初探風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)分析與辨識(shí)

陳志祥

（福建大唐國(guó)際新能源有限公司）

初探風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)分析與辨識(shí)

陳志祥

（福建大唐國(guó)際新能源有限公司）

伴隨經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)也隨之發(fā)展起來(lái)，風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的興起不僅節(jié)能環(huán)保，而且為我國(guó)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。但風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)在生產(chǎn)作業(yè)的過(guò)程中卻存在巨大的安全隱患，如不能發(fā)現(xiàn)其中存在的風(fēng)險(xiǎn)，則會(huì)給人們的生命安全帶來(lái)威脅。因此，風(fēng)力發(fā)電管理人員要能做到風(fēng)險(xiǎn)分析，及時(shí)找到危險(xiǎn)點(diǎn)，從而為其工作人員提供安全保障措施。本文將會(huì)對(duì)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析與辨識(shí)，并提出科學(xué)的技術(shù)解決風(fēng)險(xiǎn)措施。

風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)；危險(xiǎn)點(diǎn)；風(fēng)險(xiǎn)

前言

作為風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)的基礎(chǔ)準(zhǔn)備，對(duì)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和辨識(shí)十分關(guān)鍵和重要。通常情況下，人們都是在自己熟知的環(huán)境下發(fā)生危險(xiǎn)。而這就說(shuō)明，人們的安全防范意識(shí)較弱。因此，為了避免風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)安全事故，在展開生產(chǎn)作業(yè)之前，發(fā)電場(chǎng)的管理人員就應(yīng)深入檢測(cè)發(fā)電場(chǎng)的環(huán)境，并發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)，之后加強(qiáng)安全管理。與此同時(shí)，發(fā)電場(chǎng)的管理人員要對(duì)生產(chǎn)人員加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)，從而提高他們的技能水平和安全意識(shí)，使其按照相應(yīng)流程的操作、維護(hù)發(fā)電設(shè)備，進(jìn)而減少危害的發(fā)生頻率。

1 關(guān)于風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)存在的安全隱患分析

1.1 高空墜落

通過(guò)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高度統(tǒng)計(jì)，可以得知風(fēng)電機(jī)組高度均在70m以上，最新的海上機(jī)組更是達(dá)到125m。如果風(fēng)力發(fā)電檢修人員在使用機(jī)械設(shè)備時(shí)沒有做好安全防護(hù)措施，則在攀爬的過(guò)程中容易出現(xiàn)意外，進(jìn)而危害自身的生命安全。而通常出現(xiàn)意外環(huán)節(jié)為防墜器失去其使用功能；安全通道穩(wěn)定性較差；因此，對(duì)于這兩方面的維修和鞏固十分重要，如安全設(shè)備不牢固，則會(huì)發(fā)生高空墜落的事故。此外，維修人員內(nèi)在的因素也是影響風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)作業(yè)出現(xiàn)問(wèn)題的原因之一，如在維修檢測(cè)時(shí)，工作人員沒有系安全帶、使用防墜掛鉤，這都是導(dǎo)致高空墜落的因素。

1.2 物體打擊

在風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)中存在許多檢修維護(hù)過(guò)程存在這物體打擊的危險(xiǎn)點(diǎn)，風(fēng)機(jī)檢修人員登塔檢修，但在攀爬的過(guò)程中則需要攜帶檢修的工具和備件，一旦攜帶的工具或備件在登塔時(shí)墜落，則會(huì)對(duì)下面的人員造成傷害。而且，檢修工具擺放、使用不正確，也容易造成物體打擊事故。尤其是在冬季，如果葉片覆冰，維修人員要打擊冰塊，才能使葉片正常運(yùn)行，如果周圍工作人員不慎遭到下落的物體打擊，則會(huì)造成人員傷害。

1.3 電傷害

風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的組成結(jié)構(gòu)較為繁瑣復(fù)雜，每一個(gè)構(gòu)成部分都是一個(gè)獨(dú)立的體系。而組成風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)最為重要的一部分則為發(fā)電系統(tǒng)。一般情況下，發(fā)電系統(tǒng)會(huì)將風(fēng)力所產(chǎn)生的電壓輸送出去，風(fēng)電場(chǎng)普遍輸出電壓達(dá)到110kV及220kV等級(jí)。如果無(wú)法保證發(fā)電系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)備正常，設(shè)備存在放電、漏電的危險(xiǎn)會(huì)對(duì)生產(chǎn)維護(hù)人員帶來(lái)嚴(yán)重人身威脅。其次，由于風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的工作人員較多，一旦發(fā)生觸電事故，則很難繼續(xù)生產(chǎn)作業(yè)[1]。

1.4 火災(zāi)

風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)所存在的火災(zāi)隱患主要有電纜火災(zāi)、變壓器火災(zāi)、風(fēng)電機(jī)組火災(zāi)、生產(chǎn)場(chǎng)所火災(zāi)。電纜火災(zāi)主要產(chǎn)生的原因是設(shè)計(jì)存在問(wèn)題，并在制造的過(guò)程中發(fā)生失誤，進(jìn)而導(dǎo)致電力面積縮小，這樣在使用電纜時(shí)就會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象，造成電纜超負(fù)荷工作，引發(fā)火災(zāi)；而變壓器火災(zāi)則是因?yàn)樽儔浩鲗?duì)質(zhì)量存在問(wèn)題，在使用時(shí)發(fā)生油泄露，這樣一遇到火源就會(huì)發(fā)生火災(zāi)；風(fēng)電阻火災(zāi)則是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的問(wèn)題，通常情況下是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)內(nèi)部故障而引起火災(zāi)。此外，生產(chǎn)場(chǎng)所火災(zāi)則是因?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電場(chǎng)沒有妥善保管設(shè)備，從而使得生產(chǎn)秩序混亂，這樣就十分容易引起火災(zāi)。

1.5 車輛傷害

在建設(shè)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的過(guò)程中，需要選擇面積較大的場(chǎng)地，這主是因?yàn)轱L(fēng)電發(fā)電場(chǎng)的設(shè)備分布較為廣泛，其設(shè)備之間要保持一定的安全距離，這樣才能保障風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)正常的進(jìn)行生產(chǎn)工作。但風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)在生產(chǎn)工作時(shí)需要車輛進(jìn)行巡視和運(yùn)輸相關(guān)的工具，如果駕駛員的不了解風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的路徑，并且缺乏熟練的駕車技能，則會(huì)出現(xiàn)安全事故。例如：車況不好導(dǎo)致剎車失靈；路況不好導(dǎo)致路面斜度過(guò)大，這些都是風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)存在的安全隱患。此外，司機(jī)的職業(yè)素質(zhì)較為低下，在形式的過(guò)程中缺乏責(zé)任感，從而對(duì)工作人員帶來(lái)威脅。

綜上所述，可以發(fā)現(xiàn)影響風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)的安全因素非常多，另外，機(jī)械傷害、起重傷害、坍塌、噪聲、高溫低溫、工頻電磁場(chǎng)、粉塵及有害氣體、有限空間作業(yè)也會(huì)對(duì)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生不良的影響。而要想有效的解決影響風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的危險(xiǎn)因素，風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)則要深入探究引起危險(xiǎn)的原因，進(jìn)而根據(jù)實(shí)際原因解決實(shí)際問(wèn)題，只有“對(duì)癥下藥”，才能提升安全保障效率。

2 關(guān)于減少風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)提出的措施

2.1 分析風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

在預(yù)防風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)所產(chǎn)生的危害過(guò)程中，相關(guān)工作人員要能對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)查和監(jiān)測(cè)，進(jìn)而結(jié)合人、機(jī)、環(huán)三方面準(zhǔn)確的分析風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并設(shè)計(jì)出風(fēng)險(xiǎn)圖以供生產(chǎn)人員參考，這樣生產(chǎn)人員就能清晰的觀察到風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)存在的安全隱患，從而在生產(chǎn)作業(yè)的過(guò)程中，維護(hù)自身的人身安全[2]。

2.2 制定科學(xué)的安全管理保障方案

對(duì)于風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)而言，要想提升其風(fēng)力發(fā)電的生產(chǎn)作業(yè)效率，就要形成一個(gè)完整的生產(chǎn)模式。因此，安全管理人員要制定科學(xué)的安全管理保障方案，從而依據(jù)其方案，進(jìn)行安全管理工作。只有具備完整的方案，才能保持風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)行的秩序，也才能在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，及時(shí)的解決問(wèn)題，這樣就能提升其生產(chǎn)效率。而且安全管理方案也是對(duì)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的一份保障[3]。

2.3 加強(qiáng)監(jiān)督管理人員

為了促使風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)正常生產(chǎn)運(yùn)行，風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的負(fù)責(zé)人則應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督管理人員，為每一崗位配置相關(guān)的管理人，將每一份工作責(zé)任落實(shí)到管理人員的身上，并實(shí)現(xiàn)權(quán)責(zé)統(tǒng)一，這樣就能提升管理人員監(jiān)管意識(shí)和良好的責(zé)任感。與此同時(shí)，風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的負(fù)責(zé)人也對(duì)監(jiān)管人員加強(qiáng)指導(dǎo)，定期對(duì)其進(jìn)行考核，這樣才能提升管理人員的監(jiān)管技術(shù)，也可以使其監(jiān)管人員認(rèn)真負(fù)責(zé)自身的工作。

2.4 引進(jìn)先進(jìn)高質(zhì)量的設(shè)備

風(fēng)力發(fā)電設(shè)備質(zhì)量對(duì)于風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)而言十分重要，如果風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，這不將會(huì)對(duì)風(fēng)電發(fā)電場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)造成損失，也會(huì)失去工作人員的人身安全受到威脅。因此，對(duì)于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備這一方面，風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)要定期檢測(cè)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備要及時(shí)的淘汰，以避免發(fā)生漏電、泄電的現(xiàn)象。此外，風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)要在節(jié)約成本的基礎(chǔ)上，引進(jìn)先進(jìn)的高質(zhì)量的設(shè)備并配備安全防范設(shè)備，從而保障發(fā)電人員能安全的進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

2.5 提升發(fā)電人員的綜合素質(zhì)和安全防范意識(shí)

在加強(qiáng)風(fēng)力發(fā)電安全防范的過(guò)程中，風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的管理人員要加強(qiáng)對(duì)發(fā)電人員的培訓(xùn)和指導(dǎo)，在培訓(xùn)的過(guò)程中，提升發(fā)電人員的生產(chǎn)技能，并將新型的生產(chǎn)理念融入到發(fā)電人員的思想中；其次，要對(duì)其增強(qiáng)安全教育，使其意識(shí)到自身工作的重要性和危險(xiǎn)性，這樣發(fā)電人員就能遵循相關(guān)的發(fā)電原則操作發(fā)電設(shè)備，并做好自身安全的維護(hù)措施。另一方面，管理人員要采用合理的方法調(diào)動(dòng)發(fā)電人員的積極性，使其在抱著自身人身安全的基礎(chǔ)上，主導(dǎo)的參與到工作中，這樣才能提升發(fā)電產(chǎn)的生產(chǎn)效率。例如：發(fā)電場(chǎng)的管理人員可以實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于表現(xiàn)積極的員工加以表?yè)P(yáng)分發(fā)獎(jiǎng)品或者獎(jiǎng)金，以此激勵(lì)其他員工，對(duì)于具有強(qiáng)烈安全意識(shí)的工作人員，管理人員也要對(duì)其進(jìn)行表?yè)P(yáng)，從而使其他員工受到良好的熏陶和感染。

3 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)的負(fù)責(zé)人員要加強(qiáng)對(duì)管理人員的監(jiān)管，使其能堅(jiān)守崗位，深入管理和監(jiān)督風(fēng)力發(fā)電人員，使其按照發(fā)電設(shè)備的規(guī)章制度操作發(fā)電設(shè)備。與此同時(shí)，管理人員也要根據(jù)實(shí)際的發(fā)電情況，分析風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而做好合理的安全保障措施。這樣才能維護(hù)發(fā)電人員的生命安全，也能提升風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的效率，從而為風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

[1]姚志遠(yuǎn)，姚慶宇.臺(tái)吉營(yíng)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)新建工程水土保持分析與評(píng)價(jià)[J].中國(guó)科技信息，2012（08）：12～34.

[2]楊金全.探討風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)微觀選址的重要性[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2012（12）：78～90.

[3]倪璐佳，官 云，胡漢梅.風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行研究[J].電氣技術(shù)，2013（08）：56～90.

TM614

A

1004-7344（2016）32-0100-02

2016-11-1

陳志祥（1988-），男，助理工程師，本科，主要從事變電運(yùn)行管理工作。