李夢(mèng)嬌(秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司,河北秦皇島 066000)
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雙節(jié)螺旋機(jī)在土壓平衡盾構(gòu)機(jī)上的應(yīng)用
李夢(mèng)嬌
(秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司,河北秦皇島066000)
【摘 要】介紹了一種應(yīng)用于土壓平衡式隧道掘進(jìn)機(jī)的渣土排送裝置,文章對(duì)雙節(jié)螺旋機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及其特點(diǎn)、渣土排送能力等方面進(jìn)行了詳細(xì)的描述。實(shí)踐表明,文章闡述的雙節(jié)螺旋機(jī)完全可滿足土壓平衡式隧道掘進(jìn)機(jī)在高壓富水地層的隧道施工要求,并且相對(duì)于原有盾構(gòu)機(jī)的單節(jié)螺旋機(jī)結(jié)構(gòu),在高壓富水地質(zhì)條件下更具有極高的可靠性及運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),從而保證工程順利施工。
【關(guān)鍵詞】土壓平衡盾構(gòu)機(jī)螺旋機(jī)雙節(jié)高壓富水
土壓平衡盾構(gòu)機(jī),全名全斷面隧道掘進(jìn)土壓平衡盾構(gòu)機(jī),是一種專用于隧道工程建設(shè)的隧道掘進(jìn)工程機(jī)械?,F(xiàn)代盾構(gòu)機(jī)基本具備開(kāi)挖切削土體、渣土輸送、管片襯砌、自動(dòng)導(dǎo)向等功能。根據(jù)不同的地質(zhì)條件進(jìn)行具體設(shè)計(jì)制造,因其高效、可靠性能高,被廣泛應(yīng)用于城市軌道、水利水電、鐵路、城市共同溝等各種隧道施工建設(shè)工程中。
螺旋機(jī)是穩(wěn)定土壓平衡盾構(gòu)機(jī)土壓平衡的重要結(jié)構(gòu)之一,能保持填充在壓力土倉(cāng)內(nèi)的渣土壓力,同時(shí)可調(diào)節(jié)渣土排放量,以便達(dá)到平衡開(kāi)挖面的土壓力和水壓力。螺旋機(jī)作為土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)的重要部件,其作用是:
(1)排渣:是盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)排除渣土的唯一通道。
(2)土壓平衡:通過(guò)渣土在螺旋機(jī)內(nèi)形成土塞作用,建立前方土倉(cāng)的壓力,維持掌子面的壓力平衡。
本文對(duì)雙節(jié)螺旋機(jī)在高壓富水地層施工的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)上的應(yīng)用進(jìn)行闡述。
雙節(jié)螺旋機(jī)的主要結(jié)構(gòu)包括:1號(hào)螺旋機(jī)前閘門(mén)、1號(hào)螺旋機(jī)主體、1號(hào)螺旋機(jī)葉片、1號(hào)螺旋機(jī)滑動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)、1號(hào)螺旋機(jī)伸縮機(jī)構(gòu)、1號(hào)螺旋機(jī)馬達(dá)、1號(hào)螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)、過(guò)渡閘門(mén)、2號(hào)螺旋機(jī)主體、2號(hào)螺旋機(jī)葉片、2號(hào)螺旋機(jī)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、2號(hào)螺旋機(jī)馬達(dá)、2號(hào)螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)、出土閘門(mén)、排土口等(見(jiàn)圖1)。
(1)通常情況下,一臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)中只安裝一節(jié)螺旋機(jī),但是在高壓富水地層采用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工,僅一節(jié)螺旋機(jī)不能很好控制土倉(cāng)內(nèi)水土壓力,利用雙節(jié)螺旋機(jī)可以解決土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)的土壓平衡問(wèn)題。
(2)根據(jù)達(dá)西定律,水在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)多孔介質(zhì)的滲流量與滲流路徑的長(zhǎng)度成反比,加長(zhǎng)螺旋機(jī)可以降低噴涌風(fēng)險(xiǎn),但由于盾構(gòu)機(jī)在地下施工螺旋機(jī)的長(zhǎng)度受限,故在高壓富水地層采用雙節(jié)螺旋機(jī)。
(3)雙節(jié)螺旋機(jī)應(yīng)用在土壓平衡盾構(gòu)機(jī)上,這種設(shè)計(jì)在一定程度上能夠更好的控制土倉(cāng)內(nèi)水土壓力,但這種設(shè)計(jì)延長(zhǎng)了渣土的運(yùn)行路徑,加劇了螺旋機(jī)的磨損。在螺旋機(jī)的筒體和葉片上增加耐磨裝置,增加螺旋機(jī)的耐磨程度,同時(shí)做好土體改良工作,在螺旋機(jī)的筒體上增加注入點(diǎn),減少渣土對(duì)螺旋機(jī)的磨損。
(4)雙節(jié)螺旋機(jī)在設(shè)計(jì)上采用了多閘門(mén)設(shè)計(jì),在緊急情況下可以通過(guò)電氣控制將多個(gè)閘門(mén)同時(shí)關(guān)閉,處理噴涌等緊急情況。
(1)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí),刀盤(pán)切削下來(lái)的渣土利用螺旋機(jī)將渣土排送出去,也是渣土排放的唯一通道。
(2)螺旋機(jī)通過(guò)液壓馬達(dá)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋機(jī)旋轉(zhuǎn),螺旋機(jī)的轉(zhuǎn)速可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié),從而控制渣土排放量。調(diào)節(jié)螺旋機(jī)的出渣土速度是控制土倉(cāng)內(nèi)水土壓力的重要方法之一。
(3)渣土在螺旋機(jī)內(nèi)形成密封的土塞,阻止土倉(cāng)內(nèi)的水土自由流出,以保證土倉(cāng)內(nèi)的土壓穩(wěn)定。
(4)渣土進(jìn)入螺旋機(jī)后,通過(guò)自身的重力和與螺旋機(jī)筒體、葉片間的摩擦來(lái)抵抗土倉(cāng)中的水土壓力,保證排渣土的過(guò)程中安全平穩(wěn)。
在土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工中,螺旋機(jī)不僅擔(dān)負(fù)著渣土運(yùn)輸,而且還具有控制土倉(cāng)內(nèi)水土壓力的作用,從而維持盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖面的土壓平衡。雙節(jié)螺旋機(jī)的排土能力與雙節(jié)螺旋機(jī)的安裝角度、螺旋機(jī)內(nèi)渣土性質(zhì)、排土量等因素相關(guān)。
雙節(jié)螺旋機(jī)的基本參數(shù)包括螺旋機(jī)的筒徑D、螺桿直徑d、盾構(gòu)機(jī)最大開(kāi)挖速度v、螺距L、螺旋機(jī)充滿系數(shù)α。
雙節(jié)螺旋機(jī)輸送的實(shí)際出土能力q1可用下面公式計(jì)算:
只有雙節(jié)螺旋機(jī)的實(shí)際排土能力q1大于盾構(gòu)機(jī)的理論出土能力q時(shí),才能滿足盾構(gòu)機(jī)的最大開(kāi)挖速度v。
相比較而言,雙節(jié)螺旋機(jī)在高壓富水地層中應(yīng)用到盾構(gòu)機(jī)上,可以很好的解決高壓富水地層水土壓力難以控制的問(wèn)題。保證土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的順利施工。
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作者簡(jiǎn)介:李夢(mèng)嬌(1987—),女,漢族,河北秦皇島人,秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司機(jī)械工程師,本科,研究方向:機(jī)械工程及隧道掘進(jìn)設(shè)備。