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      垂直城市:尋求現(xiàn)代人的可持續(xù)生活之道

      2016-06-30 18:45:26張熙徐彥彬
      中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2016年10期
      關(guān)鍵詞:溫哥華京津冀建筑

      張熙 徐彥彬

      日前,由天津大學(xué)和南開大學(xué)主辦的“2016垂直城市國際論壇一一助力京津冀協(xié)同發(fā)展”在1895天大建筑創(chuàng)意大廈舉行。論壇由著名美籍華裔建筑規(guī)劃專家饒及人主持,垂直城市理念的發(fā)起人金世海先生,協(xié)同國內(nèi)外的頂級建筑、工程、環(huán)境專家,一同就“垂直城市”這一全新的城市建設(shè)方案進行了精彩的演講和對話交流。300人的報告廳內(nèi)座無虛席,來自全國各地設(shè)計院、研究院的專業(yè)代表對這一全新的理念表示出強烈的興趣。

      什么是垂直城市?我們先來了解一下今年6月,在加拿大溫哥華博物館舉辦的一個名為《你未來的家:創(chuàng)造新溫哥華Your Future Home,Creating the New Vancouver》大型展覽。這場展覽牢牢抓住了人們的視線,令這個展覽大熱的原因有很多,但其中最主要的原因還是與這座城市目前讓人又愛又恨的房地產(chǎn)市場有關(guān)。

      展覽中,溫哥華著名建筑師RichardHenriquez的一件作品引起轟動,他設(shè)計了一個堪稱“巨無霸”的摩天大樓,高聳入云,垂直高度竟達到2500英尺,占據(jù)了市中心7個街區(qū)。這座建筑按照建筑師本人的說法,乃城市中的城市,住宅與商業(yè)有機結(jié)合,既能滿足人們想住在市中心的實際需求,又不過分擴張,可謂一舉兩得,唯一實現(xiàn)的條件就是必須建得很高,而這在溫哥華卻是難以實現(xiàn)的一個現(xiàn)實困境。

      Richard Henriquez明說,他的設(shè)計稿只會是一張“藍圖”,但對外展出來就是要刺激人們的神經(jīng),挑戰(zhàn)目前市政府關(guān)于限高的各種規(guī)定。他指出,與高樓病相關(guān)的一些不宜居因素,如鄰里間的距離、施救困難、抗震性等問題在當前日益激化的住房危機面前都顯得微不足道。作為一個已列入世界級的城市,溫哥華中心城區(qū)除了向高空伸展沒有第二條路可走,所以人們必須與現(xiàn)實妥協(xié),接受溫哥華將成為“摩天大樓”城市這樣一個標簽。他的“藍圖”就含有“垂直城市”概念。

      按照建筑界的通俗解釋,“垂直城市”指一種能將城市要素包括居住、工作、生活、休閑、醫(yī)療、教育等一起裝進一個建筑體里的巨型建筑類型。在“垂直城市”里,可以提供所有的城市功能。這種結(jié)構(gòu)一般擁有龐大的體量,超高的容積率,驚人的高度,少量的占地,爆炸性的居住人群等特征。也就是說,垂直城市是一個多層次、多種功能的超高建筑結(jié)構(gòu)。它包含立體交通、衣食供給、就業(yè)機會、垃圾處理、居住環(huán)境以及社區(qū)存在感等所有的城市功能,其占地面積僅為800平方米,人們步行15分鐘之內(nèi)就可以到達他們想去的每一個地方。沒有汽車的城市將實現(xiàn)自給自足,節(jié)約能源、減少污染,同時解決土地緊缺、交通擁堵等城市問題,創(chuàng)造健康的生活方式。

      類似于“垂直城市”的超高強度開發(fā)在國外已有先例,比如坐落在東京核心地段、耗資40億歐元、2004年建成的多功能建筑綜合體六本木山。

      六本木山占地11.6公頃,包含超過350000平方米的辦公面積,200個飯店和商鋪,880套公寓,一個電視制作中心,9個立體聲寬銀幕電影院,可以容納3000輛小汽車的停車場,一座博物館,許多的花園、廣場和會議廳幾乎集中了一個城市所能提供的所有服務(wù)設(shè)施。

      深圳光明新區(qū)是國內(nèi)首個垂直城市。在深圳光明新區(qū)的發(fā)展設(shè)想里,將在軌道交通6號線沿線安排三簇體量巨大的高層建筑,高度分別為200米、150米、100米,三建筑群的總建筑面積將達到140余萬平米,每簇建筑可居住至少達幾萬人。除了居住功能之外,每簇建筑還將提供完善的生活、商業(yè)、文體配套設(shè)施,甚至有可能出現(xiàn)學(xué)校和醫(yī)院。因此,這些建筑群被規(guī)劃師稱為“垂直城市”。

      在2016垂直城市國際論壇上,美籍建筑師金世海提出,在城市化進程中,將大容量、高效能的超高建筑建在相對較小的土地上是解決問題的主要方向。30多年來,金世海頻繁往返于中美之間,親眼見證了東西方驚人的城市化進程以及新建筑、新城鎮(zhèn)的盲目建設(shè)和無節(jié)制擴張。他所倡導(dǎo)的垂直城市將2%的土地面積用作居住,98%的土地用來種植糧食和蔬菜,其擁有龐大的體量,超高的容積率,少量的占地。同時建有醫(yī)院、學(xué)校、公園、商店、居住、健身等設(shè)施,是一種可循環(huán)、可持續(xù)發(fā)展的新型城市模式。將這種模式應(yīng)用在京津冀地區(qū),可以有效減輕人口膨脹、房價高漲、社會管理難度大、區(qū)域發(fā)展懸殊等問題。設(shè)想一下,如果我們遠離地面,在一個完全無車的城市中生活,所有的交通往來都依靠電梯上上下下。這種垂直城市將土地節(jié)約出來用于農(nóng)業(yè)種植,為人們提供他們支付得起的舒適房屋;沒有了路上擁堵的時間,你可以從容地度過每一天,并盡情地享受清潔的空氣。人們的生活將由傳統(tǒng)的水平方向轉(zhuǎn)變?yōu)榇怪狈较颍鐣P(guān)系將發(fā)生巨大的變化。

      對于這些問題,清華大學(xué)建筑學(xué)院副院長毛其智教授進行了深入的分析,“推動京津冀協(xié)同發(fā)展”是我國政府近年來做出的重大決策部署,是一個重大國家戰(zhàn)略。毛教授就中國政府對京津冀協(xié)同發(fā)展的目標,進行了全面闡述。在當前的城市發(fā)展階段上,我們急需一種新的綜合方案去拯救和治療世界。生態(tài)城市的創(chuàng)始人理查德-瑞杰斯特(Richard Register)將美國與中國的城市化進行對比,并分析了人類、動植物面臨的威脅,他認為,垂直城市的提出至關(guān)重要。

      對于垂直城市的認可,天津大學(xué)建筑設(shè)計規(guī)劃研究總院洪再生院長特別講到:垂直城市不僅昭示了可持續(xù)生活之道,也為中國今后越來越關(guān)注的低影響度開發(fā)增加了一種選擇。在城市發(fā)展的路徑選擇上通過“垂直城市”的建立,將在一定空間范圍內(nèi)滿足人們的工作、生活、休憩、成長的多方面需求。

      以目前的情形來講,創(chuàng)造一個擁有優(yōu)質(zhì)環(huán)境的垂直城市是完全可以實現(xiàn)的。結(jié)構(gòu)工程專家潘子強(Dennis Poon)和來自蒂森克虜伯電梯公司的卡爾-奧托紹爾科普夫(Karl Schollkopf)分別從建造結(jié)構(gòu)與無繩電梯的角度分析了超高建筑當前的技術(shù)水平。潘子強認為,工程師已經(jīng)準備好迎接垂直城市可能帶來的嶄新設(shè)計和建設(shè)挑戰(zhàn):首先,超高建筑在材料屬性和減震裝置上的發(fā)明,帶來了與建筑設(shè)計、預(yù)算相契合的結(jié)構(gòu)系統(tǒng),而且,建設(shè)形狀和表層狀況的提升,對于降低風(fēng)阻和地震負荷的貢獻巨大。最重要的是,建筑信息模型(BIM)和先進的建模平臺可以幫助結(jié)構(gòu)工程師在一個全新的層面上與建筑師及承包商合作???奧托紹爾科普夫表示,電梯產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從之前的一維垂直安置,發(fā)展到二維垂直和水平安置,以第一套無繩電梯系統(tǒng)為例,它將通過減少井道空間,采用多轎廂系統(tǒng)來提升運輸力和建筑功效,這是垂直城市中解決交通問題至關(guān)重要的一點。人口在垂直和水平兩個維度上的交通流動將進入一個全新的時代。

      在“2016垂直城市國際論壇——助力京津冀協(xié)同發(fā)展”的演講中,貝聿銘的次子貝建中先生還將對垂直城市的理念做全面詳細的闡述。他參與了許多重大與永久性建筑的設(shè)計工作,也十分關(guān)注在城市建設(shè)過程中出現(xiàn)的社會問題,他認為,從提高生活質(zhì)量的角度講,垂直城市是一個非?,F(xiàn)實的解決方案。

      那么這樣的方案在中國是否可行?會遇到怎么的困難與問題?來自南開大學(xué)的郝壽義教授將就此進行深入的分析,并以天津中心生態(tài)城和濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)為例,將垂直城市的理念、設(shè)計與中國在推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中嘗試的生態(tài)城市、低碳城市、緊湊城市、聰明城市進行比較研究。同時,他還將對中國進行垂直城市建設(shè)面臨的規(guī)劃、技術(shù)和成本等方面的問題,有針對性地提出解決思路。

      在具體的操作之前,預(yù)算是人們關(guān)注的一個重要主題,如此龐大的多功能建筑組群就如同建造一座新的城市,其造價和管理費用必然高昂。對此,來自北京大學(xué)的雷奕安教授將對垂直城市的經(jīng)濟性進行初步分析。與一般認為的垂直城市建設(shè)成本過高概念相反,他認為,垂直城市綜合建設(shè)及運行成本將低于傳統(tǒng)城市,并對人類社會的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

      我們的城市將去向何處?下一個城市形態(tài)將以怎樣的面貌出現(xiàn)?垂直城市給了我們一種全新的想象,也為中國城市發(fā)展提供了一定意義上的參考和借鑒。此次論壇是學(xué)術(shù)上第一次提出垂直城市的理念,我們需要從技術(shù)、從管理、從經(jīng)濟的諸多方面展開深入研究。

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