都是在分散注意力，從而增加了潛在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，所以司機(jī)操作車窗的動(dòng)作越簡(jiǎn)單、用時(shí)越短越好，一鍵升降車窗正是起到了這樣的效果。

抬頭顯示

抬頭數(shù)字顯示儀（Heads Up Display），又名平視顯示系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱HUD。通常汽車的儀表盤都會(huì)放在方向盤后面，不過(guò)即便這樣，閱讀屏幕上的信息依然需要約1秒左右的時(shí)間。如果以100Km/h的速度行駛，將視線從道路上移開去查看車速表，這1秒就意味著車輛已向前行駛28米。而如果將信息顯示在前風(fēng)擋上，就可以在保持駕駛員視線不變的同時(shí)獲取信息，從而縮短反應(yīng)時(shí)間。這就是抬頭顯示技術(shù)。此外，新一代抬頭顯示還將導(dǎo)航功能與語(yǔ)音播報(bào)結(jié)合在一起，也讓HUD技術(shù)的發(fā)展，呈現(xiàn)出更好的市場(chǎng)前景。

大燈隨動(dòng)

通常汽車上安裝的普通大燈具有固定的照射范圍，當(dāng)夜間汽車在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于無(wú)法調(diào)節(jié)照明角度，常常會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)“盲區(qū)”，極大地威脅了駕駛員夜間的駕車安全。一般的大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)，能根據(jù)車速以及方向盤轉(zhuǎn)向角度，自動(dòng)調(diào)整近光燈的照射中心，指向入彎，確保彎道中的高能見(jiàn)度。在后排負(fù)載較重導(dǎo)致車身角度上揚(yáng)時(shí)，自動(dòng)調(diào)整光軸傾角，避免光軸上揚(yáng)干擾對(duì)面車輛駕駛?cè)藛T。