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      鋼結(jié)構(gòu)橋梁的養(yǎng)護措施分析

      2016-07-13 07:58:07彭巖洛
      大科技 2016年36期
      關鍵詞:鋼材面板鋼結(jié)構(gòu)

      彭巖洛

      (湖南省長沙市寧鄉(xiāng)縣第一高級中學 410600)

      鋼結(jié)構(gòu)橋梁的養(yǎng)護措施分析

      彭巖洛

      (湖南省長沙市寧鄉(xiāng)縣第一高級中學 410600)

      隨著我國城市建設的飛速發(fā)展以及鋼結(jié)構(gòu)橋梁在設計、施工等方面技術(shù)的日益進步,鋼結(jié)構(gòu)橋梁廣泛用于我國的鐵路、公路及城市人行天橋等,但是,鋼結(jié)構(gòu)橋梁如何養(yǎng)護不當,會嚴重影響橋梁的安全性。本文主要就鋼結(jié)構(gòu)橋梁的養(yǎng)護措施進行分析。

      鋼結(jié)構(gòu)橋梁;損壞原因;養(yǎng)護措施

      隨著現(xiàn)在社會的發(fā)展,技術(shù)的進步,鋼的生產(chǎn)技術(shù)越來越完善,產(chǎn)量也越來越高。于是,鋼材就成了現(xiàn)在許多建筑中必不可少的一項材料。由于鋼材相較于石灰水泥來說,質(zhì)地較為輕盈,而且也比較堅固不易破裂,于是,鋼材就成為了現(xiàn)在建造橋梁的重要材料。因為橋梁建設的地理位置十分特殊,不是在湍急的水流之上,就是在城市的高空之中。這樣的建設位置就對橋梁本身的質(zhì)量要求特別高。而且,鋼材的質(zhì)量直接影響到橋梁的質(zhì)量。即便再好的材料,也耐不住時間的影響,想要保證橋梁不出現(xiàn)問題,就需要對橋梁進行合適的養(yǎng)護。對橋梁進行合適的養(yǎng)護,就需要了解橋梁出現(xiàn)問題的原因,再針對原因進行正確的養(yǎng)護。下面就是對橋梁損壞的原因,以及如何養(yǎng)護橋梁的分析:

      1 鋼結(jié)構(gòu)橋梁損壞的原因

      鋼結(jié)構(gòu)橋梁具有諸多優(yōu)點,但由于鋼橋自身在濕熱、酸雨、煙霧、工業(yè)大氣、海洋大氣等環(huán)境中遭受著腐蝕,如果沒有有效的防腐蝕方法對鋼結(jié)構(gòu)進行保護,會導致橋梁的使用壽命大幅度下降甚至提前報廢。鋼結(jié)構(gòu)橋梁損壞的原因包括幾個方面:

      1.1 鋼材腐蝕生銹

      鋼材建造成橋梁,就注定要暴露在空氣當中。而且,大自然的天氣情況變幻莫測,經(jīng)受暴風暴雨暴雪對橋梁來說又是常有的事情。再加上鋼材本身的化學性質(zhì)穩(wěn)定較差,長時間的水浸風吹,會使得鋼材被腐蝕,而且,腐蝕之后的鋼材材質(zhì)會變得十分疏松,這樣一來,氧化速度就會加快,最后會導致鋼材嚴重生銹。生銹之后的橋梁的質(zhì)量就會大不如之前,很容易發(fā)生橋梁的斷裂。

      1.2 橋梁面板斷裂

      橋梁的建成就是為了方便人們的生活,方便人們的通行。長時間大量的通車,會導致橋梁的負荷加重,尤其是對橋梁表面鋼板造成了巨大的壓力,最為嚴重。這就容易造成鋼板的斷裂,而且鋼板斷裂之后比較難以重新焊接在一起,但是橋面車輛對鋼板的沖擊力還是不斷,這樣只會加劇鋼板的損壞程度。

      1.3 鋼結(jié)構(gòu)橋梁重修不易

      一旦鋼材生銹氧化,橋梁就沒有辦法再承受巨大的壓力,就需要對氧化生銹的部位進行修補。而且,在橋梁面板受損的時候,也需要對受損的面板及時進行調(diào)換。但是,對鋼材的修補不是那么容易的事情。兩塊鋼材的連接需要焊接,對于上空的面板來說,還相對較好一點。但是,對于那些橋面以下的部位,焊接難度就偏高。而橋梁的維修必然會阻斷通行,給當?shù)鼐用竦纳顜砗芏嗟牟槐恪?/p>

      建設橋梁的初衷就是為了方便人們的生活,如果出現(xiàn)問題,會給人們的生活帶來不便,這也就違背了當初建設橋梁的初衷了。但是,對于橋梁的修補不是一件容易的事情,而且,每隔一段時間就需要修補,這也會給政府帶來很大的經(jīng)濟壓力。為了減少經(jīng)濟損失,也為了使人們的生活更加的方便,就需要對橋梁進行及時的檢查和養(yǎng)護。

      2 對鋼結(jié)構(gòu)橋梁的養(yǎng)護措施

      2.1 盡量減少鋼材的生銹

      鋼材容易生銹是一大難題:①可以對鋼材本身的材質(zhì)進行一定的改良,將更加穩(wěn)定的材質(zhì)混合入鋼材中,這樣就涉及到技術(shù)的革新,需要技術(shù)人員研究出更加合適的材質(zhì),最好是便宜而且來源廣泛。②可以對鋼材表面加一層防銹膜。但是,對于鋼材橋梁這樣龐大的工程來說,防銹膜是不太現(xiàn)實的,可以對橋梁的表面涂一層漆,噴漆之后的橋梁不但能避免生銹,還可以更加的美觀。除了噴漆,還可以通過特殊的化學物質(zhì),使得橋梁表面產(chǎn)生一層保護膜,也可以防止生銹。

      2.2 對橋梁表面的鋼板進行抗壓測試

      在了解了鋼板所能承受的最大的壓力之后,就需要減輕車輛對橋面的壓力。①可以通過對通行車輛的限制來減輕壓力。比如可以通過單雙號來限制車輛的數(shù)量。②限制通行的車輛的類型。比如,只允許小轎車類型的質(zhì)量比較輕的車輛通過,對于那些拉貨物的大客車可以限制通行,或者限制時間段通行,在車輛通行較少的時間段,允許貨車通過。③可以對汽車進行改造。對汽車內(nèi)部的零件進行技術(shù)的革新,將零件的質(zhì)量減輕,或者是對車輛外形的材料進行革新。整體減輕汽車的質(zhì)量,不僅僅使得橋梁的壓力減輕,也帶動了汽車行業(yè)的革新。

      3 結(jié)語

      橋梁與我們的生活息息相關,橋梁的質(zhì)量與我們的安全緊密相連。鋼材作為建設橋梁的重要材料,對質(zhì)量的要求特別高,所以,后期的養(yǎng)護就顯得十分重要。相信在養(yǎng)護好鋼材之后,橋梁的安全系數(shù)會大大的提升,人們的通行也會更加的安全便利。

      [1]鄭 華.混凝土橋梁裂縫成因綜述[J].甘肅科技縱橫,2015(09).

      [2]田洪偉.混凝土橋梁裂縫的原因分析及防治措施[J].黑龍江科技信息,2011(05).

      [3]楊志文.淺談橋梁裂縫產(chǎn)生原因與防治[J].科技信息,2011(08).

      [4]羅康.淺談城市橋梁裂縫的產(chǎn)生及對策[J].中國城市經(jīng)濟,2011(12).

      [5]包 安.橋梁裂縫產(chǎn)生原因[J].黑龍江交通科技,2010(08).

      U445.7+3

      A

      1004-7344(2016)36-0203-01

      2016-12-12

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