淺談企業(yè)車輛管理

杜志明

【摘 要】隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，車輛管理已成為構建企業(yè)新秩序的重要環(huán)節(jié)。如何進行車輛管理才能保證車輛安全運行，使車輛運行井然有序，為各職能部門及各分公司服好務？企業(yè)車輛管理是對車輛及駕駛員的技術監(jiān)督和安全管理。本文通過細化企業(yè)車輛管理，加強車輛管理的過程控制，從而有效地保證車輛技術性能的可靠，并提出行之有效的解決辦法，供相關專業(yè)人員參考。

【關鍵詞】車輛；安全；管理

近年來石油企業(yè)發(fā)展勢頭良好，但是該行業(yè)在國內(nèi)整體水平不高，管理方面可借鑒的經(jīng)驗不足，也缺乏實踐基礎，因此進一步發(fā)展石油企業(yè)還需解決諸多困難與問題。企業(yè)車輛管理涉及到很多的管理工作，總的來說可以概括為質(zhì)量管理，費用管理，安全管理三個方面。每個方面又涵蓋了非常多的具體項目， 例如：車輛日常管理、車輛保養(yǎng)、車輛維修以及駕駛員的培訓工作，其中車輛安全管理工作是重中之重。本文主要是提出了一些車輛安全管理的方法并進行了分析。

1.健全企業(yè)車輛管理規(guī)章，突出過程監(jiān)控，強化車輛動態(tài)管理。

無規(guī)矩不成方圓。企業(yè)應該把建立健全車輛交通安全管理制度作為企業(yè)制度建設的重要內(nèi)容來抓，做到車輛交通安全管理的各個環(huán)節(jié)都有章可循。明確交通安全管理“誰主管、誰使用、誰駕駛、誰負責”的原則，司乘人員都有權利和義務監(jiān)督和保障安全行車，乘車人在車輛行駛過程中，不能干擾、妨礙駕駛員正常駕駛。在行使過程中，如發(fā)現(xiàn)駕駛員有違章現(xiàn)象有權制止。車輛出車前，行車中和收車后，駕駛員進行自查。出車前檢查車輛狀況，確保車輛出車前性能完好；行車過程中，對車輛行駛中的各項指標隨時注意觀察；收車后駕駛員對車輛的輪轂軸承、變速器等系統(tǒng)進行仔細檢查，如遇存在問題及時溝通，協(xié)調(diào)解決。車輛主管部門對駕駛員的行車路線和駕駛行為情況開展路檢路查，掌握車輛動態(tài)，及時對違章行為進行停車教育。

2.出車管理

為從嚴從細、全面規(guī)范車輛的管理，首先要建立包括車輛、駕駛員檔案在內(nèi)的一整套安全臺賬

車輛管理部門需要對企業(yè)共有的車輛狀況和駕駛員的配備情況有充分的了解，熟知每一輛車的載重和載客數(shù)量、車輛的使用壽命以及存在問題，駕駛員的相應資質(zhì)，是休息、外出公干還是待崗。

車輛需求單位需提前一周向車輛管理部門提出車輛需求申請，車輛管理部門需在每日對各用車單位提交的車輛需求申請進行復核和批復，車輛管理部門也需要進行登記備案，詳細說明出車原因、出車單位、出車人員、出車路線、出車時間、使用時間等，并在第一時間將緊急出車以通知的形式下發(fā)給各單位。

3. 注意對車輛的維修保養(yǎng)

影 響 車 輛 安 全 的 最 重 要 一 個 方 面 是人。但是不可忽略的是車輛自身也是影響車輛安全另外一個方面，可以說是除人之外的第二要素。假若車輛質(zhì)量不過關，在行駛的過程中國突然發(fā)生故障，會對車輛安全造成嚴重的威脅，在我國發(fā)生的交通事故中，因為車輛的原因而發(fā)生的交通事故占了所有交通事故總和的百分之十。

汽車的壽命長短與維護保養(yǎng)的程度有很大的關系，要想讓車輛在較長時間內(nèi)安全地行駛，就應當對車輛進行維修保養(yǎng)，以保證其性能。只有定期或是不定期進行維修保養(yǎng)的車輛，才能保證其運作處于優(yōu)良的狀態(tài)，大大減少安全事故發(fā)生的可能。近幾年，隨著車輛新技術應用的日新月異，車輛的維修理念“以養(yǎng)代修，預知維修”的維修管理方式在運輸行業(yè)中流行。即車輛在運行過程中應做到經(jīng)常檢查、定期保養(yǎng)，對問題早發(fā)現(xiàn)、早解決，從而達到“以保代養(yǎng)，以養(yǎng)代修”的目的。

4.注重駕駛員培訓和培養(yǎng)及崗位考核制度

駕駛員與車輛相處的時間最長，也在一定程度上影響了車輛的性能。擁有較高素質(zhì)和安全意識的駕駛員，能夠在駕駛途中有效地規(guī)避可能造成車輛不安全的風險，因此需要積極開展相關的培訓，培訓是提高駕駛員的駕駛技術和安全意識的途徑之一，通過經(jīng)常性的組織安全行車和交通法規(guī)以及事故分析、故障排除等培訓和交流，定期開展"互幫互學"的活動，可以提高駕駛員的車輛駕駛能力。培訓著重包括安全教育，規(guī)章制度和案例的分析。比如定期崗位練兵和技術比武活動，選出駕駛技術能手，及時提勵和宣傳，以點帶面，營造駕駛員學技術、練本領的氛圍。也可以采用小型化、隨時隨地的培訓方式。

對于駕駛員的考核，最有效的方法是設定薪酬等級制度，薪酬等級根據(jù)一段時間內(nèi)的測評成績決定，形成自測、民主測評、領導測評三者相結合的良性測評機制。此外，還需要重視對駕駛員的階段性考核，要具體到周、到月、到季，并對每一個時間段不同的考核方式和考核內(nèi)容進行統(tǒng)一規(guī)劃和安排，形成獎懲制度，使考核透明化。例如可以進行駕駛員技術比武，對于優(yōu)勝者采取物質(zhì)獎勵，讓駕駛員在比武過程中了解自身的不足，并能取長補短，同時在駕駛員內(nèi)部形成“比、學、趕、幫、超”的良好競爭氛圍。同時企業(yè)應堅持以人為本，尊重員工主人翁地位，努力形成員工關系和諧、互助互愛的良好氛圍；力爭把員工隊伍建設成愛崗敬業(yè)、奮發(fā)向上、團結互助的優(yōu)秀團隊。

5.結語

在當前的新形勢之下， 車輛對于企業(yè)所起的作用越來越重要，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動都需要車輛的支持。企業(yè)的車輛有時候代表了一個企業(yè)的形象，在更多的時候，企業(yè)的車輛還要承擔企業(yè)產(chǎn)品的運輸，是與外界溝通的橋梁。因此，企業(yè)加強對車輛安全的管理是新形勢下的要求，對于企業(yè)安全意義重大。必須牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持全面系統(tǒng)的提高車輛安全管理工作的科學性和有效性。為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益，減少更多的損失。

參考文獻：

[1]國有企業(yè)車輛管理的有效途徑 封小紅 企業(yè)研究 2010年8月第16期

[2]淺談做好企業(yè)車輛技術管理 熊永超 張維東 企業(yè)家天地 下旬刊2010.1