在名氣上,菲爾普斯一點(diǎn)都不遜色于梅西。做為八金王,菲爾普斯的號(hào)召力可以說完全對(duì)得起2000萬的代言費(fèi)用。從親臨上市發(fā)布會(huì)到09年10月的“讓廣大菲迷體驗(yàn)一場(chǎng)完美的與菲爾普斯零距離接觸的精彩活動(dòng)”,菲爾普斯可以說是身體力行。不過,菲爾普斯很不靠譜,當(dāng)年便爆出了吸毒的丑聞,讓一汽馬自達(dá)很是尷尬。
上市不久后的睿翼就出現(xiàn)了大幅度優(yōu)惠,采取這樣的市場(chǎng)策略,對(duì)一汽馬自達(dá)來說實(shí)屬無奈之舉??苫仡^看看銷量,與同為日系的凱美瑞、天籟、雅閣相比,曾經(jīng)“吃定前三”的豪言壯語讓眾領(lǐng)導(dǎo)情何以堪。中級(jí)車市場(chǎng)對(duì)廠商的意義自然不用多說,在使出終端優(yōu)惠措施無明顯效果之后,一汽馬自達(dá)恐怕要再饒破腦袋好好想想對(duì)策了。
路虎極光狀告陸風(fēng)X7
2014年廣州車展上,江鈴汽車發(fā)布了新款SUV陸風(fēng)X7,然而這款車與路虎的攬勝極光有著驚人的相似,正因如此,捷豹路虎公司對(duì)江鈴陸風(fēng)x7車型抄襲他們旗下的熱銷車型——路虎攬勝極光設(shè)計(jì)一事表示強(qiáng)烈抗議,捷豹路虎CEO還表示,鑒于中國(guó)陸風(fēng)x7模仿路虎攬勝極光,涉嫌侵害知識(shí)產(chǎn)權(quán),將向中國(guó)有關(guān)部門投訴。結(jié)果陸風(fēng)汽車的總公司江鈴汽車?yán)碇睔鈮训幕貞?yīng):我們符合法律規(guī)定。
由于路虎在極光上市之后前的6個(gè)月內(nèi),并沒有在中國(guó)注冊(cè)專利,而是延遲了一年,很有可能淪為無效專利。而陸風(fēng)汽車在X7上市之前就對(duì)該車的外觀、內(nèi)飾等十四項(xiàng)申請(qǐng)了外觀設(shè)計(jì)專利,因此就算路虎要狀告X7,也很難勝訴。一番折騰后,路虎表示不會(huì)因?yàn)殛戯L(fēng)X7的相似而和江鈴糾纏了。但恰好就是X7與路虎的這么一折騰,大家都知道X7和路虎長(zhǎng)得像,還把X7給帶火了,銷量一度突破5000,變相地也成了一大營(yíng)銷事件。只可惜對(duì)路虎來說,是件費(fèi)力不討好的營(yíng)銷。
優(yōu)信二手車鬼畜廣告
《中國(guó)好聲音》總決賽之夜,除了鳥巢現(xiàn)場(chǎng)的幾萬觀眾,全國(guó)還有一億多觀眾守在電腦前、手機(jī)前等待這場(chǎng)大賽的結(jié)局,令人萬萬沒想到的是,冠軍揭曉前,在主持人華少宣布要放史上播出費(fèi)最貴的廣告(60秒3000萬)之后,一支神經(jīng)病一樣的天價(jià)廣告,掀起了軒然大波。
這則廣告在1分鐘的時(shí)間里,廣告背景音一直重復(fù)“上上上上,上優(yōu)信二手車”“二手車二手車二手車,優(yōu)信二手車”,讓11位明星叫了個(gè)遍“上上上上,上優(yōu)信二手車”,其單調(diào)的創(chuàng)意和鬼畜到無以復(fù)加的形式,不知讓多少還沉迷在音樂世界中的觀眾看傻了眼。該廣告只會(huì)讓人產(chǎn)生怒砸電視機(jī)的沖動(dòng)。除了杜海濤那夸張的笑容和結(jié)尾孫紅雷那鬼魅的眼神,估計(jì)沒有多少觀眾弄清楚了優(yōu)信二手車“是什么鬼”。
東風(fēng)日產(chǎn)與恒大反目成仇
在去年11月舉行的亞冠決賽上,東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)現(xiàn)自己花重金投放的廣告并未如期出現(xiàn)在廣州恒大隊(duì)的球衣胸口廣告位。這當(dāng)即引起了東風(fēng)日產(chǎn)的強(qiáng)烈不滿,而在恒大奪冠后,東風(fēng)日產(chǎn)的憤怒再次升級(jí),連夜發(fā)文聲討。次日,恒大以協(xié)商解約無果而單方解約為由駁斥東風(fēng)日產(chǎn)。至此,這件體育界的事情由于東風(fēng)日產(chǎn)的出現(xiàn),變成了體育界和汽車界都十分關(guān)注的話題。這一事件迅速在社交媒體上廣泛傳播,備受外界關(guān)注。
而后不久,東風(fēng)日產(chǎn)爆出提起法律訴訟,要求恒大賠償其3000萬元。此消息一出,東風(fēng)日產(chǎn)受到部分輿論譴責(zé)。不少人指責(zé)東風(fēng)日產(chǎn)訴訟是假,炒作是真,畢竟在恒大奪冠那晚,東風(fēng)日產(chǎn)不僅收獲了短暫的道義上的正確,也收獲了超預(yù)期的大眾關(guān)注。
時(shí)間已然過去了半年之久,當(dāng)初信誓旦旦地大談“契約精神”的當(dāng)事雙方就如同商量好了一般共同失聲,東風(fēng)日產(chǎn)和恒大的官司也不再有下文。稍微懂點(diǎn)營(yíng)銷的人都知道,這是一個(gè)很劃算的營(yíng)銷,只是利用球迷感情,利用體育精神的手段讓人感覺略卑劣了些。盲目增加曝光量也不等于就增加了品牌的影響力。
沃爾沃XC90電商營(yíng)銷
沃爾沃XC90承載了沃爾沃崛起的希望。不可否認(rèn),XC90是一款好車,無論外觀還是內(nèi)飾,均代表了下一代SUV的方向。1927臺(tái)限量版車型在三天內(nèi)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)全部售罄,堪稱汽車電商中最成功的營(yíng)銷案例。然而,從預(yù)售到之后的半年,XC90限量版在全球特別是在國(guó)內(nèi),因?yàn)槿鄙俪兄Z的配置等原因引發(fā)了集體退定的狂潮,從而成為史上最失敗的營(yíng)銷案例,令人唏噓不已。