道路橋梁施工中預應力的應用

廖新輝

（江西中煤建設(shè)集團有限公司）

道路橋梁施工中預應力的應用

廖新輝

（江西中煤建設(shè)集團有限公司）

隨著社會的發(fā)展，科學的進步，社會對于道路橋梁的需要也越來越多，并且對于道路橋梁的要求也越來越高。為了增加道路橋梁的穩(wěn)定性以及可靠性，道路橋梁施工中越來越多的應用了預應力技術(shù)來進行橋梁的施工建設(shè)。預應力技術(shù)在道路橋梁施工中不僅在建設(shè)中起著非常重要的作用，在理論的集散，技術(shù)設(shè)備的測試等方面也具備著相當重要的地位。

道路橋梁施工；預應力技術(shù)；檢測試驗

預應力技術(shù)的廣泛應用，與傳統(tǒng)的道路橋梁工藝相比，有著明顯的優(yōu)勢，不僅能夠在道路橋梁建設(shè)上起著重要的地位，就是在道路橋梁的理論運算測試試驗以及材料審核、措施應用等的一系列方面也存在著相當大的重要性。雖然預應力在道路橋梁中的應用時間還很短，但也大大的降低了施工的難易程度，促進了施工的進程。

1 預應力技術(shù)在我國的道路橋梁施工中應用的現(xiàn)狀

預應力技術(shù)是為了改善道路橋梁結(jié)構(gòu)的技術(shù)，在進行道路橋梁的施工過程中，預先給道路橋梁施加一種壓應力，這個期間，相關(guān)的壓應力能夠能夠全部的或者部分荷載導致的拉應力，能夠避免相關(guān)的結(jié)構(gòu)方面的破壞，在道路橋梁施工的應用中，經(jīng)常被用在減少混凝土的裂縫，增加道路橋梁的使用壽命中。下面就預應力在我國道路橋梁應用中的優(yōu)勢以及出現(xiàn)的問題進行以下探究：

1.1 預應力應用的優(yōu)勢

在我國的道路橋梁中，積極的利用預應力技術(shù)能夠充分的提高整個路面和橋梁的耐久性。并且能夠更大程度上的增加橋梁和道路的剛度和強度，并且還夠充分的減少相關(guān)道路橋梁的彈性變形等。通過在道路橋梁中應用到預應力技術(shù)，能夠充分的增加道路和橋梁的使用壽命，減少整個道路橋梁在使用過程中出現(xiàn)的維修以及相關(guān)的保養(yǎng)的費用，很大程度上的增加了道路施工商的最大經(jīng)濟利益。并且，在我國的道路橋梁施工中標應用到這一技術(shù)還能夠保證非道路橋梁的質(zhì)量問題，保證道路橋梁的安全部使用，減少相關(guān)安全隱患的產(chǎn)生。

1.2 預應力應用出現(xiàn)的問題

雖然預應力在道路橋梁的應用存在著以上多方面的優(yōu)點，但是由于我國在道路橋梁中應用預應力技術(shù)的時間還較短，對于技術(shù)的應用情況還是不夠成熟，在應用的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)這樣或者那樣的問題，下面就就這些問題進行具體的探討：

1.2.1 造成混凝土裂縫

混凝土是現(xiàn)階段我國道路橋梁建設(shè)中最主要應用的建筑材料。由于混凝土本身材料的多種性，在進行建筑的過程中經(jīng)常會形成混凝土的裂縫問題，不僅嚴重的影響到了整個道路橋梁的美觀問題，還嚴重的影響到了整個道路的硬度以及使用壽命。雖然預應力技術(shù)能夠有多種的優(yōu)點，但是在對混凝土進行張拉作業(yè)的時候也會由于混凝土的承受能力不足造成裂縫。另外，混凝土由于本身特殊的收縮性質(zhì)，本就容易形成裂縫，由于技術(shù)拉力的作用也會導致裂縫的逐漸加大。

1.2.2 形成鋼管堵塞

在進項混凝土的澆灌的過程中，由于沒有及時的做好保護和監(jiān)督的工作，很容易會對預應力的管道造成堵塞的現(xiàn)象。一旦預應力的管道發(fā)生了堵塞的現(xiàn)象，預應力的應用效果就會削弱，使得預應力技術(shù)下對道路橋梁的伸拉效果不足，達不到相關(guān)的設(shè)計要求，這樣就會嚴重的影響到整個工程的施工效果，還會影響工程施工的時間和進度，對工程的進行起到了阻礙的作用，不利于工程的順利進行。

1.2.3 應用不到位

在我國的道路橋梁的預應技術(shù)的應用中，經(jīng)常會存在一些應用不規(guī)范的狀況。比如，預應力應用時的拉力不足，拉力計算數(shù)據(jù)不精，誤差較大，技術(shù)預應力施工人員的專業(yè)能力不強等等，不規(guī)范的情況，這些不規(guī)范情況的發(fā)生，都會嚴重的影響到整個道路橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)，大大的削弱了道路橋梁的使用壽命，增加了相關(guān)施工單位的資金投入。

2 預應力技術(shù)在道路橋梁中的應用措施

雖然預應力技術(shù)在道路橋梁應用中存在著非常多的優(yōu)點，但是由于我國在該技術(shù)的應用上還不夠成熟，才存在著以上這樣或者那樣的問題。為了解決我國在預應力應用方面出現(xiàn)的問題，就要積極的進行對策上的解決。

2.1 完善混凝土架構(gòu)中的應用

在改變我國預應力在道路橋梁上的應用現(xiàn)狀，首先應該做的就是要完善預應力在混凝土架構(gòu)中的應用情況。要積極的以標準的操作方式去培訓相關(guān)的工作人員，準確的保證預應力鋼管的具體位置。并且要積極的采取一定的措施來保證相關(guān)的公路和橋梁中的鋼筋在拉力作用下不會變形。并且，要委派專業(yè)的人員對預應力技術(shù)的應用過程進行實施上的監(jiān)督，實施的進行抽芯的工作，防止在進行拉應力工作的時候出現(xiàn)預應力管道堵塞的現(xiàn)象。只有保證了管道的暢通無阻，才能夠使預應力技術(shù)的張拉作用實現(xiàn)最佳的效果。并且，在進行作業(yè)的過程中，要根據(jù)相關(guān)的具體情況具體問題具體分析，及時的進行改變張拉力的操作，保證所有的預應力技術(shù)的操作都能夠達到最佳的工作的狀態(tài)。最后，在應用到預應力技術(shù)的時候，要爭取所應用到的技術(shù)都是高質(zhì)量專業(yè)的張拉設(shè)備，這樣的設(shè)備才能充分的完善混凝土的架構(gòu)，并且還能夠在不損害混凝土架構(gòu)的過程中，增加混凝土的硬度、強度，增加道路橋梁的使用壽命。

2.2 與碳纖維技術(shù)相結(jié)合

道路橋梁以其跨度大，施工方式較復雜，持續(xù)時間長以及施工難度大等特點著稱。因此，在進行道路橋梁的施工建設(shè)的過程中，要大力的加強道路橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力有限，因此，為了加強道路橋梁的承載能力，就需要尋求其他方法進行解決。傳統(tǒng)的解決方法是，將混凝土的結(jié)構(gòu)設(shè)計成為T型或者是箱型的結(jié)構(gòu)，但是這種結(jié)構(gòu)在進行張拉力的過程中，會減拉應力的受壓范圍，這樣就導致了預應力技術(shù)應用的效果不明顯，因此，為了改變這種狀況就需要加大成本的投入，這樣就大大的降低了相關(guān)廠商的經(jīng)濟利益，大大的提高了建筑的成本。但是與碳纖維技術(shù)相結(jié)合使用，就會大大的減少這種問題電費產(chǎn)生。在混凝土中加入纖維，不僅能夠加強混凝土中間的粘合的程度，還能大大的增加混凝土本身的韌性，增加混凝土的彈性就能夠使得預應力技術(shù)能夠充分別的發(fā)揮其本身的效果，促進道路橋梁的發(fā)展。

2.3 減少混凝土板路面的裂縫

傳統(tǒng)為了減少道路路面混凝土的裂縫的問題通常是在混凝土攪拌的過程中添加鋼筋的應用，通過鋼筋的使用大大的加強了混凝土的硬度，但是這種鋼筋混凝土在應用的過程中存在著很多的約束力，比如路面不平整等情況。因此，在利用預應力技術(shù)的過程中，要積極的對相關(guān)的數(shù)據(jù)進行合理的研究，這樣才能保證道路橋梁混凝土路面應用的合理性。另外，要充分的保證在技術(shù)應用的過程中，建筑材料的各種配比的合理性。并且，要積極的與現(xiàn)階段的先進技術(shù)進行結(jié)合，使技術(shù)的應用達到最佳的效果，促進預應力技術(shù)走向成熟化。

3 總結(jié)

綜上所述，雖然我國現(xiàn)階段在道路橋梁中對于預應力技術(shù)的應用還不夠成熟，但是該技術(shù)為道路橋梁施工中帶來的優(yōu)勢是相當?shù)拇蟮?，因此，我國要積極的應用相關(guān)的技術(shù)，保證技術(shù)應用的最佳效果，促進我國道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量以及施工的進度，促進我國該行業(yè)的又好又快發(fā)展。

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U415.6

A

1004-7344（2016）05-0169-02

2016-2-5

廖新輝（1989-），男，助理工程師，學士，主要從事工程施工工作。