劉 凡,趙 斌
(西京學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系,陜西 西安 710123)
我國煙草行業(yè)物流問題研究
劉 凡,趙 斌
(西京學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系,陜西 西安 710123)
煙草行業(yè)是一個(gè)比較特殊的行業(yè),因此物流管理上也有特殊的要求。物流作為煙草行業(yè)中的重點(diǎn),也得到更多的重視。文章首先闡述了煙草物流的內(nèi)容,分析并概括了物流在煙草行業(yè)中的重要作用及地位;其次,分析了我國煙草行業(yè)的物流現(xiàn)狀,深入剖析了我國煙草行業(yè)物流面臨的主要問題,在此基礎(chǔ)上,針對(duì)所存在的主要問題,提出了促進(jìn)我國煙草行業(yè)物流發(fā)展的對(duì)策;最后,進(jìn)行總結(jié)和展望。
煙草行業(yè);煙草物流;現(xiàn)狀;問題;對(duì)策
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.46.044
中國是目前世界上最大的煙草生產(chǎn)國和消費(fèi)國,煙草行業(yè)為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn),而物流作為“第三利潤源”成為企業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭的重要手段,煙草物流是煙草行業(yè)中非常重要的一環(huán),對(duì)于煙草行業(yè)有極其重要的影響。
煙草物流是指煙草及其制品、沿用原輔料從生產(chǎn)、收購、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工到銷售服務(wù)整個(gè)過程中物質(zhì)實(shí)體運(yùn)動(dòng)以及流通環(huán)節(jié)的所有附加增值活動(dòng)。煙草產(chǎn)品屬于國家專賣,需要對(duì)煙草產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)銷售流程施加很強(qiáng)的控制。煙卷作為國家稅收的最重要的來源之一,長期以來在我國一直實(shí)行計(jì)劃生產(chǎn)、專賣管理的制度。因此要以強(qiáng)大的物流配送體系支撐整個(gè)行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)。
近年來,電信、金融、保險(xiǎn)、電力等行業(yè)的改革和開放是我國發(fā)展的重點(diǎn)對(duì)象,特別是我國加入WTO以來,我國對(duì)壟斷行業(yè)的改革和行業(yè)的開放關(guān)注度越來越高。煙草行業(yè)也是一樣,具有較強(qiáng)的壟斷性質(zhì),面對(duì)國際和國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的雙重壓力,要求其改革和開放的呼聲越來越高。
我國目前的狀況,煙草行業(yè)所實(shí)行的制度是國家專賣,因此煙草物流一般是由各級(jí)煙草公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)。對(duì)于煙草物流的要求主要體現(xiàn)在信息管理、運(yùn)輸、庫存等方面。因?yàn)闊煵輰Yu的特殊性,所以運(yùn)輸環(huán)節(jié)是非常重要的,需要有先進(jìn)的倉儲(chǔ)運(yùn)輸設(shè)施以及更優(yōu)化的運(yùn)輸路線。信息管理和庫存這兩方面也是重要的,不僅需要完善的信息技術(shù)支持,還要有整體的庫存管理??偟膩碚f,煙草行業(yè)應(yīng)需要具有專業(yè)的物流人員、先進(jìn)的物流設(shè)備、完善的管理技術(shù)等條件構(gòu)成的煙草物流系統(tǒng)。
中國煙草行業(yè)工商分離是在2003年4月3日安徽中煙工業(yè)公司成立時(shí),標(biāo)志了中國煙草行業(yè)工商分離,在煙草工商分離的這種新的形勢(shì)下我國又提出取消縣、區(qū)的煙草公司的法人資格,為了最大限度地減少中間環(huán)節(jié)的運(yùn)作成本,我國還提出煙草營銷管理中心的改革方案,實(shí)現(xiàn)大物流、大配送的煙草物流體系。不管是我國管理政策還是煙草行業(yè)的管理操作,兩者都造成了我國系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)的保護(hù)和影響市場(chǎng)的發(fā)揮。對(duì)此,姜成康局長特別提出“通過理順產(chǎn)權(quán)關(guān)系,改革工商管理體制,實(shí)現(xiàn)工商管理分開,建立所有卷煙工業(yè)企業(yè)都能實(shí)現(xiàn)平等競(jìng)爭的全國統(tǒng)一、分級(jí)管理的卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)體系”來保證煙草行業(yè)的良性發(fā)展。
卷煙屬于高稅高利的易耗品,資金周轉(zhuǎn)快,包裝相對(duì)比較單一規(guī)范,能使物流速度更快,利用率更高,使得煙草行業(yè)成為最適合開展物流配送的行業(yè)。其次,我國煙草行業(yè)是垂直管理,專賣專營的管理體制,國家出臺(tái)一系列的法規(guī)條例,既為我國煙草工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),又為煙草行業(yè)現(xiàn)代物流配送的推行提供了一定的便利條件。另外,我國現(xiàn)在的卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)及配送中心實(shí)質(zhì)上是煙草自建的物流中心,待卷煙市場(chǎng)規(guī)范化及凈化到一定程度并且自建的物流中心不能再滿足社會(huì)分工精細(xì)化要求后,可將其剝離出來,獨(dú)自運(yùn)作,建立專門的物流企業(yè),實(shí)施更大程度和更大規(guī)模的配送。
2.1 煙草行業(yè)觀念問題
對(duì)于現(xiàn)代物流在煙草行業(yè)中的作用大部分煙草企業(yè)都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了,從中能夠得到的價(jià)值煙草企業(yè)也都有所體會(huì)。但是不足的是,企業(yè)大多都是建設(shè)現(xiàn)代化的物流立體倉庫和引進(jìn)國外的先進(jìn)設(shè)備,但是企業(yè)對(duì)于現(xiàn)代物流的管理制度和企業(yè)利益的提高,還有企業(yè)文化的強(qiáng)調(diào)都做得不是很好。大多數(shù)企業(yè)出現(xiàn)了強(qiáng)調(diào)硬件設(shè)備不重視管理方法的問題。建設(shè)先進(jìn)適用的物流系統(tǒng)是建設(shè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的基本原則,現(xiàn)代企業(yè)的關(guān)鍵是對(duì)投資強(qiáng)度把握來實(shí)現(xiàn)適度的自動(dòng)化。面對(duì)種種的問題,我們要深度地分析企業(yè)在地區(qū)不同、時(shí)期不同、經(jīng)濟(jì)能力不同時(shí)出現(xiàn)的問題,充分利用專業(yè)的物流咨詢單位在煙草行業(yè)物流發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)以及其對(duì)整個(gè)行業(yè)做出的調(diào)整。
2.2 物流設(shè)施布局不合理
煙草行業(yè)物流的布局總體來說不能說是合理,可以從以下幾點(diǎn)看出來。首先是總體的規(guī)劃,在部分城市的物流分布不符合其城市的總體規(guī)劃,可以看出其布局是不科學(xué)的。目前我國的煙草行業(yè)還沒有實(shí)現(xiàn)庫存的集中調(diào)度,從而導(dǎo)致了煙草配送時(shí)無法合理地整合分散的庫存,因而使整個(gè)庫存量持續(xù)處于居高不下的狀態(tài)。我國各個(gè)地區(qū)的卷煙廠與煙草公司都分別擁有自己的倉庫,這樣分散的庫存還使企業(yè)的管理成本增加,配送效率受到影響,同時(shí)掩蓋住了企業(yè)管理中的一些問題。布局合理,使用資源的合理性,建筑的合理選擇,運(yùn)輸系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)和遵循物流系統(tǒng)原則都是煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)的重點(diǎn)。
目前煙草行業(yè)的物流設(shè)施建設(shè)方面,對(duì)于修建的物流配送中心的建設(shè)存在很多的問題。大部分配送中心的修建使倉庫和揀選成為兩個(gè)獨(dú)立的存在,中間增加了運(yùn)輸?shù)木嚯x和作業(yè)環(huán)節(jié)。還有一部分把倉儲(chǔ)中心當(dāng)成樓房來蓋,修建正方形樓房中間立有大量的柱子,讓揀選和裝卸搬運(yùn)的難度加大。其中還有分布和功能不明確的配送中心,管理混亂和作業(yè)分工不明確等問題。
2.3 煙草物流園區(qū)選址不合理
對(duì)于新建煙草物流園區(qū)的選址也存在不合理問題,大部分城市對(duì)于新物流園區(qū)的建設(shè)都是設(shè)計(jì)在開闊的地方,不參考其之前的倉儲(chǔ)中心的位置。還有在各個(gè)物流園區(qū)的管理上,每個(gè)園區(qū)之間幾乎看不出來有什么聯(lián)系。
3.1 加大對(duì)煙草行業(yè)扶持力度
面對(duì)當(dāng)前局面,加大對(duì)煙草行業(yè)的扶持力度,特別是對(duì)煙草行業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營管理等方面要給以必要的人才與資金的扶持以促進(jìn)煙草行業(yè)走進(jìn)國際市場(chǎng)。同時(shí)加強(qiáng)和完善對(duì)煙草行業(yè)的法律法規(guī),規(guī)范煙草市場(chǎng),幫助煙草行業(yè)順利管理,擴(kuò)大市場(chǎng),提高行業(yè)利潤率和生產(chǎn)效率。
3.2 優(yōu)化煙草行業(yè)的組織結(jié)構(gòu)
行政部分專司監(jiān)督管理煙草市場(chǎng),企業(yè)經(jīng)營部分致力于參與國內(nèi)外煙草市場(chǎng)競(jìng)爭。完善組織結(jié)構(gòu),增強(qiáng)民主性。傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)早已不能滿足經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展需要了,經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展要求組織結(jié)構(gòu)高效,實(shí)現(xiàn)減少中間環(huán)節(jié),降低費(fèi)用,提高效率。減少上下管理層次,能夠較好地發(fā)揮員工個(gè)人特點(diǎn),提高業(yè)務(wù)效率。
3.3 合理規(guī)劃分區(qū)
對(duì)于煙草物流的倉儲(chǔ)、備貨、分揀、整理等區(qū)域,配送中心可以合理設(shè)計(jì)??梢园颜麄€(gè)物流園區(qū)劃分為作業(yè)、生活、停車等幾大特色區(qū)域。其中可以把停車區(qū)重點(diǎn)分為生活車輛、作業(yè)車輛、等待修理和報(bào)廢車輛等幾大區(qū)域。
3.4 實(shí)施合作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)物流管理一體化
可以說,Partnering管理的益處大都是從改善各合作方之間的沖突關(guān)系而建立的。工程項(xiàng)目在實(shí)施的過程中由于本身面臨很多的不確定性、項(xiàng)目目標(biāo)的系統(tǒng)性、分工的復(fù)雜多樣性等,這就決定了項(xiàng)目在實(shí)施的過程中必須要構(gòu)建相應(yīng)的合作機(jī)制。這種信任機(jī)制的建立,需要各參與主體能夠摒棄現(xiàn)代社會(huì)中的“功利”思想,把做企業(yè)當(dāng)成“做人”,真正地融入儒家的“仁”和“義”的思想,建立正確的辦企業(yè)的理念,真正實(shí)現(xiàn)Partnering模式下工程物資供應(yīng)鏈的信任機(jī)制,把企業(yè)做大做強(qiáng)。
煙草行業(yè)的生產(chǎn)商的服務(wù)能力的體現(xiàn)是企業(yè)自身的生存能力和發(fā)展能力,消費(fèi)者對(duì)于企業(yè)的選擇性,這些因素都影響著企業(yè)物流的管理。在當(dāng)今的社會(huì),擁有值得讓顧客信服的物流管理,就能使產(chǎn)品的銷售流通順利進(jìn)行。物流管理的一體化不僅是指企業(yè)內(nèi)部物流管理的一體化,其中還包括企業(yè)內(nèi)、外部的一體化。
本文通過對(duì)煙草行業(yè)物流的管理制度和體系的深入解讀和分析,了解了目前我國煙草行業(yè)物流的構(gòu)建和對(duì)目前煙草行業(yè)物流的管理和具體的需求。對(duì)于煙草行業(yè)來說精益物流是提高和使煙草行業(yè)不斷發(fā)展的重要方法,它在整個(gè)行業(yè)中的作用是各種各樣的。物流人要做的是不斷地學(xué)習(xí),不斷提高思想境界和不斷實(shí)踐和總結(jié),建設(shè)和完善對(duì)整個(gè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)和其中相關(guān)的領(lǐng)域的物流體系。達(dá)到最終實(shí)現(xiàn)煙草行業(yè)實(shí)現(xiàn)精益物流,實(shí)現(xiàn)中國煙草行業(yè)物流文化、服務(wù)、構(gòu)建的現(xiàn)代化物流目標(biāo)。
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劉凡(1992—),男,陜西寶雞人;趙斌(1979—),女,陜西興平人,講師,碩士研究生。研究方向:物流管理。