長春城市群：“O+X”空間構(gòu)架下的子城市群發(fā)展對策分析

[摘 要]依據(jù)現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡(luò)布局和城區(qū)結(jié)構(gòu)，“廣域長春”的發(fā)展方式是長春城市群的理性發(fā)展選擇。長春城市群的發(fā)展既要形成“O+X”的空間構(gòu)架，與周邊的11個縣市及其外展區(qū)域分層發(fā)展，又應(yīng)在北區(qū)、南區(qū)、東區(qū)、西區(qū)各分區(qū)內(nèi)強化次級核心城市的發(fā)展力度，加強交通網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性。這就需要依據(jù)各區(qū)內(nèi)的不同條件構(gòu)建子城市群：南區(qū)構(gòu)建長春—吉林“雙核”子城市群，北區(qū)構(gòu)建“3l+2C”的發(fā)展框架，西區(qū)通過雙弧形鏈擴張長春主城區(qū)向西的影響力，東區(qū)構(gòu)建“○+#+○”的發(fā)展框架。

[關(guān)鍵詞]長春城市群；次級核心城市；“O+X”空間構(gòu)架；子城市群

[中圖分類號]F207 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1671-8372（2016）02-0007-06

一、“廣域長春”的城市構(gòu)架

長春城市群以長春市為核心，與哈爾濱市和沈陽市連成一線，通過沈陽市與京津冀城市群整合在一起[1]，將京津冀城市群的影響力延伸到哈爾濱市，在東北地區(qū)的城市發(fā)展中發(fā)揮著重要的橋梁作用[2]。在地域結(jié)構(gòu)上，長春城市群東西狹長，其高層次路網(wǎng)主要分布在松遼市—雙遼市—遼源市—吉林市圍成的四邊形區(qū)域內(nèi)，這使得長春城市群能夠便利地與哈爾濱市、沈陽市等省會城市構(gòu)成大城市帶，不過，在東西方向上沿著狹長地形構(gòu)建次級城市帶的條件還不是很成熟。長春城市群的進一步發(fā)展需要進行分區(qū)建設(shè)，針對不同區(qū)域的具體條件分別進行發(fā)展。長春城市群的東西向交通主干線為白城市—大安市—松原市—農(nóng)安縣—長春市—吉林市—蛟河市—敦化市—安圖縣—圖們市—琿春市一線，南北向的交通干線主要由松原市—雙遼市、扶余市—長春市—四平市、吉林市—梅河口市三線組成。在四邊形區(qū)域外，交通的通達(dá)性明顯降低。為了強化核心城市長春對四邊形區(qū)域東西兩側(cè)的影響力，就需要不斷完善東西向的交通網(wǎng)絡(luò)，借此不斷打造出更多的次級核心城市，并在次級核心城市的影響下，將附近的鎮(zhèn)級中心地包容進來，構(gòu)建以鎮(zhèn)級中心地為依托的、以縣級小城市為核心的子城市團，形成縣級城市帶動鎮(zhèn)級中心地，鎮(zhèn)級中心地支撐縣級小城市的互動發(fā)展局面。

二、長春城市群的“O+X”形發(fā)展框架構(gòu)建

長春城市群以長春市為核心，通過整合周邊的中等城市和縣級中心地，可形成“O+X”形的城市體系（見圖1）?！癘”由以沈陽市—哈爾濱市為軸線呈對稱分布的兩個“C”形弧線C1、C2構(gòu)成，西側(cè)的C1線即哈爾濱市—松原市—大安市—乾安縣—長嶺縣—通遼市—沈陽市線，東側(cè)的C2線即哈爾濱市—阿城區(qū)—五常市—舒蘭市—吉林市—磐石市—輝南縣—沈陽市線?！癤”由哈爾濱市—沈陽市線和白城市—大安市—松原市—農(nóng)安縣—長春市—遼源市—輝南縣—靖宇縣—白山市線交叉形成，“X”形區(qū)域?qū)㈤L春城市群的大部分區(qū)域整合在一起，與“O”形區(qū)域共同形成長春城市群的主導(dǎo)區(qū)域。以“O+X”框架構(gòu)建的城市群可將哈爾濱市、長春市、沈陽市、白城市、松原市、吉林市、四平市、遼源市、白山市、通化市、鐵嶺市等中等城市整合在一起，不僅將吉林行政區(qū)劃內(nèi)的大部分中等城市整合在一起，還在哈爾濱市—長春市—沈陽市一線上構(gòu)成了省會城市鏈，并通過沈陽與京津冀城市群[3]連接在一起。長春市位于吉林省的中心，其到哈爾濱市、沈陽市、白城市、白山市的距離相當(dāng)，這便于以長春市為核心構(gòu)建多層次的城市體系。由圖1可見，為了形成“O+X”模式的城市體系，需要在C1、C2上完成三段“斷頭路”，即兩個C形弧段上的三條虛線。長春城市群首先以長春為核心，將遼源市、吉林市、松原市和四平市整合在一起，再將公主嶺市、農(nóng)安縣、扶余市、舒蘭縣、九臺市、磐石市、輝南縣等全部包括進來，按照圖1中四個箭頭所指的方向向外擴展。

三、長春城市群的發(fā)展層次分析

長春城市群以長春為核心，周邊存在四個與長春市緊密相連的區(qū)域。除了長春市自身管轄的行政區(qū)域外，還包括松原市、四平市、遼源市以及吉林市的部分區(qū)域（見圖2），四個區(qū)域形成了圍繞長春

的圓環(huán)狀。長春市區(qū)周邊有11個縣級行政單元，分別為長春市的農(nóng)安縣、德惠市和九臺市3個縣級行政單元，吉林市的永吉縣、磐石市2個縣級行政單元，遼源市的東遼縣、東豐縣2個縣級行政單元，四平市的伊通市、公主嶺市、梨樹縣和雙遼市4個縣級行政單元，這11個縣級行政單元依托地緣優(yōu)勢形成了長春城市群的次核心區(qū)域（長春市區(qū)為核心區(qū)域）。在圖2中，CW和CE為長春城市群的外展區(qū)域。長春城市群的次核心區(qū)域向西擴展為CW區(qū)域，主要涉及扶余縣、前郭爾羅斯縣、乾安縣、長嶺縣等區(qū)域，CW的寬窄與長春城市群向西擴展的實力相關(guān)，CW不斷拓寬，將大安市、通榆縣逐漸囊括其中，與白城連接在一起。長春城市群向東擴展成為CE區(qū)域，主要涉及舒蘭市、蛟河市、樺甸縣、敦化市、靖宇縣、輝南縣、梅河口市和柳河縣等縣級行政區(qū)域，并逐漸將白山市、通化市等納入。CE和CW向城市群的東西兩側(cè)實際上并非均勻擴展，從圖上可以看出，CW的北部區(qū)域和CE的南部區(qū)域擴展速度相對較快，逐漸將白城市、松原市、長春市、白山市等連城一線（“雙白”城市鏈），“雙白”城市鏈將CW、CE以及長春城市群的核心、次核心區(qū)域串聯(lián)在一起，成為長春城市群的重點發(fā)展區(qū)域。在這種發(fā)展格局下，吉林市的中心區(qū)域也就得到了發(fā)展。

四、長春城市群分區(qū)發(fā)展設(shè)計

（一）長春城市群南區(qū)發(fā)展對策分析

長春城市群南區(qū)即以長春市—吉林市一線為界以南的區(qū)域，該區(qū)域由長春市—吉林市—梅河口市—遼源市—四平市圍成（見圖3）。該區(qū)域有三條從長春出發(fā)的主干交通線即lCM、lCS和lCJ，將核心城市長春的影響力引向城市群的南側(cè)。在圖3中，lCJ是長春城市群南區(qū)的發(fā)展主線，這條線將長春市和吉林市緊密整合，同時也連接起長春城市群的南區(qū)和北區(qū)。

1. 長春市—吉林市“雙核”發(fā)展模式分析

在長春城市群中，長春市和吉林市鄰近，在城市發(fā)展中能夠很好地借助區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展成為城市群中的“雙核”。長春的部分職能能夠較好地向吉林市疏解，吉林市也能夠在長春市的影響下得到較快發(fā)展。從圖3中可以看出，長春市和吉林市通過兩條高速公路和兩條鐵路聯(lián)系在一起，鎮(zhèn)級行政中心分別靠近長春市或者吉林市，這為長春向東擴展和吉林向西擴展奠定了基礎(chǔ)?？拷L春市一側(cè)的鎮(zhèn)級中心地主要有龍家堡鎮(zhèn)、東湖鎮(zhèn)、新安鎮(zhèn)等，靠近吉林市一側(cè)的鎮(zhèn)級中心地主要有土門嶺鎮(zhèn)、樺皮廠鎮(zhèn)、搜登站鎮(zhèn)等，長春市和吉林市通過充分整合這些鎮(zhèn)級中心地，形成“棗核狀”的城市分布格局。圖4中展示了這種“棗核狀”分布格局的一般擴展過程。圖4中的A、B兩個城市，每個城市向另外一個城市有4條影響線，城市A的影響線為C1A、C2A、C3A、C4A，城市B的影響線為C1B、C2B、C3B、C4B，在兩個城市之間的區(qū)域內(nèi)，發(fā)展軸接近A、B兩個城市的地方城市發(fā)展實力最強（圖中用深顏色表示），在與發(fā)展軸平行的方向上，距離發(fā)展軸越近的區(qū)域城市發(fā)展實力越強（圖中從發(fā)展軸向兩側(cè)較遠(yuǎn)的區(qū)域用顏色逐漸變淺表示）從發(fā)展軸向兩側(cè)擴展形成了①②③④等區(qū)域，城市的擴展強度I的變化順序為I①>I②>I③>I④，在區(qū)域①內(nèi)，C1A6、C2A6、C3A6、C3B6、C2B6、C1B6、C1B4、C2B4、C3B4、C3A4、C2A4、C1A4等是最可能形成小城市的區(qū)位，區(qū)域①涵蓋了AB發(fā)展軸，C1A5、C2A5、C3A5、C3B5、C2B5、C1B5是發(fā)展軸上的小城市，在發(fā)展軸上形成城市鏈，將A、B兩個城市緊密聯(lián)系在一起。

圖3 長春城市群南區(qū)發(fā)展示意

圖4 兩個城市相互作用下的發(fā)展軸擴展示意

2.長春市—四平市、長春市—梅河口市兩條發(fā)展線

長春城市群南區(qū)需要在長春市—吉林市“雙核”影響下，通過長春市—四平市、長春市—梅河口市兩條發(fā)展線對城市群的南側(cè)更大面積的區(qū)域產(chǎn)生影響。如圖3所示，長春市—四平市、長春市—梅河口市兩條發(fā)展線，與吉林市—梅河口市、梅河口市—四平市兩條發(fā)展線交織，在長春市—吉林市軸線以南區(qū)域形成扇面狀城市發(fā)展格局。在四條城市鏈上，首先要充分發(fā)展長春市、梅河口市、四平市和吉林市等四個端點城市，同時要在城市鏈上構(gòu)建次級核心城市。長春市要在寬城區(qū)、綠園區(qū)、南關(guān)區(qū)、朝陽區(qū)的基礎(chǔ)上逐漸向外擴展，將東湖鎮(zhèn)、大屯鎮(zhèn)、永春鎮(zhèn)、新安鎮(zhèn)、范家屯鎮(zhèn)、龍家堡鎮(zhèn)等納入建成區(qū)中。四平市要將梨樹縣整合在一起，并將十家堡鎮(zhèn)、山門鎮(zhèn)納入建成區(qū)中，向北與蔡家鎮(zhèn)整合在一起，向東逐漸將石嶺鎮(zhèn)、天德鎮(zhèn)等包容進來。梅河口市要將輝南縣和東豐縣整合在一起。吉林市要將永吉縣整合進來，通過向西擴展將樺皮廠鎮(zhèn)、搜登站鎮(zhèn)整合在一起。四個端點城市的發(fā)展程度對扇形區(qū)域的城市化程度有很大影響，以其為核心構(gòu)建城市團，并逐漸相向發(fā)展，城市化的影響力就會覆蓋到發(fā)展線圍成的區(qū)域，這對于在發(fā)展線上構(gòu)建次級核心城市能產(chǎn)生較大的影響。

3. 在扇形區(qū)域內(nèi)構(gòu)建以伊通縣為核心的三角形發(fā)展布局

圖3中的四個端點城市間，需要構(gòu)建出一個三角形，將長春市—四平市、吉林市—梅河口市、四平市—梅河口市三條發(fā)展線連接在一起。三角形的三個頂點中，處于四平市和梅河口市間的遼源市是重要的節(jié)點城市（“南頂點”），遼源市向東西兩側(cè)擴展，拉近了梅河口市與四平市間的時間距離，并將魏津鎮(zhèn)、金崗鎮(zhèn)、東遼市、泉太鎮(zhèn)整合起來。三角形的另外兩個頂點是圖3中的兩個虛線圓圈，西側(cè)頂點（“西頂點”）是由劉房子鎮(zhèn)、陶家屯鎮(zhèn)、范家屯鎮(zhèn)、樂山鎮(zhèn)、蔡家鎮(zhèn)等整合而成，東側(cè)頂點（“東頂點”）是由煙筒山鎮(zhèn)、取柴河鎮(zhèn)、雙河鎮(zhèn)、吉昌鎮(zhèn)等整合而成。三角形的核心是伊通縣，強化發(fā)展伊通縣，能夠強化三角形的中心區(qū)域，將附近的伊丹鎮(zhèn)、二道鎮(zhèn)、馬鞍山鎮(zhèn)、靠山鎮(zhèn)、大孤山鎮(zhèn)、小孤山鎮(zhèn)、西葦鎮(zhèn)、營城子鎮(zhèn)等整合在一起，并與三角形的三個頂點建立聯(lián)系，在伊通縣與“西頂點”間構(gòu)建伊通縣—馬鞍山鎮(zhèn)—靠山鎮(zhèn)—劉房子鎮(zhèn)城鎮(zhèn)鏈（伊劉鏈），在伊通縣與“東頂點”間構(gòu)建伊通縣—二道鎮(zhèn)—煙筒山鎮(zhèn)城鎮(zhèn)鏈（伊煙鏈），在伊通縣與“南頂點”間構(gòu)建伊通縣—西葦鎮(zhèn)—遼源市城鎮(zhèn)鏈（伊遼鏈）。在伊通縣小鎮(zhèn)群充分發(fā)展的基礎(chǔ)上，向北構(gòu)建伊通縣—伊丹鎮(zhèn)—雙陽區(qū)—萬昌鎮(zhèn)小城鎮(zhèn)鏈（伊萬鏈），從而將長春市—吉林市“棗核狀”區(qū)域與三角形的核心區(qū)連接在一起。伊萬鏈能提升伊通縣以北至“棗核狀”城鎮(zhèn)軸間的區(qū)域的城鎮(zhèn)化水平，成為伊通向北的發(fā)展軸。在這樣的發(fā)展設(shè)計下，伊通縣將會成為長春城市群南區(qū)的另外一個新興的核心城市，在連接端點城市以及“西頂點”“東頂點”“南頂點”的過程中扮演著重要角色。

（二）長春城市群北區(qū)發(fā)展對策分析

長春城市群北區(qū)與南區(qū)有較大差別，在吉林市—長春市軸線以北形成“3l+2C”的城市發(fā)展框架，3l即ls、lf、lj，2C即Cqh和Cjs。從圖5中可以看出，Cqh和Cjs以長春為核心，在長春城市群北區(qū)形成了兩個層次，前者是第一層次，后者是第二層次，在第一層次中，農(nóng)安縣、德惠縣和九臺市逐漸與長春市融合在一起，發(fā)展成為長春市的子城市。三個子城市都需要與周圍的鎮(zhèn)級行政中心充分整合，構(gòu)建次級小城市團。農(nóng)安縣需要將柴崗鎮(zhèn)、興隆鎮(zhèn)、農(nóng)安鎮(zhèn)、華家鎮(zhèn)等整合進來，并通過開安鎮(zhèn)、合隆鎮(zhèn)與長春整合在一起。德惠縣位于長春城市群北區(qū)的核心位置上，能夠?qū)⒕排_市、扶余市、農(nóng)安縣連接在一起形成德惠次級小城市團，進而在扇形地城市化水平提高過程中扮演著重要角色。在發(fā)展德惠次級小城市團的過程中，需要將達(dá)家溝鎮(zhèn)、夏家店鎮(zhèn)、高家店鎮(zhèn)、邊崗鄉(xiāng)、天臺鎮(zhèn)、和平鄉(xiāng)等鎮(zhèn)級中心地整合在一起，

并輻射到哈拉海鎮(zhèn)、其塔木鎮(zhèn)，從而與ls、lj整合在一起。在第二層次中，Cjs以松原市和吉林市為端點，扶余市、榆樹市和舒蘭市成為Cjs上三個重要的節(jié)點城市，這三個縣級中心地需要以自身為中心構(gòu)建次級小城市團。扶余需要將新源鎮(zhèn)、弓棚鎮(zhèn)、弓棚子鎮(zhèn)等整合在一起，扶余向西通過新萬發(fā)鎮(zhèn)、三井子鎮(zhèn)與松原整合在一起，向東通過弓棚鎮(zhèn)與榆樹市整合在一起。舒蘭市需要將水曲柳鎮(zhèn)、朝陽鎮(zhèn)、吉舒鎮(zhèn)、黑林鎮(zhèn)整合在一起，并逐漸向缸窯鎮(zhèn)、溪河鎮(zhèn)、白旗鎮(zhèn)擴展，向北通過新立鎮(zhèn)與榆樹整合在一起。從圖5中可以看出，在發(fā)展Cjs線的過程中，要強化發(fā)展弓棚鎮(zhèn)和新立鎮(zhèn)，通過鎮(zhèn)級中心地將縣級中心地整合在一起，進而向吉林市和松原市兩個城市擴展。于是在長春市—松原市—吉林市扇形區(qū)域內(nèi)，形成了“3+3”的小城市團格局（第一個“3”即農(nóng)安縣、德惠市、九臺市；第二個“3”即扶余市、榆樹市和舒蘭市），在松花江市兩側(cè)地區(qū)形成Cqh和Cjs兩條環(huán)長春城市帶，為“廣域長春”的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

（三）長春城市群西區(qū)發(fā)展對策分析

圖6展示了長春城市群西區(qū)的城市體系結(jié)構(gòu)。在該區(qū)域內(nèi)，從長春市出發(fā)的兩條弧線即長春市—農(nóng)安縣—松原市—大安市—白城市—線和長春市—長嶺縣—通榆縣—洮南市—白城市—線，在長春市西側(cè)形成橢圓形區(qū)域，這是長春城市群向西發(fā)展的重點區(qū)域。在該橢圓形區(qū)域的邊界上，農(nóng)安縣、松原市、大安市、白城市、洮南市、通榆縣、長嶺縣等城市構(gòu)成以長春市為核心的城市鏈（弧形鏈），目前需要在長春市—長嶺縣—太平川鎮(zhèn)一線上構(gòu)建便捷的交通方式，將長春市—合隆鎮(zhèn)—燒鍋鎮(zhèn)—三崗鎮(zhèn)—永久鎮(zhèn)—太平山鎮(zhèn)—雙龍鄉(xiāng)—孤店鄉(xiāng)—龍鳳鄉(xiāng)—東六號鄉(xiāng)—前七號鎮(zhèn)—大興鎮(zhèn)—?？垫?zhèn)—北正鎮(zhèn)—太平川鎮(zhèn)等串聯(lián)在一起，以使弧形鏈閉合，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建次級小城市團，形成以上述幾個次級核心城市為支撐，將更多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心地包括進來的城鎮(zhèn)體系。弧形鏈上的鎮(zhèn)級中心地與次級核心城市間的關(guān)系，在構(gòu)建次級小城市團的過程中要采取如下方式：農(nóng)安縣次級團以農(nóng)安為中心，將開安鎮(zhèn)、華家鎮(zhèn)、柴崗鎮(zhèn)、哈拉海鎮(zhèn)整合在一起，形成距離長春最近的次級小城市團；松原市次級團以松原市為核心，將前郭爾羅斯縣、王府站鎮(zhèn)整合在一起；大安市次級團以大安市為中心，將月亮泡鎮(zhèn)、紅崗子鄉(xiāng)、大山鎮(zhèn)、兩家子鎮(zhèn)和安廣鎮(zhèn)整合在一起；白城市次級團以白城為核心，將林海鎮(zhèn)逐漸整合進來；洮南市次級團以洮南為核心，將安定鎮(zhèn)、黑水鎮(zhèn)和雙港鎮(zhèn)等整合在一起；通榆縣次級團以通榆縣為核心，逐漸將四井子鎮(zhèn)、大布蘇鎮(zhèn)、邊昭鎮(zhèn)和新華鎮(zhèn)等整合在一起；長嶺縣次級團需要以長嶺縣為核心，逐漸將龍鳳鄉(xiāng)、東六號鄉(xiāng)、孤店鄉(xiāng)、雙龍鄉(xiāng)和前七號鎮(zhèn)等整合在一起?；⌒捂溕线@7個次級小城市團高效互動，共同促進弧型區(qū)域發(fā)展。從圖6中可以看出，在弧形鏈邊界上的8個城市（前面談及的7個次級核心城市+長春市）中間還存在一個次級核心城市即乾安縣（如圖6），以乾安縣為中心形成了兩個幾乎呈對稱發(fā)展的弧形線：大安市—乾安縣—邊昭鎮(zhèn)—新華鎮(zhèn)一線和松原市—乾安縣—長嶺縣一線，前者將大安市次級團、乾安縣次級團與通榆縣次級團連接在一起，后者將松原市次級團、乾安縣次級團和長嶺縣次級團連接在一起。乾安縣次級團成為兩個弧形鏈的“核心”，在乾安縣西側(cè)有大安市—龍沼鎮(zhèn)—大布蘇鎮(zhèn)—邊昭鎮(zhèn)—太平川鎮(zhèn)鐵路線，在乾安縣東側(cè)有松原—查干花鎮(zhèn)—烏蘭圖嘎鎮(zhèn)—長嶺縣高速公路線，這為強化乾安次縣級團的發(fā)展提供了得天獨厚的條件。在乾安縣次級團發(fā)展進程中，需要以乾安縣為中心，將水字鎮(zhèn)、鱗字鄉(xiāng)、讓字鎮(zhèn)、贊字鄉(xiāng)、才字鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心地整合在一起，并逐漸將查干花鎮(zhèn)、大布蘇鎮(zhèn)、龍沼鎮(zhèn)等也整合在一起，在橢圓形區(qū)域的中心區(qū)位上逐漸培育出以乾安縣為中心的次級核心小城市團。

（四）長春城市群東區(qū)發(fā)展對策分析

相對于長春城市群的南區(qū)、北區(qū)而言，東區(qū)不但距離長春市較遠(yuǎn)，而且交通的便捷程度也較弱。從圖7可以看出，在東區(qū)內(nèi)沿吉林市—蛟河市—敦化市—大浦柴河鎮(zhèn)—露水河鎮(zhèn)—撫松鎮(zhèn)—靖宇縣—輝南縣—磐石市—煙筒山鎮(zhèn)—雙河鎮(zhèn)—永吉縣一線形成了閉合交通干線（閉合線），從敦化市向東延伸出安圖縣—延吉市—圖們縣—琿春市一線（延伸線），通過敦化市將長春市與城市群的東側(cè)區(qū)域整合在一起，由此，在長春城市群東區(qū)構(gòu)建過程中可以形成“○+#+○”形的城市發(fā)展框架。

1. 東區(qū)西側(cè)的“○”形子城市群的構(gòu)建

在圖7中，東區(qū)西側(cè)的“○”形子城市群由樺甸市、磐石市、輝南縣、靖宇縣等中心地構(gòu)成，該子城市群又由4個次級小城市團構(gòu)成，這些次級小城市團分別以縣級城市為核心將周邊的鎮(zhèn)級小城市整合在一起形成。靖宇縣次級小城市團以靖宇縣為核心，整合花園口鎮(zhèn)、赤松鎮(zhèn)、龍泉鎮(zhèn)、景山鎮(zhèn)、西南岔鎮(zhèn)、萬良鎮(zhèn)、撫松鎮(zhèn)等。輝南縣和磐石市距離較近，通過整合平安川鎮(zhèn)、輝南鎮(zhèn)、團林鎮(zhèn)、牛心鎮(zhèn)、細(xì)林鎮(zhèn)、富太鎮(zhèn)等逐漸融合在一起。樺甸市次級小城市團以樺甸為核心，逐漸將呼蘭鎮(zhèn)、紅旗嶺鎮(zhèn)、紅石砬子鎮(zhèn)等整合在一起。東區(qū)西側(cè)的“○”形子城市群通過“#”形區(qū)域的南“—”線向東通過白山鎮(zhèn)、露水河鎮(zhèn)與東區(qū)東側(cè)的“○”形子城市群銜接在一起，向西通過驛馬鎮(zhèn)—官馬鎮(zhèn)—煙筒山鎮(zhèn)—取柴河鎮(zhèn)—雙河鎮(zhèn)一線與吉林市建立聯(lián)系，進而與長春市整合在一起。

2. 東區(qū)東側(cè)的“○”形子城市群的構(gòu)建

從圖7中可以看出，東區(qū)東側(cè)的“○”形子城市群中，由琿春市、圖們市、延吉市、龍井市、和龍市、安圖縣和敦化市等7個縣級城市構(gòu)成7次級城市團中，敦化市與其他6個城市較遠(yuǎn)，作為連接蛟河市與其他6個縣級城市的媒介。安圖市、琿春市、和龍市三個縣級中心地形成的三角形將圖們市、延吉市和龍井市等6個城市整合在一起，再與土山鎮(zhèn)、福洞鎮(zhèn)、西城鎮(zhèn)、八家子鎮(zhèn)、頭道鎮(zhèn)、東城鎮(zhèn)、智新鎮(zhèn)、老頭溝鎮(zhèn)、石門鎮(zhèn)、三道灣鎮(zhèn)、八道鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)、月晴鎮(zhèn)、石峴鎮(zhèn)等鎮(zhèn)級中心地整合，在長春城市群的最東端通過“#”形區(qū)域與長春市呼應(yīng)。“#”形區(qū)域的南“—”線和北“—”線是7次級城市團與吉林市進而與長春進行整合的媒介。

3. 東區(qū)中間區(qū)域的“#”形子城市群的構(gòu)建

圖7中，“#”形子城市群是由蛟河市、敦化市、露水河鎮(zhèn)和樺甸市圍成的區(qū)域。若構(gòu)建“#”形子城市群就需要依托現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡(luò)，逐漸形成蛟河市—松江鎮(zhèn)—漂河鎮(zhèn)—二道甸子鎮(zhèn)—紅石砬子鎮(zhèn)—那爾轟鎮(zhèn)—西南岔鎮(zhèn)—景山鎮(zhèn)—靖宇縣交通線，將蛟河市、樺甸市和靖宇縣等三個縣級中心地沿南北方向串聯(lián)在一起，此外還要連通紅石砬子鎮(zhèn)—老金廠鎮(zhèn)—夾皮溝鎮(zhèn)—大浦柴河鎮(zhèn)一線。于是“#”形區(qū)域的四邊上都有便捷的交通線相聯(lián)系。在“#”形子城市群東西兩側(cè)的兩個“○”形子城市群的影響下，露水河鎮(zhèn)會逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的小城市，帶動白山鎮(zhèn)和北港鎮(zhèn)的發(fā)展，露水河鎮(zhèn)會逐漸成為“#”形區(qū)域的一個頂點。“#”形區(qū)域在東區(qū)東西兩側(cè)的“○”形子城市群之間發(fā)揮更好的橋梁作用。

4. 在東區(qū)內(nèi)提高交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性

從圖7中可以看出，閉合線區(qū)域的交通通達(dá)性程度相對較高，延伸線區(qū)域的通達(dá)性程度相對較低。前文述及，在提升長春城市群交通網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性方面，需要構(gòu)建蛟河市—松江鎮(zhèn)—漂河鎮(zhèn)—二道甸子鎮(zhèn)—紅石砬子鎮(zhèn)—那爾轟鎮(zhèn)—靖宇縣這條南北向的交通線[4]，在此基礎(chǔ)上還需要構(gòu)建兩條東西向的交通線，即老金廠鎮(zhèn)—夾皮溝鎮(zhèn)—大浦柴河鎮(zhèn)—安圖縣一線和露水河鎮(zhèn)—白河鎮(zhèn)—松江鎮(zhèn)—和龍市—龍井市—延吉市—長安鎮(zhèn)一線（圖中用虛線表示），通過連通大浦柴河鎮(zhèn)和松江鎮(zhèn)再將兩條線整合。交通網(wǎng)絡(luò)得到完善后，7次級城市團雖然距離城市群的核心區(qū)域較遠(yuǎn)，但也能夠通過多條城市走廊與長春建立聯(lián)系，長春市的城市影響力進而可以盡量向東擴展。“#”字交通網(wǎng)絡(luò)提高了長春城市群東區(qū)的通達(dá)性，使長春城市群的遠(yuǎn)、近域地區(qū)的城市化水平得到提升。

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[責(zé)任編輯 張桂霞]