談如何運(yùn)用好公路施工監(jiān)理的幾個工作手段

龐躍

（深圳高速工程顧問有限公司 廣東省深圳市 518094）

談如何運(yùn)用好公路施工監(jiān)理的幾個工作手段

龐躍

（深圳高速工程顧問有限公司 廣東省深圳市 518094）

公路施工在我國的建筑行業(yè)中屬于十分重要的施工項目，在施工的過程中務(wù)必要保證公路施工質(zhì)量。在施工過程中對公路施工質(zhì)量進(jìn)行控制的主要環(huán)節(jié)為施工監(jiān)理，全面發(fā)揮施工監(jiān)理在施工過程的作用，是保證公路施工質(zhì)量的有效手段。本文圍繞公路施工監(jiān)理，分析了施工過程中的幾個工作手段，進(jìn)而保證公路施工的質(zhì)量。

公路施工；監(jiān)理；工作手段

為了切實(shí)保障公路施工的質(zhì)量、進(jìn)度，落實(shí)施工監(jiān)理是其中最為有效的環(huán)節(jié)，施工監(jiān)理同時也是施工過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。除此之外，公路施工監(jiān)理對施工費(fèi)用的管理以及之后公路投資效益的管理都具有十分重要的意義。在我國的建筑中對于施工監(jiān)理的概念發(fā)展較早，且已經(jīng)將其應(yīng)用于相關(guān)施工監(jiān)理之中，發(fā)展十分迅速。為此，文章中筆者主要針對公路施工監(jiān)理，對其中幾個工作手段的運(yùn)用進(jìn)行了分析。

1 公路施工監(jiān)理的幾個工作手段概述

在公路施工監(jiān)理過程中，所包含的幾個工作手段即監(jiān)理工作指令、監(jiān)理工地會議、監(jiān)理工程抽簽與轉(zhuǎn)序以及監(jiān)理日志記錄四個方面[1]。這四個工作手段各有其不同的工作方向，所謂監(jiān)理工作指令即在公路施工過程中，監(jiān)理人員向工程承包人員表述的監(jiān)理打算；監(jiān)理工地會議即公路施工工程的承辦方與監(jiān)理方等人員同施工業(yè)主之間的會議；工程監(jiān)理工程抽簽與轉(zhuǎn)序即實(shí)施工程監(jiān)理所用到的監(jiān)理手段，抽驗與轉(zhuǎn)序；監(jiān)理日志記錄即在監(jiān)理人員實(shí)施監(jiān)理的過程中通過日志的形式記錄的監(jiān)理過程。

2 運(yùn)用好公路施工監(jiān)理幾個工作手段的相關(guān)建議

2.1 監(jiān)理工作指令

所謂監(jiān)理工作指令，即公路施工監(jiān)理人員在實(shí)施監(jiān)理的過程中向工程承包人員以書面的形式表述的監(jiān)理打算。一般情況下，工程承包人是不愿意受到監(jiān)理指令的，監(jiān)理人員所發(fā)出的監(jiān)理指令多為工程出現(xiàn)了事故。然而這只是一種誤會，是工程承包人員對監(jiān)理指令不了解造成的。在施工監(jiān)理的過程中，涵蓋多種指令，按照其工作性質(zhì)的不同可以將其分為施工組織、技術(shù)要求以及復(fù)工等不同類型的指令。監(jiān)理人員通常在開始接下來一道施工工序之前，會將所涉及到的施工技術(shù)要求與施工指標(biāo)以指令的形式下發(fā)，由工程承包方簽收，隨后再由承包人員將施工中要落實(shí)的狀況與保證舉措明確，填寫反饋表，并且一式兩份，監(jiān)理人員與承包方各一份。在開始下一道施工工序之前，監(jiān)理人員可以進(jìn)行監(jiān)理檢查，實(shí)現(xiàn)對公路施工的事前監(jiān)控，同時也能夠讓承包方了解監(jiān)理人員的施工意向，出現(xiàn)問題盡早發(fā)現(xiàn)并解決[2]。公路施工過程中的監(jiān)理工作一般比較主動，在公路施工過程中加強(qiáng)了施工監(jiān)理的力度。其余類型的監(jiān)理指令與其名稱一樣，其作用也與其相符，監(jiān)理人員在下發(fā)監(jiān)理指令時需要以工程的實(shí)際需求為準(zhǔn)，其監(jiān)理指令也是為了工程質(zhì)量而下發(fā)的具有強(qiáng)制性的監(jiān)理指令。監(jiān)理人員的監(jiān)理指令在日后查詢工程監(jiān)理狀況時，可以十分清晰的反映監(jiān)理的過程，在一定程度上為工程監(jiān)理工作質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)。而運(yùn)用好監(jiān)理工作指令這一工作手段，相關(guān)人員需要做到以下三點(diǎn)：

（1）監(jiān)理人員下發(fā)監(jiān)理指令要保證信息及時與準(zhǔn)確；

（2）在相關(guān)人員進(jìn)行監(jiān)理指令與反饋單簽收時需要嚴(yán)格確定簽訂的時間，將時間注明，為公路工程監(jiān)理工作的落實(shí)與檢查提供信息支持；

（3）將監(jiān)理指令做好整理，收歸檔案，將其中重要的內(nèi)容做好檔案整理。

2.2 監(jiān)理工地會議

所謂監(jiān)理工地會議主要是工程的監(jiān)理人員和承包方之間、監(jiān)理人員和業(yè)主之間進(jìn)行交流的主要體現(xiàn)模式。召開工程監(jiān)理會議可以按照時間與參與人員的不同將其分為初次監(jiān)理工地會議、現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議以及工地例會。召開初次監(jiān)理供工地會議一般是監(jiān)理主任進(jìn)行主持，召開時間通常是在工程施工之間的一段時間，在召開的初次中工地會議中，工程的承包方與相關(guān)人員務(wù)必出席[3]。一般情況下召開初次工地會議之后就會開始施工。而工地例會的召開時間一般是在工程施工進(jìn)程中，通常情況下也是監(jiān)理主任主持，召開會議的主要目的是為了將最近公路施工過程中的重要事宜進(jìn)行解決。初次工地會議以及工地例會是要求在施工過程中必須召開的會議，并且在施工過程中要定期舉行。相反，現(xiàn)場協(xié)調(diào)會則比較隨意，召開時間與地點(diǎn)、規(guī)模都不是特別固定，因此會議本身也不是特別受到重視，然而正因為現(xiàn)場協(xié)調(diào)會本身召開的時間比較隨意，在會議中能夠解決的問題也比較及時，其本身才應(yīng)該得到重視。施工過程中的所有監(jiān)理人員可以在任何時間內(nèi)召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，根據(jù)需要解決問題的多少與大小決定會議的規(guī)模。在會議中相關(guān)人員要明確工程監(jiān)理的態(tài)度，參與會議人員共同協(xié)調(diào)解決施工中存在的問題，一旦形成某種會議紀(jì)要，各個項目代表要簽字明確態(tài)度，并且要將其作為會議記錄歸檔。召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會有利于工程施工人員形成統(tǒng)一的施工觀念，在施工的過程中能夠以團(tuán)結(jié)的精神搞好公路施工，保證工程質(zhì)量。

2.3 監(jiān)理工程抽簽與轉(zhuǎn)序

監(jiān)理的抽簽與轉(zhuǎn)序是保證工程質(zhì)量的主要手段，其中涵蓋了抽檢與轉(zhuǎn)序兩種方法。公路施工過程中，要開展下一道施工程序之前，要由監(jiān)理人員實(shí)施轉(zhuǎn)序。一般情況下工程的承包方會首先實(shí)施自檢，在自檢的基礎(chǔ)上形成檢測數(shù)據(jù)以及評定報告，交由相關(guān)檢測人員檢測合格之后在通過轉(zhuǎn)序進(jìn)行監(jiān)理申請。工程的監(jiān)理人員要在施工現(xiàn)場進(jìn)行施工項目的實(shí)地檢測，在20%的標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行抽查，通過施工現(xiàn)場的檢測評定之后，符合要求相關(guān)人員簽訂轉(zhuǎn)序單。其中相關(guān)人員需要注意以下四點(diǎn)內(nèi)容：

（1）在相關(guān)人員申請轉(zhuǎn)序之間，工程的承包方務(wù)必要進(jìn)行自檢自評，同時要有檢測報告單，只有滿足這些條件才能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)序申請。

（2）在監(jiān)理人員收到轉(zhuǎn)序申請單之后，要在上面簽訂日期，并且要及時進(jìn)行現(xiàn)場抽檢，若在過程中多個工程同時進(jìn)行轉(zhuǎn)序申請，那么監(jiān)理人員要根據(jù)工程的緊迫程度進(jìn)行安排，要盡量避免此類現(xiàn)象的發(fā)生，工程的承包方需要提前報備轉(zhuǎn)序計劃。

（3）工程中的監(jiān)理人員要獨(dú)立完成現(xiàn)場抽檢，讀數(shù)工作也要自己完成。

（4）保證監(jiān)理檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)有效。

2.4 監(jiān)理日志記錄

所謂監(jiān)理日志也就是在施工過程中監(jiān)理人員工作的記錄，同時監(jiān)理日志記錄也是能夠為監(jiān)理水平提供保障的主要數(shù)據(jù)支持[4]。盡管監(jiān)理日志是每天記錄的，但在記錄時要凸顯重點(diǎn)。受監(jiān)理建設(shè)行業(yè)近年來逐漸規(guī)范的影響，監(jiān)管施工的動態(tài)過程是實(shí)施監(jiān)理工作的主要內(nèi)容，因此，監(jiān)理日志作為工程監(jiān)理的過程記錄，是能夠體現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管的有效手段。監(jiān)理人員在記錄日志記錄時，要安排專門人員進(jìn)行記錄，并且對其進(jìn)行定期的檢查；所記錄的監(jiān)理日志務(wù)必要使用專業(yè)術(shù)語，記錄時間要保證連續(xù)性。

3 結(jié)束語

綜上所述，文章中筆者通過對公路施工監(jiān)理其中幾個工作手段運(yùn)用的分析，進(jìn)一步加強(qiáng)了公路施工過程中監(jiān)理力度，保證公路施工質(zhì)量。

[1]鄒培東.談如何運(yùn)用好公路施工監(jiān)理的幾個工作手段[J].北方交通，2015，03：87～88.

[2]果然，費(fèi)超.談如何運(yùn)用好公路施工監(jiān)理的幾個工作手段[J].黑龍江科技信息，2014，03：150.

[3]劉取文.談如何運(yùn)用好公路施工監(jiān)理的幾個工作手段[J].黑龍江交通科技，2014，08：195+197.

[4]曹煥.談如何運(yùn)用好公路施工監(jiān)理的幾個工作手段[J].黑龍江交通科技，2013，09：173+175.

U415.1

A

1004-7344（2016）13-0021-02

2016-4-15

龐躍（1986-），男，漢族，甘肅蘭州人，助理工程師，?？?，畢業(yè)于蘭州城市建設(shè)學(xué)校，工業(yè)與民用建筑專業(yè)，主要從事施工監(jiān)理工作。