高速公路路面維修與養(yǎng)護的幾點思考

汝強

高速公路路面維修與養(yǎng)護的幾點思考

汝強

（天水三義路橋工程有限公司 甘肅天水 741000）

在整個高速公路管理系統(tǒng)中，高速公路路面的維修與養(yǎng)護是一項非常重要的工作。高速公路與人們的生活密切相關，現(xiàn)階段全世界都在關注高速公路的使用效率，這就加大了高速公路路面維修與養(yǎng)護工作的重要性，也使得人們對路面的維修與養(yǎng)護提出了更高的要求。高速公路在使用過程中會出現(xiàn)各種各樣的問題，這些問題會影響到車輛行駛的舒適度和安全，因此，需對高速公路路面進行科學有效的維修與養(yǎng)護。本文就高速公路路面維修與養(yǎng)護工作進行了思考。

高速公路；路面；維修；養(yǎng)護

引言

近年來，我國高速公路建設取得了較好的成績，而我國人口眾多，使得人均資源占有率較小，進而造成高速公路路面維修與養(yǎng)護問題不斷的突出。與發(fā)達國家相比，我國高速公路路面的維修與養(yǎng)護技術比較落后，這就要求高速公路工作者需要加強對公路路面維修與養(yǎng)護的學習，需要總結以往的養(yǎng)護經(jīng)驗，以便高速公路更好的為經(jīng)濟發(fā)展服務，更好的為人民群眾服務，從而為國家的發(fā)展進步作出貢獻。

1 認真調查高速公路路面的病害

在施工之前，施工單位應積極做好施工圖紙的解讀和設計的交底工作，作為施工單位來說，工程量是重點。因此，施工單位需做好高速公路路面病害的核查工作，從而保證施工單位可以根據(jù)具體的病害做出應對的方案，這樣既可以保證維修養(yǎng)護工作按期完成，又可以減少維修與養(yǎng)護給社會帶來的影響。所以，施工單位需定期的評價高速公路路面的使用情況。而高速公路路面的使用功能會因各種各樣的因素而逐漸降低，因此，選擇一年為最佳的評價路面使用狀況的時間。這個評價僅僅反映出路面目前的使用狀況，而評價的前期工作是經(jīng)常性的，即作為路面維修與養(yǎng)護工作的管理者，應經(jīng)常檢查路面的病害情況，并記錄好維修養(yǎng)護的情況，以適時的檢查路面的平整度、橫向力系數(shù)、彎沉等指標。同時施工單位需充分的利用路面管理系統(tǒng)評價當前路面使用的狀況，以為后續(xù)的維修與養(yǎng)護工作提供科學的參考價值。

2 在使用新材料、新工藝之前先進行試驗工藝

試驗是驗證設計、指導施工的根本，是保證工程質量的靈魂。施工單位通過試驗新材料、新工藝掌握工程質量的控制要點、主要技術參數(shù)、施工工藝、施工進度、機械組合和施工過程中的協(xié)調情況，可以說試驗是施工現(xiàn)場管理中的重要組成部分。施工單位在試驗之前，需明確施工計劃、施工方法和施工技術的要求，以便試驗檢測內(nèi)容達到要求。

3 做好施工現(xiàn)場質量控制工作

現(xiàn)場施工質量控制須從施工過程和施工工序入手進行全方位的控制，它是一個復雜的控制過程，在這個過程中施工單位、監(jiān)理工程師和業(yè)主各司其職、各負其責、相互監(jiān)督和配合。在施工過程中，施工現(xiàn)場質量控制需抓好以下方面：①保證施工人員、施工所使用的設備全部到位。在施工之前，施工單位必須確保施工人員和施工設備、試驗設備全部到位，以保證工程的施工質量。②嚴格控制材料的按質量。施工材料在進入施工現(xiàn)場之前，高速公路施工單位需嚴格檢驗所有的材料，檢查過程中發(fā)現(xiàn)有質量問題的材料一律不使用。對于外購的高速公路施工所使用的材料在沒有批準的情況下，一律不準隨意更換生產(chǎn)廠家、品牌、規(guī)格和型號。③控制施工的不均勻性。高速公路路面維修與養(yǎng)護實踐發(fā)現(xiàn)：公路路面會出現(xiàn)病害的主要原因是施工工藝不嚴謹、施工不均勻性出現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)、施工人員和監(jiān)理人員責任心不強造成的。因此，在施工過程中，施工單位不僅要嚴格控制施工工藝和施工的不均勻性，還要提高施工人員和監(jiān)理人員的責任心，以把控工程的每個施工工序。

4 加強建立工程數(shù)據(jù)檔案

通過收集整理路面數(shù)據(jù)能夠全面的描述和記錄高速公路路面的基本特征，能詳細的描述當前施工技術狀態(tài)的信息，從而為高速公路路面的維修與養(yǎng)護提供參考依據(jù)，為路面評價決策提供數(shù)據(jù)支持，進而及時有效的管理可監(jiān)控高速公路路面的狀況。因此，需要及時的收集路面的數(shù)據(jù)。在建立工程數(shù)據(jù)檔案時，需全面的查閱工程竣工資料，全面的清理工程設計的圖紙，以便全線路的收集路面損壞狀況、路面行駛質量、路面結構和路面抗滑能力等方面的數(shù)據(jù)信息，并為建立路面管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫打好基礎。在此基礎上，施工單位可以通過分析影響路面使用性能的主要因素及其相關性建立長期的路面檢測數(shù)據(jù)庫，以實現(xiàn)科學化的對高速公路路面進行維修與養(yǎng)護，實現(xiàn)系統(tǒng)化的對高速公路路面進行維修與養(yǎng)護，進而為路面的維修與養(yǎng)護工作提供參考依據(jù)。此外，在數(shù)據(jù)檔案中，還需記錄好每項維修與養(yǎng)護工程中施工工藝、施工過程、施工前后對比情況，以便建立完整的施工記錄檔案。

5 杜絕瀝青混凝土在回填和碾壓過程中可能會出現(xiàn)的問題

①粘結層灑布。在對粘結層進行灑布的過程中如果路面未清掃就灑布或粘結層在灑布后沒有達到規(guī)定的時間就開始運行，極易導致粘結層失去其功能，路面在回填后該位置就存在透水、坑槽的問題。②攤鋪瀝青混合料。在對高速公路路面施工時，如果存在施工工序安排不當或運輸車輛和攤鋪機等待等問題，就會使得瀝青混凝土出現(xiàn)離析的現(xiàn)場，從而導致無法壓實路面，進而使得高速公路路面出現(xiàn)松散的問題。因此，在攤鋪的過程中，必須嚴格控制攤鋪的程序，以避免因攤鋪而造成高速公路路面病害。

6 結語

隨著高速公路的不斷發(fā)展，高速公路里程在不斷的增長，相關政府部門需重視高速公路路面的維修與養(yǎng)護工作，廣大公路工作者需不斷的探索和實踐公路路面的維修與養(yǎng)護工作，以便公路工作者做好公路路面的維修與養(yǎng)護，從而使高速公路路面保持良好的使用性能，以充分的發(fā)揮出公路建設的巨額投資。

U418.6

A

1004-7344（2016）27-0144-01

2016-9-10

汝強（1980-），男，主要從事于公路管理工作。