漫談超高壓輸電線路中鳥(niǎo)害防范的創(chuàng)新

劉中華 劉櫓克

（國(guó)網(wǎng)上海市電力公司檢修公司 上海 200063）

漫談超高壓輸電線路中鳥(niǎo)害防范的創(chuàng)新

劉中華 劉櫓克

（國(guó)網(wǎng)上海市電力公司檢修公司 上海 200063）

能夠影響超高壓輸電線路以及周邊直流系統(tǒng)正常運(yùn)行的因素有很多，其中一個(gè)較為嚴(yán)重的就是鳥(niǎo)害跳閘。傳統(tǒng)的鳥(niǎo)害防范措施還存在一定的不足，基于此對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新改造。通過(guò)不斷創(chuàng)新提升超高壓輸電線路的安全可靠性，還能確保其正常運(yùn)行，取得了理想的應(yīng)用成果。

超高壓輸電線路；鳥(niǎo)害；新型防鳥(niǎo)裝置

引言

近年來(lái)，隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各地區(qū)生態(tài)環(huán)境愈發(fā)適應(yīng)鳥(niǎo)類的繁衍棲息，這給超高壓輸電線路的安全運(yùn)行帶來(lái)了較大威脅。面對(duì)日益頻繁的鳥(niǎo)類活動(dòng)，有效采取防鳥(niǎo)害措施，減少鳥(niǎo)害故障的發(fā)生，確保電網(wǎng)的安全運(yùn)行是超高壓輸電線路運(yùn)行維護(hù)的重要工作之一。對(duì)超高壓輸電線路鳥(niǎo)害造成線路跳閘故障特征進(jìn)行分析，提出了超高壓線路防范鳥(niǎo)害差異化的運(yùn)行維護(hù)基礎(chǔ)工作；對(duì)傳統(tǒng)防鳥(niǎo)害措施效果進(jìn)行梳理，改進(jìn)了防鳥(niǎo)害裝置，形成了新型的有效防鳥(niǎo)害措施。

1 超高壓輸電線路鳥(niǎo)害跳閘故障特征

1.1 超高壓輸電線路鳥(niǎo)害跳閘原因

看似不會(huì)帶來(lái)較大影響的鳥(niǎo)害，卻嚴(yán)重威脅著超高壓輸電線路以及其周邊直流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。通常鳥(niǎo)害所造成的線路跳閘主要原因分為以下幾方面：①一般在線路導(dǎo)線以及鐵塔的四周會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)各種鳥(niǎo)類，體積比較大的鳥(niǎo)類身體或翅膀張開(kāi)是會(huì)對(duì)線路相間或單相接地線路造成影響；②絕緣子上方構(gòu)筑鳥(niǎo)窩的材料如樹(shù)枝、雜草等下落或被吹落，造成橫擔(dān)和導(dǎo)線之間電氣距離不足，引起線路跳閘；③鳥(niǎo)類在鐵塔絕緣子上方活動(dòng)，鳥(niǎo)糞掉落在絕緣子表面，然后沿絕緣子傘群邊沿下滑，污染嚴(yán)重的絕緣子發(fā)生閃絡(luò)；④鳥(niǎo)糞從絕緣子表面以外一定距離處下落，鳥(niǎo)糞由于重力作用下落拉長(zhǎng)，具有一定導(dǎo)電性的鳥(niǎo)糞通道的介入使絕緣子周圍的電場(chǎng)分布發(fā)生嚴(yán)重畸變，鳥(niǎo)糞通道的前端與絕緣子高壓端之間的空氣間隙的電場(chǎng)強(qiáng)度大大增加，絕緣子承受的大部分電壓都加在了這一段空氣間隙上，空氣間隙擊穿，造成線路單相接地故障。

超高壓輸電線路塔頭及相間電氣距離較大，第一類鳥(niǎo)害對(duì)超高壓線路威脅不大；超高壓輸電線路絕緣子片數(shù)多、距離長(zhǎng)，第二類鳥(niǎo)害情況也不多見(jiàn)；而第三類鳥(niǎo)害情況引起的超高壓輸電線路跳閘比重較大；第四種由鳥(niǎo)糞下落引發(fā)的事故，鳥(niǎo)糞殘留痕跡可能很不明顯或根本找不到，因此在無(wú)法確定原因的事故中，有不小比例是屬于鳥(niǎo)糞事故。

1.2 鳥(niǎo)害易發(fā)區(qū)環(huán)境特征和時(shí)間分布

一般在地質(zhì)靠近河流或者田間、低洼潮濕地帶的區(qū)域發(fā)生超高壓輸電線路鳥(niǎo)害事故比較頻繁，而且鳥(niǎo)類只要是選擇了目標(biāo)建設(shè)鳥(niǎo)巢，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里即使受到外界因素的影響也不會(huì)搬離，即使將鐵塔上的鳥(niǎo)巢清除掉，鳥(niǎo)類依然會(huì)在原地筑巢，而且搭建的鳥(niǎo)巢比先前的還要緊密結(jié)實(shí)。輸電線路鳥(niǎo)害跳閘具有一定的時(shí)間分布規(guī)律性：隨著季節(jié)變化，鳥(niǎo)害跳閘在鳥(niǎo)類遷徙時(shí)候居多；從時(shí)段上看，多為夜間21：00～06：00點(diǎn)左右，鳥(niǎo)一般在凌晨覓食前排出大量的糞便，因此鳥(niǎo)糞事故多出現(xiàn)在這段時(shí)間。

1.3 差異化線路防鳥(niǎo)害日常運(yùn)維工作

根據(jù)上述鳥(niǎo)害故障的地形地貌、季節(jié)、頑固等特征，防范線路鳥(niǎo)害應(yīng)做好如下日常運(yùn)維工作：①準(zhǔn)確劃分超高壓線路鳥(niǎo)害區(qū)域。針對(duì)鳥(niǎo)害故障時(shí)間分布特性、地形地貌特征，在線路日常運(yùn)維工作中加強(qiáng)對(duì)鳥(niǎo)類活動(dòng)跡象的觀察，摸清群鳥(niǎo)和大鳥(niǎo)活動(dòng)頻繁的塔位，以及筑有鳥(niǎo)巢和發(fā)生過(guò)鳥(niǎo)害的塔位，合理劃定鳥(niǎo)害區(qū)，為輸電線路防鳥(niǎo)害工作提供支撐。②及時(shí)發(fā)現(xiàn)并積極消除鳥(niǎo)害隱患。鳥(niǎo)類活動(dòng)頻繁時(shí)期加強(qiáng)對(duì)防鳥(niǎo)重點(diǎn)區(qū)段的特巡工作，特別加強(qiáng)對(duì)線路附近有河道、林區(qū)、水庫(kù)、養(yǎng)魚(yú)池及鳥(niǎo)食種植地等鳥(niǎo)害易發(fā)區(qū)段的巡視力度，觀察鐵塔塔身、塔頭及橫擔(dān)上是否有鳥(niǎo)類筑巢現(xiàn)象，及時(shí)開(kāi)展鳥(niǎo)巢清除工作，尤其是針對(duì)橫擔(dān)上的鳥(niǎo)巢及時(shí)進(jìn)行帶電消除，避免因鳥(niǎo)巢散落發(fā)生絕緣子串短路故障。對(duì)筑巢塔位進(jìn)行記錄存檔，并加強(qiáng)日后的巡視工作，防范鳥(niǎo)巢重筑等鳥(niǎo)害現(xiàn)象；適時(shí)開(kāi)展已采取的防鳥(niǎo)措施效果評(píng)估，并科學(xué)合理選擇有效的防鳥(niǎo)措施。

2 傳統(tǒng)防鳥(niǎo)害裝置有效性分析

防鳥(niǎo)害裝置形式各樣，從預(yù)防效果上可分為三類：①防止鳥(niǎo)類在鐵塔上棲息，即驅(qū)鳥(niǎo)措施；②防止鳥(niǎo)糞形成放電通道，即隔離措施；③主動(dòng)幫助鳥(niǎo)類在鐵塔不宜造成鳥(niǎo)害故障的地方搭建人工鳥(niǎo)巢，即引鳥(niǎo)措施。

3 新型防鳥(niǎo)害裝置

3.1 便拆式防鳥(niǎo)罩

傳統(tǒng)防鳥(niǎo)罩罩面直徑設(shè)計(jì)小，利用多顆螺栓對(duì)防鳥(niǎo)罩進(jìn)行對(duì)接安裝，應(yīng)用在500kV及以上輸電線路絕緣子串上效果不佳，而且安裝、拆卸繁瑣，不利于檢修作業(yè)等缺點(diǎn)。從“驅(qū)、隔、引”三個(gè)防鳥(niǎo)害方面分別著手分析防鳥(niǎo)害現(xiàn)狀，主要以“隔”鳥(niǎo)為原則，根據(jù)500kV輸電路絕緣子串長(zhǎng)度，放大設(shè)計(jì)防鳥(niǎo)罩傘邊半徑，利用新型高分子絕緣材質(zhì)噴繪紅色涂料制作而成。該防鳥(niǎo)罩巧妙設(shè)計(jì)防分離式對(duì)接結(jié)構(gòu)，極大方便檢修作業(yè)時(shí)安裝、拆卸，帶電、停電作業(yè)均可，有效降低作業(yè)強(qiáng)度。這種新型防鳥(niǎo)罩具備隔斷散落鳥(niǎo)巢的功能，避免鳥(niǎo)糞污染絕緣子，可以有效防止500kV以上輸電線路因鳥(niǎo)糞污穢引起絕緣子串閃絡(luò)和鳥(niǎo)糞下落引發(fā)電場(chǎng)畸變導(dǎo)致線路跳閘的事故發(fā)生。

3.2 風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)刺

基于傳統(tǒng)防鳥(niǎo)害裝置具有隔鳥(niǎo)不能驅(qū)鳥(niǎo)、驅(qū)鳥(niǎo)不能隔鳥(niǎo)的弊端，綿陽(yáng)運(yùn)維分部設(shè)計(jì)了驅(qū)隔功能相結(jié)合的一體式防鳥(niǎo)裝置—風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)刺，有效地解決了傳統(tǒng)隔鳥(niǎo)、驅(qū)鳥(niǎo)各自單一的弊端，通過(guò)自身整體旋轉(zhuǎn)所占有立體空間結(jié)合反光材料反光和防鳥(niǎo)刺阻隔綜合作用達(dá)到“驅(qū)隔結(jié)合”。

4 小結(jié)

超高壓輸電線路是為人們提供日常用電的線路，其安全運(yùn)行不僅關(guān)系到人們用電的需求，同時(shí)也與社會(huì)安定與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著直接性關(guān)聯(lián)。而鳥(niǎo)類日漸頻繁的活動(dòng)導(dǎo)致超高壓輸電線路無(wú)法安全可靠的運(yùn)行，因此防鳥(niǎo)害工作受到了廣大群眾以及電力企業(yè)的重視，線路鳥(niǎo)害防范工作應(yīng)在注重日常運(yùn)行維護(hù)的基礎(chǔ)工作上。傳統(tǒng)防鳥(niǎo)害裝置具有一定的局限性，應(yīng)結(jié)合鳥(niǎo)害特征和傳統(tǒng)防鳥(niǎo)害措施的優(yōu)缺點(diǎn)綜合分析，積極研發(fā)更加有效的新型防鳥(niǎo)害裝置，增強(qiáng)線路防鳥(niǎo)害效果，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行。

[1]王肅，孔慶軍，王靖勤.500kV合成絕緣子線路鳥(niǎo)害事故淺析[J].高電壓技術(shù)，2002，28（11）：52～53.

[2]王少華，葉自強(qiáng).架空輸電線路鳥(niǎo)害故障及其防治技術(shù)措施[J].高壓電器，2011，47（2）：61～67.

TM75

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1004-7344（2016）14-0050-01

2016-4-28