十大品牌聯(lián)姻事件

近年來，跨界、合作成為許多汽車品牌破解行業(yè)競爭困局的新模式。為了實(shí)現(xiàn)共贏，汽車企業(yè)開展了各種合作：與時(shí)尚品牌的合作、與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作，當(dāng)然也少不了和汽車品牌的合作......從本質(zhì)來講，合作就等同于一種投資，從來都是機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存的。再做個(gè)更形象的比喻，合作又像是男女之間的婚姻，經(jīng)營好了會(huì)相親相愛，經(jīng)營不好同樣也會(huì)大難臨頭各自飛。

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相比比亞迪與戴姆勒的合資，吉利與沃爾沃的合作更加徹底，前者直接收購了后者。李書福的每一步棋都讓人看不懂，一時(shí)間褒貶之聲四起，而貶明顯要多于褒。與總理主動(dòng)牽線江淮與大眾不同，吉利與沃爾沃的合作呈現(xiàn)出了完全不同的局面。

作為國產(chǎn)化的前提條件，吉利控股和其全資子公司沃爾沃汽車組建了合資公司，這一項(xiàng)目的審批更耗時(shí)長達(dá)三年，成為了中國汽車合資公司的獨(dú)特案例。業(yè)內(nèi)更是戲稱李書福終于實(shí)現(xiàn)了“自己和自己結(jié)婚”。

不過事實(shí)證明，“真理往往掌握在少數(shù)人手中”。2010年被中國吉利收購之后的沃爾沃正在東山再起。2015財(cái)年沃爾沃全球銷量首次達(dá)到50萬輛，營業(yè)利潤擴(kuò)大至上財(cái)年的3倍以上。沃爾沃正在計(jì)劃到2018年改進(jìn)全部車型，似乎已借助中國資金進(jìn)入了良性循環(huán)。在“輸血”盤活沃爾沃的同時(shí)，吉利也在不斷從這個(gè)有超過80年歷史的北歐品牌身上，汲取“養(yǎng)料”進(jìn)行反哺，在技術(shù)實(shí)力和品牌形象上，有了新的突破和提升。博瑞、博越一輛又一輛精品汽車誕生。

2寶馬與GoPro的合作堪稱天作之合，寶馬在汽車品牌中當(dāng)屬運(yùn)動(dòng)王者，而GoPro更是運(yùn)動(dòng)發(fā)燒友的必備利器。

寶馬在 Laptimer App 應(yīng)用程序加入支援GoPro攝影器材，車主只要透過iDrive系統(tǒng)就可控制攝影機(jī)的拍攝設(shè)定，另外還提供6種預(yù)設(shè)拍攝角度，讓車主直接選擇調(diào)整，不需透過手動(dòng)調(diào)整拍攝角度，iDrive系統(tǒng)畫面也會(huì)顯示連接信號(hào)強(qiáng)度、攝影機(jī)電原狀態(tài)與電量，如果車主連接iOS系統(tǒng)的手機(jī)后，手機(jī)畫面將以上下分割畫面呈現(xiàn)，上方顯示賽道資訊，下方顯示錄影影像，可以迅速得知影像的當(dāng)下賽道位置，當(dāng)結(jié)束錄影后，視頻除了會(huì)儲(chǔ)存在GoPro攝影器材，同時(shí)也會(huì)傳送一份至手機(jī)上。

寶馬的開發(fā)工程師表示，透過雙方的合作，希望可以為車主提供一個(gè)安全捕捉與分享駕馭過程的方法，同時(shí)幫助車主增進(jìn)開車技巧。

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百年靈（Breitling）與賓利（Bentley）——兩個(gè)同樣以展翅翱翔的字母“B”作為標(biāo)識(shí)的品牌碰撞出了獨(dú)特的激情。一個(gè)是瑞士專業(yè)航空表專家，另一個(gè)是優(yōu)雅華麗的英倫貴族；一個(gè)是豪邁云霄的腕間時(shí)計(jì)，另一個(gè)是奢華代步的頂級(jí)座駕。這一對(duì)兒，注定精彩。

充滿運(yùn)動(dòng)氣息、硬朗且不失優(yōu)雅的外形下，賓利超級(jí)跑車計(jì)時(shí)腕表擁有與賓利超級(jí)跑車一樣非凡卓越的性能。搭載經(jīng)瑞士官方天文臺(tái)認(rèn)證（COSC）的自動(dòng)上弦計(jì)時(shí)機(jī)芯，精準(zhǔn)可靠無與倫比。配備百年靈原創(chuàng)的中央60分鐘累積計(jì)時(shí)器，使得計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)清晰易讀，極為實(shí)用。更通過雙向旋轉(zhuǎn)表圈搭配環(huán)形滑尺和計(jì)時(shí)系統(tǒng)，組成百年靈獨(dú)家“可變測速計(jì)”，可以輕松測出汽車的平均速度，而不受時(shí)間、行駛路程和所達(dá)速度的限制。