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      起重機主梁上拱度檢驗技術(shù)分析

      2016-07-06 22:00:07李夢然
      科技尚品 2016年6期
      關(guān)鍵詞:檢驗技術(shù)起重機主梁

      李夢然

      摘 要:起重機是現(xiàn)代工程建設(shè)項目中的重要組成部分,主要承擔著重物的運送和抬升的功能,推動工程項目的順利建成。通過對起重機的控制,促使起重機可以始終處于穩(wěn)定的運行狀態(tài),規(guī)避安全隱患。其中起重機主梁上拱度是影響起重機穩(wěn)定運行的關(guān)鍵部分,如果不能得到有效的控制,可能會導致安全隱患的發(fā)生。以下本文就起重機主梁的上拱度檢測技術(shù)展開探討,結(jié)合起重機的實際情況,對具體的檢測方法進行闡述,旨在為相關(guān)技術(shù)人員提供參考,實現(xiàn)對起重機的主梁上拱度的控制,促使起重機械的可靠性提升,推動相關(guān)工程的順利建成。

      關(guān)鍵詞:起重機;主梁;上拱度 ;檢驗技術(shù)

      起重機是現(xiàn)代工程中的重要部分,可以將工程中的眾多材料和設(shè)備進行提升,時期達到預定的位置。如:建筑工程中的吊裝技術(shù),主要是通過起重機將建筑構(gòu)件吊裝到適宜的位置,實現(xiàn)建筑工程的順利完成。主梁是保障起重機穩(wěn)定運行的關(guān)鍵部分,主要是以均勻上拱的形狀存在,被稱之為上拱度。但是,起重機在實際的使用過程中,會受到長期勞損的情況的影響,使得上拱度發(fā)生變形,影響起重機的運行效率。為此,強化對起重機的主梁上拱度的檢測技術(shù)的分析,科學的對檢測技術(shù)進行應用,發(fā)揮起重機的功能性,推動工程項目的效益性和功能性提升。

      1 起重機主梁上拱度的要求

      1.1 概述

      起重機是工程項目中的重要設(shè)備,可以有效的提高的工程的建設(shè)效率。起重機設(shè)計時,會將主梁設(shè)計為均勻上拱的形式,旨在提高的起重機的穩(wěn)定性和可靠性,提高起重機的平衡線,規(guī)避安全問題。起重機在實際的使用過程中,會受到外界因素和長期滿負載的影響,使得起重機的主梁上拱度發(fā)生變化的,當上拱度的變化達到一定數(shù)值時,必須要對上拱度進行調(diào)整,使得起重機的功能性可以發(fā)揮,規(guī)避安全隱患。

      1.2 起重機要求

      起重機的主梁上拱度,需要根據(jù)國家的相關(guān)標準。以橋式起重機為例,該起重機安裝完成后,主梁跨的上拱度控制在0.9×10-3S≤F≤1.4×10-3S,并滿足主梁上拱度小于跨中的S/10的區(qū)間內(nèi)。根據(jù)的相關(guān)的規(guī)定,科學的對上拱度進行控制,促使起重機的功能性可以有效的發(fā)揮,推動工程的順利完成。

      1.3 檢測的前期準備

      為了實現(xiàn)起重機主梁拱度的檢驗技術(shù)的有效應用,需要科學的對檢測環(huán)境進行控制。對起重機的其他部分進行檢測檢驗,確保起重機的其他部分沒有安全問題。檢測時,需要采取的靜載試驗后,并減少陽光的照射。采用空載切斷電源的形式檢測??茖W的前期準備工作,可以有效的提高檢測的質(zhì)量,減少誤差的產(chǎn)生。

      2 起重機主梁上拱度檢驗技術(shù)分析

      起重機在實際的應用過程中,會發(fā)生上拱度變化的情況,當變化達到一定程度時,會對起重機的抬升效率造成影響,還會導致起重機的安全性不能保證,甚至可能導致安全隱患的分析,為此,需要科學的對起重機主梁上拱度進行檢驗,減少安全隱患,發(fā)揮起重機的功能性。

      2.1 全站儀測量技術(shù)

      全站儀測量技術(shù)起重機上拱度檢測的重要技術(shù),可以通過相關(guān)數(shù)值的計算,從而獲得準確的主梁上拱度值,并判斷的上拱度是否滿足的起重機的使用需求。在進行測量時,首先,需要的對全站儀進行安放,選擇適宜的安放位置,保障全站儀的水平性,并控制全站儀與起重機之間的距離。其次,由全站儀對起重機的兩支腿支點上方和跨中以及懸臂端高度值進行測量。最后,根據(jù)上拱度的相關(guān)公式進行計算,從而計算得到準確的上拱度數(shù)值。全站儀測量技術(shù)計算上拱度的公式為:

      F=主梁跨中最大值-主梁首尾兩值的平均值

      水準儀測量技術(shù)具有測量簡單,效果明顯的特點,可以切實的應用到的起重機主梁上拱度的檢驗中。但是,會受到一些外界因素的影響,使得起重機測量上拱度時,會出現(xiàn)誤差較大的情況,尤其是軌道之間的測點的測量。

      2.2 拉鋼絲法

      拉鋼絲法同樣是起重機主梁上拱度檢測的關(guān)鍵技術(shù),主要是對鋼絲進行應用,并控制鋼絲的直徑(0.049≤d≤0.052)cm,并對拉力進行控制,使得拉力為147N。為了提高實驗的有效性,需要正視修正值的重要性。在實際的拉鋼絲法應用時,首先,需要科學的選擇的鋼絲的直徑和拉力,選擇適宜的鋼絲點,采用的主梁上蓋板的中心位置。其次,科學的對測量棒進行安放。安放時,需要保障測量棒測試的有效性,根據(jù)實驗的基本情況,獲得的準確的測試點,測試點的測量值為h1,測量棒為h,修正值為gc,借由拉鋼絲方,獲得的主梁的上拱度為:

      S=h-h1-gc

      根據(jù)公式可以獲得主梁的上拱度值,并判斷其是否滿足的工程的實際需求,如果發(fā)現(xiàn)不能滿足的起重機的標準,需要及時進行維修。

      2.3 水準儀法

      采用水準儀或的激光直線儀進行起重機主梁上拱度的測量,由于水準儀本身具有精度高,測量效果好,可以完成多種測量任務,首先,需要合理的對水準儀進行安裝,并由水準儀直接對上拱度進行測量,并對測量的相關(guān)數(shù)據(jù)進行記錄,從而獲起重機的上拱度情況。而激光直線儀的使用,結(jié)合計算機,由計算機展開測量曲線的繪制,得到起重機主梁上拱度的具體情況。

      3 結(jié)束語

      起重機是各類建筑工程中的關(guān)鍵部分,受到主梁上拱度變化,主梁變形的影響,使得起重機的穩(wěn)定性和可靠性不能得到保障,甚至會導致安全隱患的發(fā)生??梢圆捎枚喾N起重機主梁上拱度檢測技術(shù),明確起重機上拱度的基本情況,并對其進行判斷是否需要維護,對提高起重機功能性和實用性具有十分重要的作用,積極推動工程項目的順利建成。

      參考文獻

      [1]謝南煊.起重機主梁上拱度檢驗技術(shù)分析[J].福建質(zhì)量管理,2016,(1):149.

      [2]孫志海,胡剛.橋式起重機主梁拱度問題的探討[J].港口科技,2011,(7):36-40.

      [3]白躍品.淺談橋架型起重機的上拱度設(shè)計[J].起重運輸機械,2010,(11):9-12.

      [4]陳黎峰.橋(門)式起重機主梁上拱度和撓度的測量分析[J].裝備制造技術(shù),2010,(5):124-125.

      (作者單位:赤峰市特種設(shè)備檢驗所)

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