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    市政橋梁工程施工技術(shù)的研究

    2016-07-12 09:02:35崔銳
    大科技 2016年17期
    關(guān)鍵詞:橋臺(tái)樁基礎(chǔ)橋梁工程

    崔銳

    (哈爾濱瑞盛建設(shè)工程有限公司 黑龍江省雙城市 150100)

    市政橋梁工程施工技術(shù)的研究

    崔銳

    (哈爾濱瑞盛建設(shè)工程有限公司 黑龍江省雙城市 150100)

    近年來(lái),隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的加快,市政橋梁工程項(xiàng)目不斷增多,市政橋梁不僅作為交通樞紐,而且與城市的形象息息相關(guān),因此需要在市政橋梁施工過(guò)程中有效的控制施工質(zhì)量,保證橋梁使用過(guò)程中的安全性。本文從市政橋梁工程施工準(zhǔn)備入手,分析了市政橋梁工程施工組織設(shè)計(jì),并進(jìn)一步對(duì)市政橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了具體的闡述。

    市政橋梁工程;施工準(zhǔn)備;施工組織設(shè)計(jì);技術(shù)要點(diǎn)

    市政橋梁工程作為城市基礎(chǔ)設(shè)施,近年來(lái)在城市建設(shè)過(guò)程中,加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度,有效的推動(dòng)了市政橋梁工程的發(fā)展。在市政橋梁工程施工項(xiàng)目不斷增加的情況下,對(duì)市政橋梁工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求。特別是當(dāng)前社會(huì)發(fā)展中,市政橋梁承載的壓力越來(lái)越大,因此在具體施工過(guò)程中,需要從技術(shù)、施工管理及質(zhì)量等多個(gè)方面來(lái)有效的控制工程的施工質(zhì)量,確保市政橋梁整體質(zhì)量的全面提升。

    1 市政橋梁工程施工準(zhǔn)備

    在市政橋梁工程施工開(kāi)始之前,需要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,為橋梁工程的順利奠定良好的基礎(chǔ)。①需要做好平面布置工作,在平面布置時(shí),需要確保緊湊性和有序性,有效的實(shí)現(xiàn)土地的節(jié)約。針對(duì)不同階段的施工生產(chǎn)需要,以有利于施工作業(yè)的需求入手,合理存放施工材料,避免材料的二次搬運(yùn)。②針對(duì)周?chē)h(huán)境來(lái)合理布置施工,有效的減少對(duì)道路交通的干擾,打造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境。③做好機(jī)械設(shè)備的布置和停放工作,以其不影響其他作業(yè)面施工、不阻礙交通和安全文明施工為前提。對(duì)于攪拌樁機(jī)和土施工機(jī)構(gòu)需要根據(jù)路基施工的進(jìn)度在沿線(xiàn)進(jìn)行布置,并指派專(zhuān)門(mén)的值班人員進(jìn)行看管。吊裝起重設(shè)備日常工作中可以停放在臨時(shí)停放點(diǎn),配合材料的裝卸和輔助較大型設(shè)備。對(duì)于一些小型機(jī)械設(shè)備,可以將其設(shè)備在機(jī)電設(shè)備室內(nèi),隨著施工的需要由班組來(lái)領(lǐng)用。對(duì)于施工過(guò)程中各種運(yùn)輸車(chē)輛,需要統(tǒng)一停放在指定的停放點(diǎn),并統(tǒng)一調(diào)配。

    2 施工組織設(shè)計(jì)

    施工組織設(shè)計(jì)主要是從全局的角度考慮整個(gè)項(xiàng)目的安排。為盡快全面開(kāi)展施工,先進(jìn)行吹填砂平整施工場(chǎng)地,以便插板機(jī)、攪拌樁機(jī)等施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行軟土路基處理。涌水量大及水位高地段施工時(shí),采用搭設(shè)水中工作平臺(tái)進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工和墩柱施工。根據(jù)橋梁工程工期短、工程量大的特點(diǎn),應(yīng)成立高效、精干的項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)工程實(shí)施項(xiàng)目管理,根據(jù)專(zhuān)業(yè)的要求成立專(zhuān)業(yè)施工班組,按照流水順序先后進(jìn)場(chǎng)施工。落實(shí)有關(guān)技術(shù)人員精心做好圖紙會(huì)審、技術(shù)交底等工作,及時(shí)編制施工預(yù)算。明確技術(shù)質(zhì)量要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況及有關(guān)資料,編制施工方案及分項(xiàng)工程組織設(shè)計(jì),滿(mǎn)足不同階段施工要求。解決協(xié)調(diào)各專(zhuān)業(yè)工種之間的施工問(wèn)題,制定合理的施工方法,同時(shí)協(xié)調(diào)好材料供應(yīng)、勞動(dòng)力調(diào)配、施工用電、機(jī)電供應(yīng)等具體問(wèn)題,加強(qiáng)安全管理和質(zhì)量管理工作。

    3 市政橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)

    3.1 樁基礎(chǔ)施工

    樁基礎(chǔ)施工作為橋梁工程施工中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)于需要橫跨水域的橋梁,需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇適宜的樁基礎(chǔ)方式,多數(shù)情況下都會(huì)以鉆孔樁技術(shù)為主,在具體施工之前,需要利用吊機(jī)振動(dòng)錘將鋼護(hù)筒振打至不透水層內(nèi),保證護(hù)筒頂端在最高水位1.5m處,護(hù)筒埋設(shè)完成后,需要檢驗(yàn)護(hù)筒的位置和垂直度,確保樁基能夠準(zhǔn)確就位。在開(kāi)鉆時(shí),需要將一定數(shù)量的粘土和適量的水放置在樁孔內(nèi),鉆機(jī)不進(jìn)尺保持空轉(zhuǎn)狀態(tài),利用鉆頭的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)對(duì)泥漿進(jìn)行攪拌,并將泥漿抽至循環(huán)池,當(dāng)樁孔和循環(huán)池內(nèi)泥漿儲(chǔ)夠后,則啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán),開(kāi)始進(jìn)行鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過(guò)程中需要對(duì)土層和巖層的變化密切進(jìn)行關(guān)注。當(dāng)?shù)貙映休d力達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)樁尖持力層的承載要求時(shí),對(duì)是否提高終孔標(biāo)高進(jìn)行會(huì)商。但當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,但地層承載力沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求的承載力時(shí),要繼續(xù)進(jìn)行鉆進(jìn),并對(duì)終孔的標(biāo)高進(jìn)行變更。鉆進(jìn)結(jié)束后要對(duì)終孔進(jìn)行驗(yàn)收,合格后進(jìn)行清孔,然后進(jìn)行鋼筋籠綁扎和混凝土灌注。

    3.2 橋臺(tái)與墩柱施工

    根據(jù)不同地勢(shì),分陸上施工及水上施工方案。樁基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后,整直樁頂預(yù)留搭接鋼筋,將銹皮、水泥等污垢清掃干凈,樁頂鑿毛清理。按橋臺(tái)軸線(xiàn)位置、設(shè)計(jì)尺寸加周邊預(yù)留0.5m為工作位進(jìn)行橋臺(tái)開(kāi)挖,當(dāng)標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,準(zhǔn)確測(cè)量放出橋臺(tái)中心線(xiàn),承臺(tái)底中心要標(biāo)出在樁頂面上,并做好抄平放線(xiàn)工作?;咏?jīng)驗(yàn)收后可綁扎橋臺(tái)鋼筋。在鋼筋綁扎驗(yàn)收合格后,安裝橋臺(tái)模板。橋臺(tái)采用組合鋼模板,模板安裝后,將模內(nèi)清理干凈,封閉清理口,承臺(tái)模板底部外側(cè)與混凝土墊層接口處用水泥砂漿封口。澆筑混凝土前,應(yīng)對(duì)模板內(nèi)的雜物、鋼筋上的污物進(jìn)行清理,同時(shí)對(duì)模板澆水濕潤(rùn)。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,分層澆筑厚度為30cm。承臺(tái)(橋臺(tái))混凝土坍落度為6~8cm,澆筑時(shí)采用插入式振動(dòng)器振搗。澆混凝土后應(yīng)在12h以?xún)?nèi)進(jìn)行淋水保養(yǎng),灑水以使混凝土面層濕潤(rùn)為度,同時(shí)將與墩身接合面混凝土拉毛,澆混凝土完成后24h即可拆模。

    3.3 橋面系統(tǒng)

    在橋面系統(tǒng)工程施工過(guò)程中,主要以鋪裝層、人行道板、伸縮縫及防護(hù)欄等施工為主。在鋪裝層施工時(shí),需要按照設(shè)計(jì)要求橫橋向閉合進(jìn)行防水層的鋪設(shè),確保底層表面具有較好的平整性,保持底面的干燥和清潔。利用防水混凝土分段進(jìn)行澆筑,橋?qū)捳鶟仓?。在混凝土初凝前,需要采用特定工具在混凝土表面掃毛,合理設(shè)置伸縮縫。而且在鋪裝層施工過(guò)程中,還需要注意欄桿預(yù)埋件的安裝工作,在工廠內(nèi)對(duì)欄桿鋼筋進(jìn)行調(diào)直整形,根據(jù)鋼管長(zhǎng)度來(lái)合理選擇接頭的位置,在扶手端部要進(jìn)行端蓋的焊接,有效的預(yù)防雨水侵入其中。在欄桿安裝過(guò)程中,需要全橋要保持對(duì)直和校平,利用水泥砂漿進(jìn)行填縫固定。

    4 結(jié)束語(yǔ)

    在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過(guò)程中,近年來(lái)城市交通取得了較快的發(fā)展,這也對(duì)市政橋梁施工技術(shù)提出了更高的要求。在市政橋梁工程施工過(guò)程中,需要掌握施工技術(shù)的要點(diǎn),有效的對(duì)樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)與墩柱、橋面系統(tǒng)等工程的施工進(jìn)行控制,確保整體橋梁工程施工質(zhì)量的全面提升,為市政橋梁建設(shè)工作的順利開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ)。

    [1]段建民.市政橋梁工程質(zhì)量問(wèn)題及施工管理對(duì)策[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012(16).

    [2]莊國(guó)峰.試論市政橋梁施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技,2013,05.

    [3]楊玉軍.市政橋梁施工質(zhì)量預(yù)防措施與處理探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013,02.

    U445.4

    A

    1004-7344(2016)17-0133-01

    2016-5-21

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