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      瀝青路面施工質(zhì)量的動態(tài)控制

      2016-07-13 06:09:30趙永昌
      大科技 2016年27期
      關鍵詞:動態(tài)控制瀝青路面瀝青

      趙永昌

      瀝青路面施工質(zhì)量的動態(tài)控制

      趙永昌

      (天水三義路橋工程有限公司 甘肅天水 741000)

      隨著科技的發(fā)展,高速公路路面的瀝青施工技術不斷的進步,但是影響瀝青路面施工質(zhì)量的因素也隨之不斷增多。為了更好的控制瀝青路面的施工質(zhì)量,必須要對其相關的影響因素進行變異性控制。本文對一些影響瀝青路面施工質(zhì)量的主要因素進行了深入分析,應用了動態(tài)控制數(shù)理統(tǒng)計原理,為保證更好的控制路面施工質(zhì)量對瀝青混合料等影響因素進行了變異控制,同時也提出了一些有效對策。

      瀝青路面;高速公路;施工質(zhì)量;動態(tài)控制

      引言

      目前因為施工質(zhì)量不夠均勻所造成的瀝青路面損壞現(xiàn)象出現(xiàn)的越來越頻繁,因此,如何在路面施工的過程中控制好質(zhì)量的變異是眼下十分重要的一個問題,加強施工過程的質(zhì)量變異控制可以有效延長瀝青路面的使用壽命,提高耐久性。經(jīng)過業(yè)界權(quán)威資料可知,在瀝青路面施工的過程中會產(chǎn)生許多影響施工質(zhì)量的因素,每個指標都有可能對工程質(zhì)量造成不同程度的影響。因此,在施工的過程中,必須要根據(jù)影響因素的不同找出不一樣的監(jiān)控點,然后仔細繪制質(zhì)量監(jiān)控圖,根據(jù)圖像的變化趨勢去分析工程的施工質(zhì)量狀態(tài),以此來更好的控制瀝青路面的施工質(zhì)量。

      1 動態(tài)控制技術的概述

      1.1 施工質(zhì)量波動

      質(zhì)量在發(fā)展中是不斷產(chǎn)生變化的,質(zhì)量管理的程度直接影響著產(chǎn)品最終質(zhì)量的好壞,因此,科學有效的質(zhì)量管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。瀝青路面的施工質(zhì)量也是如此,每天都在發(fā)生不同的變化,即使是同一群工作人員,同一批設備,施工質(zhì)量也會有一定的差異,相關質(zhì)量指標依然會圍繞一個數(shù)值發(fā)生大小不一的波動,這就叫做“質(zhì)量波動”。

      1.2 質(zhì)量波動原因

      質(zhì)量指標一般都是系統(tǒng)性產(chǎn)生或者偶然性產(chǎn)生。在瀝青路面的施工中會涉及到很多的因素,每種因素都會引起不同的質(zhì)量變化,例如:施工人員、操作手段、機械設備、施工材料、測量工具等等。隨著科技的發(fā)展,將會發(fā)現(xiàn)更多的質(zhì)量波動原因。

      1.3 質(zhì)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析

      在瀝青路面的施工過程中,對于路面質(zhì)量的檢測結(jié)果具有一定的變異性。例如:施工人員不同、施工材料不同、機械設備不同等,都會使得施工質(zhì)量產(chǎn)生差異。除此之外,瀝青路面的施工質(zhì)量變化也是具有一定規(guī)律性的,可以對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行處理,進而找到變化規(guī)律,以便更好的建立概率模型。

      2 瀝青路面施工質(zhì)量的相關控制指標

      2.1 選取控制指標需要遵循的原則

      在施工的過程中影響施工質(zhì)量的原因有很多,因此我們必須要選取影響比較大的因素對其加以動態(tài)控制,以下是相關基本原則:

      2.1.1 代表性原則

      目前施工質(zhì)量的控制指標有很多種,例如:級配、穩(wěn)定度、材料用量、流值等等,在選取的時候必須要根據(jù)工程的實際情況選擇具有代表性、影響比較大的指標。

      2.1.2 可操作性原則

      要保證所選取的指標具有一定的可操作性,方便檢驗,除此之外也要保證要能準確的反應出施工過程中存在的相關問題。

      2.1.3 及時性原則

      要保證指標選取及時,可以及時檢測并反映出施工質(zhì)量動態(tài)變化。

      2.2 在瀝青路面施工過程中質(zhì)量控制指標的選擇

      瀝青混合料指標包括兩種指標,分別是驗收指標和混合料指標。其中瀝青混合料指標分為:力學指標、性能指標、組成指標、體積指標四種。驗收指標分為:平整度、厚度、壓實度、滲水系數(shù)、彎沉等。

      2.2.1 瀝青混合料指標

      一般情況下瀝青混合料性能指標都是用來評價配比的合理性。經(jīng)常用在施工前階段,施工過程中不適用。主要包括內(nèi)容有:水穩(wěn)定性、抗老化性、抗裂性、抗疲勞性等。

      2.2.2 體積指標

      體積指標中主要是混合料孔隙率和礦料間隙率對瀝青混合料的影響比較大。合適的配比可以保證瀝青混合料的使用性能,因此,體積指標是路面質(zhì)量的主要控制指標。但是要注意的是,在測定體積指標之前必須要保證已經(jīng)完成路面鋪裝,同時需要采用間接控制法來確保采樣的及時性。

      2.2.3 組成指標

      組成指標的選擇會對瀝青混合料的抗高溫性和耐久性以及力學性能產(chǎn)生很大的影響。例如:在瀝青用量過多時,混合料的潤滑性會大大增加,大時會增加混合料的潤滑性,同時降低集料間摩擦力,使得穩(wěn)定性嚴重降低;反之瀝青用量過少,會使得礦料不能被有效包裹,導致集料間的粘合力嚴重降低。因此,必須要保證組成指標達到最佳比例,以便充分發(fā)揮瀝青混合料的使用性能。

      3 結(jié)束語

      總而言之,隨著我國經(jīng)濟不斷快速發(fā)展,交通業(yè)越來越發(fā)達,良好的公路路況目前已成為保證交通運輸正常運行的重要基礎,與此同時,瀝青公路也將會發(fā)揮更大的作用。要想保證公路瀝青路面的施工質(zhì)量,施工單位一定要高度重視起各個施工環(huán)節(jié),按照相關規(guī)定做好施工質(zhì)量的變異控制,在完善工藝的同時加強施工管理,不斷的提高施工質(zhì)量,延長公路的使用壽命,這樣才能更好的保證交通運輸?shù)陌踩M一步促進國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展。

      [1]李凌志,王銘.高速公路瀝青混凝土路面面層施工的質(zhì)量控制[J].中國水運(理論版),2007(04).

      [2]王艷.統(tǒng)計控制技術在瀝青路面施工質(zhì)量控制中的應用[D].南京:東南大學,2004,12.

      U416.217

      A

      1004-7344(2016)27-0156-01

      2016-9-8

      趙永昌(1982-),男,主要從事于公路工程的工作。

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